การประชุมสุดยอดชิคาโกกำหนดทิศทางการแข่งขันแบตเตอรี่โซลิดสเตต (SSB): เส้นทางออกไซด์มาแรง ขณะที่การผลิตจำนวนมากด้วยเส้นทางซัลไฟด์เลื่อนออกไปถึงปี 2030

ประเด็นสำคัญ: สัปดาห์นี้ การประชุมสุดยอดชิคาโกได้ทำให้ไทม์ไลน์ของอุตสาหกรรมชัดเจนขึ้น: อิเล็กโทรไลต์ออกไซด์จะถูกให้ความสำคัญในการนำไปใช้งานภายใน 2–3 ปี ขณะที่แบตเตอรี่ซัลไฟด์แบบโซลิดสเตตทั้งหมดจะล่าช้าไปจนถึงปี 2028–2030 ห้องปฏิบัติการทะเลสาบไป๋หูสร้างความก้าวหน้าในแบตเตอรี่โซลิดสเตตฐานโบไรด์ที่ 400 Wh/kg ช่วงอุณหภูมิกว้าง และทำงานได้ที่ความดันต่ำ โดยมุ่งเป้าไปที่เศรษฐกิจระดับความสูงต่ำและการใช้งานด้านหุ่นยนต์ ศูนย์นวัตกรรมแบตเตอรี่ขั้นสูงเสฉวนจะส่งมอบภายในสิ้นเดือนสิงหาคม สายการผลิตระดับร้อยตันของซานตงฉวงลู่กำลังจะเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก และสายการผลิตนำร่อง PACK ของ Derr ได้สร้างเสร็จแล้ว Ruizhi New Energy และ Guxin Energy ระดมทุนรวมกันได้มากกว่า 100 ล้านหยวน และได้จัดตั้งห้องปฏิบัติการร่วมสำหรับแบตเตอรี่หุ่นยนต์ แบตเตอรี่โซลิดสเตตได้เปลี่ยนผ่านจากห้องปฏิบัติการสู่การพัฒนาที่ขับเคลื่อนด้วยการผลิตอย่างเต็มรูปแบบแล้ว

I. คำนำ: ราคาและตลาด

ในสัปดาห์นี้ (6 สิงหาคม – 13 สิงหาคม 2026) ราคาต้นน้ำในห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซลิดสเตตโดยรวมทรงตัว แต่ความแตกต่างเชิงโครงสร้างยังคงทวีความรุนแรงขึ้น

การวิเคราะห์ราคาผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่โซลิดสเตต

ลิเทียมคาร์บอเนต: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ยังคงปรับขึ้นในสัปดาห์นี้ ตามข้อมูล SMM วันที่ 12 สิงหาคม ราคาเฉลี่ยภายในประเทศของลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่อยู่ที่ 148,000 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 3,250 หยวน/ตันภายในวันเดียว; วันที่ 13 สิงหาคม ช่วงราคาเสนออยู่ที่ 145,000–151,000 หยวน/ตัน ผู้ผลิตวัสดุปลายน้ำยังคงระมัดระวัง โดยกลยุทธ์การจัดซื้อเอนเอียงไปทางการเติมสต็อกเมื่อราคาย่อตามความจำเป็น; ผู้ผลิตเกลือลิเทียมต้นน้ำเผชิญอุปทานตึงตัวจากการหยุดซ่อมบำรุงแบบกระจุกตัวในช่วงกรกฎาคม–สิงหาคม ราคาลิเทียมไฮดรอกไซด์ยังผันผวนเหนือระดับ 150,000 หยวน/ตัน

ระบบซัลไฟด์: ราคาวัตถุดิบหลักสำหรับอิเล็กโทรไลต์แข็งซัลไฟด์ยังคงลดลง ลิเทียมซัลไฟด์ลดลงมากกว่า 50% ในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา และคาดว่าจะลดลงต่อไปถึง 1,300 หยวน/กก. ขณะที่ LPSC ปรับลงมาอยู่ต่ำกว่า 5,000 หยวน/กก.

1.1 อิเล็กโทรไลต์แข็ง: ซัลไฟด์ลดลงเล็กน้อย ออกไซด์ทรงตัว

สัปดาห์นี้ อิเล็กโทรไลต์แข็งสองหมวดหลักมีทิศทางแตกต่างกัน: อิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ LPSC (ชนิด Li₆PS₅Cl) ค่อย ๆ ลดลงจาก 4,400 หยวน/กก. เหลือ 4,300 หยวน/กก. ตลอดสัปดาห์ ลดลงรายสัปดาห์ราว 2.27%หลังจากถูกเสนอราคาที่ 4,400 หยวน/กก. เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม ราคาอยู่ที่ 4,375 หยวน/กก. ในช่วงวันที่ 10–12 สิงหาคม และลดลงต่อไปเป็น 4,300 หยวน/กก. เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม

อิเล็กโทรไลต์ออกไซด์ LLZO (ชนิดออกไซด์แลนทานัม‑เซอร์โคเนียม‑ไทเทเนียม) ทรงตัวตลอดสัปดาห์ที่ 638 หยวน/กก. โดยไม่ขยับติดต่อกันหลายสัปดาห์

การอ่อนตัวของราคาอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์เชื่อมโยงโดยตรงกับการเร่งขยายกำลังการผลิตของอุตสาหกรรมในช่วงล่าสุด ความคืบหน้าในสัปดาห์นี้ระบุว่า ไลน์นำร่องอิเล็กโทรไลต์ของแข็งซัลไฟด์ระดับร้อยตันของ Tianci Materials คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จและเริ่มเดินเครื่องในไตรมาส 3 ปี 2026; Tianshi Kefeng ปิดการระดมทุนใหม่มูลค่าหลายสิบล้านหยวนเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ ความคาดหวังด้านอุปทานเหล่านี้กดดันราคาอยู่บ้าง ฝั่ง Shandong Chuanglu ไลน์ผลิตอิเล็กโทรไลต์ของแข็งกำลังการผลิต 150 ตัน/ปี ได้ติดตั้งและทดสอบเดินเครื่องเสร็จแล้ว และกำลังจะเข้าสู่ระยะอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ Ruizhi New Energy มุ่งเน้นตัวคั่นเชิงหน้าที่แบบแอ็กทีฟและอิเล็กโทรไลต์ของแข็งรูปแบบเมมเบรน รองรับระบบแบบของเหลว/กึ่งของแข็ง/ของแข็งทั้งหมด

อิเล็กโทรไลต์ออกไซด์ LATP มีความสุกงอมของกระบวนการสูง โดยราคาลดลงจาก 480 หยวน/กก. ในช่วงต้นปี 2024 เหลือเพียงเล็กน้อยเหนือ 90 หยวน/กก. ในเดือนสิงหาคม 2026—ราว 15% ของราคา LLZO—ให้ความได้เปรียบด้านต้นทุนอย่างมีนัยสำคัญ และผลักดันแบตเตอรี่กึ่งของแข็งจากการยืนยันทางเทคนิคไปสู่การใช้งานเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่

1.2 วัสดุแอโนดซิลิคอน‑คาร์บอน (อัปเดตรายสัปดาห์): ระดับราคาชัดเจน

ราคาแอโนดซิลิคอน‑คาร์บอนแบบวิธีการเคลือบสะสม (ฐานเรซิน) สูงถึง 525,000 หยวน/ตัน สูงกว่าวิธีโม่บอล (235,500 หยวน/ตัน) 2.2 เท่า สะท้อนพรีเมียมที่สูงจากอุปสรรคด้านกระบวนการผลิต Guxin Energy ในฐานะบริษัทในประเทศรายเดียวที่ผลิตแบตเตอรี่กึ่งของแข็ง 400 Wh/kg แบบจำนวนมากด้วยเส้นทางแอโนดลิเทียม‑ซิลิคอน‑คาร์บอน มีสายการผลิตเดินเครื่องเต็มกำลัง และมียอดสั่งจองถึงเดือนกันยายน บ่งชี้อุปสงค์ที่แข็งแกร่งต่อแอโนดซิลิคอน‑คาร์บอนระดับไฮเอนด์

เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม SMM ได้เปิดตัวชุดจุดราคา “คาร์บอนพรุน” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมคาร์บอนพรุนทรงกลมสมบูรณ์ฐานเรซิน คาร์บอนพรุนกึ่งทรงกลมฐานเรซิน และหมวดหมู่อื่น ๆ เพื่อให้ข้อมูลอ้างอิงราคาสปอตที่ครอบคลุมยิ่งขึ้นสำหรับวัตถุดิบสำคัญต้นน้ำของแอโนดซิลิคอน‑คาร์บอน

1.3 แหล่งลิเทียมต้นน้ำและวัสดุแคโทด: ลิเทียมไฮดรอกไซด์แข็งแกร่งเด่นชัด วัสดุไตรภาคทรงตัวพร้อมขยับขึ้นเล็กน้อย

วัสดุแคโทด: ราคาวัสดุแคโทดไตรภาคปรับตัวกลับขึ้นเล็กน้อยในสัปดาห์นี้ แต่ราคาวัตถุดิบนิกเกิลซัลเฟตและโคบอลต์ซัลเฟตยังคงลดลง แม้ราคาลิเทียมคาร์บอเนตและลิเทียมไฮดรอกไซด์จะฟื้นตัว แต่โดยรวมราคาเสนอขายวัสดุแคโทดไตรภาคแทบไม่เปลี่ยนแปลงและยังอยู่ในระดับค่อนข้างต่ำ สำหรับวัสดุแคโทดฐานแมงกานีสแบบลิเทียมสูง Shandong Chuanglu ได้เสร็จสิ้นการยืนยันผลระดับไพล็อต และสายการผลิตระดับพันตันได้เข้าสู่การผลิตทดลองแล้ว

สัปดาห์นี้ตรงกับการประชุมสุดยอดแบตเตอรี่โซลิดสเตตระดับโลกประจำปีครั้งที่ 6 ซึ่งฉันทามติของอุตสาหกรรมยิ่งชัดเจนขึ้น—แบตเตอรี่โซลิดสเตตได้เปลี่ยนผ่านจาก “เรื่องเล่าในห้องแล็บ” ไปสู่การพัฒนาที่ “ขับเคลื่อนด้วยคำสั่งซื้อและการผลิต” อย่างเต็มรูปแบบแล้ว

II. วัสดุ: แคโทดและแอโนด

2.1 วัสดุแคโทด: นิกเกิลสูงในระยะใกล้ แมงกานีสฐานลิเทียมสูงในระยะกลาง การประชุมที่ชิคาโกชี้ชัดว่าเส้นทางอิเล็กโทรไลต์ออกไซด์จะถูกให้ความสำคัญในการนำไปใช้งานภายใน 2–3 ปี เชื่อมโยงกับการเร่งเพิ่มปริมาณการผลิตของแบตเตอรี่กึ่งโซลิด/ไฮบริด ไตรภาคนิกเกิลสูง (Ni≥83%) ด้วยกระบวนการที่สุกงอม ได้กลายเป็นกระแสหลักอย่างแท้จริงสำหรับโครงการไพล็อตและการผลิตจำนวนมากของ Yibin Innovation Center, Derr, Ruizhi New Energy และรายอื่น ๆ ส่วนโซลิดสเตตแบบซัลไฟด์ชนิดออลโซลิดถูกเลื่อนไปเป็นปี 2028–2030 เนื่องจากถูกจำกัดด้วยปฏิกิริยาข้างเคียงที่อินเทอร์เฟซแรงดันสูง และภายหลังจะเปลี่ยนไปใช้วัสดุฐานแมงกานีสแบบลิเทียมสูง เส้นทางใหม่อิเล็กโทรไลต์โบไรด์ของห้องปฏิบัติการทะเลสาบไป๋หูมุ่งเป้าเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำและการใช้งาน 3C และคาดว่าจะปรับให้เข้ากับลิเทียมโคบอลต์ออกไซด์แรงดันสูง ลิเทียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) มีสัดส่วนในระบบโซลิดสเตตน้อยมากเนื่องจากเพดานความหนาแน่นพลังงาน โดยรวมแล้ว ไตรภาคนิกเกิลสูงคือวัสดุแคโทดเพิ่มขึ้นที่แน่นอนที่สุดในช่วง 2 ปีข้างหน้า

2.2 แอโนดแบตเตอรี่โซลิดสเตตพัฒนาแบบสองเส้นทาง: “ซิลิคอน-คาร์บอนก่อน ลิเทียมเมทัลในระยะยาว” ในช่วงเร่งเพิ่มปริมาณการผลิตของกึ่งโซลิด/โซลิดสเตตปี 2026–2027 แอโนดซิลิคอน-คาร์บอนแบบ CVD เป็นตัวเลือกหลัก โดย BTR, Putailai, Doshin และรายอื่น ๆ กำลังผลักดันสายการผลิตระดับตันถึงระดับพันตัน ปรับให้เข้ากับไตรภาคนิกเกิลสูงเพื่อให้ได้ 350–400 Wh/kg และได้ถูกนำไปใช้แล้วในสายไพล็อตของ Yibin Innovation Center, Derr และโครงการผลิตจำนวนมากกึ่งโซลิดของ Guxin แอโนดลิเทียมเมทัล (รวมถึงโครงสร้างแบบ anode‑free) ตั้งเป้า 450–500 Wh/kg แต่ถูกจำกัดด้วยการเกิดเดนไดรต์ ความต้องการแรงกดภายนอก 5–40 MPa และอายุการใช้งานรอบชาร์จ—มีเพียง Ganfeng, BTR และอีกไม่กี่รายที่มีการยืนยันผลระดับขนาดเล็กหรือระดับ 20 Ah ซึ่งยังห่างไกลจากการผลิตจำนวนมาก แบตเตอรี่โบไรด์ช่วงอุณหภูมิกว้างของทะเลสาบไป๋หูยังไม่เปิดเผยเกรดแอโนด; การทำงานที่แรงกดต่ำเอื้อต่อแอโนดลิเทียมเมทัลหรือซิลิคอน-คาร์บอนแบบคอมโพสิต โดยรวมแล้ว การเพิ่มขึ้นของแอโนดระยะใกล้อยู่ที่ซิลิคอน-คาร์บอนระดับไฮเอนด์อย่างแน่นอน ขณะที่ลิเทียมเมทัลเป็นสิ่งที่ส่งมอบได้สำหรับออลโซลิดสเตตหลังปี 2028

III. เซลล์: ความคืบหน้าระดับเซลล์และระบบ

สัปดาห์นี้เกิดความก้าวหน้าที่โดดเด่นหลายรายการในระดับเซลล์

ความก้าวหน้าของแบตเตอรี่โซลิดสเตตโบไรด์จากห้องปฏิบัติการทะเลสาบไป๋หู ทีมวิจัยใช้เส้นทางอิเล็กโทรไลต์โบไรด์และพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่ทำงานได้เสถียรในช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ –20 °C ถึง 120 °C ด้วยความหนาแน่นพลังงาน 400 Wh/kg อายุการใช้งานมากกว่า 2,000 รอบ และความทนทานด้านความปลอดภัยในกล่องทดสอบความร้อนสูงถึง 180 °C เพื่อแก้ปัญหาหลักของอุตสาหกรรมเรื่องการนำไอออนต่ำและความจำเป็นต้องใช้แรงกดภายนอกมากกว่า 40 MPa ทีมได้บูรณาการชั้นแอโนดและชั้นอิเล็กโทรไลต์เข้าด้วยกันอย่างสร้างสรรค์ ลดแรงกดภายนอกที่ต้องใช้ลงเหลือต่ำกว่า 5 MPa ในช่วงต้นปี 2026 ได้ผลิตทดลองเซลล์ความจุสูงขนาด 20 Ah สำเร็จ ซึ่งสามารถเพิ่มระยะเวลาบินของโดรนได้ 30%–40% ที่ปริมาตรเท่าเดิม และได้ล็อกทิศทางการใช้งานหลัก 3 ด้าน ได้แก่ โดรนไร้คนขับระดับความสูงต่ำ หุ่นยนต์อัจฉริยะเชิงกายภาพ และผลิตภัณฑ์ 3C ระดับไฮเอนด์

สายไพล็อต PACK ของ Derr เสร็จสมบูรณ์ Derr ประกาศว่าสายไพล็อต PACK แบตเตอรี่โซลิดสเตตของบริษัทเสร็จแล้ว ขณะที่สายไพล็อตระดับเซลล์กำลังก่อสร้าง โดยอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องทยอยส่งมอบ ตั้งเป้าแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนกันยายน บริษัททำ R&D แบตเตอรี่โซลิดสเตตมาตั้งแต่ปี 2018 และหมุดหมายสายไพล็อตนี้เป็นก้าวสำคัญในกระบวนการทำให้เป็นอุตสาหกรรม

IV. โครงการ: การขยายกำลังการผลิตและการเปิดตัวแพลตฟอร์ม

ศูนย์นวัตกรรมแบตเตอรี่ขั้นสูงเสฉวนใกล้ส่งมอบ โครงการเริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายนปีนี้ ปัจจุบันงานโครงสร้างพื้นฐานรวมถึงการปรับปรุงโรงงาน คลีนรูม และระบบป้องกันอัคคีภัยใกล้เสร็จ โดยความคืบหน้าโดยรวมถึง 80% มีกำหนดส่งมอบภายในสิ้นเดือนสิงหาคม โครงการมีพื้นที่ใช้สอยรวมมากกว่า 8,600 ตารางเมตร มุ่งเน้นเทคโนโลยีสำคัญของอิเล็กโทรไลต์คอมโพสิตและเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิด/กึ่งโซลิดเทียม พร้อมดำเนินการไพล็อตการขยายสเกลเทคโนโลยี การบ่มเพาะห่วงโซ่อุตสาหกรรม และการทำเชิงพาณิชย์ของผลงานวิจัย คาดว่าจะเริ่มทดสอบเดินเครื่องอุปกรณ์ห้องแล็บในไตรมาส 4 ปีนี้ เริ่มดำเนินงานในไตรมาส 1 ปีหน้าเพื่อ R&D ขนาดเล็ก และก่อสร้างเวิร์กช็อปไพล็อตระยะที่สองไปพร้อมกัน

อิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตระดับร้อยตันของ Shandong Chuanglu ใกล้เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก บริษัทได้เสร็จสิ้นการยืนยันผลระดับไพล็อตสำหรับอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตครบไลน์และวัสดุแคโทดฐานแมงกานีสแบบลิเทียมสูง โดยความเสถียรของล็อตผลิตภัณฑ์และกระบวนการผลิตจำนวนมากเป็นไปตามมาตรฐานทั้งหมด สายการผลิตอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตกำลังการผลิต 150 ตันต่อปีได้ติดตั้งและทดสอบเดินเครื่องเสร็จแล้ว และสายวัสดุแคโทดระดับพันตันได้เข้าสู่การผลิตทดลอง

Tianqi Lithium เดินหน้าโครงการไพล็อตลิเทียมซัลไฟด์ บริษัทกำลังผลักดันโครงการไพล็อตลิเทียมซัลไฟด์กำลังการผลิต 50 ตันต่อปีที่เมืองเหมยซาน มณฑลเสฉวน โดยมุ่งสู่วัสดุอิเล็กโทรไลต์สำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตแบบซัลไฟด์

V. การระดมทุนและความร่วมมือ

Ruizhi New Energy ปิดรอบ Pre‑A+ ระดับหลายสิบล้านหยวน รอบนี้ได้รับเงินลงทุนแบบผู้ลงทุนรายเดียวจากกองทุน Shanghai Chenyao Yichuang Investment Fund ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Shanghai Guotou Kechuang และ Yixing Economic Development เงินทุนจะใช้เพื่อขยายกำลังการผลิตที่ฐานอี๋ซิง เร่งการทำให้วัสดุลิเทียมโซลิดสเตตเป็นท้องถิ่น Ruizhi แยกตัวมาจาก Northwestern Polytechnical University มุ่งเน้นแผ่นกั้นเชิงหน้าที่แบบแอคทีฟและอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตแบบฟิล์ม โดยผลิตภัณฑ์หลักได้เข้าสู่ซัพพลายเชนของผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำหลายรายแล้ว

Guxin Energy ปิดรอบระดมทุนมากกว่า 100 ล้านหยวน นำโดย Toukong Donghai และมี Jianyuan Fund ร่วมลงทุน การระดมทุนนี้สะท้อนการยกระดับอย่างเป็นทางการของ Guxin จากซัพพลายเออร์แบตเตอรี่ไฮเอนด์เฉพาะทางไปสู่ผู้ให้บริการโครงสร้างพื้นฐานพลังงานหลักสำหรับปัญญาประดิษฐ์เชิงกายภาพ เศรษฐกิจระดับความสูงต่ำ และอวกาศเชิงพาณิชย์ ในฐานะยานพาหนะเชิงพาณิชย์สำคัญของสถาบันฟิสิกส์ สถาบันวิทยาศาสตร์จีน บริษัทดำเนินฐานการผลิตแบตเตอรี่ไฮเอนด์ที่ลี่หยาง มณฑลเจียงซู และจี๋อัน มณฑลเจียงซี

CESI, JD.com และ Sunwoda จัดตั้งห้องปฏิบัติการร่วมสำหรับแบตเตอรี่หุ่นยนต์ ทั้งสามฝ่ายลงนามข้อตกลงความร่วมมือที่ปักกิ่งเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม มุ่งเน้นการพัฒนามาตรฐาน การพัฒนาผลิตภัณฑ์ การทดสอบและยืนยันผล และการใช้งานตัวอย่างสำหรับแบตเตอรี่หุ่นยนต์ CESI เป็นผู้นำการร่างมาตรฐานแบตเตอรี่หุ่นยนต์ฉบับเดียวที่มีอยู่ในจีน; JD จัดหาฉากทัศน์การใช้งานขนาดใหญ่และการทดสอบจริงผ่านงานโลจิสติกส์; และ Sunwoda รับผิดชอบการพัฒนาเซลล์แบบปรับแต่งและการผลิตจำนวนมาก หลังการลงนาม ได้จัดประชุมหารือมาตรฐานแบตเตอรี่หุ่นยนต์ 2 ครั้ง โดยมีผู้เชี่ยวชาญเข้าร่วมมากกว่า 60 คน

VI. ความคืบหน้าต่างประเทศ

การประชุมสุดยอดแบตเตอรี่โซลิดสเตตระดับโลกประจำปีครั้งที่ 6 จัดขึ้นที่ชิคาโก เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม ผู้เข้าร่วมรวมถึง Toyota, Nissan และ Ford ร่วมอภิปรายอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์และออกไซด์ ไตรภาคนิกเกิลสูง แอโนดซิลิคอน-คาร์บอน และกระบวนการผลิตจำนวนมาก การประชุมได้ข้อสรุปฉันทามติสำคัญของอุตสาหกรรม: อิเล็กโทรไลต์ออกไซด์จะถูกให้ความสำคัญในการนำไปใช้งานใน 2–3 ปีข้างหน้า ขณะที่การผลิตจำนวนมากของออลโซลิดสเตตแบบซัลไฟด์จะเลื่อนไปเป็นปี 2028–2030

Korea Marine Drone Technology และ Solitec ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ ทั้งสองฝ่ายจะร่วมมือด้าน R&D สำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตและแบตเตอรี่ความหนาแน่นพลังงานสูงพิเศษ (ระดับ 500 Wh/kg) สำหรับแพลตฟอร์มโดรน ความร่วมมือมุ่งเน้นการออกแบบแบตเตอรี่แพ็กเฉพาะโดรน การยืนยันผลด้านความปลอดภัยและความเชื่อถือได้ การทดสอบการบิน การเพิ่มประสิทธิภาพระบบ และการตรวจสอบสมรรถนะในฉากภารกิจจริง รวมถึงการลาดตระเวนทางทะเลและสภาพอากาศรุนแรง Solitec ก่อตั้งโดยมีผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมพลังงานจาก Daegu Gyeongbuk Institute of Science and Technology (DGIST) เข้าร่วม เชี่ยวชาญวัสดุแบตเตอรี่รุ่นถัดไปและเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตต

Asahi Kasei ลงนามข้อตกลงอนุญาตใช้สิทธิในจีนฉบับแรกสำหรับเทคโนโลยีอิเล็กโทรไลต์ Acetolyte™ Asahi Kasei ลงนามข้อตกลงอนุญาตใช้สิทธิแบบไม่ผูกขาดกับ Gao Chemical (Shanghai) สำหรับเทคโนโลยีอิเล็กโทรไลต์การนำไอออนสูง Acetolyte™ นับเป็นการให้สิทธิครั้งแรกในตลาดจีน

VII. เสียงจากอุตสาหกรรมประจำสัปดาห์นี้

“ในปี 2026 แบตเตอรี่โซลิดสเตตได้เปลี่ยนผ่านจาก ‘เรื่องเล่าในห้องแล็บ’ ไปสู่การพัฒนาที่ ‘ขับเคลื่อนด้วยคำสั่งซื้อและการผลิต’ อย่างเต็มรูปแบบ อุปกรณ์มาก่อน การวางตำแหน่งวัสดุ และการกระจายความหลากหลายของการใช้งาน ได้กลายเป็นธีมของตลาดในปัจจุบัน”

“ครึ่งหลังของปีนี้ เมื่อสายการผลิตระดับร้อยตันขึ้นไปทยอยเดินเครื่อง อุตสาหกรรมจะเปลี่ยนจาก ‘การซื้อขายระดับกิโลกรัม’ ไปสู่ ‘การซื้อขายระดับตัน’ และเศรษฐกิจต่อขนาดจะผลักศูนย์กลางราคาให้ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ”

การประชุมสุดยอดแบตเตอรี่โซลิดสเตตระดับโลกประจำปีครั้งที่ 6 ได้ข้อสรุป: “อิเล็กโทรไลต์ออกไซด์จะถูกให้ความสำคัญในการนำไปใช้งานภายใน 2–3 ปี ขณะที่การผลิตจำนวนมากของออลโซลิดสเตตแบบซัลไฟด์จะเลื่อนไปเป็นปี 2028–2030”

สรุป: สัปดาห์นี้เห็นการประชุมสุดยอดแบตเตอรี่โซลิดสเตตกำหนดทิศทาง ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี การเร่งขยายกำลังการผลิต และการยกระดับด้านเงินทุน การประชุมที่ชิคาโกทำให้จังหวะของอุตสาหกรรมชัดเจน—ออกไซด์มาก่อน ซัลไฟด์เลื่อนไปปี 2028–2030 ห้องปฏิบัติการทะเลสาบไป๋หูทำได้ก้าวหน้าสำคัญในด้านการทำงานช่วงอุณหภูมิกว้างและการทำงานที่แรงกดต่ำของแบตเตอรี่โซลิดสเตตฐานโบไรด์ โครงการอย่างศูนย์นวัตกรรมแบตเตอรี่ขั้นสูงเสฉวนและสายการผลิตระดับร้อยตันของ Shandong Chuanglu ใกล้ส่งมอบและเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก Ruizhi New Energy และ Guxin Energy ปิดรอบระดมทุนใหม่ โดยเงินทุนยังคงไหลเข้าอย่างต่อเนื่อง การทำให้แบตเตอรี่โซลิดสเตตเป็นอุตสาหกรรมกำลังเปลี่ยนจาก “ความก้าวหน้าเป็นครั้งคราว” ไปสู่ “การขับเคลื่อนอย่างเป็นระบบ”

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมหรือข้อสอบถามเกี่ยวกับการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต โปรดติดต่อ:
โทรศัพท์: 021-20707860 (หรือ WeChat: 13585549799)
ติดต่อ: Chaoxing Yang ขอบคุณ!