Cobalt Salts Still in Supply Surplus in August, and Prices May Decline Slightly

เผยแพร่แล้ว: Aug 11, 2022 16:51
แหล่งที่มา: SMM
SHANGHAI, Aug 11 (SMM) - Domestic cobalt sulphate market again saw a supply surplus of 416 mt in metal content in July.

SHANGHAI, Aug 11 (SMM) - Domestic cobalt sulphate market again saw a supply surplus of 416 mt in metal content in July. Domestic cobalt sulphate production fell slightly in July. Overseas logistics recovered somehow, but the sluggish demand in SMM contained the the production enthusiasm of intermediates-based smelters, and the arrival of cobalt-based raw materials at ports remained stable. Cobalt recovered from recycled materials rose amid an animated recycling industry, aggravating the oversupply of cobalt salt. 
On the demand side, the top-tier precursor factories still mainly obtained raw materials through in-house production, while the external purchased were made on rigid demand as well as the sales performance. In July, the top-tier precursor factories, encouraged by the improvement of downstream demand, kept their production high, which recorded an increase compared with June, with the production growth contributed mainly by high-nickel products. It is expected that in August, the power-battery oriented precursor factories will still maintain high production, and the demand in the electronics sector may pick up slightly amid the frequent new product launch events of mobile phone manufacturers and the consumption of fresh college students in the third quarter. SMM cobalt sulphate demand is estimated at 5,702 mt in metal content in August, up 3.2% MoM.  
 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
26 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย] เมื่อวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2569 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) และอีกแปดหน่วยงาน ได้ออกแผนห้าปีฉบับที่ 15 เพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่เชื่อมต่ออัจฉริยะ (หนังสือกำกับร่วม MIIT [2026] ฉบับที่ 305) ในภารกิจ "การปรับปรุงระบบมาตรฐานอย่างต่อเนื่อง" แผนระบุถึงการจัดตั้งและปรับปรุงระบบมาตรฐานเฉพาะทางอย่างต่อเนื่องสำหรับชิปยานยนต์ ซอฟต์แวร์ยานยนต์ ปัญญาประดิษฐ์ยานยนต์ แบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์ และการพัฒนาคาร์บอนต่ำของยานยนต์ ในภารกิจ "การเร่งการจัดหามาตรฐานข้ามสาขาล้ำสมัย" ยังเสนอให้เร่งการกำหนดมาตรฐานเทคโนโลยีแนวหน้าสำหรับปัญญาประดิษฐ์ยานยนต์ การรวมห้องโดยสารและการขับขี่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบกระจาย ระบบกันสะเทือนแอ็กทีฟเต็มรูปแบบ หน่วยขับเคลื่อนรวม และการควบคุมหลอมรวมแชสซี แผนดังกล่าวไม่ได้กำหนดข้อกำหนดพิเศษแยกต่างหากสำหรับการนำแบตเตอรี่โซลิดสเตตไปใช้ในเชิงอุตสาหกรรม การจัดการที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นที่มาตรฐานเป็นผู้นำเป็นหลัก โดยให้การสนับสนุนด้านกฎระเบียบสำหรับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้ในวงกว้างในภายหลัง
26 นาทีที่แล้ว
[คลังข้อมูล: การศึกษาแบตเตอรี่ Li-Cl2 ของมหาวิทยาลัยอันฮุย นอร์มอล ตีพิมพ์ใน Advanced Materials]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[คลังข้อมูล: การศึกษาแบตเตอรี่ Li-Cl2 ของมหาวิทยาลัยอันฮุย นอร์มอล ตีพิมพ์ใน Advanced Materials]
อ่านเพิ่มเติม
[คลังข้อมูล: การศึกษาแบตเตอรี่ Li-Cl2 ของมหาวิทยาลัยอันฮุย นอร์มอล ตีพิมพ์ใน Advanced Materials]
[คลังข้อมูล: การศึกษาแบตเตอรี่ Li-Cl2 ของมหาวิทยาลัยอันฮุย นอร์มอล ตีพิมพ์ใน Advanced Materials]
นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยอันฮุยหนอร์มอล ร่วมกับมหาวิทยาลัยปักกิ่งนอร์มอลและมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีปักกิ่ง เผยแพร่ผลงานเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียม-คลอรีนสมรรถนะสูงในวารสาร Advanced Materials โดยการปรับขนาดรูพรุนในวัสดุโครงข่ายโคเวเลนต์อินทรีย์จากประมาณ 2.7 นาโนเมตรลงเหลือ 0.9 นาโนเมตร ทีมวิจัยสามารถเพิ่มการกักเก็บคลอรีนได้อย่างมาก วัสดุพรุนขนาดเล็กที่ผ่านการปรับแต่งนี้ให้ประสิทธิภาพคูลอมบิกสูงกว่า 97% ที่ความหนาแน่นกระแสสูง เสถียร 200 รอบที่อุณหภูมิลบ 20 องศาเซลเซียสด้วยประสิทธิภาพเฉลี่ย 99% และมีความจุการคายประจุสูงแม้ที่อุณหภูมิลบ 40 องศา ซึ่งเป็นแนวทางการออกแบบทั่วไปสำหรับแบตเตอรี่ Li-Cl2 ที่ใช้งานได้จริง
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[อัตโนมัติ: เก้ากระทรวงออกแผน NEV ระยะ 5 ปีฉบับที่ 15 ตั้งเป้าส่วนแบ่ง NEV 70%/40% ภายในปี 2030]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[อัตโนมัติ: เก้ากระทรวงออกแผน NEV ระยะ 5 ปีฉบับที่ 15 ตั้งเป้าส่วนแบ่ง NEV 70%/40% ภายในปี 2030]
อ่านเพิ่มเติม
[อัตโนมัติ: เก้ากระทรวงออกแผน NEV ระยะ 5 ปีฉบับที่ 15 ตั้งเป้าส่วนแบ่ง NEV 70%/40% ภายในปี 2030]
[อัตโนมัติ: เก้ากระทรวงออกแผน NEV ระยะ 5 ปีฉบับที่ 15 ตั้งเป้าส่วนแบ่ง NEV 70%/40% ภายในปี 2030]
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนและอีกแปดหน่วยงานร่วมกันออกแผนห้าปีฉบับที่ 15 สำหรับยานยนต์พลังงานใหม่เชื่อมต่ออัจฉริยะ ภายในปี 2030 รถยนต์นั่งพลังงานใหม่และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีเป้าหมายครองสัดส่วน 70% และ 40% ของยอดขายรถใหม่ในแต่ละกลุ่ม พร้อมการขับขี่อัตโนมัติในวงกว้าง และการใช้พลังงานเฉลี่ยของรถ EV ประมาณ 11.5 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ 100 กิโลเมตร แผนดังกล่าวระบุภารกิจหลัก 17 ประการในห้าด้าน ได้แก่ การทำเหมืองและรีไซเคิลทรัพยากรลิเธียม โคบอลต์ และนิกเกิลอย่างประสานกัน มาตรฐานแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์ การใช้รถบรรทุกหนักไฟฟ้าในระบบโลจิสติกส์เส้นทางหลักให้กว้างขวางขึ้น และการปล่อยคาร์บอนถึงจุดสูงสุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ก่อนปี 2030
1 ชั่วโมงที่แล้ว