2026년 6월 중국은 탄산리튬 25,861톤을 수입하고 261톤을 수출했으며, 황산리튬 13,500톤을 수입했다.

【KB Recycling Signs Black Mass Offtake MoU with BatX Energies】 Indian battery recycler KB Recycling has signed a downstream offtake memorandum of understanding (MoU) with BatX Energies, under which BatX will process black mass generated from KB Recycling's upcoming recycling facility to recover battery materials including lithium, nickel, cobalt and manganese. KB Recycling is developing a battery recycling facility in the Visakhapatnam industrial corridor with a planned processing capacity of 3,000 tonnes per year, targeting lithium-ion battery waste and manufacturing scrap. The partnership is expected to strengthen India's domestic black mass processing and battery material recycling value chain while supporting EPR compliance.

8월 7일, 한국 조사업체 SNE리서치가 2026년 상반기 전기차(EV, PHEV, HEV)의 중국을 제외한 글로벌 배터리 탑재량 데이터를 발표했다. 데이터에 따르면, 2026년 상반기 중국 제외 지역의 배터리 탑재량은 약 269GWh로 전년 동기 대비 26.3% 증가하며 안정적인 성장세를 이어갔다.

H1에 ESS 업계의 가장 현실적인 단면이 ‘풀가동’과 ‘주문 폭주’로 드러난 가운데, AI 연산 역량과 에너지 전환이 이끄는 성장 물결이 글로벌 ESS 배터리 시장을 전례 없는 수준으로 밀어 올리고 있다. 국가에너지국의 데이터에 따르면, H1 중국의 주요 에너지 프로젝트 투자는 지난해 높은 기저에도 플러스 성장을 이어갔으며, 신형 에너지 저장 부문은 전년 동기 대비 74.3% 증가했다. 6월 말 기준, 준공 및 가동 중인 전국 신형 에너지 저장 설비는 153GW/396GWh(153GW/396GWh)로 전년 동기 대비 61% 늘었다. 이는 2025년 말 136GW/351GWh(136GW/351GWh)와 비교했을 때, H1 신규 설치량이 17GW/45GWh임을 의미한다.