[Твердотельный аккумулятор: EVE Energy получила патент на галогенидный твердый электролит и способ изготовления полностью твердотельного аккумулятора]

Основные события: На этой неделе (4–10 сентября 2026 года) в области твердотельных аккумуляторов девять государственных ведомств включили автомобильные твердотельные аккумуляторы в специальную систему стандартов «15-й пятилетки»; Xiamen Tungsten и Tinci продвинули пилотное производство сульфида лития и электролитов; Easpring и GEM осуществили отгрузку катодов на уровне тонн; проекты по кремний-углеродным анодам расширили мощности; CATL заявила, что мелкосерийное производство ожидается к 2027 году.

[Твердотельный аккумулятор: План 15-й пятилетки девяти ведомств включает автомобильные твердотельные аккумуляторы в специализированную систему стандартов, ускоряя разработку передовых технических стандартов] 9 сентября 2026 года Министерство промышленности и информатизации (МИИТ) и восемь других ведомств опубликовали План 15-й пятилетки развития отрасли интеллектуальных подключённых транспортных средств на новых источниках энергии (Совместное нормативное письмо МИИТ [2026] № 305). В задаче «постоянного совершенствования системы стандартов» План предусматривает последовательное создание и доработку специализированных систем стандартов для автомобильных чипов, автомобильного программного обеспечения, автомобильного искусственного интеллекта, автомобильных твердотельных аккумуляторов и низкоуглеродного развития автомобилей. В задаче «ускорения разработки передовых междисциплинарных стандартов» дополнительно предлагается ускорить разработку стандартов передовых технологий в области автомобильного искусственного интеллекта, интеграции кабины и управления, твердотельных аккумуляторов, распределённого электрического привода, полностью активной подвески, интегрированных приводных блоков и комплексного управления шасси. План не содержит отдельного специального положения об индустриализации твердотельных аккумуляторов; соответствующие меры в первую очередь направлены на то, чтобы стандарты играли ведущую роль, обеспечивая нормативную поддержку для последующих технологических прорывов и крупномасштабного применения.

Марокко располагает примерно 68% мировых запасов фосфоритов с содержанием до 33% (P₂O₅), добыча ведётся преимущественно открытым способом, что обеспечивает значительные преимущества по себестоимости. Экспорт осуществляется через четыре основных порта: Касабланка, Сафи, Жорф-Ласфар и Эль-Аюн, при этом порт Сафи становится стратегическим узлом.