Will CATL's "Xiaoyao" Mark the Beginning of a New Era for Sodium Batteries?

Em 29 de abril de 2026, o projeto de material de ânodo de carbono duro para baterias de íon-sódio com capacidade de 100 kt/ano da Zhongyi Group (Jilin) New Energy Technology Co., Ltd. concluiu o registro em Liuhe County, Tonghua, Jilin. O projeto tem um investimento total de 1,495 bilhão de yuans e será construído em duas fases, com planos de iniciar a construção em dezembro de 2026 e concluir em dezembro de 2029. A empresa é uma joint venture sino-estrangeira de alta tecnologia com capacidade existente de 300 mil toneladas de materiais de ânodo. Aproveitando a produção de eletricidade verde e mais de 100 tecnologias patenteadas, concentra-se no setor de materiais de ânodo para baterias de íon-sódio. O nordeste da China, com sua adaptabilidade a baixas temperaturas e apoio político, está se tornando um tema quente para a implantação da indústria de baterias de íon-sódio. Jilin planeja alcançar instalações de armazenamento de energia de novo tipo de no mínimo 3 milhões de kW até 2030, promovendo continuamente a P&D de baterias de íon-sódio e a construção de bases de testes em frio extremo.

Em 27 de abril de 2026, a Fujiang Energy Technology Co., Ltd., subsidiária do Geely Technology Group, recebeu aprovação do Departamento de Desenvolvimento e Reforma do Condado de Tonglu para o seu "Projeto de Linha de Produção Digital de Baterias de Íon-Sódio de Alto Desempenho para Armazenamento de Energia", com um investimento total de 148,69 milhões de yuans. O projeto foca em cenários comerciais de armazenamento de energia, utilizando integração de dados em todo o processo impulsionada por IA para construir um sistema inteligente de células de bateria de íon-sódio para armazenamento de energia, adaptado aos requisitos de armazenamento de energia de longa duração (LDES). A Fujiang Energy é uma empresa central no segmento de baterias da Geely. A base de Tonglu deverá ter uma capacidade de 12 GWh em baterias de potência, com linhas de produção de LFP já em operação, abastecendo os modelos Geely Galaxy, Zeekr, entre outros. A aprovação desta linha de produção de baterias de íon-sódio marca a implementação oficial pela Geely de um roteiro tecnológico duplo de "bateria de lítio + bateria de íon-sódio", fortalecendo o ecossistema industrial de novas energias em Tonglu e acelerando a industrialização das baterias de íon-sódio e a penetração no mercado de armazenamento de energia.