LG Chem и Volkswagen объединяют усилия для создания лёгких и экологичных материалов для мобильности

Hyundai Motor официально запустит в Китае 29 сентября IONIQ V — среднеразмерный электрический седан, ориентированный на китайский рынок. Предпродажные цены составляют от 119 900 до 139 900 юаней. Автомобиль будет оснащаться LFP-батареями производства CATL в версиях ёмкостью 53,5 кВт·ч и 66,8 кВт·ч. Запас хода составляет около 520 км и 650 км соответственно по китайскому стандарту CLTC. Модель также поддерживает быструю зарядку 800 В.

Gotion High-Tech представила на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере 14 сентября интегрированное решение «автомобиль — фотоэлектрическая система — накопитель энергии — зарядка — замена батарей» совместно с United Trucks компании Chery Commercial Vehicle, а также осуществила на месте первую поставку тяжелого грузовика со сменными батареями для транспортного коридора Европа — Африка. Модульная система предлагает блоки 430 кВт·ч + 430 кВт·ч и замену батарей за 5 минут без стационарных станций, а интерфейс замены батарей грузовика соответствует стандарту IEC 63066. Решение ориентировано на трансграничные магистральные маршруты, логистические парки и временные линии, чтобы снизить остроту проблемы зарядки электрических тяжелых грузовиков в Европе и Африке.

Экспорт автомобилей на новых источниках энергии из Кореи резко упал в августе из-за сокращения рабочих дней и перебоев в производстве, однако снижение на 16,4% в годовом исчислении оказалось мягче, чем падение общего автоЭкспорта на 26,9%. Совокупный экспорт NEV за январь-август по-прежнему вырос на 21,2%, при этом экспорт BEV был относительно устойчивым. Ключевой вопрос заключается в том, восстановится ли экспорт по мере нормализации производства с сентября.