Новости

Эксклюзивные аналитические статьи с последними обновлениями рынка и своевременными новостными лентами.

[Анализ SMM] Индия инициирует антидемпинговое расследование в отношении китайской GO-стали: краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные последствия
[Анализ SMM] Индия инициирует антидемпинговое расследование в отношении китайской GO-стали: краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные последствия
Содержание антидемпингового расследования 22 июня 2026 года Министерство торговли и промышленности Индии опубликовало уведомление о начале антидемпингового расследования в отношении холоднокатаной ориентированной кремниевой стали (CRGO) и аморфного металла (AM), происходящих или ввозимых из Китая, Японии, Южной Кореи и России, на основании заявления индийской компании JSW JFE Electrical Steel Nashik Private Limited. Данное расследование в основном охватывает продукцию по индийским кодам ТН ВЭД 72251100, 72261100 и 72269930, а также некоторую продукцию по кодам ТН ВЭД 72251920, 72251990, 72261920, 72269910, 72261990, 72269910, 72269920 и 72269990. Период демпингового расследования по данному делу — с 1 апреля 2025 года по 31 марта 2026 года (12 месяцев), период расследования ущерба — с 1 апреля 2022 года по 31 марта 2023 года; с 1 апреля 2023 года по 31 марта 2024 года; с 1 апреля 2024 года по 31 марта 2025 года; и с 1 апреля 2025 года по 31 марта 2026 года. Ситуация с экспортом ориентированной кремниевой стали из Китая Источник: Главное таможенное управление Сравнивая экспорт ориентированной кремниевой стали за первые пять месяцев, месячные поставки в 2025 году колебались сильнее, с заметным спадом в феврале и выходом на пиковый уровень в апреле. В первые пять месяцев 2026 года ежемесячный экспорт стабильно рос от месяца к месяцу, демонстрируя более ровную динамику. Общий объем экспорта за январь–май 2026 года был сопоставим с аналогичным периодом 2025 года, а спрос за пределами Китая оставался относительно стабильным. Источник данных: Главное таможенное управление Китая Среди десяти крупнейших направлений экспорта ориентированной кремниевой стали из Китая за первые пять месяцев 2025 и 2026 годов Индия сохранила позицию крупнейшего рынка сбыта оба года, продемонстрировав заметный рост. Экспорт в Индию составил около 54 400 т за первые пять месяцев 2025 года и вырос до 67 600 т за тот же период 2026 года — значительное увеличение. Турция существенно поднялась в рейтинге, тогда как позиции Мексики снизились. Словения и Саудовская Аравия впервые вошли в десятку, а Таиланд и Испания выбыли из списка. Экспорт на традиционные рынки, такие как Италия, Мексика, Южная Корея, Бразилия, ОАЭ и Вьетнам, в основном сократился в годовом исчислении. Положительную динамику показали только Индия и Турция, при этом Индия осталась единственным крупным зарубежным центром спроса со значительным приростом объемов. Китай поставляет большие объемы ориентированной кремниевой стали в Индию, в то время как внутренние производители этой продукции в Индии испытывают трудности с конкуренцией, что и побудило Индию начать антидемпинговое расследование. Предполагаемые сроки введения антидемпинговых пошлин Индией Антидемпинговые расследования в Индии имеют четкий график. Предварительное заключение выносится через 5–6 месяцев после возбуждения дела, и вводятся временные пошлины. По сложным делам, таким как текущее расследование по ориентированной кремниевой стали, затрагивающее несколько стран, подготовка окончательного заключения может занять до 18 месяцев. После передачи рекомендаций итогового отчета в Министерство финансов требуется дополнительный трехмесячный срок для утверждения. Весь процесс, от начала расследования до введения окончательных пошлин, может занять от полутора до двух лет. Окончательные фиксированные пошлины после введения действуют в течение пяти лет. До истечения срока местные производители могут запросить пересмотр в связи с истечением срока действия мер, который также длится от 12 до 18 месяцев, при этом существующие пошлины продолжают действовать. Соответствующие предприятия-экспортеры ориентированной трансформаторной стали могут вести переговоры о ценовых обязательствах в течение 3–8 месяцев с момента начала расследования, что позволит избежать как временных, так и окончательных пошлин. Потенциальное влияние антидемпингового расследования Индии на Китай С подачи дела до предварительного решения: Когда появилась новость о возбуждении дела, индийские импортеры заняли бы выжидательную позицию, приостановили бы новые долгосрочные контракты и переключились бы на поставки из Японии и Южной Кореи, что привело бы к сокращению заказов из Китая в Индию. Китайские предприятия также понесли бы высокие судебные издержки и увеличили бы расходы на соблюдение требований к документации. Малые и средние производители, неспособные участвовать в расследовании, напрямую покинули бы индийский рынок, в то время как ведущие игроки понесли бы значительные расходы на участие в процессе. После вынесения предварительного решения через пять-шесть месяцев будут напрямую введены временные антидемпинговые пошлины (на срок до шести месяцев), что значительно повысит экспортные расходы и сократит поставки в Индию. Обратные грузопотоки окажут давление на внутренние спотовые цены на ориентированную трансформаторную сталь, снижая прибыль металлургических заводов. Вырастет готовность проводить ремонтные работы и ограничивать производство, настроения в секторе ухудшатся, а котировки акций котируемых предприятий по производству ориентированной стали снизятся. Нижестоящее энергетическое оборудование, такое как трансформаторы и реакторы, экспортируемые из Китая в Индию, также столкнется с препятствиями. Тендерные затраты на комплектное оборудование возрастут, что приведет к потере заказов на электросети, фотоэлектрические инверторы и другие индийские проекты. Конкуренция на внутреннем рынке Китая обострится, производители трансформаторов низкого ценового сегмента начнут снижать цены для борьбы за заказы, одновременно сжимая прибыль. Среднесрочная и долгосрочная перспектива (1–2 года): После окончательного решения, принимаемого через 18 месяцев и утверждаемого министерством финансов, на пять лет будет введена фиксированная высокая пошлина, что станет структурным шоком в средне- и долгосрочной перспективе. Китай будет вынужден скорректировать структуру производственных мощностей по выпуску ориентированной трансформаторной стали, осваивать альтернативные зарубежные рынки, ускорять строительство заводов за рубежом, всесторонне снижать зависимость от единственного индийского рынка и сосредоточиться на расширении растущих электросетевых рынков на Ближнем Востоке, в Юго-Восточной Азии и Латинской Америке, диверсифицируя экспортную структуру. Ведущие металлургические заводы выйдут на глобальный уровень, создавая базы по продольной резке стали и совместные предприятия в Юго-Восточной Азии, а предприятия-производители трансформаторов одновременно начнут строить заводы за пределами Китая, чтобы обойти тарифные барьеры на готовую продукцию. МеждународныйРынок Индии В краткосрочной перспективе индийские импортёры переориентируются на источники из Японии, Южной Кореи и России, что ведёт к росту закупочных расходов. Недостаток местных мощностей по низкокачественной электротехнической стали вызвал дефицит сырья у производителей трансформаторов. Отраслевые ассоциации производителей электроэнергетического оборудования протестуют против роста затрат, сметы на инфраструктурные проекты увеличиваются, темпы расширения электросетей замедляются, а высокие пошлины повышают издержки по всей производственной цепочке Индии, снижая конкурентоспособность её новой энергетики и сетевой инфраструктуры по сравнению с Юго-Восточной Азией. В долгосрочной перспективе политика продолжит поддерживать местные проекты по производству анизотропной электротехнической стали, такие как JSW-JFE; в течение пяти лет локальные мощности значительно расширятся, и низкокачественная сталь будет обеспечиваться за счёт собственного производства. Мировой торговый рынок Предприятия из Японии, Южной Кореи и России захватывают прежнюю долю Китая на индийском рынке, формируя замещение поставок. Китай переориентируется на Ближний Восток, Юго-Восточную Азию и Латинскую Америку, создавая дифференцированные конкурентные ниши. Этапы производства трансформаторов и переработки электротехнической стали переносятся во Вьетнам, Индонезию и Малайзию, формируя кластер электроэнергетического оборудования в Юго-Восточной Азии. Глубокая переработка в третьих странах и уход от пошлин с учётом страны происхождения станут долгосрочной стандартной схемой торговли.
2 Jul 2026 14:40
[Анализ SMM] ЕС окончательно утвердил страновые квоты на импорт нержавеющей стали: лидирует Южная Корея, неожиданная победа Индонезии
[Анализ SMM] ЕС окончательно утвердил страновые квоты на импорт нержавеющей стали: лидирует Южная Корея, неожиданная победа Индонезии
Новые пострановые квоты поощряют сбалансированный доступ Южной Кореи и позицию Индонезии по горячекатаному прокату, тогда как Тайвань, Китай, Вьетнам и Турция столкнутся с ужесточением после вступления в силу с 1 октября правил раскрытия данных о выплавке и разливке.
2 Jul 2026 15:52
Анализ SMM: Расхождение мирового рынка вольфрама в июне: Китай остывает, Европа остаётся высокой.
В июне мировые рынки лома вольфрама разошлись. Индия следовала за ценовым ралли в Китае: активные торги и рост цен в середине месяца сменились охлаждением по мере ослабления китайского рынка. В Европе наблюдалась консолидация на низком уровне из-за высоких спекулятивных запасов, но к концу июня цены начали повышаться по мере их распродажи. Китайский рынок вольфрама пережил резкий отскок с последующей коррекцией; в ближайшее время ожидается консолидация, тогда как средне- и долгосрочные фундаментальные показатели остаются устойчивыми.
3 Jul 2026 18:37
[SMM Анализ] Один год после возобновления Китаем импорта чёрной массы: что изменилось на самом деле?
Спустя почти год после возобновления Китаем импорта квалифицированной чёрной массы рынок развивался не так, как ожидалось изначально. Хотя между внутренним и зарубежными рынками Китая возникла более тесная связь, водорастворимый фтор остаётся ключевым ограничением для прямых поставок. В то же время зарубежная промежуточная переработка привлекла внимание как альтернативная модель цепочки поставок, что отражает растущую направленность отрасли на трансграничную интеграцию ресурсов и оптимизацию цепочек поставок.
3 Jul 2026 17:30

Последние новости

[МИИТ поддерживает новые нормы оплаты для производителей силовых аккумуляторов]
29 июня Китайский инновационный альянс автомобильной аккумуляторной промышленности и Чжунгуаньцуньский отраслевой альянс технологий накопителей энергии совместно опубликовали «Инициативу по регулированию сроков оплаты поставщикам для производителей силовых и накопительных аккумуляторов». Инициатива касается закупочных операций между производителями силовых и накопительных батарей, системными интеграторами и их поставщиками, предлагая конкретные рекомендации по подтверждению и изменению заказов, поставке и приёмке, оплате и расчётам, а также срокам контрактов. В тот же день несколько компаний, включая CATL, FinDreams Battery, Sunwoda Power, EVE Energy и Hyperstrong, последовательно заявили о своей поддержке. Представитель Первого департамента оборудования Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT) отметил, что эта инициатива — важный шаг в реализации «Положения об обеспечении выплат малым и средним предприятиям». В ней конкретизированы требования к подтверждению и изменению заказов, поставке и приёмке, оплате и расчётам. Например, установлено, что срок приёмки материалов и комплектующих, как правило, не должен превышать 7 рабочих дней; платёжный цикл для поставщиков из числа МСП обычно начинается с даты поставки или приёмки; рекомендуется производить все платежи МСП в денежной форме; сторонам спроса и предложения предлагается выстраивать стабильные долгосрочные отношения и заключать рамочные соглашения на основе уже сложившегося сотрудничества.
30 Jun 2026 19:38
[Экспорт автомобилей из Гуанчжоу в январе-мае превысил 120 000 единиц, экспорт NEV вырос более чем на 90%]
По данным таможенной статистики, за первые пять месяцев текущего года Гуанчжоу экспортировал более 120 000 автомобилей на сумму 13,295 млрд юаней, что соответственно на 65,8% и 56,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среди них экспорт электрических легковых автомобилей достиг 75 500 единиц стоимостью 9,36 млрд юаней, увеличившись на 92,8% и 88,5% соответственно, что сделало автомобильный экспорт ключевым драйвером роста внешней торговли города. Быстрый рост экспорта обусловлен прежде всего повышением пропускной способности портов Гуанчжоу и внедрением сервисных инноваций. Порт Наньша, имеющий семь причалов класса от 10 000 тонн и проектную годовую мощность более 3 млн автомобилей, обслуживает 12 международных ро-ро линий. В январе–мае через автомобильный терминал Наньша было экспортировано около 192 000 автомобилей, причем на долю NEV (транспортных средств на новых источниках энергии) пришлось почти половина, а их рост превысил 80%. В то же время инновационные модели, такие как «Экспресс экспорта автомобилей Гуанчжоу–Гонконг», позволили сократить время регистрации автомобиля по прибытии в Гонконг с 14 до 3 дней, снизив затраты на один автомобиль более чем на 2 000 юаней и сэкономив компаниям в общей сложности свыше 12 млн юаней. Кроме того, город выпустил «Руководство по экспорту автомобилей» и регулярно проводит мероприятия по подбору ресурсов, обеспечивая автопроизводителям полную поддержку на всех этапах.
30 Jun 2026 19:21
Porsche China закрывает ещё 4 дилерских центра, послепродажное обслуживание не пострадало
30 июня автоцентры Porsche в Цзинине (Шаньдун), Хуайане (Цзянсу) и Синнине (Наньнин, Гуанси) прекратили продажи, а автоцентр в Уху (Аньхой) завершит продажи 31 июля. При этом послепродажное обслуживание во всех четырёх точках продолжит работу в обычном режиме. В Porsche China заявили, что данный шаг — часть плана по оптимизации дилерской сети, направленного на приоритет качества над количеством и переход от прежнего расширения к повышению прибыльности и эффективности. К 2025 году Porsche уже сократила число дилеров в Китае со 150 до 114, а к 2026 году ожидает дальнейшей оптимизации примерно до 80. Генеральный директор Porsche Михаэль Ляйтерс недавно подчеркнул, что компания должна сохранять прибыльность даже при падении объёмов продаж.
30 Jun 2026 19:07
Honda откладывает завершение консолидации Astemo, поскольку некоторые разрешения регулирующих органов ещё не получены.
30 июня Honda Motor объявила, что запланированная корректировка структуры капитала и консолидация компании Astemo, первоначально намеченная на первый квартал 2027 финансового года, переносится на конец третьего квартала 2027 финансового года, поскольку антимонопольные проверки и получение соответствующих разрешений регулирующих органов в ряде стран и регионов ещё не завершены. В соответствии с прежним соглашением Honda приобретёт у Hitachi дополнительный 21% акций Astemo. После завершения сделки структура акционеров Astemo изменится: Honda будет владеть 61%, Hitachi — 19%, а JIC Capital — 20%, в результате чего Astemo станет консолидированной дочерней компанией Honda. В компании заявили, что этот шаг направлен на ускорение развития возможностей Astemo в области ИИ, программного обеспечения и программно-определяемых автомобилей (SDV), а также на укрепление общей конкурентоспособности группы.
30 Jun 2026 18:33
Ford Motor отзывает некоторые автомобили Navigator и Expedition, выпущенные в 2018–2021 годах
30 июня, по данным Национального управления безопасностью движения на трассах США (NHTSA), компания Ford отзывает ряд автомобилей Navigator и Expedition 2018–2021 годов выпуска, Explorer и Lincoln Aviator 2020–2021 годов, а также пикапы F-150 2021 года — всего 741 195 автомобилей. Причина отзыва — возможное непреднамеренное включение стопорного механизма коробки передач во время движения, что способно повредить систему парковки. Это может привести к самопроизвольному смещению автомобиля на стоянке, повышая риск аварии.
30 Jun 2026 18:31
Uber и Waymo, подразделение Alphabet по беспилотным технологиям, прекратили партнёрство в сфере самоуправляемых автомобилей в Финиксе, штат Аризона.
30 июня Uber и Waymo, подразделение Alphabet по разработке автономных автомобилей, прекратили партнёрство в области беспилотного вождения в Финиксе, штат Аризона. Согласно соглашению, заключённому в 2023 году, Uber интегрировал беспилотные автомобили Waymo в свои платформы для вызова такси и доставки еды в рамках пилотной программы в Финиксе. Uber заявил, что проект изначально задумывался как ограниченный по масштабу пилот, в котором участвовало чуть более десятка автономных автомобилей. Сейчас компания готовится запустить новое партнёрство в сфере беспилотного вождения в Финиксе, но пока не раскрывает нового партнёра. Waymo сообщила, что задействованные в пилоте автомобили вернули в её собственный парк в Финиксе и продолжат оказывать услуги через приложение Waymo. Партнёрство компаний в Остине и Атланте продолжится. Прекращение сотрудничества в Финиксе произошло вскоре после того, как Waymo отозвала почти 3,9 тысячи роботакси в США из-за проблемы с программным обеспечением.
30 Jun 2026 18:27
Стратегия Mercedes-Benz в Китае в сегменте электромобилей находится под давлением на фоне низких продаж и рыночных изменений
За последние 12 месяцев продажи Mercedes-Benz, который в основном полагается на продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), на китайском рынке ежемесячно снижались в годовом исчислении из-за резкого падения продаж автомобилей с ДВС. В мае компания продала в Китае 25 699 автомобилей, что на 34,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
30 Jun 2026 18:23
Представлен Leap Motor D99: цена 249 800–319 800 юаней, два чипа Qualcomm, запас хода 700 км
25 июня Leap Motor D99, первый минивэн на флагманской D-платформе Leap Motor, был официально представлен по цене от 249 800 до 319 800 юаней. Являясь флагманским продуктом, воплотившим десятилетний опыт компании в области собственных разработок полного цикла (full-stack in-house R&D), новый автомобиль первым в отрасли получил два центральных чипа управления доменами Qualcomm 8797, выполненных по 4-нм техпроцессу, с совокупной вычислительной мощностью 1 280 TOPS. Это создаёт интегрированную супер-архитектуру взаимодействия кокпита и системы вождения, обеспечивая резерв для интеллектуальных обновлений на ближайшие пять лет. Leap Motor D99 предлагается с двумя типами силовой установки: range-extender и полностью электрической. Версия с range-extender оснащена литий-железо-фосфатной (LFP) батареей CATL ёмкостью 80,3 кВт·ч, специально разработанной для системы range-extender, и обеспечивает запас хода на электротяге до 480 км по циклу CLTC. Полностью электрическая версия использует первую в мире супергибридную аккумуляторную ячейку CATL с молекулярным слиянием, ёмкостью 115 кВт·ч, с запасом хода на электротяге до 700 км по циклу CLTC. Она построена на полностью 1 000-вольтовой высоковольтной архитектуре, пиковая мощность быстрой зарядки превышает 460 кВт, позволяя добавить более 350 км запаса хода за 15 минут зарядки.
26 Jun 2026 18:05
Зимбабве исключает продление запрета на экспорт литиевого концентрата
Министр финансов Зимбабве Мтули Нкубе 24 июня недвусмысленно заявил, что, несмотря на коллективную просьбу отрасли об отсрочке, правительство не станет откладывать введение запрета на экспорт литиевых концентратов, первоначально намеченное на январь 2027 года. Он отметил, что предприятия, не имеющие возможности построить собственные обогатительные фабрики, могут поощряться к заключению соглашений о переработке давальческого сырья с компаниями, обладающими перерабатывающими мощностями. Заявление министра прозвучало после того, как на прошлой неделе большинство производителей лития в стране запросили дополнительное время для завершения строительства обогатительных фабрик.
26 Jun 2026 17:36
【Новости SMM по новой энергетике】Министерство коммерции и еще 6 ведомств запускают кампанию по борьбе с незаконной утилизацией вышедших из эксплуатации автомобилей
Министерство торговли, Государственный комитет по развитию и реформам, Министерство промышленности и информатизации и ещё четыре ведомства совместно разработали план мероприятий специальной кампании по борьбе с незаконной утилизацией и разборкой выбывших из эксплуатации автомобилей. Инициатива направлена на пресечение незаконного приобретения транспортных средств с истекшим сроком службы под видом «скупки подержанных автомобилей» и их последующей перепродажи на неавторизованные пункты разборки. Планируется отслеживать происхождение автомобилей, чтобы разорвать цепочки незаконной утилизации.
24 Jun 2026 17:47
【Новости SMM по новой энергетике】 Производство NEV в Чжэнчжоу в январе-мае выросло на 23,2% в годовом исчислении, выпуск литий-ионных аккумуляторов взлетел на 65,7%
Данные Чжэнчжоуского муниципального бюро статистики показывают, что с января по май 2026 года добавленная стоимость промышленных предприятий выше установленного размера в городе увеличилась на 13,3% в годовом исчислении, ускорившись на 1,6 процентных пункта по сравнению с январём-апрелем. Примечательно, что добавленная стоимость в секторе производства автомобилей выросла на 8,2% в годовом исчислении. Что касается выпуска основных видов продукции, литий-ионные аккумуляторы и автомобили на новых источниках энергии (NEV) продемонстрировали высокие показатели: их выпуск вырос на 65,7% и 23,2% в годовом исчислении соответственно.
24 Jun 2026 12:12
Землетрясение магнитудой 6,3 в Да-Цайдаме (Хайси, Цинхай): производство литиевых химикатов не пострадало
[SMM Flash] Землетрясение магнитудой 6,3 произошло в Дачайдане, Хайси, Цинхай 16 июня 2026 года. По данным SMM, производство литиевых химикатов в большинстве районов Цинхая пока не пострадало. SMM продолжит отслеживать дальнейшие последствия.
17 Jun 2026 10:08
Опубликованы данные о производстве и продажах автомобилей за май: новая энергия доминирует, экспорт взлетел; каков потенциал авторынка в июне? [Специальный выпуск SMM]
16 Jun 2026 18:39
Тяньцзинь CIMC Логистика приглашает вас на AASC 2026 — 3-й саммит по цепочке поставок автомобильной отрасли Юго-Восточной Азии
11 Jun 2026 14:54
[Анализ SMM] Рынок титана под давлением в июне, во втором полугодии ожидается консолидация
[Анализ SMM] Рынок титана под давлением в июне, во втором полугодии ожидается консолидация
В июне рынок титана оставался под давлением. Цены на TiO₂ разошлись, так как высокие затраты давили на производителей, а цены на губчатый титан снизились из-за слабого экспорта и сезонного спроса. В третьем квартале ожидается умеренное восстановление, хотя его темпы будут зависеть от новых катализаторов спроса.
1 Jul 2026 14:25
Обзор SMM по твердотельным аккумуляторам за 1-е полугодие 2026 года: От «доказательства концепции» к «предпроизводственному спринту»
Обзор SMM по твердотельным аккумуляторам за 1-е полугодие 2026 года: От «доказательства концепции» к «предпроизводственному спринту»
2 Jul 2026 17:20
[SMM Analysis] Тарифный барьер ЕС на сталь удваивается до 50%: перестройка новой системы квот и углубленный анализ 1A HRC
[SMM Analysis] Тарифный барьер ЕС на сталь удваивается до 50%: перестройка новой системы квот и углубленный анализ 1A HRC
2 Jul 2026 14:52
[Анализ SMM] Индия инициирует антидемпинговое расследование в отношении китайской GO-стали: краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные последствия
[Анализ SMM] Индия инициирует антидемпинговое расследование в отношении китайской GO-стали: краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные последствия
2 Jul 2026 14:40
[Анализ SMM] ЕС окончательно утвердил страновые квоты на импорт нержавеющей стали: лидирует Южная Корея, неожиданная победа Индонезии
[Анализ SMM] ЕС окончательно утвердил страновые квоты на импорт нержавеющей стали: лидирует Южная Корея, неожиданная победа Индонезии
2 Jul 2026 15:52
Анализ SMM: Расхождение мирового рынка вольфрама в июне: Китай остывает, Европа остаётся высокой.
Анализ SMM: Расхождение мирового рынка вольфрама в июне: Китай остывает, Европа остаётся высокой.
3 Jul 2026 18:37
[SMM Анализ] Один год после возобновления Китаем импорта чёрной массы: что изменилось на самом деле?
[SMM Анализ] Один год после возобновления Китаем импорта чёрной массы: что изменилось на самом деле?
3 Jul 2026 17:30
Последние новости
[Автомобили: BYD сообщила о продаже более 400 000 автомобилей на новых источниках энергии в июне 2026 года]
2 Jul 2026 14:06
Южная Корея утвердила пересмотренный план тарифов на зарядку электромобилей
1 Jul 2026 16:04
[Два обязательных национальных стандарта для электромобилей вступают в силу завтра: батареи не должны загораться или взрываться]
30 Jun 2026 19:44
[МИИТ поддерживает новые нормы оплаты для производителей силовых аккумуляторов]
30 Jun 2026 19:38
[Экспорт автомобилей из Гуанчжоу в январе-мае превысил 120 000 единиц, экспорт NEV вырос более чем на 90%]
30 Jun 2026 19:21
Porsche China закрывает ещё 4 дилерских центра, послепродажное обслуживание не пострадало
30 Jun 2026 19:07
Honda откладывает завершение консолидации Astemo, поскольку некоторые разрешения регулирующих органов ещё не получены.
30 Jun 2026 18:33
Ford Motor отзывает некоторые автомобили Navigator и Expedition, выпущенные в 2018–2021 годах
30 Jun 2026 18:31
Uber и Waymo, подразделение Alphabet по беспилотным технологиям, прекратили партнёрство в сфере самоуправляемых автомобилей в Финиксе, штат Аризона.
30 Jun 2026 18:27
Стратегия Mercedes-Benz в Китае в сегменте электромобилей находится под давлением на фоне низких продаж и рыночных изменений
30 Jun 2026 18:23
Восемь компаний, включая BYD Korea, исключены из программы субсидирования электромобилей Южной Кореи
30 Jun 2026 16:13
Hyundai Motor достигает RE100 на всех площадках в Европе, Северной Америке и Индии
30 Jun 2026 16:11
[Auto Club] Сюнчуан Алюминиевый Сплав приглашает вас на конференцию SMM ASCC2026 (8-ю) по цепочке поставок в автомобильной промышленности
30 Jun 2026 15:21
Представлен Leap Motor D99: цена 249 800–319 800 юаней, два чипа Qualcomm, запас хода 700 км
26 Jun 2026 18:05
Зимбабве исключает продление запрета на экспорт литиевого концентрата
26 Jun 2026 17:36
【Новости SMM по новой энергетике】Министерство коммерции и еще 6 ведомств запускают кампанию по борьбе с незаконной утилизацией вышедших из эксплуатации автомобилей
24 Jun 2026 17:47
【Новости SMM по новой энергетике】 Производство NEV в Чжэнчжоу в январе-мае выросло на 23,2% в годовом исчислении, выпуск литий-ионных аккумуляторов взлетел на 65,7%
24 Jun 2026 12:12
Землетрясение магнитудой 6,3 в Да-Цайдаме (Хайси, Цинхай): производство литиевых химикатов не пострадало
17 Jun 2026 10:08
Опубликованы данные о производстве и продажах автомобилей за май: новая энергия доминирует, экспорт взлетел; каков потенциал авторынка в июне? [Специальный выпуск SMM]
16 Jun 2026 18:39
Тяньцзинь CIMC Логистика приглашает вас на AASC 2026 — 3-й саммит по цепочке поставок автомобильной отрасли Юго-Восточной Азии
11 Jun 2026 14:54