CATL과 Alfen, 2027년까지 유럽에 5GWh 나트륨 이온 배터리 저장 설비 구축

이번 주 산업 사슬은 여전히 약세를 보였으며, 수요 부족과 원가 하락이 함께 가격을 압박했다. 정제 코발트는 톤당 25만 위안 아래로 떨어졌고, 제련소 호가는 추가 하향 조정될 가능성이 있다. 중간재 거래는 정체되었으며 매수자와 매도자 모두 관망세를 유지했다. 황산코발트 시장은 매수자 우위 국면으로 전환되었고, 하류 목표 가격은 톤당 4만 6천~4만 8천 위안까지 낮아졌으나 높은 재고 원가로 인해 가격 이견이 해소되지 않았다. 염화코발트와 사산화삼코발트는 감산 및 재고 소진이 진행되었고 신규 구매가 부족했다. 코발트 분말 호가는 톤당 33만~34만 위안으로 하락했으며, 초경합금 수요 회복은 더뎠다. 삼원 전구체 가격은 약세를 보였고 수출 주문은 보통 수준이며 내수 수요는 품목별로 차이를 보였다. 삼원 양극재는 원자재 가격 하락과 주문 감소의 영향을 받았으며, 10월 생산 계획은 전월 대비 보합세가 예상된다. 리튬코발트산화물(LCO)은 원가 지지가 약화되었고 최종 수요처의 재고 보충이 신중하여 가격 하방 압력이 남아 있다. 전반적으로 즉시 조달만으로는 약세를 반전시키기 어려우며, 안정화를 위해서는 실제 주문 개선이 필요하다. 뉴스에서는 9월 전기차 및 ESS 배터리 판매가 전년 동기 대비 52% 증가했고, 기업 실적과 해외 프로젝트 건설에서 새로운 진전이 있었다.

톈츠머티리얼즈(002709)에 따르면 인도네시아 전해액 프로젝트 건설이 가속화되고 있으며 2026년 12월 시험 생산에 들어갈 예정이다. 단지 내 첫 리튬이온 배터리 전해액 프로젝트로서 PT 톈츠머티리얼즈 인도네시아가 추진 중이며 연간 2만 톤 규모의 리튬이온 배터리 전해액 생산 능력을 갖출 계획이다. 이는 단지 내 배터리 산업 체인의 핵심 소재 지원을 보완하고 톈츠머티리얼즈의 동남아시아 현지 공급 역량을 한층 강화할 것이다.