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Article d'analyse exclusif avec les dernières mises à jour du marché et des flux d'actualités en temps réel.

[Analyse de marché] : Le commerce de ferraille de cuivre entre les États-Unis et la Chine face à un changement structurel dans un contexte de potentielles restrictions à l'exportation
Le marché mondial des déchets de cuivre entre dans une période de resserrement structurel, les tensions géopolitiques et les politiques industrielles remodelant de plus en plus les flux commerciaux. La relation entre les États-Unis et la Chine se trouve au cœur de cette transition, notamment alors que Washington envisage de restreindre les exportations de déchets de cuivre de haute qualité en 2027, tandis que la Chine reste fortement dépendante des matières premières secondaires de cuivre importées. Les importations chinoises de déchets de cuivre sont restées soutenues en 2024 à 441 080 tonnes, soulignant la demande continue des raffineurs secondaires desservant les secteurs des véhicules électriques, des énergies renouvelables, des réseaux électriques et de l'industrie manufacturière. Cependant, les importations se sont effondrées en 2025 à 143 271 tonnes, avec des projections actuelles pour 2026 en baisse supplémentaire à seulement 5 305 tonnes. Ce déclin brutal signale une détérioration rapide de l'accès direct de la Chine aux matières premières de recyclage importées, dans un contexte de frictions géopolitiques et de droits de douane croissants. Le droit de douane existant de 10 % imposé par la Chine sur les déchets de cuivre d'origine américaine a déjà réduit la compétitivité des expéditions directes, bien que les matériaux propres de haute qualité aient continué à circuler en raison de conditions économiques de transformation favorables. Les flux commerciaux indiquent que les déchets de cuivre sont de plus en plus réacheminés via l'Asie du Sud-Est plutôt que directement des États-Unis vers la Chine. Les exportations américaines de déchets de cuivre vers l'ASEAN sont passées de 170 687 tonnes en 2024 à 222 993 tonnes en 2025, tandis que les importations chinoises de déchets de cuivre en provenance de l'ASEAN ont augmenté de 434 176 tonnes à 529 345 tonnes sur la même période. Cette corrélation suggère fortement que l'ASEAN émerge comme un hub intermédiaire essentiel pour l'agrégation, le traitement, le mélange et la réexportation de déchets de cuivre vers la Chine. Ce changement reflète une restructuration plus large du commerce mondial des déchets, les acteurs du marché s'adaptant aux droits de douane, aux risques géopolitiques et à la probabilité croissante de contrôles plus stricts sur les exportations américaines de déchets de cuivre de haute qualité. Des pays comme la Malaisie, la Thaïlande et le Vietnam fonctionnent de plus en plus comme des canaux de réacheminement alternatifs au sein de la chaîne d'approvisionnement mondiale en cuivre secondaire. Le calendrier est significatif car les États-Unis continuent d'exporter environ 1 million de tonnes de déchets de cuivre à l'échelle mondiale en 2025, tandis que la production nationale de raffinage secondaire reste limitée à environ 50 000 tonnes. Ce déséquilibre devient central dans le débat politique à Washington. Alors que la demande américaine en cuivre s'accélère à travers la modernisation des réseaux, l'électrification, l'expansion des centres de données liée à l'IA et l'industrie de défense, les décideurs politiques s'interrogent de plus en plus sur l'opportunité de continuer à laisser le cuivre recyclable de haute qualité partir à l'étranger alors que les États-Unis restent dépendants du cuivre raffiné importé. Les discussions politiques actuelles portent sur la rétention d'une part plus importante de ferraille de cuivre de qualité supérieure sur le marché intérieur, potentiellement dès 2027. Bien que les propositions actuelles n'aillent pas jusqu'à une interdiction totale des exportations, tout mécanisme de rétention réduirait sensiblement la disponibilité à l'exportation des grades de haute qualité tels que le cuivre nu brillant et la ferraille de cuivre n° 1. Pour la Chine, un accès restreint à la ferraille de qualité supérieure a des implications importantes au-delà du marché secondaire. La ferraille de haute qualité concurrence directement la cathode de cuivre raffiné, car elle offre des taux de récupération élevés avec une intensité de traitement inférieure à celle de la fusion primaire. Si la disponibilité de la ferraille importée continue de se resserrer, les raffineurs chinois devront probablement augmenter leurs achats de cuivre raffiné pour maintenir leurs niveaux de production. Cette dynamique pourrait devenir de plus en plus favorable aux marchés mondiaux du cuivre raffiné. Le marché primaire du cuivre fait déjà face à des contraintes structurelles liées à la faible croissance de l'offre minière, à la baisse des teneurs en minerai, aux retards d'autorisation et à des années de sous-investissement dans de nouveaux projets. Un resserrement simultané de la disponibilité de la ferraille de haute qualité amplifierait la pression sur les équilibres du cuivre raffiné, précisément au moment où la demande liée à l'électrification continue de se renforcer. En conséquence, le marché pourrait connaître un rétrécissement des décotes de la ferraille par rapport à la cathode, un raffermissement des primes du cuivre en Asie et une volatilité accrue sur les cotations du COMEX et du LME. Le marché secondaire du cuivre devient donc une variable de plus en plus importante dans les perspectives globales du cuivre raffiné. En définitive, le marché de la ferraille de cuivre ne fonctionne plus uniquement sur la base de l'arbitrage économique. La sécurité stratégique des ressources devient un facteur déterminant des flux commerciaux et des décisions politiques. La croissance rapide du commerce intermédiaire via l'ASEAN, combinée à l'effondrement des importations directes chinoises de ferraille et à l'intervention croissante des politiques américaines, indique que la chaîne d'approvisionnement mondiale du cuivre entre dans une nouvelle phase de fragmentation — une phase susceptible de resserrer les marchés de la ferraille et du cuivre raffiné d'ici 2026 et au-delà. Auteur : Shairaz Ahmed, analyste de marché principal Pour plus d'informations ou pour discuter des dynamiques de marché, vous pouvez me contacter à l'adresse shairazahmed@smm.cn
26 May 2026 17:23
[Analyse de marché] : Le commerce de ferraille de cuivre entre les États-Unis et la Chine face à un changement structurel dans un contexte de potentielles restrictions à l'exportation
[Analyse SMM] Analyse approfondie des livraisons de systèmes de stockage d'énergie par région au T1 2026
[Analyse SMM] Analyse approfondie des livraisons de systèmes de stockage d'énergie par région au T1 2026
Au premier trimestre 2026, les livraisons mondiales de systèmes de stockage d'énergie ont atteint 100,0 GWh, soit une hausse de 96,5 % par rapport aux 50,9 GWh de la même période en 2025, portant les livraisons trimestrielles à une échelle entièrement nouvelle.
27 May 2026 10:44
L'UE restreint les onduleurs à haut risque ! De nouveaux obstacles pour les entreprises chinoises sur le marché solaire européen !? [Analyse SMM]
En mai 2026, l'Union européenne a adopté une série de mesures restrictives à l'encontre de la Chine dans le secteur des énergies nouvelles, dont plusieurs sont directement liées aux chaînes d'approvisionnement du photovoltaïque et du stockage d'énergie. Dans ce contexte, comment évoluera le marché solaire européen... ?
24 May 2026 17:52
【Analyse SMM】Revue hebdomadaire du marché indonésien du nickel - 22 mai
Minerai de nickel «L'Indonésie publie officiellement un décret présidentiel exigeant que des entreprises publiques désignées monopolisent les exportations de ressources stratégiques à partir de juin prochain» 1. Dynamique des prix et révisions du HMA Le prix du minerai de nickel indonésien est resté stable cette semaine. Le ministère de l'Énergie et des Ressources minérales (ESDM) a officiellement publié le prix de référence du minerai de nickel (HMA) pour la seconde moitié de mai 2026. HMA Nickel : 18 849,3 $/tms (en hausse de 1 047,15 $ soit 5,88 % par rapport aux 17 802,14 $ de début mai). HMA Cobalt : 55 854 $/tms. HMA Minerai de fer : 1,58 $/tms. HMA Minerai de chrome : 6,37 $/tms. Les prix actuels rendus au port pour le minerai pyrométallurgique (saprolite) à 1,6 % s'établissent à 77,8-80,8 $/tmh. En revanche, le minerai hydrométallurgique (limonite) à 1,2 % est coté à environ 28-33 $/tmh. 2. Fondamentaux offre-demande et impacts météorologiques Pour le minerai pyrométallurgique, des précipitations anormalement abondantes et hors saison dans les régions du Centre et du Sud de Sulawesi (Morowali et les zones minières environnantes) ont gravement perturbé le transport terrestre et le transbordement par barges. Une série de micro-séismes (atteignant une magnitude de M$1,9$) survenus près de Morowali entre le 17 et le 18 mai a encore aggravé cet impact. La combinaison d'une humidité du sol très élevée et de légères secousses crustales a considérablement accru le risque de glissements de terrain et d'instabilité des pentes, contraignant les mines à ralentir leur rythme d'extraction et de transport par camions lourds pour des raisons de sécurité. Par conséquent, bien que le taux d'approbation des quotas réglementaires (RKAB) ait atteint environ 90 %, l'offre spot de minerai à haute teneur reste tendue. Pour faire face aux coûts exorbitants et à l'offre tendue, les fonderies adoptent activement des stratégies de réduction des coûts. Celles-ci incluent le mélange de minerais à basse teneur dans les matières premières pour abaisser la teneur globale, la promotion d'un modèle de tarification unifié avec prime de « HPM + 7-10 USD/tmh », et la mise en œuvre de référentiels standardisés pour les spécifications chimiques du minerai pyrométallurgique (Cobalt 0,05 %, Fer 20 %, Chrome 1 %) afin d'éliminer les primes supplémentaires pour les composants individuels du minerai. Pendant ce temps, le marché du minerai de nickel hydrométallurgique continue de souffrir d'une déconnexion sévère par rapport aux prix officiels. Le prix du minerai hydrométallurgique à basse teneur est sous forte pression et n'a absolument pas suivi la tendance haussière du nouveau HPM. Cette dépression des prix est principalement due à la double contraction des taux d'exploitation des fonderies et de la demande immédiate en matières premières, le déclencheur principal étant une potentielle réduction de production de précipité d'hydroxyde mixte (MHP) causée par une pénurie d'approvisionnement en acide sulfurique en mai. Dans un contexte de niveaux de stocks relativement stables, les raffineries de MHP exploitent cet environnement de faible capacité opérationnelle pour comprimer agressivement les offres d'achat, maintenant les prix du minerai hydrométallurgique à des niveaux bas. 3. Estimations internes de SMM La nouvelle formule de tarification a entraîné une divergence accrue des prix et une volatilité amplifiée, particulièrement influencée par une teneur en cobalt associé plus élevée dans certains minerais. Les calculs de SMM montrent que le nouveau HPM pour la limonite à 1,2 % est d'environ 49,95 $, nettement supérieur aux évaluations actuelles du marché. Le nouveau HPM pour la saprolite à 1,6 % est de 70,83 $ ; l'inclusion d'une teneur en cobalt plus élevée dans la nouvelle formule a considérablement amplifié les fluctuations de prix. Bien que les prix de transaction réels du marché restent actuellement au-dessus de ce référentiel, l'écart se réduit progressivement. 4. Quotas réglementaires (RKAB) et perspectives du marché Selon l'ESDM, les approbations RKAB pour 2026 ont atteint environ 90 %. Les statistiques de SMM indiquent que le quota total approuvé pour le minerai de nickel indonésien s'élève à environ 240 millions de wmt. L'attention macroéconomique et politique du marché s'est récemment déplacée, se concentrant principalement sur les deux grandes politiques réglementaires suivantes en matière d'exportation et de contrats : Prise en charge complète du mécanisme d'exportation par DSI : Le gouvernement indonésien a confirmé qu'à partir du 1er janvier 2027, DSI prendra entièrement en charge les activités d'exportation de charbon, d'huile de palme et de ferro-alliages. Cette politique facilitera une transition en douceur du mécanisme d'exportation en deux phases. Étant donné que les ferro-alliages (y compris le ferronickel, le NPI, etc.) relèvent du périmètre de cette prise en charge, le marché évalue attentivement l'impact de cette période de transition sur la logistique d'exportation et les coûts de conformité des fonderies à capitaux chinois. Répression des contrats à long terme sous-facturés : Le gouvernement indonésien a souligné qu'il honorera les contrats d'exportation à long terme existants et valides afin de préserver la crédibilité commerciale. Toutefois, parallèlement, le gouvernement enquêtera rigoureusement et sanctionnera les contrats à long terme soupçonnés de « sous-facturation » (déclarations douanières à prix réduit). Selon les informations disponibles, les départements indonésiens concernés tiendront prochainement des consultations avec les principales associations professionnelles pour assurer une transition politique fluide tout en comblant les failles entraînant des pertes de recettes fiscales liées à la sous-évaluation des prix. Fonte brute de nickel (NPI) « L'écart entre l'offre et la demande se creuse ; les prix à court terme fluctueront dans une fourchette » Le prix moyen SMM du NPI à 10-12 % a baissé de 5,7 RMB par unité de nickel en glissement hebdomadaire, à 1 140,3 RMB par unité de nickel (départ usine, taxes comprises), tandis que l'indice FOB du NPI indonésien a reculé de 1,37 USD par unité de nickel pour s'établir en moyenne à 146,52 USD par unité de nickel. Le sentiment d'achat en aval a chuté de manière encore plus visible, accentuant la divergence de perception du marché entre acheteurs et vendeurs. Du côté de l'offre, les réductions de production de NPI existantes, combinées aux perturbations récentes liées aux mises à jour de la politique d'exportation indonésienne, ont progressivement resserré la disponibilité au comptant. En conséquence, les producteurs en amont retiennent leurs cargaisons pour défendre leurs prix demandés, maintenant généralement leurs offres fermes. Les vendeurs n'ont que légèrement assoupli leurs cotations sous la pression de marchés à terme faibles, et leur volonté de céder des cargaisons à des niveaux de prix inférieurs reste faible. Cette anticipation d'un resserrement de l'offre fournit un plancher solide aux prix. Du côté de la demande, la pression reste vive. Le marché de l'acier inoxydable manque d'élan haussier, contraignant les aciéries à adopter une posture d'approvisionnement très prudente, strictement centrée sur le réapprovisionnement au jour le jour. De plus, à mesure que l'avantage prix-performance des ferrailles d'acier inoxydable s'accroît, les acheteurs en aval exercent une forte pression pour obtenir des remises. Les prix d'achat cibles restent fortement concentrés entre 1 120 et 1 130 RMB/mtu, laissant un écart considérable par rapport aux prix demandés en amont, rendant la conciliation entre les deux parties très difficile. Perspectives du marché : Si les anticipations de resserrement de l'offre soutiendront les prix spot, la faiblesse du marché à terme et la concurrence tarifaire des matières premières alternatives continueront de limiter le potentiel haussier. En conséquence, les prix de la fonte brute de nickel à haute teneur devraient afficher une tendance volatile en range à des niveaux élevés la semaine prochaine.
22 May 2026 20:42

Dernières actualités

Changdu décroche un projet de quadri-génération à hydrogène de 1,5 milliard de yuans, stimulant l'énergie propre au Tibet
[Brève actualité SMM sur l'hydrogène : Changdu signe un projet global de nouvelle énergie à grande échelle de quadri-génération hydrogène] Récemment, grâce à la facilitation de la Chambre de commerce du Tibet à Tianjin, un projet de système de quadri-génération hydrogène, oxygène, chaleur et électricité, avec un investissement total d'au moins 1,5 milliard de yuans, a été signé et implanté dans la ville de Changdu, au Tibet, insufflant un nouvel élan à la collaboration industrielle Tianjin-Tibet et au développement des énergies propres au Tibet. Le projet a été signé entre le Bureau de promotion des investissements de la municipalité de Changdu et Hangzhou Fenghua Hydrogen Energy Technology Co., Ltd., une entreprise clé rattachée à l'Institut de la région du delta du Yangtsé de l'Université Tsinghua, Zhejiang. Le projet couvre l'ensemble de la chaîne industrielle des industries vertes, englobant de multiples secteurs dont le photovoltaïque, l'électrolyse de l'eau pour la production d'hydrogène et d'oxygène, la synthèse d'ammoniac et de méthanol, ainsi que l'exploitation de camions lourds à hydrogène. La technologie centrale adopte un système de quadri-génération hydrogène-oxygène-chaleur-électricité PEM de classe mégawatt, qui s'appuie sur l'électricité verte photovoltaïque pour produire de l'hydrogène vert et de l'oxygène vert, réalisant une utilisation énergétique en cascade grâce à la fourniture et la vente d'oxygène, la conversion hydrogène-électricité et le chauffage par récupération de chaleur résiduelle, favorisant une utilisation efficace de l'énergie et l'amélioration des conditions de vie sur le plateau.
13 May 2026 13:44
La technologie de pile à combustible refroidie par air de l'Institut de Dalian passe l'évaluation et résout des défis clés du secteur
[SMM Hydrogène Brief : La nouvelle technologie de pile à refroidissement par air de l'Institut de physique chimique de Dalian validée par expertise] Le 10 mai, la technologie de pile à refroidissement par air à cathode fermée et haute puissance spécifique développée par l'équipe de l'académicien Chen Zhongwei et du chercheur associé Zhang Meng du Laboratoire national clé de conversion catalytique de l'énergie de l'Institut de physique chimique de Dalian a été validée par la Fédération chinoise de l'industrie pétrolière et chimique. Cette avancée franchit trois technologies clés essentielles, résolvant efficacement la contradiction industrielle entre rétention d'eau et transfert de masse d'oxygène dans les piles à combustible à refroidissement par air, et surmontant les défis techniques tels que la dégradation des performances en faible humidité, la corrosion du carbone, l'inondation de membrane sèche et la gestion thermique à haute puissance. Actuellement, l'équipe a achevé la construction d'un système de R&D autonome complet, des matériaux et composants aux systèmes, détient 21 brevets d'invention chinois, a établi une ligne de production automatisée et possède une capacité de livraison à grande échelle. Les produits associés ont été appliqués dans des domaines tels que les opérations agricoles et forestières, l'inspection électrique et les secours d'urgence. Les drones industriels équipés de cette technologie ont obtenu une amélioration d'autonomie supérieure au double de celle des batteries traditionnelles.
12 May 2026 10:13
Shanhaiqi obtient des dizaines de millions de financement en série Angel auprès de CASSTAR pour l'expansion de sa technologie PEM
[SMM Actualités Hydrogène : Shanhaiqi a bouclé un tour de financement d'amorçage de plusieurs dizaines de millions de yuans, investi exclusivement par CASSTAR] Récemment, l'entreprise spécialisée dans les assemblages membrane-électrode haute performance pour l'électrolyse PEM de l'eau « Shanhaiqi (Shanghai) New Energy Technology Co., Ltd. » a bouclé un tour de financement d'amorçage de plusieurs dizaines de millions de yuans, investi exclusivement par CASSTAR. Ce tour de financement sera principalement utilisé pour la construction d'une ligne de production d'assemblages membrane-électrode à l'échelle du GW, la R&D et la production de catalyseurs associés, ainsi que l'expansion commerciale. Shanhaiqi a été fondée par le professeur Zhang Bo de l'Université Fudan et se concentre sur la R&D et la production intégrées de catalyseurs et d'assemblages membrane-électrode pour la production d'hydrogène par électrolyse PEM de l'eau, avec une technologie ayant atteint un niveau de pointe mondial.
11 May 2026 09:40
Bilan du secteur de l'hydrogène au T1 2026 : de la démonstration pilote au déploiement à grande échelle
9 May 2026 15:46
Tianchen Company achève en avance le levage pneumatique du réservoir de stockage d'ammoniac liquide de Bohua
[SMM Hydrogen Energy News Brief : Tianchen Company a achevé en avance l'opération de levage pneumatique du réservoir de stockage d'ammoniac liquide de Bohua] Récemment, le projet de zone de stockage du quai Tianjin Bohua, sous la maîtrise d'œuvre générale de China Chemistry Tianchen Company, a achevé avec succès la période critique de construction du levage pneumatique du réservoir de stockage d'ammoniac liquide cryogénique, avec 19 jours d'avance sur le calendrier prévu. Cette opération a été réalisée de manière sûre, efficace et selon des normes élevées, posant une base solide pour l'achèvement ultérieur des travaux de génie civil, l'installation des équipements et la mise en service du projet. Elle a pleinement démontré la capacité technique et la capacité d'exécution contractuelle de Tianchen Company dans les domaines du stockage pétrochimique à grande échelle et de l'ingénierie des réservoirs de stockage cryogéniques.
7 May 2026 14:38
China Chemical Tianchen signe un contrat EPC pour le projet de carburant vert de 300 000 tonnes de Jixi
[SMM Hydrogen Energy News : China Chemical Tianchen signe un contrat EPC pour le projet de coproduction hydrogène vert-méthanol-carburant aviation de 300 000 t à Jixi] Récemment, China Chemical Tianchen Company a signé un contrat de maîtrise d'œuvre EPC avec Heilongjiang Jiayirongyuan Green Chemical Co., Ltd., filiale de Jiaze New Energy, pour le projet de coproduction chimique de 300 000 t d'hydrogène vert-méthanol-carburant aviation dans le comté de Jidong, ville de Jixi, province du Heilongjiang. Le projet représente un investissement total d'environ 3,557 milliards de yuans et constitue un projet clé dans le cadre de la stratégie nationale de « double neutralité carbone ». Utilisant des déchets agricoles et forestiers comme matière première, le projet adopte les technologies de gazéification de la biomasse et de fermentation cellulosique, avec une production annuelle de 240 000 t de méthanol vert et 80 000 t d'éthanol vert, et peut basculer de manière flexible vers une production de 50 000 t/an de carburant aviation durable vert (SAF). Le projet prévoit une mise en production d'ici fin 2027, consommant plus de 1,5 million de tonnes de déchets agricoles et forestiers par an, contribuant ainsi à la revitalisation du Nord-Est de la Chine et à la transition énergétique bas carbone.
7 May 2026 14:29
Wolong Enaide décroche le contrat du premier projet d'hydrogène vert AEM de 100 Nm³ du Guangxi
[SMM Hydrogen Energy News Brief : Wolong Enaide signe un contrat pour un projet de production d'hydrogène AEM de 100 Nm³ au Guangxi] Récemment, Wolong Enaide (Zhejiang) Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. a remporté l'appel d'offres pour le projet pilote de production d'hydrogène par électricité verte du comté de Binyang au Guangxi (équipement de production d'hydrogène AEM de 100 Nm³) et a officiellement signé le contrat, marquant une avancée significative dans l'expansion commerciale de l'entreprise dans le secteur de la production d'hydrogène par électricité verte et posant une base solide pour le développement de ses activités dans la région de Chine du Sud. Le projet a été initié par l'entreprise publique locale du Guangxi, Kunpeng Water Services. En tant que premier projet de production d'hydrogène par électricité verte utilisant la technologie AEM au Guangxi, il a été enregistré en mars 2026 et vise à exploiter les ressources en électricité verte pour mener des essais pilotes de production d'hydrogène, facilitant la transformation de la structure énergétique régionale et la décarbonation industrielle.
7 May 2026 13:37
Hydrogenergy remporte l'appel d'offres pour des équipements de production d'hydrogène PEM destinés à State Grid Jiangxi
[SMM Hydrogen Energy News : Hydrogenergy a remporté l'appel d'offres pour le projet d'approvisionnement en équipements de production d'hydrogène par électrolyse PEM d'eau pure de l'Institut de recherche en énergie électrique de State Grid Jiangxi] Récemment, Hydrogenergy a remporté avec succès l'appel d'offres pour le projet d'approvisionnement en équipements de production d'hydrogène par électrolyse PEM d'eau pure de l'Institut de recherche en énergie électrique de State Grid Jiangxi Electric Power Co., Ltd., en charge de la production, de la fourniture, du transport des équipements et des services de support ultérieurs. L'équipement de production d'hydrogène à membrane échangeuse de protons remporté dans cet appel d'offres sera utilisé pour vérifier les caractéristiques de réponse des systèmes de production d'hydrogène PEM dans des conditions de fluctuation d'électricité verte, accumulant des données opérationnelles mesurées pour la régulation flexible des charges du réseau électrique. En tant que l'une des premières installations de recherche sur la production d'hydrogène PEM déployées dans le système du réseau électrique du Jiangxi, ce projet fournira également des références techniques importantes pour la construction ultérieure de stations de démonstration de stockage d'énergie hydrogène régionales.
30 Apr 2026 15:33
La production d'hydrogène à partir d'énergies renouvelables en Chine accélère son développement à grande échelle
[SMM Actualités Hydrogène : Administration nationale de l'énergie : la production d'hydrogène renouvelable en Chine s'accélère vers un développement à grande échelle] Le 27 avril, l'Administration nationale de l'énergie a publié les données énergétiques du T1, indiquant que la production d'hydrogène renouvelable en Chine est entrée dans une nouvelle phase de développement à grande échelle. Fin mars, la capacité nationale d'hydrogène vert achevée et en construction dépassait 1 million de tonnes/an, dont la capacité opérationnelle dépassait 250 000 tonnes/an, doublant en glissement annuel, avec une capacité en construction dépassant 900 000 tonnes/an. Le Nord-Est et le Nord de la Chine constituaient les principales régions de production, avec le Jilin et la Mongolie-Intérieure en tête. Les modèles de couplage éolien-solaire-hydrogène et les modèles intégrés hydrogène vert-ammoniac-méthanol ont accéléré leur mise en œuvre. À l'avenir, des plans seront élaborés pour le développement de l'hydrogène dans le cadre du « 15e Plan quinquennal », avec des cadres politiques à améliorer pour favoriser un développement industriel de haute qualité.
30 Apr 2026 15:05
Yuchai Marine Power dévoile le premier moteur lent bi-carburant à ammoniac en Chine
[Bulletin SMM sur l'hydrogène : Yuchai Marine Power livre le premier moteur lent bi-carburant ammoniac 6X52DF-A-1.0 de Chine] Récemment, Yuchai Marine Power a livré avec succès le premier moteur lent bi-carburant ammoniac 6X52DF-A-1.0 de Chine dans son usine de Zhuhai, marquant une étape importante dans le domaine de la propulsion marine verte et bas carbone. Ce moteur sera installé sur les navires transporteurs de GPL/ammoniac liquide de la série de 25 000 m³, adoptant la technologie d'injection directe d'ammoniac liquide haute pression. Il offre d'excellentes performances de puissance dans les deux modes de combustible et est équipé d'un système HPSCR, répondant aux exigences bas carbone ainsi qu'aux normes d'émission Tier III de l'Organisation maritime internationale.
23 Apr 2026 14:14
Appel d'offres pour un projet de chimie charbon-hydrogène vert de 10 kt à Ningdong
[SMM Actualités Hydrogène : Ningdong lance un appel d'offres pour la planification d'un projet intégré de couplage hydrogène vert-chimie du charbon à l'échelle de 10 kt] Le 22 avril, l'appel d'offres pour la préparation du rapport de planification du projet intégré de couplage hydrogène vert-chimie du charbon à Ningdong et dans les zones environnantes a été officiellement ouvert. Le projet couvre la base industrielle énergétique et chimique de Ningdong et les zones environnantes, notamment Lingwu, Wuzhong et Ordos en Mongolie-Intérieure, avec pour objectif la construction d'un système de couplage hydrogène vert-chimie du charbon à l'échelle de 10 kt et d'un réseau interrégional de transport d'hydrogène par pipeline. La capacité totale en énergies nouvelles du projet est d'environ 1,5 GW, avec une capacité associée de production d'hydrogène à partir d'énergies nouvelles d'environ 40 000 tonnes/an. Selon l'annonce, le soumissionnaire retenu doit achever l'ensemble des rapports de planification dans un délai de 180 jours après la signature du contrat et la réception de la notification. Le périmètre de l'appel d'offres couvre des services techniques sur l'ensemble de la chaîne industrielle, incluant l'étude de la base industrielle régionale, l'analyse de l'offre-demande et de la rentabilité de l'hydrogène vert, le développement du système de stockage et de transport d'hydrogène, la planification des projets clés, la faisabilité de l'implantation de la production d'hydrogène à partir d'électricité verte, ainsi que le conseil en politique énergétique pour le Ningxia et la Mongolie-Intérieure. Ce projet n'accepte pas les offres en groupement.
23 Apr 2026 13:56
Windey Energy et China Marine Bunker signent un pacte stratégique pour le transport maritime vert
[SMM Hydrogen Energy Brief : Windey Energy et China Marine Bunker signent un accord de coopération stratégique] Le 16 avril, lors de la conférence mondiale des partenaires 2026 de China Marine Bunker intitulée « Green Chain Global · Smart Fuel New Journey », Windey Energy Technology Group et China Marine Bunker ont officiellement signé un accord de coopération stratégique. Qin Ling, directeur général de China Marine Bunker, et Cheng Chenguang, directeur général de Windey Energy Technology Group, ont assisté à la cérémonie et été témoins de la signature. Selon l'accord, les deux parties se concentreront sur l'activité principale de consommation et de vente de carburants verts, en approfondissant leur collaboration et en unissant leurs forces dans des domaines clés tels que l'élaboration de spécifications et de normes, le développement de mécanismes de tarification et les systèmes de logistique et de transport. En intégrant leurs ressources et en tirant parti de leurs atouts complémentaires, les deux parties visent à renforcer conjointement la compétitivité fondamentale de la chaîne industrielle du transport maritime vert et à insuffler un nouvel élan pour promouvoir la transformation qualitative et le développement vert et bas carbone du secteur maritime.
23 Apr 2026 09:19
Lancement du projet de méthanol vert de 250 000 tonnes/an à Guazhou
[SMM Hydrogen Energy News Brief : Le projet de méthanol vert de 250 000 t/an à Guazhou, Gansu, a officiellement démarré les travaux] Le 16 avril, le projet de démonstration intégrée de production d'hydrogène par énergie éolienne et solaire couplée au méthanol vert issu de la biomasse du comté de Guazhou (production annuelle de 250 000 t), construit par China Chemical Engineering Fourth Construction Co., Ltd., a tenu sa cérémonie de lancement des travaux au parc industriel de chimie du charbon de Liugou. Le projet a été inscrit sur la liste des grands projets préparatoires de construction de la province du Gansu pour 2026, avec un investissement total d'environ 5 milliards de yuans. Situé dans le parc industriel de chimie du charbon de Liugou, dans le comté de Guazhou, il constitue un projet modèle pour la ville de Jiuquan et le comté de Guazhou visant à promouvoir l'intégration profonde des nouvelles énergies et des industries chimiques. Le projet est dédié à la construction d'un système de production verte couvrant l'ensemble de la chaîne : énergie éolienne et solaire, stockage d'énergie, hydrogène et méthanol, et adopte une technologie de couplage de pointe à l'échelle mondiale. Une fois achevé, le projet devrait produire 250 000 t de méthanol vert par an, ce qui permettra non seulement de répondre efficacement au défi de la consommation locale de nouvelles énergies, mais aussi de fournir un soutien solide à la construction du « Corridor de l'hydrogène vert » dans la région de Hexi.
22 Apr 2026 09:43
Guangdong Liquid Sunshine, Johnson Matthey et East China Eng'g signent un accord pour un projet de méthanol vert issu de la biomasse
[SMM Hydrogen Energy News Brief] Le 3 avril, Guangdong Liquid Sunshine Green Energy Co., Ltd. a officiellement signé à Hefei un mémorandum de coopération avec Johnson Matthey, leader mondial des technologies durables, et East China Engineering Science and Technology Co., Ltd. Les trois parties collaboreront pour faire avancer la mise en œuvre du projet de démonstration de méthanol vert issu de la biomasse d'une capacité de 150 000 tonnes, investi et construit par Sunshine Green Energy dans le comté de Tiandong, dans le Guangxi. Jiang Xi, président exécutif de Sunshine Green Energy, Zhong Ling, directeur général de Johnson Matthey Chine, et Meng Chenzhou, directeur général d'East China Engineering Science and Technology, ont signé l'accord au nom de leurs parties respectives.
16 Apr 2026 11:58
[Analyse de marché] : Le commerce de ferraille de cuivre entre les États-Unis et la Chine face à un changement structurel dans un contexte de potentielles restrictions à l'exportation
[Analyse de marché] : Le commerce de ferraille de cuivre entre les États-Unis et la Chine face à un changement structurel dans un contexte de potentielles restrictions à l'exportation
Le marché mondial des déchets de cuivre entre dans une période de resserrement structurel, les tensions géopolitiques et les politiques industrielles remodelant de plus en plus les flux commerciaux. La relation entre les États-Unis et la Chine se trouve au cœur de cette transition, notamment alors que Washington envisage de restreindre les exportations de déchets de cuivre de haute qualité en 2027, tandis que la Chine reste fortement dépendante des matières premières secondaires de cuivre importées. Les importations chinoises de déchets de cuivre sont restées soutenues en 2024 à 441 080 tonnes, soulignant la demande continue des raffineurs secondaires desservant les secteurs des véhicules électriques, des énergies renouvelables, des réseaux électriques et de l'industrie manufacturière. Cependant, les importations se sont effondrées en 2025 à 143 271 tonnes, avec des projections actuelles pour 2026 en baisse supplémentaire à seulement 5 305 tonnes. Ce déclin brutal signale une détérioration rapide de l'accès direct de la Chine aux matières premières de recyclage importées, dans un contexte de frictions géopolitiques et de droits de douane croissants. Le droit de douane existant de 10 % imposé par la Chine sur les déchets de cuivre d'origine américaine a déjà réduit la compétitivité des expéditions directes, bien que les matériaux propres de haute qualité aient continué à circuler en raison de conditions économiques de transformation favorables. Les flux commerciaux indiquent que les déchets de cuivre sont de plus en plus réacheminés via l'Asie du Sud-Est plutôt que directement des États-Unis vers la Chine. Les exportations américaines de déchets de cuivre vers l'ASEAN sont passées de 170 687 tonnes en 2024 à 222 993 tonnes en 2025, tandis que les importations chinoises de déchets de cuivre en provenance de l'ASEAN ont augmenté de 434 176 tonnes à 529 345 tonnes sur la même période. Cette corrélation suggère fortement que l'ASEAN émerge comme un hub intermédiaire essentiel pour l'agrégation, le traitement, le mélange et la réexportation de déchets de cuivre vers la Chine. Ce changement reflète une restructuration plus large du commerce mondial des déchets, les acteurs du marché s'adaptant aux droits de douane, aux risques géopolitiques et à la probabilité croissante de contrôles plus stricts sur les exportations américaines de déchets de cuivre de haute qualité. Des pays comme la Malaisie, la Thaïlande et le Vietnam fonctionnent de plus en plus comme des canaux de réacheminement alternatifs au sein de la chaîne d'approvisionnement mondiale en cuivre secondaire. Le calendrier est significatif car les États-Unis continuent d'exporter environ 1 million de tonnes de déchets de cuivre à l'échelle mondiale en 2025, tandis que la production nationale de raffinage secondaire reste limitée à environ 50 000 tonnes. Ce déséquilibre devient central dans le débat politique à Washington. Alors que la demande américaine en cuivre s'accélère à travers la modernisation des réseaux, l'électrification, l'expansion des centres de données liée à l'IA et l'industrie de défense, les décideurs politiques s'interrogent de plus en plus sur l'opportunité de continuer à laisser le cuivre recyclable de haute qualité partir à l'étranger alors que les États-Unis restent dépendants du cuivre raffiné importé. Les discussions politiques actuelles portent sur la rétention d'une part plus importante de ferraille de cuivre de qualité supérieure sur le marché intérieur, potentiellement dès 2027. Bien que les propositions actuelles n'aillent pas jusqu'à une interdiction totale des exportations, tout mécanisme de rétention réduirait sensiblement la disponibilité à l'exportation des grades de haute qualité tels que le cuivre nu brillant et la ferraille de cuivre n° 1. Pour la Chine, un accès restreint à la ferraille de qualité supérieure a des implications importantes au-delà du marché secondaire. La ferraille de haute qualité concurrence directement la cathode de cuivre raffiné, car elle offre des taux de récupération élevés avec une intensité de traitement inférieure à celle de la fusion primaire. Si la disponibilité de la ferraille importée continue de se resserrer, les raffineurs chinois devront probablement augmenter leurs achats de cuivre raffiné pour maintenir leurs niveaux de production. Cette dynamique pourrait devenir de plus en plus favorable aux marchés mondiaux du cuivre raffiné. Le marché primaire du cuivre fait déjà face à des contraintes structurelles liées à la faible croissance de l'offre minière, à la baisse des teneurs en minerai, aux retards d'autorisation et à des années de sous-investissement dans de nouveaux projets. Un resserrement simultané de la disponibilité de la ferraille de haute qualité amplifierait la pression sur les équilibres du cuivre raffiné, précisément au moment où la demande liée à l'électrification continue de se renforcer. En conséquence, le marché pourrait connaître un rétrécissement des décotes de la ferraille par rapport à la cathode, un raffermissement des primes du cuivre en Asie et une volatilité accrue sur les cotations du COMEX et du LME. Le marché secondaire du cuivre devient donc une variable de plus en plus importante dans les perspectives globales du cuivre raffiné. En définitive, le marché de la ferraille de cuivre ne fonctionne plus uniquement sur la base de l'arbitrage économique. La sécurité stratégique des ressources devient un facteur déterminant des flux commerciaux et des décisions politiques. La croissance rapide du commerce intermédiaire via l'ASEAN, combinée à l'effondrement des importations directes chinoises de ferraille et à l'intervention croissante des politiques américaines, indique que la chaîne d'approvisionnement mondiale du cuivre entre dans une nouvelle phase de fragmentation — une phase susceptible de resserrer les marchés de la ferraille et du cuivre raffiné d'ici 2026 et au-delà. Auteur : Shairaz Ahmed, analyste de marché principal Pour plus d'informations ou pour discuter des dynamiques de marché, vous pouvez me contacter à l'adresse shairazahmed@smm.cn
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