[뉴코어, 웨스트버지니아 판재 공장 상업 가동 임박에 따른 기록적 출하량 보고]

인도네시아가 중국산 아연도금강판 수입에 대한 반덤핑 조사에 착수했다. 현재 중국산이 인도네시아 내수 소비의 약 52%를 공급하고 있다. 이번 조사는 지속적인 가격 하락과 인도네시아 국내 생산업체들의 급격한 수익 감소에 초점을 맞추고 있다. 본 기사에서는 해당 제품, 법적 체계, 청원서에 제시된 증거, 그리고 이번 사건이 인도네시아와 중국 시장 참여자들에게 미칠 영향을 살펴본다.

인도 철강부 장관 산디프 폰드릭은 새 정책이 2047년까지 6억 톤의 제강 능력을 목표로 하며 곧 발표될 것이라고 밝혔다. 로이터가 입수한 초안에 따르면 2026 회계연도 생산 능력은 2억 2천만 톤이며, 2047년까지 조강 1톤당 이산화탄소 배출 집약도를 현재 2.54톤에서 1.54톤으로 낮추는 것을 목표로 한다. 철광석 수요는 7억 7,200만 톤으로 전망되며 해외에서 고품위 매장지를 확보하려 하고, 원료탄 수요는 공급처 다변화를 통해 2억 1,400만 톤에 이를 것으로 보인다. 폰드릭은 무역 장벽이 높아지는 가운데 원자재 공급과 수출을 주요 과제로 지목했다. 인도는 4~8월 완성강 순수입량이 350만 톤으로 전년 동기 대비 29.5% 증가했으며, 이 중 중국산이 31.8%를 차지했다. 몬순 이후 인프라 및 자동차 수요 회복에 따라 가격이 오를 전망이다.

1일 국내 철강주가 일제히 급등했다. 대한제강은 17.07% 오른 9,120원, 동국제강은 13.33% 상승한 10,710원에 거래됐다. 고려제강은 10.03%, 한국철강은 8.92%, KG동부제철은 6.06%, 세아제강은 3.52%, 현대제철은 2.50% 올랐다. 이는 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국의 알래스카 LNG 개발 프로젝트 참여를 공식화한 데 따른 것이다. 트럼프 대통령은 이번 계약이 미국 최대 규모의 에너지 인프라 투자 중 하나이며, 한국 정부가 최대 2,000억 달러를 투자할 계획이라고 밝혔다. 이 계획에는 6GW 규모의 발전 설비, 8기의 신규 대형 원전, 알래스카 LNG 파이프라인이 포함된다. 파이프라인, 원전, 전력 인프라에는 대량의 강관과 구조용 강재가 필요하기 때문에 투자자들은 국내 철강업체들의 실질적인 수주 확대를 기대하고 있다.