[Estado sólido: EVE Energy obtiene patente para electrolito sólido de haluro y preparación de batería totalmente de estado sólido]

Aspectos destacados: Esta semana (4-10 de septiembre de 2026), en baterías de estado sólido, nueve departamentos gubernamentales incluyeron las baterías de estado sólido para automoción en el sistema de normas especiales del "15.º Plan Quinquenal"; Xiamen Tungsten y Tinci avanzaron en la producción piloto de sulfuro de litio y electrolitos; Easpring y GEM enviaron cátodos a escala de toneladas; los proyectos de ánodos de silicio-carbono ampliaron su capacidad; CATL afirmó que se espera una producción en pequeños lotes para 2027.

[Batería de estado sólido: El Plan Quinquenal de nueve departamentos incorpora las baterías de estado sólido para automoción al sistema de normas especializadas, acelerando el suministro de normas de tecnología de vanguardia] El 9 de septiembre de 2026, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) y otros ocho departamentos publicaron el Plan Quinquenal para el Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nueva Energía Inteligentes y Conectados (Carta de Regulación Conjunta del MIIT [2026] N.º 305). En la tarea de "mejora continua del sistema de normas", el Plan especifica el establecimiento y perfeccionamiento continuos de sistemas de normas especializadas para chips de automoción, software de automoción, inteligencia artificial para automoción, baterías de estado sólido para automoción y desarrollo bajo en carbono del automóvil. En la tarea de "acelerar el suministro de normas interdisciplinarias de vanguardia", propone además acelerar la formulación de normas de tecnología de frontera para inteligencia artificial para automoción, integración cabina-conducción, baterías de estado sólido, propulsión eléctrica distribuida, suspensión totalmente activa, unidades de propulsión integradas y control de fusión de chasis. El Plan no establece una cláusula especial separada para la industrialización de las baterías de estado sólido; las disposiciones pertinentes se centran principalmente en que las normas tomen la delantera, proporcionando apoyo normativo para los posteriores avances tecnológicos y la aplicación a gran escala.

Marruecos posee aproximadamente el 68 % de las reservas mundiales de roca fosfórica, con leyes de hasta el 33 % (P₂O₅), y su extracción es predominantemente a cielo abierto, lo que le otorga importantes ventajas de costos. Las exportaciones se realizan a través de cuatro puertos principales: Casablanca, Safi, Jorf Lasfar y El Aaiún, y el puerto de Safi se consolida como un centro estratégico.