Récemment, State Grid Wenzhou Power Supply Company, en collaboration avec Hydrogen Aviation Technology, a déployé plusieurs modèles de drones à hydrogène dans les zones touchées par le typhon Dauphin Blanc, pour effectuer l'inspection des lignes de transport d'électricité, la transmission d'images de catastrophe et le transport de fournitures d'urgence, fournissant un soutien aérien aux enquêtes post-catastrophe et aux réparations du réseau électrique à Yongjia, Yueqing et d'autres localités de Wenzhou, dans le Zhejiang.
En raison des fortes pluies, certaines zones montagneuses ont connu des glissements de terrain, des chutes d'arbres et des routes bloquées, augmentant considérablement la difficulté des inspections manuelles et les risques opérationnels. Pour améliorer l'efficacité des interventions d'urgence, les deux parties ont organisé à l'avance le personnel, l'équipement et les ressources de soutien, déployant des drones à hydrogène dans des zones clés comme Yongjia et Yueqing pour aider le personnel sur place à évaluer rapidement l'état des lignes de transport d'électricité et de l'environnement.
Lors de cette opération, deux types de drones à hydrogène, le DJI Hydrogen Aviation M400 et le FC100, ont été déployés, et un mode de fonctionnement coordonné a été établi selon les différentes exigences des missions. Ces équipements avaient déjà participé à des opérations de secours contre les inondations au Guangxi et à un soutien d'urgence en cas de typhon à Huizhou, dans le Guangdong, accumulant ainsi une expérience pratique dans des conditions météorologiques et de catastrophe complexes.
Le DJI Hydrogen Aviation M400 a principalement pris en charge l'inspection à grande échelle des lignes de transport d'électricité. Grâce à la longue autonomie du système d'alimentation à hydrogène, ce modèle a pu effectuer des inspections aériennes dans un rayon de 40 kilomètres, malgré les routes bloquées et les risques plus élevés en montagne, et a pu réaliser des inspections de lignes couvrant des zones montagneuses sur environ 60 kilomètres en continu.
Pendant l'opération, les drones ont inspecté les couloirs de lignes de transport d'électricité difficiles d'accès pour les véhicules d'ingénierie et le personnel d'inspection, transmettant rapidement des images sur place et des données sur l'état des lignes. Ces informations peuvent servir de référence aux entreprises de réseaux électriques pour évaluer les dégâts, localiser les pannes et élaborer des plans de réparation, tout en réduisant la fréquence des déplacements du personnel dans les zones à haut risque.
Le drone à hydrogène FC100 a principalement assuré le transport aérien d’urgence de fournitures. Face aux routes coupées et aux inondations en montagne, ce modèle pouvait transporter du matériel de réparation, des outils opérationnels et d’autres fournitures de soutien d’urgence dans un rayon de 20 kilomètres, créant ainsi un corridor de transport aérien rapide pour les zones sinistrées.
Grâce à la coordination d’inspections de longue endurance et de transports de charges lourdes, cette opération a tiré parti des avantages des drones à hydrogène en matière d’autonomie de vol, d’adaptabilité aux terrains complexes et de rapidité d’intervention d’urgence, améliorant l’efficacité de l’inspection du réseau électrique et du soutien logistique après un typhon, et élargissant encore les applications des équipements à hydrogène dans la réponse aux catastrophes naturelles.
