[SMM นโยบายพลังงานไฮโดรเจน] ปักกิ่ง ต้าซิง: "มาตรการหลายประการสำหรับเขตต้าซิงในการบูรณาการสู่การพัฒนาร่วมกันของปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย"

เผยแพร่แล้ว: Mar 14, 2025 09:40 (GMT+8)

เมื่อวันที่ 12 มีนาคม คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปเขตต้าซิง กรุงปักกิ่ง ได้ออก "มาตรการหลายประการสำหรับเขตต้าซิงในการบูรณาการเข้าสู่การพัฒนาร่วมกันของปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย" (ต่อไปนี้เรียกว่า "มาตรการ")

มาตรการดังกล่าวเสนอให้พัฒนาพลังงานหมุนเวียนอย่างจริงจัง และสนับสนุนการนำร่องการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนร่วมกับความร้อนและพลังงานไฟฟ้า การกักเก็บความร้อนรูปแบบใหม่ และเทคโนโลยีอื่น ๆ ในโครงสร้างพื้นฐานการทำความร้อนในเขตอุตสาหกรรมในภูมิภาคปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย

ตามผังการพัฒนาโดยรวมของ "หกโซ่และห้ากลุ่ม" จะมีการส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงและการดำเนินการตามแผนแม่บทของห่วงโซ่อุตสาหกรรมสำคัญ เช่น พลังงานไฮโดรเจนและสุขภาพเภสัชกรรม เพื่อปรับปรุงและยกระดับระบบนิเวศอุตสาหกรรมในภูมิภาคปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ยอย่างต่อเนื่อง

จะมีการจัดตั้งศูนย์กลางหลักสำหรับการพัฒนาร่วมกันของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนในภูมิภาคปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย

เขตต้าซิงจะใช้บทบาทของตนในฐานะเมืองนำร่องของกลุ่มเมืองสาธิตยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในภูมิภาคปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ยอย่างเต็มที่ โดยเสริมสร้างความร่วมมือและการประสานงานระหว่างสมาชิกในกลุ่มเมือง จะมีการดึงดูดบริษัทนวัตกรรมพลังงานไฮโดรเจนระดับโลกในด้านการจัดเก็บ การขนส่ง การเติมเชื้อเพลิง และการใช้งาน พร้อมทั้งชี้นำและสนับสนุนการรวมกลุ่มของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนและการพัฒนาของบริษัท

จะมีการสนับสนุนอย่างเข้มแข็งสำหรับการพัฒนาร่วมกันของบริษัทพลังงานไฮโดรเจนทั้งต้นน้ำและปลายน้ำ พร้อมทั้งส่งเสริมการพัฒนาระบบสนับสนุน เช่น การผลิตอุปกรณ์และการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี จะมีการปรับปรุงระบบนิเวศอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน สนับสนุนการเปลี่ยนแปลงของผลสำเร็จทางเทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจน และการสร้างแพลตฟอร์มนวัตกรรม จะมีการสนับสนุนกิจกรรมแลกเปลี่ยนอุตสาหกรรมระดับสูง พร้อมทั้งสนับสนุนและชี้นำโครงการวิจัยสำคัญและการกำหนดมาตรฐาน

จะเร่งส่งเสริมการประยุกต์ใช้และการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพของยานยนต์พลังงานไฮโดรเจน จะมีการสาธิตยานยนต์โลจิสติกส์พลังงานไฮโดรเจนที่ศูนย์กลางการขนส่ง และจัดตั้งทางเดินสาธิตสำหรับการขนส่งสินค้าด้วยยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในภูมิภาคปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย เพื่อสร้างทางเดินสาธิตนำร่องสำหรับการขนส่งสินค้าที่ปลอดมลพิษและคาร์บอนต่ำในภูมิภาค

เอกสารต้นฉบับ: ประกาศของคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปเขตต้าซิง กรุงปักกิ่ง เรื่องการออก "มาตรการหลายประการสำหรับเขตต้าซิงในการบูรณาการเข้าสู่การพัฒนาร่วมกันของปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย"

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเซี่ยงไฮ้เปิดตัวรถสองล้อพลังงานไฮโดรเจน 10 คัน พร้อมระบบเซลล์เชื้อเพลิง 400 วัตต์จากเจไฮโดรเจน เทคโนโลยี
5 ชั่วโมงที่แล้ว
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเซี่ยงไฮ้เปิดตัวรถสองล้อพลังงานไฮโดรเจน 10 คัน พร้อมระบบเซลล์เชื้อเพลิง 400 วัตต์จากเจไฮโดรเจน เทคโนโลยี
อ่านเพิ่มเติม
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเซี่ยงไฮ้เปิดตัวรถสองล้อพลังงานไฮโดรเจน 10 คัน พร้อมระบบเซลล์เชื้อเพลิง 400 วัตต์จากเจไฮโดรเจน เทคโนโลยี
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเซี่ยงไฮ้เปิดตัวรถสองล้อพลังงานไฮโดรเจน 10 คัน พร้อมระบบเซลล์เชื้อเพลิง 400 วัตต์จากเจไฮโดรเจน เทคโนโลยี
5 ชั่วโมงที่แล้ว
แผ่นแยกคอมโพสิต Zhongke Hydrogen Easy ส่งมอบให้ลูกค้ายุโรปสองครั้งภายในสามเดือน โครงการไฮโดรเจนสีเขียวระดับเมกะวัตต์ได้รับการสั่งซื้อซ้ำครั้งที่สอง
5 ชั่วโมงที่แล้ว
แผ่นแยกคอมโพสิต Zhongke Hydrogen Easy ส่งมอบให้ลูกค้ายุโรปสองครั้งภายในสามเดือน โครงการไฮโดรเจนสีเขียวระดับเมกะวัตต์ได้รับการสั่งซื้อซ้ำครั้งที่สอง
อ่านเพิ่มเติม
แผ่นแยกคอมโพสิต Zhongke Hydrogen Easy ส่งมอบให้ลูกค้ายุโรปสองครั้งภายในสามเดือน โครงการไฮโดรเจนสีเขียวระดับเมกะวัตต์ได้รับการสั่งซื้อซ้ำครั้งที่สอง
แผ่นแยกคอมโพสิต Zhongke Hydrogen Easy ส่งมอบให้ลูกค้ายุโรปสองครั้งภายในสามเดือน โครงการไฮโดรเจนสีเขียวระดับเมกะวัตต์ได้รับการสั่งซื้อซ้ำครั้งที่สอง
5 ชั่วโมงที่แล้ว
เครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง FAW Jiefang 240kW ผ่านการทดสอบความทนทาน 2,000 ชั่วโมงใน “Hydrogen Marathon” โดยมีอัตราการเสื่อมสภาพต่ำกว่า 6%
5 ชั่วโมงที่แล้ว
เครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง FAW Jiefang 240kW ผ่านการทดสอบความทนทาน 2,000 ชั่วโมงใน “Hydrogen Marathon” โดยมีอัตราการเสื่อมสภาพต่ำกว่า 6%
อ่านเพิ่มเติม
เครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง FAW Jiefang 240kW ผ่านการทดสอบความทนทาน 2,000 ชั่วโมงใน “Hydrogen Marathon” โดยมีอัตราการเสื่อมสภาพต่ำกว่า 6%
เครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง FAW Jiefang 240kW ผ่านการทดสอบความทนทาน 2,000 ชั่วโมงใน “Hydrogen Marathon” โดยมีอัตราการเสื่อมสภาพต่ำกว่า 6%
5 ชั่วโมงที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเซี่ยงไฮ้เปิดตัวรถสองล้อพลังงานไฮโดรเจน 10 คัน พร้อมระบบเซลล์เชื้อเพลิง 400 วัตต์จากเจไฮโดรเจน เทคโนโลยี
Sep 29, 2026 10:45 (GMT+8)
news
แผ่นแยกคอมโพสิต Zhongke Hydrogen Easy ส่งมอบให้ลูกค้ายุโรปสองครั้งภายในสามเดือน โครงการไฮโดรเจนสีเขียวระดับเมกะวัตต์ได้รับการสั่งซื้อซ้ำครั้งที่สอง
Sep 29, 2026 10:31 (GMT+8)
news
เครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง FAW Jiefang 240kW ผ่านการทดสอบความทนทาน 2,000 ชั่วโมงใน “Hydrogen Marathon” โดยมีอัตราการเสื่อมสภาพต่ำกว่า 6%
Sep 29, 2026 10:26 (GMT+8)
news
ตัวติดตามโครงการไฮโดรเจนสีเขียว — ลงนามโครงการผลิตไฮโดรเจนเชื่อมตรงด้วยโซลาร์เซลล์ขนาดพันตารางเมตรที่หลานซาน ริเจ้า ระบบผลิตไฮโดรเจนความดันบรรยากาศ 1,000 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรของหลานคุน ไฮโดรเจน เอเนอร์จี ถูกนำไปใช้งาน
Sep 29, 2026 10:23 (GMT+8)