Цены на дизельное топливо в ЮАР резко выросли с 7 октября: дизель с содержанием серы 0,005% подорожал на 324,38 цента за литр (3,24 ранда за литр), а дизель с содержанием серы 0,05% — на 284,38 цента за литр (2,84 ранда за литр). Министерство минеральных ресурсов и нефти объяснило рост главным образом повышением международных цен на сырую нефть и нефтепродукты: средняя цена нефти Brent за расчётный период выросла с 87,89 до 101 доллара США за баррель.
Это повышение, вероятно, усилит давление на логистические затраты при перевозке хромовой руды, особенно при автомобильной доставке с южноафриканских рудников на обогатительные фабрики, плавильные заводы и экспортные терминалы. По оценкам Freight News, грузовик, потребляющий 4 000 литров дизельного топлива с низким содержанием серы в месяц, столкнётся с дополнительными расходами на топливо в размере от 11 375 до 12 975 рандов в месяц в зависимости от марки дизеля. Для производителей и трейдеров хромовой руды рост расходов на топливо может оказать давление на тарифы грузоперевозок и стоимость поставляемой руды, хотя фактическое влияние будет зависеть от дальности перевозки, структуры контрактов и того, в какой мере возросшие транспортные издержки будут переложены на покупателей.

![[SMM Хромовый флеш] Новая минеральная биржа Индии может изменить механизм ценообразования на отечественный хромит](https://imgqn.smm.cn/usercenter/wUnEn20251217171722.jpeg)

![[Анализ SMM] Избыток предложения сохраняется, цепочка производства силикомарганца, вероятно, будет двигаться в боковом тренде после праздников](https://imgqn.smm.cn/usercenter/gKDYO20251217171723.jpeg)
