Tesla battery daily product mass production in 2022 * Weima completed 10 billion D-round financing

Publié: Sep 22, 2020 10:59 (GMT+8)

[Musk: mass production of battery products per day "it's still early." Partners are reassured that battery procurement will only increase. Tesla's "Battery Day" activity is imminent, and Musk's public remarks have become the focus of everyone's interpretation. Tesla CEO Elon Musk said on Twitter on Sept. 21 that the launch of Tesla's Battery Day affects long-term production and that the announced products will not be able to achieve real mass production until 2022, especially the production of Semi,Cybertruck and Roadster. In addition, he added, "Tesla will increase rather than reduce battery purchases from partners such as Panasonic, LG and Ningde era (there may also be other partners)." But even if battery suppliers develop at maximum speed, we can still foresee severe supply shortages in 2022 and beyond, unless we take action ourselves. "

 

[Tesla is interested in setting up an R & D center in India is in dialogue with the local government] Tesla is in dialogue with the Indian local government, and the electric car maker is interested in building an R & D center in India. For Tesla, India is a market they have always wanted to enter but difficult to enter.

[the largest single-round financing amount in the history of the new car-building power was born and D-round completed 10 billion financing.] on September 22nd, Weima Automobile announced that it had completed a total financing of 10 billion yuan for D-round, which is also the largest single-round financing in the history of the new car-building power. This round of financing is jointly led by Shanghai State-owned Investment platform and SAIC Group. Baidu and SIG Asia Investments (SIG) continue to participate in this round of financing. Other participants include Hubei Yangtze River Industrial Fund, Suzhou Kunshan Industrial Fund, Hunan Hengyang State-owned Investment platform, Anhui Hefei Industrial Fund, State Investment Chuangyi Industrial Fund, Guangzhou Financial holding Group and other state-owned industry investors. As well as Xin Xin, Ziguang, Hongta Group, Agile, Pacific Century and other powerful investment institutions, the funds raised will mainly be used for intelligent technology research and development, brand building, digital marketing and channel development.

[Volkswagen ID.4 Electric SUV is about to be launched in the United States for free charging for three years] it is reported that on Sept. 21, Volkswagen announced an agreement with Electrify America that its charging network will provide "three years of unlimited charging" for Volkswagen's upcoming electric SUV ID.4 in the United States, which has been included in the price of ID.4. Electrify America, the company founded by Volkswagen to settle the diesel fuel scandal with the US Environmental Protection Agency, has signed direct agreements with some carmakers to provide charging services for its new electric cars. Now, Electrify America will use its largest outdoor DC fast charging network in the United States to provide an unlimited number of charges for the 2021 Volkswagen ID.4 electric SUV for three years at no extra charge in addition to the purchase price.

[Russian electric vehicle sales rose 62% in August compared with the same period last year] Russian satellite news agency reported on September 21 that Russian electric vehicle sales increased by 62%. Data show that Russia sold 81 electric vehicles in August 2020, an increase of 62% over the same period last year. The electric vehicle market has grown for two months in a row, with sales up 17% in July 2020.

[ideal car has reached a partnership with Nvidia to carry its Orin series chips] ideal cars today announced a partnership with Nvidia to carry the latest generation of Nvidia's Orin series chips. Ideal car is also the first newly built car force equipped with Orin series chips in China. It is understood that the Orin series chip is a car chip that British Great spent four years to invest billions of dollars to build. It was released at the end of last year and will begin mass production in 2022.

[Weilai NOP and the latest energy replenishment plan will be released at the 2020 Beijing Auto Show] on September 26th, Weilai will once again move the Weilai Center (NIO House) into the auto show, build the Weilai Center | 2020 Beijing International Automobile Expo, and land with all its models. At this auto show, Weilai will announce the news related to the upgrade of NIO OS version 2.7.0, Navigate on Pilot (NOP) navigation aids are officially launched.

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[SMM Titane Flash] Empire Metals a réussi à produire un pigment de dioxyde de titane rutile non enrobé à partir de concentrés issus du minerai altéré in situ de son projet de titane Pitfield, en Australie-Occidentale. La société indique que la diffraction des rayons X a confirmé que le TiO₂ se présente sous forme de rutile. L'analyse chimique a initialement donné 97,6 % de TiO₂, le soufre représentant l'essentiel des impuretés ; en corrigeant cette anomalie, on obtient une teneur calculée d'environ 99,2 % de TiO₂. Cette avancée fait passer Pitfield au-delà de la simple démonstration de minéralisation titanifère vers la production d'un produit de titane à plus forte valeur ajoutée. Empire travaille désormais sur l'optimisation et l'enrobage de surface afin de produire un pigment rutile adapté aux revêtements architecturaux. La société indique également évaluer les applications comme matière première pour le titane métal. Il s'agit encore de résultats de laboratoire et de développement de produit, et non d'une production à l'échelle commerciale.
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FS Mining, société enregistrée en Afrique du Sud qui développe une mine de chrome au Zimbabwe, fait avancer un projet d'investissement de 500 millions de dollars américains, réparti entre une fonderie de ferrochrome de 100 millions de dollars et un projet de centrale thermique de 400 millions de dollars, a déclaré le Dr Precious Mabuza, directrice, dans une interview publiée le 25 septembre. L'entreprise construit actuellement une usine de lavage de 15 millions de dollars comme première phase de développement, et progresse dans les étapes techniques, d'ingénierie et de financement de la fonderie et de la centrale prévues, les délais de construction dépendant de l'achèvement des études de faisabilité et de l'obtention des autorisations nécessaires. La fonderie devrait démarrer avec une capacité d'usine de frittage de 16,5 MVA, associée à une centrale thermique de 25 MW lors de la première phase du projet. Mabuza a indiqué que la vision à plus long terme est d'étendre la capacité de production d'électricité à 320 MW, l'entreprise espérant étendre l'électrification rurale aux communautés environnantes une fois la centrale construite. Les volumes éventuels de production de chrome seront déterminés une fois la configuration finale des fours, la conception technique et les paramètres d'exploitation arrêtés, a-t-elle précisé. Mabuza a inscrit cet investissement dans le cadre de la volonté du Zimbabwe d'accroître la valorisation locale des minerais, notant que le gouvernement a interdit l'exportation de minerais bruts, y compris le chrome, afin d'imposer une valeur ajoutée locale. Elle a indiqué que la mine emploie actuellement 100 personnes, l'entreprise visant 1 500 emplois à la fonderie et à la centrale une fois opérationnelles, et environ 5 000 emplois sur l'ensemble de la chaîne de valeur, y compris l'exploitation minière, la logistique, les services et la construction. L'électricité de base fiable provenant de la centrale thermique prévue est au cœur de la stratégie du projet, destinée à soutenir à la fois l'activité de fonderie et, à terme, l'électrification des communautés voisines.
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