มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเซี่ยงไฮ้เปิดตัวรถสองล้อพลังงานไฮโดรเจน 10 คัน พร้อมระบบเซลล์เชื้อเพลิง 400 วัตต์จากเจไฮโดรเจน เทคโนโลยี

เผยแพร่แล้ว: Sep 29, 2026 10:45 (GMT+8)

เมื่อเร็วๆ นี้ งานเปิดตัวและประชุมทบทวนเทคโนโลยีสำคัญสำหรับรถสองล้อพลังงานไฮโดรเจนของโครงการ “การวิจัยระบบเซลล์เชื้อเพลิงและการกักเก็บไฮโดรเจนแบบของแข็งสำหรับการประยุกต์ใช้รถสองล้อไฮโดรเจนและหุ่นยนต์ที่มีร่างกาย” ซึ่งเป็นโครงการพิเศษภายใต้โครงการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีสำคัญของเซี่ยงไฮ้ “พลังงานใหม่” ได้จัดขึ้นที่มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเซี่ยงไฮ้ หลิว เหวินป๋อ นักวิจัยระดับ 1 จากกองพลังงานใหม่ คณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ สวี เซียง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเศรษฐกิจเขตหยางผู่ และจาง จง รองอธิการบดีมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเซี่ยงไฮ้ เข้าร่วมและกล่าวสุนทรพจน์ พร้อมกับหลี่ ชวงเฉวียน ผู้จัดการทั่วไปอุทยานวิทยาศาสตร์มหาวิทยาลัยแห่งชาติ USST พวกเขาได้เปิดตัวรถสองล้อพลังงานไฮโดรเจนสาธิต หัวหน้าโครงการ ศาสตราจารย์เจียง เสี่ยวฮุย จากคณะวิศวกรรมเครื่องกล USST ได้นำเสนอรายงานโครงการสำคัญ มีผู้เข้าร่วมประชุมมากกว่า 40 คน รวมถึงผู้นำจากสถาบันวิจัยและคณะวิศวกรรมเครื่องกลของ USST แขกรับเชิญ และหัวหน้าและสมาชิกหลักขององค์กรที่เข้าร่วมโครงการ

เปิดตัวรถสองล้อพลังงานไฮโดรเจน 10 คัน ระยะทางขับขี่เกิน 100 กิโลเมตร

รถสองล้อพลังงานไฮโดรเจน 10 คันที่เปิดตัวครั้งนี้พัฒนาโดย JHEV Technology ร่วมกับพันธมิตรติดตั้งระบบเซลล์เชื้อเพลิง 400W และมีการออกแบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบปิด มีอายุการใช้งาน 3,000 ชั่วโมง และระยะทางขับขี่เกิน 100 กิโลเมตรต่อคันซึ่งถือเป็นก้าวใหม่ของการประยุกต์ใช้รถสองล้อพลังงานไฮโดรเจนในเซี่ยงไฮ้ ทีมโครงการวางแผนที่จะนำไปใช้ที่อุทยานวิทยาศาสตร์มหาวิทยาลัยแห่งชาติ USST เพื่อการสาธิตขนาดเล็กในสถานการณ์ปิด เร่งการทำซ้ำเทคโนโลยีและการตรวจสอบสถานการณ์ และส่งเสริมการประยุกต์ใช้และการปิดวงจรเชิงพาณิชย์ของรถสองล้อพลังงานไฮโดรเจนในเซี่ยงไฮ้และภูมิภาคอื่นๆ ต่อไป

ในฐานะโครงการวิจัยทางวิทยาศาสตร์โครงการแรกของเซี่ยงไฮ้ที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานรถสองล้อพลังงานไฮโดรเจนจำนวนมาก การเปิดตัวผลงานวิจัยและพัฒนานี้ได้รับความสนใจอย่างมากจากทุกฝ่าย จาง จง กล่าวว่า การประยุกต์ใช้รถสองล้อพลังงานไฮโดรเจนในเซี่ยงไฮ้มีความสำคัญอย่างยิ่ง และ USST จะยังคงสนับสนุนความก้าวหน้าของโครงการอย่างเต็มที่ โดยหวังว่าจะบรรลุการตรวจสอบวงจรปิดของรถสองล้อพลังงานไฮโดรเจนในเซี่ยงไฮ้ผ่านการพัฒนาทางเทคโนโลยีที่สำคัญ และเสริมพลังการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของเซี่ยงไฮ้

ในนามคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเศรษฐกิจเขตหยางผู่ สวีเซียงแสดงความหวังว่าการสาธิตครั้งนี้จะเป็นจุดเริ่มต้นใหม่ในการพัฒนาประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง เขตหยางผู่จะยังคงให้การสนับสนุนด้านบริการอย่างมั่นคง มอบสถานการณ์ทดสอบและการสนับสนุนเชิงนโยบายเพิ่มเติม เพื่อดึงดูดโครงการนวัตกรรมพลังงานไฮโดรเจนและองค์กรคุณภาพสูงให้มาตั้งถิ่นฐานในเขตหยางผู่

ในนามกองพลังงานใหม่ คณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ หลิวเหวินปั๋วสนับสนุนให้ทีมโครงการต่อยอดจากพื้นฐานที่แข็งแกร่งของการประยุกต์ใช้ยานพาหนะสองล้อ ขยายขอบเขตทางเทคโนโลยีอย่างแข็งขัน และขยายข้อได้เปรียบทางเทคนิคของเซลล์เชื้อเพลิงขนาดเล็กและการกักเก็บไฮโดรเจนแบบของแข็งไปสู่สาขาที่มุ่งอนาคตมากขึ้น เช่น ปัญญาประดิษฐ์ที่มีร่างกาย

วางแผนการประยุกต์ใช้สาธิต 400 คัน ผลักดันการขยายเทคโนโลยีสู่หุ่นยนต์ที่มีร่างกาย

โครงการวางแผนที่จะบรรลุการประยุกต์ใช้สาธิตยานพาหนะสองล้อพลังงานไฮโดรเจนไม่น้อยกว่า 400 คันในเซี่ยงไฮ้ในฐานะหนึ่งในองค์กรหลักที่เข้าร่วม บริษัทเทคโนโลยี JHEV จะยังคงพัฒนาเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงหลักอย่างลึกซึ้ง พัฒนาประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง ผลักดันการใช้งานยานพาหนะสองล้อพลังงานไฮโดรเจนในเซี่ยงไฮ้และภูมิภาคอื่น ๆ อย่างแข็งขัน และมอบโซลูชันที่มีประสิทธิภาพและคุณภาพสูงขึ้นสำหรับการสาธิตและส่งเสริมยานพาหนะสองล้อพลังงานไฮโดรเจนทั่วประเทศ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
แผ่นแยกคอมโพสิต Zhongke Hydrogen Easy ส่งมอบให้ลูกค้ายุโรปสองครั้งภายในสามเดือน โครงการไฮโดรเจนสีเขียวระดับเมกะวัตต์ได้รับการสั่งซื้อซ้ำครั้งที่สอง
34 นาทีที่แล้ว
แผ่นแยกคอมโพสิต Zhongke Hydrogen Easy ส่งมอบให้ลูกค้ายุโรปสองครั้งภายในสามเดือน โครงการไฮโดรเจนสีเขียวระดับเมกะวัตต์ได้รับการสั่งซื้อซ้ำครั้งที่สอง
อ่านเพิ่มเติม
แผ่นแยกคอมโพสิต Zhongke Hydrogen Easy ส่งมอบให้ลูกค้ายุโรปสองครั้งภายในสามเดือน โครงการไฮโดรเจนสีเขียวระดับเมกะวัตต์ได้รับการสั่งซื้อซ้ำครั้งที่สอง
แผ่นแยกคอมโพสิต Zhongke Hydrogen Easy ส่งมอบให้ลูกค้ายุโรปสองครั้งภายในสามเดือน โครงการไฮโดรเจนสีเขียวระดับเมกะวัตต์ได้รับการสั่งซื้อซ้ำครั้งที่สอง
34 นาทีที่แล้ว
เครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง FAW Jiefang 240kW ผ่านการทดสอบความทนทาน 2,000 ชั่วโมงใน “Hydrogen Marathon” โดยมีอัตราการเสื่อมสภาพต่ำกว่า 6%
38 นาทีที่แล้ว
เครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง FAW Jiefang 240kW ผ่านการทดสอบความทนทาน 2,000 ชั่วโมงใน “Hydrogen Marathon” โดยมีอัตราการเสื่อมสภาพต่ำกว่า 6%
อ่านเพิ่มเติม
เครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง FAW Jiefang 240kW ผ่านการทดสอบความทนทาน 2,000 ชั่วโมงใน “Hydrogen Marathon” โดยมีอัตราการเสื่อมสภาพต่ำกว่า 6%
เครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง FAW Jiefang 240kW ผ่านการทดสอบความทนทาน 2,000 ชั่วโมงใน “Hydrogen Marathon” โดยมีอัตราการเสื่อมสภาพต่ำกว่า 6%
38 นาทีที่แล้ว
ตัวติดตามโครงการไฮโดรเจนสีเขียว — ลงนามโครงการผลิตไฮโดรเจนเชื่อมตรงด้วยโซลาร์เซลล์ขนาดพันตารางเมตรที่หลานซาน ริเจ้า ระบบผลิตไฮโดรเจนความดันบรรยากาศ 1,000 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรของหลานคุน ไฮโดรเจน เอเนอร์จี ถูกนำไปใช้งาน
42 นาทีที่แล้ว
ตัวติดตามโครงการไฮโดรเจนสีเขียว — ลงนามโครงการผลิตไฮโดรเจนเชื่อมตรงด้วยโซลาร์เซลล์ขนาดพันตารางเมตรที่หลานซาน ริเจ้า ระบบผลิตไฮโดรเจนความดันบรรยากาศ 1,000 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรของหลานคุน ไฮโดรเจน เอเนอร์จี ถูกนำไปใช้งาน
อ่านเพิ่มเติม
ตัวติดตามโครงการไฮโดรเจนสีเขียว — ลงนามโครงการผลิตไฮโดรเจนเชื่อมตรงด้วยโซลาร์เซลล์ขนาดพันตารางเมตรที่หลานซาน ริเจ้า ระบบผลิตไฮโดรเจนความดันบรรยากาศ 1,000 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรของหลานคุน ไฮโดรเจน เอเนอร์จี ถูกนำไปใช้งาน
ตัวติดตามโครงการไฮโดรเจนสีเขียว — ลงนามโครงการผลิตไฮโดรเจนเชื่อมตรงด้วยโซลาร์เซลล์ขนาดพันตารางเมตรที่หลานซาน ริเจ้า ระบบผลิตไฮโดรเจนความดันบรรยากาศ 1,000 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรของหลานคุน ไฮโดรเจน เอเนอร์จี ถูกนำไปใช้งาน
42 นาทีที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
แผ่นแยกคอมโพสิต Zhongke Hydrogen Easy ส่งมอบให้ลูกค้ายุโรปสองครั้งภายในสามเดือน โครงการไฮโดรเจนสีเขียวระดับเมกะวัตต์ได้รับการสั่งซื้อซ้ำครั้งที่สอง
Sep 29, 2026 10:31 (GMT+8)
news
เครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง FAW Jiefang 240kW ผ่านการทดสอบความทนทาน 2,000 ชั่วโมงใน “Hydrogen Marathon” โดยมีอัตราการเสื่อมสภาพต่ำกว่า 6%
Sep 29, 2026 10:26 (GMT+8)
news
ตัวติดตามโครงการไฮโดรเจนสีเขียว — ลงนามโครงการผลิตไฮโดรเจนเชื่อมตรงด้วยโซลาร์เซลล์ขนาดพันตารางเมตรที่หลานซาน ริเจ้า ระบบผลิตไฮโดรเจนความดันบรรยากาศ 1,000 นอร์มัลลูกบาศก์เมตรของหลานคุน ไฮโดรเจน เอเนอร์จี ถูกนำไปใช้งาน
Sep 29, 2026 10:23 (GMT+8)
news
[SMM Hydrogen Policy Express] ตลาดสปอตไฟฟ้าฉ่านซีเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 25 กันยายน โดยมีตลาดระดับมณฑลทั่วประเทศ 11 แห่งที่เปลี่ยนเข้าสู่สถานะทางการแล้ว
Sep 29, 2026 10:20 (GMT+8)
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเซี่ยงไฮ้เปิดตัวรถสองล้อพลังงานไฮโดรเจน 10 คัน พร้อมระบบเซลล์เชื้อเพลิง 400 วัตต์จากเจไฮโดรเจน เทคโนโลยี - Shanghai Metals Market (SMM)