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[Análisis de SMM] Serie especial sobre azufre—Revisión de 2025 y perspectivas para 2026: transformación de la demanda, la nueva energía como motor principal
En 2025, impulsado por la contracción de la oferta y el crecimiento de múltiples focos de demanda, el mercado mundial de azufre registró durante todo el año un desajuste entre oferta y demanda, con precios que se dispararon hasta nuevos máximos de los últimos años. Al entrar en 2026, el carácter de subproducto del azufre limitará la oferta; la recuperación del suministro de Rusia será lenta; Oriente Medio controlará los precios de forma centralizada; la resonancia de la demanda rígida de la labranza de primavera y la “carrera por el azufre” de las nuevas energías, junto con el aumento de los riesgos de transporte en el estrecho de Ormuz, impulsará al mercado mundial de azufre a mantener un equilibrio ajustado, sostener el centro de precios en niveles elevados y reconfigurar aún más el patrón regional de oferta y demanda. Revisión de 2025: ampliación de la brecha entre oferta y demanda, fuerte subida de precios (I) Lado de la oferta: marcada contracción rígida, intensificación de la divergencia regional de suministro Según la encuesta de SMM, la capacidad mundial actual de azufre es de aproximadamente 85 millones de toneladas. La industria opera cerca de plena capacidad, pero la oferta incremental es limitada. La producción anual es de más de 80 millones de toneladas, con una tasa de crecimiento interanual de solo alrededor del 2%, desacelerándose aún más frente a cerca del 4% en 2024. Como núcleo del suministro mundial de azufre (con la producción total de Oriente Medio representando más del 30% del total mundial), algunos recursos se priorizan para los mercados locales y mercados emergentes como Indonesia (primero contratos a largo plazo + desvío hacia precios altos). Los recursos exportados a países de demanda tradicional se han desviado en gran medida, agravando la estrechez en la circulación de recursos. Mientras tanto, Rusia, como productor clave de azufre a nivel mundial, ha pasado de exportador neto a importador neto debido a la guerra entre Rusia y Ucrania. Sumado a las interrupciones del transporte marítimo, las perturbaciones geopolíticas y una liberación de capacidad por debajo de lo esperado, los recursos circulantes a nivel mundial siguen persistentemente ajustados, impulsando al alza los precios del azufre. (II) Lado de la demanda: demanda rígida tradicional estable + crecimiento de las nuevas energías emergentes, con un aumento significativo del volumen total En 2025, la demanda mundial de azufre presentó un patrón de doble motor: “la demanda rígida tradicional aporta un suelo y la demanda emergente se dispara”: la agricultura siguió siendo el principal pilar de consumo, con la producción de fertilizantes fosfatados como núcleo formando una base sólida de demanda; la demanda química tradicional, como el dióxido de titanio y la caprolactama, creció de forma estable; el sector de nuevas energías registró un crecimiento explosivo, convirtiéndose en el motor central que impulsa el incremento del consumo de azufre. En conjunto, estos tres sectores impulsaron que la demanda total de azufre siguiera aumentando, en marcado contraste con la rígida contracción del lado de la oferta causada por su naturaleza asociada al petróleo y gas. En comparación con años anteriores, el cambio más notable del mercado mundial de azufre en 2025 fue el crecimiento explosivo de la demanda de nuevas energías, que se convirtió en el motor central del incremento de la demanda. El consumo de azufre en el sector de nuevas energías se concentró fuertemente en dos grandes vías —LFP y precipitado de hidróxido mixto (MHP)— y configuró una clara división regional del trabajo a escala global: la producción de LFP se concentró en gran medida en China, mientras que el MHP se centró en Indonesia; ambos polos de producción dominaron conjuntamente la demanda de azufre para nuevas energías. En el contexto de una transición mundial hacia la energía verde que se acelera, las industrias chinas de vehículos de nueva energía (NEV) y almacenamiento de energía han seguido expandiéndose. Aprovechando sus fortalezas clave de alta seguridad, larga vida útil de ciclo y notables ventajas de coste, el LFP se ha convertido en el material catódico preferido para el almacenamiento de energía a gran escala y los NEV, impulsando la expansión continua de la capacidad nacional. Según la base de datos de SMM, la producción mundial de LFP alcanzó 3,77 millones de toneladas métricas en 2025, de las cuales China representó 3,75 millones de toneladas métricas, más del 99%, lo que se tradujo en un aumento de la demanda total de azufre de más de 3 millones de toneladas métricas. Mientras tanto, apoyándose en dotaciones de recursos de mineral de níquel laterítico de clase mundial, Indonesia ha desarrollado vigorosamente la hidrometalurgia HPAL, convirtiendo mineral de níquel de baja ley en materias primas de níquel de grado batería de alto valor añadido (MHP). Al extender la cadena industrial y aumentar el valor añadido del producto, se ha integrado profundamente en la cadena de suministro global de baterías de potencia. Según la base de datos de SMM, la producción de MHP de Indonesia alcanzó 443.900 toneladas métricas de Ni en 2025, impulsando directamente el consumo de azufre en más de 5 millones de toneladas métricas; y, tras la entrada en operación de la capacidad planificada en 2026, la cuota de Indonesia en la capacidad mundial de MHP aumentará aún más del 67% al 77%, convirtiéndose en la fuente más explosiva de incremento de la demanda de azufre a nivel mundial y en una variable clave que reconfigura los flujos del comercio mundial de azufre. Perspectivas para 2026: La brecha entre oferta y demanda se amplía aún más, y los precios se mantienen en niveles altos En 2026, el mercado mundial de azufre mantuvo aún más un equilibrio ajustado, con un crecimiento de la oferta que no logró seguir el ritmo del crecimiento de la demanda y una brecha entre oferta y demanda que se amplió aún más, convirtiéndose en el factor central que sostiene que los precios fluctúen en niveles altos. (I)Lado de la oferta: crecimiento limitado, restringido por múltiples factores Como subproducto de la extracción y refinación de petróleo y gas, la capacidad de suministro de azufre depende en gran medida del nivel de actividad de la producción mundial de crudo y gas natural, y también se ve afectada directamente por las condiciones geopolíticas, la fluidez del transporte marítimo internacional y los cambios en las políticas comerciales. Las interrupciones en cualquier etapa afectarán significativamente la estabilidad del suministro mundial de azufre, el ritmo de las variaciones de precios y la distribución de los flujos comerciales. En 2026, el lado de la oferta mundial de azufre mostrará características operativas de «crecimiento restringido y un panorama regional divergente». Según la encuesta de SMM, el incremento del suministro mundial de azufre en 2026 fue de solo unos 2,6 millones de tm, incluidas unas 500.000 tm en China y unas 2,1 millones de tm en Oriente Medio. Según la Agencia Internacional de la Energía (IEA), bajo la tendencia de largo plazo de la transición energética global, se espera que la capacidad mundial de refinación y el procesamiento de crudo entren en una meseta máxima alrededor de 2035 y luego retrocedan gradualmente, lo que restringirá fundamentalmente el potencial de crecimiento a largo plazo del suministro de azufre. Según la encuesta de SMM, el crecimiento de la demanda mundial de crudo en 2025 solo se mantuvo en torno al 1%, con un impulso de crecimiento relativamente débil. Como región productora clave de crudo de alto contenido de azufre a nivel mundial, Oriente Medio vio cómo la OPEP+ confirmó una pausa temporal en los aumentos de producción en el 1T de 2026, lo que suprimió aún más la elasticidad de la oferta upstream. Mientras tanto, Irán ha estado durante mucho tiempo sujeto a sanciones de EE. UU., con la producción y las exportaciones de crudo continuamente restringidas. Las refinerías más comercializadas de Rusia siguieron viéndose afectadas, con la estabilidad de la producción y los canales logísticos significativamente impactados; la producción de azufre y la capacidad de exportación se vieron fuertemente limitadas y se espera que sea difícil recuperarlas en el 1S de 2026, lo que agravará aún más el ajustado panorama de suministro globalizado de azufre. A comienzos de 2026, se intensificaron los conflictos geopolíticos en Oriente Medio y los riesgos de navegación en el estrecho de Ormuz aumentaron notablemente; casi el 50% del volumen del comercio mundial de azufre pasó por este corredor. Los desvíos de buques, los viajes más largos y el fuerte aumento de las primas de seguros por riesgo de guerra elevaron directamente el costo puesto en destino del azufre. En 2025, los precios FOB del azufre de Oriente Medio subieron de unos 170 $/tm a comienzos de año al nivel más reciente de unos 520 $/tm, un aumento de más del 200%Mientras tanto, la continua inestabilidad en el mar Rojo prolongó aún más los ciclos de transporte marítimo y elevó los costes totales de importación. La disrupción logística y el aumento de costes generaron una doble presión, reduciendo la circulación efectiva del mercado y ralentizando el ritmo de llegadas, convirtiéndose en un factor clave que sostiene que los precios del azufre fluctúen en niveles altos. El sector del gas natural aportó una mejora marginal de la oferta: según el último informe trimestral publicado hoy por la Agencia Internacional de la Energía (AIE), la demanda mundial de gas natural en 2025 fue de alrededor del 1,3%. A medida que un aumento sustancial de la oferta de GNL alivió los fundamentos del mercado e impulsó un fuerte crecimiento de la demanda en Asia, el crecimiento de la demanda mundial en 2026 se acelerará hasta alrededor del 2%. Nuevos proyectos en EE. UU., Canadá y Catar entrarán en operación sucesivamente, y se espera que la oferta de GNL aumente un 7%, es decir, 40.000 millones de m³. Con el consumo de gas natural aumentando de forma constante, la producción de azufre como subproducto de la desulfuración del gas natural aumentará en consecuencia, aportando cierta suplementación a la oferta total. Según la encuesta de SMM, el crecimiento de la producción mundial de azufre se desaceleró al 2,28% en 2025. En 2026, la expansión del lado de la oferta será limitada y el crecimiento de la oferta se mantendrá en un nivel bajo, con una oferta total anual prevista de 82-83 millones de toneladas. (II)Lado de la demanda: impulsado por las nuevas energías, con optimización estructural continua La demanda mundial de azufre en 2026 mantendrá un fuerte crecimiento, con un aumento de la demanda que superará significativamente el crecimiento de la oferta. Los principales impulsores se sustentan en la demanda agrícola rígida y en el crecimiento incremental procedente de las nuevas energías. Según la encuesta de SMM, el consumo mundial de fertilizantes fosfatados crecerá de forma estable a una tasa anual de alrededor del 1,6%. Como el mayor segmento de demanda aguas abajo del azufre, proporciona una base sólida para el mercado en general; la demanda del sector químico también se expandirá de forma constante a una tasa anual de alrededor del 4%–6%. El crecimiento incremental más destacable en 2026 provendrá del aumento concentrado de capacidad a lo largo de la cadena industrial mundial de nuevas energías. Según la base de datos de SMM, la capacidad de LFP de nueva construcción y puesta en marcha en China en 2026 superará los 2,5 millones de toneladas; junto con la liberación de la capacidad existente, se espera que la capacidad efectiva de la industria supere los 9 millones de toneladas, impulsando un fuerte aumento de la demanda de ácido sulfúrico de alta pureza y de azufre. Mientras tanto, los proyectos de hidrometalurgia de níquel de Indonesia se están acelerando, añadiendo unas 400.000 t de Ni de nueva capacidad de MHP. Con una intensidad de azufre de hasta 11,7 t, esto generará una demanda adicional de azufre del orden de 1 millón de t, creando una «competencia global por el azufre» junto con los fertilizantes fosfatados, los productos químicos tradicionales y los materiales para nuevas energías, lo que agravará aún más la escasez de suministro mundial de azufre.
hace 20 horas
[Análisis de SMM] Serie especial sobre azufre—Revisión de 2025 y perspectivas para 2026: transformación de la demanda, la nueva energía como motor principal
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2 Mar 2026 13:42
[Análisis SMM] Resumen del Mercado Global de Acero Inoxidable – Febrero 2026: Choques Políticos Colisionan con Interrupciones en el Suministro
Febrero de 2026 resultó ser un mes crucial de desafíos y ajustes para el mercado global de acero inoxidable. Impulsado por las presiones acumulativas del Mecanismo de Ajuste Fronterizo de Carbono (CBAM), el agravamiento de las fricciones comerciales geopolíticas, la reducción significativa de las cuotas de materias primas y las interrupciones repentinas de la cadena de suministro, el mercado navegó por un panorama complejo. Junto con los aumentos de precios impulsados por costos postvacacionales, estos factores están cambiando fundamentalmente la dinámica competitiva de la industria. El enfoque se está desplazando de las tradicionales guerras de precios hacia una competencia multidimensional centrada en la gestión de la huella de carbono, el cumplimiento comercial y el control de los recursos upstream. Ajuste Regulatorio y Reconfiguración de la Política Comercial En el ámbito de la macro-política, la tendencia a proteger las industrias nacionales de acero y fortalecer las "barreras verdes" continuó intensificándose. Lo más notable fue un cambio dramático en la política arancelaria de EE. UU. que ha enviado ondas de choque a través de los flujos globales de recursos. Política Arancelaria de EE. UU.: Batallas Legales y Amplios Aranceles El 20 de febrero, la Corte Suprema de EE. UU. dictaminó en Learning Resources, Inc. v. Trump que el Presidente no podía citar la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA) para imponer aranceles únicamente con fines de recaudación. Sin embargo, esta pérdida de base legal no detuvo la agenda proteccionista de la administración. Para llenar el vacío de política y abordar un déficit comercial de 1,2 billones de dólares, la Casa Blanca invocó inmediatamente la Sección 122 de la Ley de Comercio de 1974. Anunció un cargo adicional del 10% sobre la gran mayoría de las importaciones (incluyendo acero inoxidable y bienes electrodomésticos/mecánicos de gama baja) a partir del 24 de febrero, elevándolo al 15% al día siguiente. Esta barrera arancelaria histórica se espera que cause profundos temblores en los flujos de comercio de acero global y la demanda de exportación final. Indonesia: Intensificación de la Cumplimentación Las autoridades indonesias nombraron públicamente a un importante fundidor de acero inoxidable por no presentar los informes obligatorios de Actividad de Inversión (LKPM) durante ocho años consecutivos. Este movimiento señala un entorno regulatorio más estricto para las empresas con inversión extranjera en cuanto a cumplimiento. Europa: Líneas Defensivas y Expectativas de Revisión El 20 de febrero, la Comisión Europea emitió un aviso sobre la próxima expiración (19 de noviembre de 2026) de las medidas antidumping sobre productos planos laminados en frío de acero inoxidable de India e Indonesia, aclarando el cronograma para la revisión. El mercado ya está descontando las expectativas para el panorama competitivo post-caducidad. Mientras tanto, a los productores periféricos como Turquía se les ha advertido que proporcionen datos verificados de emisiones de carbono para evitar altas penalizaciones por defecto del CBAM. Por otro lado, la propuesta de la Ministra de Medio Ambiente alemana de priorizar la adquisición de acero "verde" doméstico ha sido criticada por ser irrealista, dada la fuerte dependencia del país en la importación de mineral de hierro. China: Efectos de la Política de Importación/Exportación En el lado de las exportaciones, China amplió su sistema de licencias de exportación para cubrir todos los productos de acero (incluido el inoxidable) a partir del 1 de enero de 2026. Esto explica la "carrera por exportar" observada a finales de 2025 y sigue siendo una variable clave para el ritmo de exportación y los costos de cumplimiento en febrero. En cuanto a las importaciones, China renovó con éxito y continuó aplicando medidas antidumping sobre ciertos lingotes de acero inoxidable y placas laminadas en caliente, manteniendo restricciones sobre orígenes específicos de suministro. Tendencias de Precios: Transmisión Global de Costos con Divergencia Regional Los fundamentos del mercado se vieron respaldados por el aumento de los costos de materias primas y la volatilidad de las tasas de cambio, desencadenando una ola clara de incrementos de precios entre los principales productores globales en febrero. Implementación de Aumentos en Asia: Un importante fabricante de acero surcoreano aumentó los precios de la serie 300 en KRW 200,000/tonelada, citando los costos de materias primas y factores de divisa. De manera similar, un gran productor japonés elevó los precios de la serie 300 en aproximadamente JPY 20,000/tonelada, impulsado por los precios del níquel. La región de Taiwán fue particularmente agresiva, con los principales molinos anunciando aumentos significativos de precios para marzo de TWD 2,000/tonelada para las calidades 304 y 316L. Precios de Exportación de Indonesia: Tras las vacaciones, un importante molino de propiedad china en Indonesia aumentó las ofertas de exportación de la serie 304 en $15/tonelada a partir del 24 de febrero, un movimiento que el mercado atribuye a cuotas más estrictas de mineral de níquel. Además, debido a un mercado internacional de molibdeno ajustado, las cotizaciones de exportación indonesias para la serie 316 subieron $100/tonelada en un solo día, ampliando la diferencia con respecto a la serie 304. China: Realidad Débil vs. Expectativas Fuertes: El mercado doméstico chino se encuentra en un estado complejo de "reducción de producción, acumulación de inventarios y soporte de costos". Aunque los precios tienen un soporte inferior—con el Coil 304/2B estabilizado en aproximadamente RMB 14,465/tonelada al 27 de febrero—los fundamentos muestran que Foshan y Wuxi entraron sustancialmente en una fase de acumulación de inventarios a mediados de febrero. La demanda real postvacacional aún debe verificarse. Europa: Un gigante europeo del acero inoxidable implementó un aumento generalizado en los recargos de aleaciones para las calidades 304 y 316L para clientes europeos en febrero. Materias primas: Recortes de cuotas y perturbaciones repentinas La fragilidad de la cadena de suministro quedó expuesta este mes, con Indonesia como epicentro. Recorte de cuotas: El gobierno indonesio anunció un drástico recorte en la cuota de minería de mineral de níquel para 2026 a 260-270 millones de toneladas, una reducción de más de 100 millones de toneladas año tras año. Este catalizador directo empujó los precios del níquel en la LME a un máximo de tres años. Además, los expertos del sector se preocupan de que el nuevo Acuerdo Comercial Recíproco Estados Unidos-Indonesia (ART) pueda afectar al ecosistema dominado por China del níquel. Incidente inesperado: Agravando aún más el riesgo, ocurrió un deslizamiento de tierra en una instalación de materiales de energía renovable dentro de un parque industrial indonesio (relacionado con operaciones de relaves), lo que llevó a una suspensión del trabajo y a una investigación. Esto añadió una incertidumbre significativa a una cadena de suministro ya tensa. Respuesta diplomática: Para gestionar los riesgos sistémicos de la cadena de suministro, India e Indonesia convocaron una conferencia sobre minerales críticos en Yakarta, buscando vínculos más profundos en los sectores del níquel y el litio. Dinámica corporativa: Presión, expansión y actualizaciones Los gigantes globales mostraron una divergencia regional significativa en sus respuestas estratégicas al entorno complejo. Europa – Bajo presión: Varios grandes europeos publicaron informes anuales en febrero, atribuyendo su rendimiento moderado a la débil demanda europea, la presión de precios y el mantenimiento en instalaciones extranjeras. Aunque algunos destacaron el valor protector a medio plazo del CBAM, admitieron la presión a corto plazo por las importaciones anticipadas. Las perspectivas para 2026 son cautelosamente optimistas, dependiendo en gran medida de las medidas de defensa comercial de la UE. Asia – Expansión agresiva: En contraste, las empresas asiáticas están expandiéndose. En India, un productor importante firmó un acuerdo bajo el esquema PLI 1.2 para impulsar las actualizaciones de productos, mientras que otra empresa de acero especial planea una expansión de 280 millones de rupias. Las empresas chinas están acelerando la globalización, con una compañía nacional de herrajes invirtiendo 167 millones de yuanes para construir una base de producción en Vietnam. Proyectos nacionales (China): El progreso continúa en el terreno. Un laminador líder completó la sección de preacabado R2 de su actualización de laminación en caliente; una empresa de materiales con sede en Zhejiang completó la estructura de acero central para su proyecto de alta gama de Ni-Cr; y un productor de acero especial del sur de China realizó con éxito las pruebas de su línea de laminación en frío Fase II. Tecnología y aplicaciones: Validación en sectores críticos El valor del acero inoxidable en la energía renovable e infraestructura sigue demostrándose. Avances tecnológicos: Una empresa china líder logró un suministro estable de placas de endurecimiento por precipitación SUS630 de desarrollo propio, rompiendo monopolios extranjeros y asegurando la cadena de suministro nacional de PCB. Energía de hidrógeno: Equipos de investigación presentaron un nuevo acero inoxidable austenítico que contiene nitrógeno con mayor resistencia a la corrosión y al embritecimiento por hidrógeno en comparación con el 316L. Aplicaciones terminales: El sistema ferroviario rápido de India en Meerut comenzó operaciones utilizando carrocerías ligeras de acero inoxidable, mientras que Filadelfia seleccionó el 316L ultraresistente a la corrosión para la cápsula del tiempo del Semiquincentenario (250 aniversario) de EE. UU. Perspectiva de mercado: Oportunidades y desafíos en la transición Mirando hacia finales del primer trimestre de 2026 y más allá, el mercado está en un período de transición entre los antiguos y nuevos impulsores. Se requiere verificación de la demanda: Aunque los precios han subido debido a choques de suministro (cuotas, accidentes) y apoyos de precios de los laminadores, la acumulación de inventarios en China sirve como advertencia. La subida debe validarse con una verdadera demanda de los clientes finales en marzo. Si la absorción es lenta, el mercado corre el riesgo de una corrección tras un "aumento de precio sin volumen". Protección comercial y el "prima verde": Con las revisiones de la UE en marcha y CBAM adquiriendo peso financiero, las barreras comerciales globales están aumentando. Los laminadores europeos dependerán de estas para reparar sus beneficios. Sin embargo, los laminadores asiáticos conformes con recursos de energía verde y trazabilidad de carbono pueden compensar los riesgos e incluso exigir una "prima verde" en la fijación de precios global. Regionalización de la cadena de suministro: La combinación de las licencias de exportación de China, el nacionalismo de los recursos en los países mineros y el rápido arancel del 15% de EE. UU. implica un cambio irreversible hacia cadenas de suministro más cortas y basadas en bloques. La estrategia ganadora está cambiando de simples exportaciones de productos a la producción localizada y la globalización coordinada de la cadena de suministro. Las empresas que ya han establecido presencia conforme en regiones de alto potencial o exentas de aranceles (como el sudeste asiático o América Latina) dominarán el próximo ciclo.
2 Mar 2026 18:18
[Análisis de SMM] Interrupción de los centros de transporte: análisis del mercado fotovoltaico de Oriente Medio en medio de la turbulencia geopolítica
Recientemente, han surgido turbulencias geopolíticas en Oriente Medio, lo que ha generado cierto impacto en el mercado fotovoltaico internacional en general. A continuación, ofrecemos un análisis en profundidad del mercado fotovoltaico actual de Oriente Medio desde diversas perspectivas:
3 Mar 2026 17:16

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Revisión diaria de SMM: Los precios al contado del carbonato de litio continuaron bajando el 4 de marzo
[Revisión diaria de SMM: Los precios al contado del carbonato de litio siguieron bajando el 4 de marzo] El precio índice de SMM del carbonato de litio de grado batería continuó cayendo frente al día hábil anterior. En cuanto al desempeño de los futuros, el contrato más negociado osciló en el rango de 146.000–155.700 yuanes/mt, mientras que el interés abierto del contrato más negociado disminuyó en unas 600 posiciones respecto a la sesión anterior. En cuanto a las transacciones efectivas, la disposición de las plantas químicas de litio upstream a vender pedidos al contado se mantuvo débil, con un fuerte sentimiento de retener la oferta y sostener los precios. Por la mañana, los precios cayeron rápidamente por debajo de 150.000 yuanes/mt, lo que impulsó la disposición de compra entre las plantas de materiales downstream. En la actualidad, la mayoría de las empresas adoptó una estrategia escalonada de colocación de órdenes para comprar en las caídas. En general, las consultas y las transacciones del mercado fueron relativamente activas.
4 Mar 2026 15:27
Revisión diaria de SMM: Los precios al contado del carbonato de litio cayeron bruscamente el 3 de marzo
[Revisión diaria de SMM: Los precios al contado del carbonato de litio cayeron bruscamente el 3 de marzo] El precio índice de SMM del carbonato de litio de grado batería cayó con fuerza frente al día hábil anterior. En el mercado de futuros, tras abrir el contrato más negociado en 170.000 yuanes/tm en la sesión matutina, osciló a la baja durante toda la sesión y llegó a tocar en un momento el límite de caída de 150.800 yuanes/tm. Luego rebotó ligeramente y se mantuvo alrededor de 154.000 yuanes/tm, pero volvió a debilitarse tras la sesión del mediodía y finalmente quedó bloqueado en el límite de caída hasta el cierre. El interés abierto del contrato más negociado disminuyó en unos 39.000 lotes respecto a la jornada anterior. En las transacciones reales, la disposición de las plantas químicas de litio aguas arriba para vender pedidos al contado siguió siendo débil, con un claro sentimiento de retener ventas. Tras la rápida caída de precios por la mañana, la disposición de compra de las plantas de materiales aguas abajo se fortaleció notablemente, y la mayoría de las empresas adoptó una estrategia escalonada de colocación de órdenes para comprar en las caídas. En general, las consultas del mercado fueron activas y el impulso de las transacciones aumentó de forma significativa.
3 Mar 2026 16:50
Revisión diaria de SMM: El 2 de marzo, el precio al contado del carbonato de litio fluctuó al alza
[Resumen diario de SMM: Los precios al contado del carbonato de litio fluctúan al alza el 2 de marzo] El precio índice del carbonato de litio de batería de SMM subió ligeramente en comparación con el día laborable anterior. En cuanto a los movimientos de futuros, el contrato más negociado abrió y se disparó hasta un máximo de 179,500 yuanes/mt antes de fluctuar y retroceder, rompiendo el nivel de 170,000 yuanes/mt, y luego se estabilizó gradualmente y rebotó para consolidarse alrededor de 172,000 yuanes/mt. Por la tarde, los precios subieron ligeramente de nuevo, fluctuando principalmente alrededor de 173,500 yuanes/mt hasta el cierre. La posición abierta del contrato más negociado disminuyó en aproximadamente 3,200 lotes en comparación con el día de negociación anterior. En cuanto a las transacciones reales, las plantas químicas de litio aguas arriba mantuvieron cotizaciones relativamente firmes, con una débil disposición a vender órdenes al contado. Cuando los precios de los futuros cayeron a 170,000 yuanes/mt, algunas plantas de materiales aguas abajo mostraron una ligera recuperación en la voluntad de compra, pero la mayoría de los participantes permanecieron cautelosos, adoptando principalmente una actitud de espera. En general, hubo signos de una ligera recuperación en las consultas y transacciones del mercado.
2 Mar 2026 15:37
Reseña Diaria de SMM: Precios del Carbonato de Litio al Contado Bajaron Ligeramente el 27 de Febrero
Reseña Diaria de SMM: 27 de febrero, los precios spot del carbonato de litio cayeron ligeramente Hoy, los precios del carbonato de litio de SMM registraron un leve descenso respecto al día hábil anterior. En el mercado de futuros, el contrato más negociado cayó por debajo de los 170.000 yuanes/tonelada tras la apertura, para luego recuperarse hasta alrededor de 173.000 yuanes/tonelada y fluctuar en un rango limitado. En la sesión de la tarde, los precios subieron ligeramente y se mantuvieron alrededor de los 176.000 yuanes/tonelada hasta el cierre, con un aumento de la posición abierta de aproximadamente 6.400 lotes respecto a la sesión anterior. En cuanto a las transacciones reales, las ofertas de las plantas químicas de litio se mantuvieron firmes, mientras que la disposición a vender pedidos spot se debilitó en comparación con el día anterior. Las plantas de materiales de la cadena posterior mostraron cierta recuperación en la voluntad de compra cuando los precios se encontraban en niveles relativamente bajos, aunque la mayoría mantuvo una actitud cautelosa y adoptó una postura de esperar para ver. En general, las consultas y transacciones del mercado se mantuvieron débiles.
27 Feb 2026 17:11
BMW y CATL refuerzan su asociación para desarrollar conjuntamente el "pasaporte de batería"
BMW y CATL han firmado un memorando de entendimiento para profundizar la cooperación, incluyendo el desarrollo conjunto de un "pasaporte de batería". Según fuentes del sector el día 26, el acuerdo se centra en la colaboración para descarbonizar la cadena de suministro de baterías y facilitar las transferencias transfronterizas de datos.
27 Feb 2026 15:53
El Renault Scenic E-Tech gana el premio "Coche Importado del Año" en Corea, primera marca no alemana en lograrlo
El Renault Scenic E-Tech, importado y vendido en Corea por Renault Korea, ha sido nombrado "Coche Importado del Año" en los premios Coche del Año de Corea 2026 (K-COTY) organizados por la Asociación de Periodistas del Automóvil de Corea. Fabricado en Francia, el Scenic E-Tech está equipado con una batería NCM de alto rendimiento de 87 kWh suministrada por LG Energy Solution y ofrece una autonomía máxima de hasta 460 kilómetros según los estándares de certificación establecidos por el Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea.
27 Feb 2026 15:51
BMW y CATL firman memorándum de entendimiento para colaboración en pasaporte de baterías y reducción de carbono en cadena de suministro
Según la cuenta oficial de WeChat de CATL del día 27, el Grupo BMW y CATL firmaron un memorándum de entendimiento sobre cooperación en Pekín el 25 de febrero. Ambas partes colaborarán en profundidad en torno a proyectos piloto de datos transfronterizos para pasaportes de baterías y la reducción coordinada de la huella de carbono en la cadena de suministro.
27 Feb 2026 13:40
Altos Precios del Litio e Interrupciones del Suministro: El Mercado de Vehículos de Nueva Energía de China Enfrenta un Periodo Clave de Validación en el Segundo Trimestre
26 Feb 2026 14:46
Se Cancelan Dos Grandes Plantas de Súper Baterías
Recientemente, la joint venture de baterías ACC ha cancelado sus planes de construir súper fábricas de baterías en Alemania e Italia. La decisión de suspender la construcción de estas plantas se debió a la transición de la química de baterías basada en níquel a la tecnología de fosfato de hierro y litio. La empresa había planeado inicialmente construir tres súper fábricas en Europa —en Francia, Alemania e Italia— con una inversión total de aproximadamente 7.000 millones de euros. El objetivo era aumentar la capacidad de producción de baterías de ACC a al menos 120 GWh para 2030. Sin embargo, los proyectos en Alemania e Italia han estado paralizados desde mayo de 2024. Con este anuncio de cancelación, solo permanecerá operativa la planta francesa.
25 Feb 2026 18:13
Mercedes-Benz retira 19.000 vehículos eléctricos de fabricación nacional
Recientemente, Beijing Benz Automotive Co., Ltd. presentó un plan de retirada a la Administración Estatal de Regulación del Mercado, de acuerdo con los requisitos del "Reglamento de Retirada de Productos Automotrices Defectuosos" y las "Medidas de Implementación del Reglamento de Retirada de Productos Automotrices Defectuosos". A partir del 25 de junio de 2026, la empresa retirará determinados vehículos EQA y EQB de fabricación nacional producidos entre el 1 de abril de 2021 y el 12 de marzo de 2024, con un total de 19.481 unidades.
24 Feb 2026 17:47
Las 10 Principales Automotrices en China Registran Crecimiento Mixto de Ventas en Enero de 2026, SAIC y Geely Entre las que Aumentaron
Según el análisis estadístico de la CAAM, en enero de 2026, las 10 principales empresas (grupos) en ventas de automóviles vendieron un total de 1,962 millones de unidades, lo que representa el 83,6% de las ventas totales de automóviles. Entre estas diez empresas, en comparación con el mismo período del año anterior, SAIC, Geely Holding, Dongfeng, GAC Group y Great Wall Motor registraron distintos niveles de crecimiento en ventas, mientras que las demás empresas experimentaron descensos en diversos grados.
24 Feb 2026 13:37
Las matriculaciones de coches en la UE caen un 3,9% en enero
Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, las matriculaciones de coches nuevos en la UE cayeron un 3,9% hasta 799.625 unidades en enero. En enero, la cuota de mercado de Tesla en la UE, el Reino Unido y la Asociación Europea de Libre Comercio bajó al 0,8%, mientras que la de BYD fue del 1,9%; la participación de Tesla en el mercado de vehículos eléctricos puros se situó en el 4,3%.
24 Feb 2026 13:29
Geely y Chery Presentan sus Hojas de Ruta para Baterías de Estado Sólido y Aceleran su Cronograma de Comercialización
El 20 de febrero, los fabricantes chinos de automóviles Geely y Chery revelaron sus planes más recientes para baterías de estado sólido, lo que indica un calendario acelerado para su implementación. Ambas empresas anunciaron que presentarán prototipos de estas baterías este año, marcando una transición hacia la comercialización a gran escala.
20 Feb 2026 12:45
Uber invertirá 100 millones de dólares en infraestructura de carga para vehículos eléctricos
Uber anunció el 19 de febrero que invertirá 100 millones de dólares para acelerar la expansión de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos en Estados Unidos. La empresa delineó dos estrategias principales: aumentar la disponibilidad de estaciones de carga cerca de las residencias de los conductores y construir centros de carga rápida de corriente continua dedicados para respaldar las futuras operaciones de robotaxis.
20 Feb 2026 12:43
[Análisis de SMM] Serie especial sobre azufre—Revisión de 2025 y perspectivas para 2026: transformación de la demanda, la nueva energía como motor principal
[Análisis de SMM] Serie especial sobre azufre—Revisión de 2025 y perspectivas para 2026: transformación de la demanda, la nueva energía como motor principal
En 2025, impulsado por la contracción de la oferta y el crecimiento de múltiples focos de demanda, el mercado mundial de azufre registró durante todo el año un desajuste entre oferta y demanda, con precios que se dispararon hasta nuevos máximos de los últimos años. Al entrar en 2026, el carácter de subproducto del azufre limitará la oferta; la recuperación del suministro de Rusia será lenta; Oriente Medio controlará los precios de forma centralizada; la resonancia de la demanda rígida de la labranza de primavera y la “carrera por el azufre” de las nuevas energías, junto con el aumento de los riesgos de transporte en el estrecho de Ormuz, impulsará al mercado mundial de azufre a mantener un equilibrio ajustado, sostener el centro de precios en niveles elevados y reconfigurar aún más el patrón regional de oferta y demanda. Revisión de 2025: ampliación de la brecha entre oferta y demanda, fuerte subida de precios (I) Lado de la oferta: marcada contracción rígida, intensificación de la divergencia regional de suministro Según la encuesta de SMM, la capacidad mundial actual de azufre es de aproximadamente 85 millones de toneladas. La industria opera cerca de plena capacidad, pero la oferta incremental es limitada. La producción anual es de más de 80 millones de toneladas, con una tasa de crecimiento interanual de solo alrededor del 2%, desacelerándose aún más frente a cerca del 4% en 2024. Como núcleo del suministro mundial de azufre (con la producción total de Oriente Medio representando más del 30% del total mundial), algunos recursos se priorizan para los mercados locales y mercados emergentes como Indonesia (primero contratos a largo plazo + desvío hacia precios altos). Los recursos exportados a países de demanda tradicional se han desviado en gran medida, agravando la estrechez en la circulación de recursos. Mientras tanto, Rusia, como productor clave de azufre a nivel mundial, ha pasado de exportador neto a importador neto debido a la guerra entre Rusia y Ucrania. Sumado a las interrupciones del transporte marítimo, las perturbaciones geopolíticas y una liberación de capacidad por debajo de lo esperado, los recursos circulantes a nivel mundial siguen persistentemente ajustados, impulsando al alza los precios del azufre. (II) Lado de la demanda: demanda rígida tradicional estable + crecimiento de las nuevas energías emergentes, con un aumento significativo del volumen total En 2025, la demanda mundial de azufre presentó un patrón de doble motor: “la demanda rígida tradicional aporta un suelo y la demanda emergente se dispara”: la agricultura siguió siendo el principal pilar de consumo, con la producción de fertilizantes fosfatados como núcleo formando una base sólida de demanda; la demanda química tradicional, como el dióxido de titanio y la caprolactama, creció de forma estable; el sector de nuevas energías registró un crecimiento explosivo, convirtiéndose en el motor central que impulsa el incremento del consumo de azufre. En conjunto, estos tres sectores impulsaron que la demanda total de azufre siguiera aumentando, en marcado contraste con la rígida contracción del lado de la oferta causada por su naturaleza asociada al petróleo y gas. En comparación con años anteriores, el cambio más notable del mercado mundial de azufre en 2025 fue el crecimiento explosivo de la demanda de nuevas energías, que se convirtió en el motor central del incremento de la demanda. El consumo de azufre en el sector de nuevas energías se concentró fuertemente en dos grandes vías —LFP y precipitado de hidróxido mixto (MHP)— y configuró una clara división regional del trabajo a escala global: la producción de LFP se concentró en gran medida en China, mientras que el MHP se centró en Indonesia; ambos polos de producción dominaron conjuntamente la demanda de azufre para nuevas energías. En el contexto de una transición mundial hacia la energía verde que se acelera, las industrias chinas de vehículos de nueva energía (NEV) y almacenamiento de energía han seguido expandiéndose. Aprovechando sus fortalezas clave de alta seguridad, larga vida útil de ciclo y notables ventajas de coste, el LFP se ha convertido en el material catódico preferido para el almacenamiento de energía a gran escala y los NEV, impulsando la expansión continua de la capacidad nacional. Según la base de datos de SMM, la producción mundial de LFP alcanzó 3,77 millones de toneladas métricas en 2025, de las cuales China representó 3,75 millones de toneladas métricas, más del 99%, lo que se tradujo en un aumento de la demanda total de azufre de más de 3 millones de toneladas métricas. Mientras tanto, apoyándose en dotaciones de recursos de mineral de níquel laterítico de clase mundial, Indonesia ha desarrollado vigorosamente la hidrometalurgia HPAL, convirtiendo mineral de níquel de baja ley en materias primas de níquel de grado batería de alto valor añadido (MHP). Al extender la cadena industrial y aumentar el valor añadido del producto, se ha integrado profundamente en la cadena de suministro global de baterías de potencia. Según la base de datos de SMM, la producción de MHP de Indonesia alcanzó 443.900 toneladas métricas de Ni en 2025, impulsando directamente el consumo de azufre en más de 5 millones de toneladas métricas; y, tras la entrada en operación de la capacidad planificada en 2026, la cuota de Indonesia en la capacidad mundial de MHP aumentará aún más del 67% al 77%, convirtiéndose en la fuente más explosiva de incremento de la demanda de azufre a nivel mundial y en una variable clave que reconfigura los flujos del comercio mundial de azufre. Perspectivas para 2026: La brecha entre oferta y demanda se amplía aún más, y los precios se mantienen en niveles altos En 2026, el mercado mundial de azufre mantuvo aún más un equilibrio ajustado, con un crecimiento de la oferta que no logró seguir el ritmo del crecimiento de la demanda y una brecha entre oferta y demanda que se amplió aún más, convirtiéndose en el factor central que sostiene que los precios fluctúen en niveles altos. (I)Lado de la oferta: crecimiento limitado, restringido por múltiples factores Como subproducto de la extracción y refinación de petróleo y gas, la capacidad de suministro de azufre depende en gran medida del nivel de actividad de la producción mundial de crudo y gas natural, y también se ve afectada directamente por las condiciones geopolíticas, la fluidez del transporte marítimo internacional y los cambios en las políticas comerciales. Las interrupciones en cualquier etapa afectarán significativamente la estabilidad del suministro mundial de azufre, el ritmo de las variaciones de precios y la distribución de los flujos comerciales. En 2026, el lado de la oferta mundial de azufre mostrará características operativas de «crecimiento restringido y un panorama regional divergente». Según la encuesta de SMM, el incremento del suministro mundial de azufre en 2026 fue de solo unos 2,6 millones de tm, incluidas unas 500.000 tm en China y unas 2,1 millones de tm en Oriente Medio. Según la Agencia Internacional de la Energía (IEA), bajo la tendencia de largo plazo de la transición energética global, se espera que la capacidad mundial de refinación y el procesamiento de crudo entren en una meseta máxima alrededor de 2035 y luego retrocedan gradualmente, lo que restringirá fundamentalmente el potencial de crecimiento a largo plazo del suministro de azufre. Según la encuesta de SMM, el crecimiento de la demanda mundial de crudo en 2025 solo se mantuvo en torno al 1%, con un impulso de crecimiento relativamente débil. Como región productora clave de crudo de alto contenido de azufre a nivel mundial, Oriente Medio vio cómo la OPEP+ confirmó una pausa temporal en los aumentos de producción en el 1T de 2026, lo que suprimió aún más la elasticidad de la oferta upstream. Mientras tanto, Irán ha estado durante mucho tiempo sujeto a sanciones de EE. UU., con la producción y las exportaciones de crudo continuamente restringidas. Las refinerías más comercializadas de Rusia siguieron viéndose afectadas, con la estabilidad de la producción y los canales logísticos significativamente impactados; la producción de azufre y la capacidad de exportación se vieron fuertemente limitadas y se espera que sea difícil recuperarlas en el 1S de 2026, lo que agravará aún más el ajustado panorama de suministro globalizado de azufre. A comienzos de 2026, se intensificaron los conflictos geopolíticos en Oriente Medio y los riesgos de navegación en el estrecho de Ormuz aumentaron notablemente; casi el 50% del volumen del comercio mundial de azufre pasó por este corredor. Los desvíos de buques, los viajes más largos y el fuerte aumento de las primas de seguros por riesgo de guerra elevaron directamente el costo puesto en destino del azufre. En 2025, los precios FOB del azufre de Oriente Medio subieron de unos 170 $/tm a comienzos de año al nivel más reciente de unos 520 $/tm, un aumento de más del 200%Mientras tanto, la continua inestabilidad en el mar Rojo prolongó aún más los ciclos de transporte marítimo y elevó los costes totales de importación. La disrupción logística y el aumento de costes generaron una doble presión, reduciendo la circulación efectiva del mercado y ralentizando el ritmo de llegadas, convirtiéndose en un factor clave que sostiene que los precios del azufre fluctúen en niveles altos. El sector del gas natural aportó una mejora marginal de la oferta: según el último informe trimestral publicado hoy por la Agencia Internacional de la Energía (AIE), la demanda mundial de gas natural en 2025 fue de alrededor del 1,3%. A medida que un aumento sustancial de la oferta de GNL alivió los fundamentos del mercado e impulsó un fuerte crecimiento de la demanda en Asia, el crecimiento de la demanda mundial en 2026 se acelerará hasta alrededor del 2%. Nuevos proyectos en EE. UU., Canadá y Catar entrarán en operación sucesivamente, y se espera que la oferta de GNL aumente un 7%, es decir, 40.000 millones de m³. Con el consumo de gas natural aumentando de forma constante, la producción de azufre como subproducto de la desulfuración del gas natural aumentará en consecuencia, aportando cierta suplementación a la oferta total. Según la encuesta de SMM, el crecimiento de la producción mundial de azufre se desaceleró al 2,28% en 2025. En 2026, la expansión del lado de la oferta será limitada y el crecimiento de la oferta se mantendrá en un nivel bajo, con una oferta total anual prevista de 82-83 millones de toneladas. (II)Lado de la demanda: impulsado por las nuevas energías, con optimización estructural continua La demanda mundial de azufre en 2026 mantendrá un fuerte crecimiento, con un aumento de la demanda que superará significativamente el crecimiento de la oferta. Los principales impulsores se sustentan en la demanda agrícola rígida y en el crecimiento incremental procedente de las nuevas energías. Según la encuesta de SMM, el consumo mundial de fertilizantes fosfatados crecerá de forma estable a una tasa anual de alrededor del 1,6%. Como el mayor segmento de demanda aguas abajo del azufre, proporciona una base sólida para el mercado en general; la demanda del sector químico también se expandirá de forma constante a una tasa anual de alrededor del 4%–6%. El crecimiento incremental más destacable en 2026 provendrá del aumento concentrado de capacidad a lo largo de la cadena industrial mundial de nuevas energías. Según la base de datos de SMM, la capacidad de LFP de nueva construcción y puesta en marcha en China en 2026 superará los 2,5 millones de toneladas; junto con la liberación de la capacidad existente, se espera que la capacidad efectiva de la industria supere los 9 millones de toneladas, impulsando un fuerte aumento de la demanda de ácido sulfúrico de alta pureza y de azufre. Mientras tanto, los proyectos de hidrometalurgia de níquel de Indonesia se están acelerando, añadiendo unas 400.000 t de Ni de nueva capacidad de MHP. Con una intensidad de azufre de hasta 11,7 t, esto generará una demanda adicional de azufre del orden de 1 millón de t, creando una «competencia global por el azufre» junto con los fertilizantes fosfatados, los productos químicos tradicionales y los materiales para nuevas energías, lo que agravará aún más la escasez de suministro mundial de azufre.
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