ZhiJie RX เลือกใช้โลหะผสมแมกนีเซียมเพื่อชิ้นส่วนห้องโดยสารที่น้ำหนักเบาและแข็งแรงยิ่งขึ้น

【SMM แมกนีเซียม แฟลช】เมื่อวานนี้ บริษัท โบจุน เทคโนโลยี ประกาศความตั้งใจที่จะร่วมลงทุน 15 ล้านหยวนกับ กว่อจู๋ วัสดุใหม่ เพื่อจัดตั้งบริษัทร่วมทุน เข้าสู่ตลาดโลหะผสมแมกนีเซียมกึ่งแข็ง โบจุน เทคโนโลยี จะลงทุน 12 ล้านหยวน ถือหุ้น 80% ในขณะที่ กว่อจู๋ วัสดุใหม่ จะลงทุน 3 ล้านหยวน ถือหุ้น 20% โดยอิงจากเทคโนโลยีการหล่อโลหะผสมแมกนีเซียมกึ่งแข็งที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท บริษัทร่วมทุนจะรับผิดชอบในการพัฒนาและปรับปรุงกระบวนการขั้นสูงสำหรับการฉีดขึ้นรูปโลหะผสมแมกนีเซียมกึ่งแข็ง โดยใช้ประโยชน์จากทรัพยากรการผลิตและห่วงโซ่อุปทานของ โบจุน เทคโนโลยี เพื่อก้าวข้ามอุปสรรคทางเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมได้อย่างรวดเร็ว การเคลื่อนไหวครั้งนี้จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับการวางแผนธุรกิจโลหะผสมแมกนีเซียมและสร้างความสามารถหลักในระยะยาว

[ผลสำรวจ SMM: จากระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสี่ล้อไปจนถึงเฟรมรถสองล้อ การใช้งานปลายทางของแมกนีเซียมอัลลอยในภาคขนส่งเร่งดำเนินการ] ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นมา ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีอย่างการหล่อกึ่งแข็ง ประกอบกับอัตราส่วนราคาแมกนีเซียมต่ออะลูมิเนียมที่ลดลง ได้ผลักดันให้ชิ้นส่วนหล่อแมกนีเซียมอัลลอยสำหรับยานยนต์ขยายตัวจากส่วนประกอบขนาดเล็กที่ไม่รับน้ำหนัก ไปจนถึงชิ้นส่วนโครงสร้างหลัก อาทิ ตัวเรือนระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและแผงพื้นด้านหลัง โดยผลงานด้านการประยุกต์ใช้ของบริษัทยักษ์ใหญ่ 4 แห่งได้รับการดำเนินการอย่างเข้มข้น

[SMM รายงานประจำสัปดาห์ตลาดแมกนีเซียม: การกลับมาผลิตของอุปทานทำให้ผลผลิตเพิ่มขึ้น อุปสงค์ซบเซายังคงกดดันตลาด] ราคาเสนอขายหลักของแท่งแมกนีเซียม 99.90% จากแหล่งผลิตหลักในสัปดาห์นี้อยู่ที่ 15,750-15,850 หยวน/ตัน ลดลง 50 หยวน/ตันจากสัปดาห์ก่อน ราคา FOB รายงานที่ 2,240-2,340 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน เฉลี่ยที่ 2,290 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ราคาแท่งแมกนีเซียมขยับลงแบบขั้นบันไดตลอดสัปดาห์ การกลับมาผลิตของโรงงานที่ปิดซ่อมบำรุงเพิ่มอุปทาน หนุนแรงกดดันสต็อกภายในโรงงาน ผู้ผลิตบางรายระบายสินค้าโดยลดกำไร แต่ต้นทุนจำกัดขาลง ข้อซักถามจากต่างประเทศกระเตื้องขึ้นบ้าง แต่ลูกค้าส่วนใหญ่ยังใช้สต็อกของตน ส่งผลให้คำสั่งซื้อเพิ่มขึ้นจำกัดและแรงกดดันให้ลดราคาสูง ประกอบกับการติดขัดจากกฎเกณฑ์ส่งออกใหม่ อัตราแลกเปลี่ยน และค่าระวางเรือ ทำให้เทรดเดอร์ระมัดระวังในการรับคำสั่งซื้อ ราคาโดโลไมต์ขั้นต้นทรงตัว เนื่องจากเหมืองหยุดดำเนินการ ผู้ประกอบการจัดหาจากหลายช่องทาง ทำให้ทรัพยากรโดยรวมเพียงพอ ด้านปลายน้ำ ผงแมกนีเซียมและอัลลอยแมกนีเซียมปรับตัวตามความอ่อนแอของแท่งแมกนีเซียม ค่าดำเนินการผงแมกนีเซียมถูกกดดัน โรงงานเหล็กซื้อแบบใช้เท่าที่จำเป็น อัลลอยแมกนีเซียมมีสต็อกเพียงพอและเกิดการแข่งขันรุนแรง อุปสงค์ยังถูกกดดันเพิ่มขึ้นจากการปิดซ่อมหน้าร้อนของโรงงานหล่อขึ้นรูปและการแทนที่ด้วยพลาสติกในยานพาหนะสองล้อ ทำให้ค่าดำเนินการถูกกดดันต่อเนื่อง ในระยะสั้น การค้ำจุนจากต้นทุนและอุปสงค์ซบเซายังคงหักล้างกัน ราคาแมกนีเซียมมีแนวโน้มแกว่งตัวในกรอบอ่อนแอ รอการฟื้นตัวของคำสั่งซื้อหลังปิดเทอมฤดูร้อนต่างประเทศ