สต็อกแมกนีเซียมรายสัปดาห์เพิ่มขึ้น 2.03% จากอุปทานที่เพิ่มขึ้น ขณะที่อุปสงค์ยังคงอ่อนแอ

【รายงานด่วนผลผลิตแมกนีเซียมรายสัปดาห์ของ SMM】ระหว่างวันที่ 14–20 สิงหาคม ผลผลิตรายสัปดาห์ของโรงงานแมกนีเซียมตัวอย่างทั่วประเทศอยู่ที่ 23,580 ตัน โดยมีอัตราการเดินเครื่องรายสัปดาห์ 77.36% ลดลง 1.62% เมื่อเทียบรายเดือน จากการสำรวจ การลดลงของอุปทานแมกนีเซียมปฐมภูมิยังคงดำเนินต่อในสัปดาห์นี้ โดยมีผู้ประกอบการถลุงรายใหม่ในพื้นที่ผลิตหลักใช้แนวทางซ่อมบำรุงแบบหมุนเวียน ขณะที่ผู้ผลิตหลายรายในซินเจียงยังคงอยู่ในภาวะหยุดเดินเครื่องและซ่อมบำรุง ปัจจัยทั้งสองร่วมกันทำให้การลดลงมากกว่าการเพิ่มขึ้นของผลผลิตรวม ส่งผลให้ผลผลิตรายสัปดาห์มีแนวโน้มลดลง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากผู้ผลิต 2 รายในพื้นที่ผลิตหลักจะทยอยกลับมาผลิตในสัปดาห์หน้า คาดว่าผลผลิตรายสัปดาห์จะกลับมาเพิ่มขึ้นอีกครั้ง

【SMM แมกนีเซียม แฟลช】เมื่อวานนี้ บริษัท โบจุน เทคโนโลยี ประกาศความตั้งใจที่จะร่วมลงทุน 15 ล้านหยวนกับ กว่อจู๋ วัสดุใหม่ เพื่อจัดตั้งบริษัทร่วมทุน เข้าสู่ตลาดโลหะผสมแมกนีเซียมกึ่งแข็ง โบจุน เทคโนโลยี จะลงทุน 12 ล้านหยวน ถือหุ้น 80% ในขณะที่ กว่อจู๋ วัสดุใหม่ จะลงทุน 3 ล้านหยวน ถือหุ้น 20% โดยอิงจากเทคโนโลยีการหล่อโลหะผสมแมกนีเซียมกึ่งแข็งที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท บริษัทร่วมทุนจะรับผิดชอบในการพัฒนาและปรับปรุงกระบวนการขั้นสูงสำหรับการฉีดขึ้นรูปโลหะผสมแมกนีเซียมกึ่งแข็ง โดยใช้ประโยชน์จากทรัพยากรการผลิตและห่วงโซ่อุปทานของ โบจุน เทคโนโลยี เพื่อก้าวข้ามอุปสรรคทางเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมได้อย่างรวดเร็ว การเคลื่อนไหวครั้งนี้จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับการวางแผนธุรกิจโลหะผสมแมกนีเซียมและสร้างความสามารถหลักในระยะยาว

【แฟลช SMM แมกนีเซียม】เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม ZhiJie RX ประกาศอย่างเป็นทางการถึงการนำวัสดุแมกนีเซียมอัลลอยแบบไดคาสต์ชิ้นเดียวมาใช้ โดยจัดวางชิ้นส่วนแมกนีเซียมอัลลอย 8 ชิ้นในห้องโดยสาร ครอบคลุมชิ้นส่วนสำคัญ เช่น โครงเบาะ พวงมาลัย และคานแผงหน้าปัด โซลูชันนี้พัฒนาร่วมกับทีมจากมหาวิทยาลัยฉงชิ่ง โดยผสานเทคโนโลยีไดคาสต์ควบคุมความร้อนด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า น้ำหนักพื้นด้านหลังลดลง 15.5% ค่ากำลังครากเพิ่มขึ้น 55% และความแข็งแกร่งการบิดตัวของตัวรถโดยรวมสูงถึง 50,000+ N·m/deg ทำให้เกิดความสมดุลระหว่างน้ำหนักเบาและสมรรถนะด้านความปลอดภัย คาดว่าการประยุกต์ใช้แมกนีเซียมอัลลอยเกรดการบินในยานยนต์ในวงกว้างจะช่วยเร่งการส่งเสริมการใช้แมกนีเซียมอัลลอยในด้านชิ้นส่วนโครงสร้างห้องโดยสารของรถยนต์