เวียดนามเสนอขยายมาตรการลดหย่อนภาษีรถยนต์ไฟฟ้าถึงปี 2030

เผยแพร่แล้ว: Apr 20, 2026 18:51

กระทรวงการคลังเวียดนามเสนอขยายอัตราภาษีสรรพสามิตพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 24 ที่นั่งออกไปจนถึงสิ้นปี 2573 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามเร่งการเปลี่ยนผ่านจากเชื้อเพลิงฟอสซิลและสนับสนุนเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ของประเทศ

กระทรวงระบุว่านโยบายดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าถูกจัดเก็บภาษีในอัตรา 1–3% ซึ่งต่ำกว่าอัตรา 10–150% ที่ใช้กับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างมาก ภายใต้แผนที่มีอยู่ อัตราภาษีรถยนต์ไฟฟ้าจะปรับขึ้นเป็น 4–11% ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2570

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM นโยบายลิเทียม] แซมเบียผลักดันตลาดแลกเปลี่ยนแร่ทั่วแอฟริกา ส่งผลต่อการค้าลิเทียมของทวีป
31 Jul 2026 22:58
[SMM นโยบายลิเทียม] แซมเบียผลักดันตลาดแลกเปลี่ยนแร่ทั่วแอฟริกา ส่งผลต่อการค้าลิเทียมของทวีป
อ่านเพิ่มเติม
[SMM นโยบายลิเทียม] แซมเบียผลักดันตลาดแลกเปลี่ยนแร่ทั่วแอฟริกา ส่งผลต่อการค้าลิเทียมของทวีป
[SMM นโยบายลิเทียม] แซมเบียผลักดันตลาดแลกเปลี่ยนแร่ทั่วแอฟริกา ส่งผลต่อการค้าลิเทียมของทวีป
กระทรวงเหมืองแร่แซมเบียกำลังผลักดันข้อเสนอการจัดตั้งตลาดกลางซื้อขายแร่และโลหะระดับแพนแอฟริกัน เพื่อให้ประเทศผู้ผลิตสามารถควบคุมการค้าและการกำหนดราคาแร่ได้มากขึ้น ที่ปรึกษาจิโต คายุมบา กล่าวว่าแผนดังกล่าวต่อยอดจากความร่วมมือด้านการค้าโลหะระหว่างแซมเบียกับ Mercuria และได้มีการหารือกับสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกและอีกสองประเทศที่ไม่ได้เปิดเผยแล้ว สำหรับลิเธียม การเคลื่อนไหวนี้สอดคล้องกับมาตรการควบคุมการส่งออก SC6 ของซิมบับเวและการเร่งเพิ่มกำลังการผลิตของโครงการกูลามินาในมาลี และอาจกลายเป็นทางเลือกแทนการกำหนดราคาสปอดูมีนแบบ CIF จีนในที่สุด เมื่อปริมาณแร่ที่มีแหล่งกำเนิดจากแอฟริกาเพิ่มขึ้นผ่านท่าเรือ เช่น อ่าววอลวิสและเบรา โครงการมาโนโนของคองโก (ตั้งเป้ากำลังผลิตสปอดูมีน 1 ล้านตันต่อปี) ก็จะอยู่ภายใต้ขอบเขตนี้ด้วย มุมมอง SMM: ยังอยู่ในขั้นเริ่มต้นและไม่มีผลผูกพัน ไม่มีสมาชิก การกำกับดูแล หรือกรอบเวลาที่ยืนยัน ควรจับตาดูการกำหนดเกณฑ์มาตรฐานด้านต้นทุนส่งมอบและราคาสุทธิ (netback) ของสินทรัพย์ในซิมบับเว มาลี และคองโก แต่ผลกระทบต่อราคาในระยะใกล้นี้ยังมีจำกัด
31 Jul 2026 22:58
Axpo และ Zelestra ลงนามข้อตกลงระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ระยะยาวในอิตาลี ท่ามกลางการเติบโตของตลาด
31 Jul 2026 22:49
Axpo และ Zelestra ลงนามข้อตกลงระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ระยะยาวในอิตาลี ท่ามกลางการเติบโตของตลาด
อ่านเพิ่มเติม
Axpo และ Zelestra ลงนามข้อตกลงระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ระยะยาวในอิตาลี ท่ามกลางการเติบโตของตลาด
Axpo และ Zelestra ลงนามข้อตกลงระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ระยะยาวในอิตาลี ท่ามกลางการเติบโตของตลาด
บริษัทพลังงาน Axpo และผู้ผลิตไฟฟ้าอิสระ Zelestra ได้บรรลุข้อตกลงรับจ้างบริหารจัดการระยะยาว สำหรับโครงการกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ทางตอนเหนือของอิตาลี นับเป็นดีลลักษณะที่สองของ Zelestra ในเดือนกรกฎาคมนี้ ตอกย้ำการขยายธุรกิจเชิงรุกเข้าสู่ตลาดกักเก็บพลังงานของอิตาลี โครงสร้างข้อตกลงแบบรับจ้างบริหารจัดการกำลังแพร่หลายมากขึ้นในการจัดหาเงินทุนสำหรับโครงการระบบกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ในยุโรป เนื่องจากให้ความแน่นอนด้านผู้รับซื้อ ขณะเดียวกันก็เปิดโอกาสให้ผู้พัฒนาได้รับผลตอบแทนส่วนเพิ่มจากการขายในตลาด ตลาดกักเก็บพลังงานของอิตาลีกำลังเร่งตัวขึ้น จากการใช้พลังงานแสงอาทิตย์ในสัดส่วนสูงของประเทศ ความหนาแน่นของโครงข่ายสายส่งทางตอนใต้ และการปฏิรูปกฎระเบียบที่เปิดให้ระบบกักเก็บพลังงานแบบเอกเทศเข้าร่วมในตลาดพลังงาน ดีลระหว่าง Axpo และ Zelestra นี้ช่วยเพิ่มปริมาณกำลังการผลิตของระบบกักเก็บพลังงานแบบแบตเตอรี่ในอิตาลีที่มีสัญญารองรับ ซึ่งกำลังขยายตัวอย่างต่อเนื่อง
31 Jul 2026 22:49
Alcemi เข้าสู่ตลาดแบตเตอรี่ของโรมาเนีย เมื่อภาคการจัดเก็บพลังงาน CEE กำลังได้รับแรงผลักดัน
31 Jul 2026 22:48
Alcemi เข้าสู่ตลาดแบตเตอรี่ของโรมาเนีย เมื่อภาคการจัดเก็บพลังงาน CEE กำลังได้รับแรงผลักดัน
อ่านเพิ่มเติม
Alcemi เข้าสู่ตลาดแบตเตอรี่ของโรมาเนีย เมื่อภาคการจัดเก็บพลังงาน CEE กำลังได้รับแรงผลักดัน
Alcemi เข้าสู่ตลาดแบตเตอรี่ของโรมาเนีย เมื่อภาคการจัดเก็บพลังงาน CEE กำลังได้รับแรงผลักดัน
บริษัทพัฒนา Alcemi จากสหราชอาณาจักรได้รุกตลาดกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ในโรมาเนีย ขยายฐานธุรกิจในยุโรปกลางและตะวันออก ในขณะเดียวกัน โครงการกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดของสโลวาเกียจนถึงปัจจุบันได้เริ่มดำเนินการแล้ว ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับตลาดที่ล้าหลังประเทศเพื่อนบ้านในภูมิภาคด้านการติดตั้งระบบกักเก็บ พัฒนาการเหล่านี้สะท้อนแนวโน้มในวงกว้างที่ผู้พัฒนาระบบกักเก็บพลังงานและเงินทุนจากยุโรปตะวันตกหันมาเจาะตลาดเกิดใหม่ในยุโรปกลางและตะวันออก ซึ่งความต้องการความยืดหยุ่นของโครงข่ายไฟฟ้าเพิ่มขึ้นตามการขยายตัวของพลังงานหมุนเวียน ตลาดกักเก็บพลังงานของโรมาเนียและสโลวาเกียได้รับประโยชน์จากกลไกเงินทุนของสหภาพยุโรปและยุทธศาสตร์ความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศที่ให้ความสำคัญกับทรัพยากรความยืดหยุ่นในประเทศ โครงการเหล่านี้ช่วยตอกย้ำหลักฐานที่เพิ่มขึ้นว่ายุโรปกลางและตะวันออกกำลังเปลี่ยนจากภูมิภาคที่เพิ่งเริ่มต้นสู่ภูมิภาคที่มีการพัฒนาระบบกักเก็บพลังงานอย่างคึกคัก
31 Jul 2026 22:48
กระทรวงการคลังเวียดนามเสนอขยายอัตราภาษีสรรพสามิตพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า - Shanghai Metals Market (SMM)