China's Top EV Battery Maker CATL Launched New Sodium-ion Batteries Today

เผยแพร่แล้ว: Jul 29, 2021 17:30 (GMT+8)
CATL, the China's top EV battery maker, hosted a roadshow to launch new sodium-ion batteries on July 29, 2021.

SHANGHAI, Jul 29 (SMM) - CATL, the China's top EV battery maker, hosted a roadshow to launch new sodium-ion batteries on 29/07/2021.

At the roadshow, CATL said currently the specific capacity of Prussian white and layered oxide sodium-ion cathode materials can reaches 160mAh/g. CATL announced it solved the problem of fast capacity fading of the sodium-ion battery, which provides the opportunity for the sodium-ion battery to be industrialized. At the same time, CATL has developed a hard carbon material that enables the abundant storage and fast movement of sodium ions and features a unique porosity structure. The specific capacity of this hard carbon material can reach more than 350mAh/g, which is equivalent to current graphite in the lithium-ion battery.

CATL announced the first generation sodium-ion battery has been developed. The energy density of the sodium-ion battery cells has reached 160Wh/kg, which is the highest level in the world. 15 minutes charging can reach 80% SOC at room temperature. Furthermore, even in environment with below -20 degree Celsius, the discharge retention rate will still be above 90%.

Overall, although the first generation sodium-ion battery has slightly lower energy density than current LFP battery, it has better low temperature performance and fast charging speed. CATL also can integrate sodium-ion and lithium-ion battery into the same battery package in order to get better performance. CATL expects the energy intensity of the next generation of sodium-ion can reach 200Wh/kg in the future. CATL plans to release the first sodium-ion battery to the market in 2023.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[บทวิเคราะห์ SMM] แบตเตอรี่โซเดียมไอออนมุ่งเป้า "การพัฒนาอย่างประสานกัน" ขณะการผลิตเชิงอุตสาหกรรมก้าวหน้า
30 Sep 2026 09:55 (GMT+8)
[บทวิเคราะห์ SMM] แบตเตอรี่โซเดียมไอออนมุ่งเป้า "การพัฒนาอย่างประสานกัน" ขณะการผลิตเชิงอุตสาหกรรมก้าวหน้า
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] แบตเตอรี่โซเดียมไอออนมุ่งเป้า "การพัฒนาอย่างประสานกัน" ขณะการผลิตเชิงอุตสาหกรรมก้าวหน้า
[บทวิเคราะห์ SMM] แบตเตอรี่โซเดียมไอออนมุ่งเป้า "การพัฒนาอย่างประสานกัน" ขณะการผลิตเชิงอุตสาหกรรมก้าวหน้า
เมื่อวันที่ 28 กันยายน กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศและอีก 6 หน่วยงานได้ร่วมกันออก "แผนพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ชนิดใหม่ระยะ 5 ปี ฉบับที่ 15" นับเป็นแผนเฉพาะด้านระดับชาติฉบับแรกของจีนสำหรับภาคแบตเตอรี่ และเป็นครั้งแรกที่แบตเตอรี่โซเดียมไอออนถูกบรรจุไว้ในการออกแบบระดับสูงสุดของประเทศสำหรับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่
30 Sep 2026 09:55 (GMT+8)
[SMM สรุปการประชุมเช้าโคบอลต์] ความต้องการซื้อก่อนวันหยุดยังคงซบเซา ต้นทุนวัตถุดิบที่ลดลงกดดันราคาตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรม
29 Sep 2026 10:08 (GMT+8)
[SMM สรุปการประชุมเช้าโคบอลต์] ความต้องการซื้อก่อนวันหยุดยังคงซบเซา ต้นทุนวัตถุดิบที่ลดลงกดดันราคาตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรม
อ่านเพิ่มเติม
[SMM สรุปการประชุมเช้าโคบอลต์] ความต้องการซื้อก่อนวันหยุดยังคงซบเซา ต้นทุนวัตถุดิบที่ลดลงกดดันราคาตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรม
[SMM สรุปการประชุมเช้าโคบอลต์] ความต้องการซื้อก่อนวันหยุดยังคงซบเซา ต้นทุนวัตถุดิบที่ลดลงกดดันราคาตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรม
ต้นสัปดาห์นี้ ราคาตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรมยังคงอ่อนตัว หลังจากราคาโคบอลต์บริสุทธิ์ฟิวเจอร์สปรับตัวลง เทรดเดอร์ปรับเพิ่มส่วนต่างราคาระหว่างสปอตกับฟิวเจอร์ส แต่ผู้ซื้อปลายน้ำยังคงซื้อเฉพาะเท่าที่จำเป็น ตลาดผลิตภัณฑ์ขั้นกลางแทบไม่มีคำสั่งซื้อหรือการซื้อขาย ผู้ถือสินค้าระบุราคาสูงกว่า 17 ดอลลาร์สหรัฐต่อปอนด์ ขณะที่ผู้ซื้อบางรายยอมรับเพียงต่ำกว่า 13 ดอลลาร์สหรัฐต่อปอนด์ ช่องว่างราคาจึงกว้างขึ้น ราคาโคบอลต์ซัลเฟต โคบอลต์คลอไรด์ และโคบอลต์ออกไซด์ยังคงปรับตัวลงต่อเนื่อง การจัดซื้อปลายน้ำซบเซา และต้นทุนวัตถุดิบที่ลดลงทำให้แรงหนุนราคาอ่อนแอลง ผู้ประกอบการผงโคบอลต์ปรับลดราคาเสนอขายเช่นกัน และสินค้าคงคลังราคาสูงทำให้ผู้ประกอบการซีเมนต์คาร์ไบด์ชะลอการเติมสต็อก ตารางการผลิตสารตั้งต้นแคโทดแบบสามธาตุมีแนวโน้มลดลง เนื่องจากราคาเกลือนิกเกิลและโคบอลต์อ่อนตัวลง และความต้องการคำสั่งซื้อบางส่วนไม่เพียงพอ ราคาวัสดุแคโทดแบบสามธาตุปรับตัวลงตามวัตถุดิบ และโรงงานแคโทดส่วนใหญ่ใช้สินค้าคงคลังที่มีอยู่ ความต้องการลิเทียมโคบอลต์ออกไซด์ไม่มีการฟื้นตัวตามฤดูกาล และราคายังคงเสี่ยงต่อการอ่อนตัวลงอีก โดยรวมแล้ว การสต็อกก่อนวันหยุดมีจำกัด และตลาดกำลังรอการระบายสินค้าคงคลังและการฟื้นตัวของอุปสงค์
29 Sep 2026 10:08 (GMT+8)
ประมาณ 3 พันล้านหยวน! โครงการแบตเตอรี่โซเดียมไอออน 12 กิกะวัตต์ชั่วโมงของ China BAK New Energy ลงนามในหนานจิง มณฑลเจียงซู
28 Sep 2026 13:29 (GMT+8)
ประมาณ 3 พันล้านหยวน! โครงการแบตเตอรี่โซเดียมไอออน 12 กิกะวัตต์ชั่วโมงของ China BAK New Energy ลงนามในหนานจิง มณฑลเจียงซู
อ่านเพิ่มเติม
ประมาณ 3 พันล้านหยวน! โครงการแบตเตอรี่โซเดียมไอออน 12 กิกะวัตต์ชั่วโมงของ China BAK New Energy ลงนามในหนานจิง มณฑลเจียงซู
ประมาณ 3 พันล้านหยวน! โครงการแบตเตอรี่โซเดียมไอออน 12 กิกะวัตต์ชั่วโมงของ China BAK New Energy ลงนามในหนานจิง มณฑลเจียงซู
สายการผลิตที่สร้างขึ้นใหม่จะช่วยให้สามารถผลิตเซลล์แบตเตอรี่โซเดียมไอออนรุ่น 32140 ในปริมาณมาก พร้อมทั้งพัฒนาและปรับปรุงประสิทธิภาพของเซลล์อย่างต่อเนื่อง และผลักดันแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจากการผลิตตัวอย่างจำนวนน้อยไปสู่การใช้งานเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ มอบโซลูชันแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานและแบตเตอรี่กำลังที่คุ้มค่าเหนือกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมให้แก่ตลาด
28 Sep 2026 13:29 (GMT+8)
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
[บทวิเคราะห์ SMM] แบตเตอรี่โซเดียมไอออนมุ่งเป้า "การพัฒนาอย่างประสานกัน" ขณะการผลิตเชิงอุตสาหกรรมก้าวหน้า
Sep 30, 2026 09:55 (GMT+8)
news
[SMM สรุปการประชุมเช้าโคบอลต์] ความต้องการซื้อก่อนวันหยุดยังคงซบเซา ต้นทุนวัตถุดิบที่ลดลงกดดันราคาตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรม
Sep 29, 2026 10:08 (GMT+8)
news
ประมาณ 3 พันล้านหยวน! โครงการแบตเตอรี่โซเดียมไอออน 12 กิกะวัตต์ชั่วโมงของ China BAK New Energy ลงนามในหนานจิง มณฑลเจียงซู
Sep 28, 2026 13:29 (GMT+8)
news
การกักเก็บพลังงานแบบ “ไฮบริดลิเทียม-โซเดียม” ของเหอเป่ยเริ่มติดตั้งใช้งานเป็นชุด: ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่โซเดียมไอออนเข้าสู่ช่วงการตรวจสอบระดับมณฑล [บทวิเคราะห์ SMM]
Sep 23, 2026 16:20 (GMT+8)