[SMM Steel] HRC สหภาพยุโรปทรงตัวท่ามกลางภาวะอุปทาน-อุปสงค์ชะงักงัน ขณะที่ตลาดจับตาการลดโควตาอินเดียและการหยุดเดินเครื่อง ADI

[อินโดนีเซีย] หลังจากราคา HRC ปรับตัวขึ้นประมาณ 5 ดอลลาร์สหรัฐ/เมตริกตันเมื่อวันจันทร์ ขณะนี้ราคาถือว่าทรงตัวและไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ โดยยังคงอยู่ที่ประมาณ 525–530 ดอลลาร์สหรัฐ/เมตริกตัน FOB เนื่องจากอุปสงค์ที่ซบเซาอย่างสิ้นเชิง ประกอบกับระยะเวลาส่งมอบที่ยังค่อนข้างยาว (ประมาณเดือนธันวาคม) ราคาจึงยังคงเท่าเดิม นอกจากนี้ ขณะนี้แทบไม่มีคำสั่งซื้อเข้ามาเลย ผู้ซื้ออาจพยายามต่อรองราคาให้ต่ำลง แต่ยังคงรอดูสถานการณ์ ขณะที่โรงงาน HRC ยังไม่มีการดำเนินการใด ๆ หากไม่มีความเคลื่อนไหวใด ๆ เลย โดยเฉพาะด้านอุปสงค์ ราคาจะยังคงทรงตัวและไม่เปลี่ยนแปลงอย่างน้อยในสัปดาห์นี้

คณะกรรมการต่อต้านการทุ่มตลาดอินโดนีเซีย (KADI) ได้เริ่มการไต่สวนการทุ่มตลาดเมื่อวันที่ 15 กันยายน สำหรับการนำเข้าเหล็กแผ่นเคลือบสังกะสี (BJLS) จากจีน ครอบคลุมพิกัดศุลกากร 7210.49.11, 7210.49.17, 7210.49.18, 7210.49.19, 7212.30.12, 7212.30.13, 7212.30.19, 7225.92.90 และ 7225.99.90 ตามหนังสือพิกัดอัตราศุลกากรอินโดนีเซียปี 2022 นางฟรีดา อาเดียตี ประธาน KADI กล่าวว่า การไต่สวนนี้สืบเนื่องมาจากคำร้องของ PT Tata Metal Lestari และ PT ArcelorMittal Nippon Steel Indonesia ในนามอุตสาหกรรมภายในประเทศ โดยมีหลักฐานเบื้องต้นชี้ว่าการนำเข้าจากจีนที่เพิ่มขึ้นก่อให้เกิดความเสียหายต่อผู้ผลิตในประเทศ ระหว่างวันที่ 1 มกราคม 2023 ถึง 31 ธันวาคม 2025 อินโดนีเซียนำเข้า BJLS จากทั่วโลก 2,562,407 ตัน โดย 2,075,801 ตัน (ประมาณ 81%) มาจากจีน การไต่สวนจะใช้เวลาสูงสุด 12 เดือน และอาจขยายเป็น 18 เดือนหากจำเป็น

voestalpine ผู้ผลิตเหล็กสัญชาติออสเตรียระบุว่า การก่อสร้างโรงงานสาธิต Hy4Smelt ในเมืองลินซ์ยังคงเป็นไปตามกำหนด โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2570 และกิจกรรมการวิจัยจะเริ่มขึ้นในเดือนพฤศจิกายนของปีนั้น โครงการ Hy4Smelt ได้รับการขนานนามว่าเป็นโครงการวิจัยด้านการปกป้องสภาพภูมิอากาศที่ใหญ่ที่สุดของออสเตรีย โดยจะเป็นโรงงานแห่งแรกของโลกที่ผสมผสานการรีดักชันแร่เหล็กละเอียดพิเศษด้วยไฮโดรเจนเข้ากับการหลอมด้วยไฟฟ้า โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาการผลิตเหล็กกล้าที่ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์สุทธิเป็นศูนย์ อุปกรณ์หลักซึ่งรวมถึงเตาหลอมและเครื่องปฏิกรณ์ HYFOR มีกำหนดส่งมอบตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2569 โดยโครงการนี้ดำเนินการร่วมกับ Primetals Technologies และ Rio Tinto และได้รับการสนับสนุนจาก K1-MET