9 февраля отдел по работе с инвесторами BYD сообщил, что компания исследует несколько подходов в области твердотельных батарей, причём сульфидные твердотельные батареи являются ключевым технологическим направлением. Прорывы были достигнуты в таких областях, как срок службы батарей и быстрая зарядка, а мелкосерийное производство ожидается к 2027 году.
В области натрий-ионных аккумуляторов технологическая платформа продукта третьего поколения BYD уже находится на стадии разработки, и был создан натрий-ионный аккумулятор, способный выдерживать 10 000 циклов. Сроки массового производства будут определяться на основе реального рыночного и клиентского спроса.
![За ночь олово на LME упало на 1,07%, олово на SHFE снизилось на 0,70%; геополитическая премия и сильный доллар США оказали давление на цены на олово [SMM Tin Morning News]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/OXZgp20251217171750.jpg)
![Самый торгуемый контракт на олово на SHFE закрылся на отметке 412 960, снизившись на 2,47%. Вероятность повышения ставки в сентябре выросла до 66,9% [Протокол утреннего совещания SMM по олову]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/WPbpj20251217171753.jpg)
![SHFE и LME корректируются синхронно, цены на свинец консолидируются на максимумах на фоне сокращения запасов и устойчивых цен [Протокол утреннего совещания SMM по свинцу]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/xVgcv20251217171721.jpg)
