[리튬 배터리: 엔비전 AESC의 대형 원통형 배터리 제품 양산 돌입]

[SMM 일일 리뷰: 7월 28일 현물 탄산리튬 가격 하락] SMM 배터리급 탄산리튬 현물 가격은 전 거래일 대비 하락했습니다. 선물 시장에서, 탄산리튬 2609 계약은 오늘 146,600위안/톤에 상승 개장했습니다. 개장 직후 매수 세력이 잠시 가격을 밀어 올려 147,700위안/톤까지 급등했으나, 곧 이은 매도 세력의 집중 매도 압력으로 급락했습니다. 오전 세션 내내 가격은 평균가선(146,600위안/톤) 아래로 떨어져 142,000위안/톤의 저점을 기록했습니다. 정오 무렵, 매수와 매도 세력이 142,000~144,000위안 구간에서 반복적으로 치열하게 다투었습니다. 오후에는 매수 쪽 반등 모멘텀이 부족해 짧게 상승한 뒤 다시 변동성 하락 압력을 받았고, 마감을 앞두고 143,500위안/톤 부근 저점에서 횡보했습니다. 최종적으로 계약은 1.75% 하락한 143,500위안/톤으로 마감했으며, 미결제약정은 5,649계약 감소했습니다. 현물 시장에서는 가격이 하락하자 관망하던 일부 하류 소재 공장들의 구매 심리가 살아나면서 145,000위안/톤 미만 수준이 강성 수요 구매의 앵커 역할을 했습니다. 상류 리튬 화학 공장들은 계속 가격을 단단히 유지했으며, 전반적으로 시장 조회와 실제 거래는 비교적 활발했습니다.

7월 28일, 중국 공업정보화부는 올해 승용차의 L2 수준 복합 주행 보조 장치 보급률이 70.5%에 달했으며, 전국적으로 2만 건 이상의 지능형 커넥티드 차량 시험 시범 면허가 발급되었다고 밝혔다. 해당 부처는 차기 지능형 커넥티드 신에너지 자동차 산업 발전을 위한 제15차 5개년 계획의 초안 작성 및 공포를 가속화할 방침이다. 이 소식에 힘입어 자동차 섹터는 장중 반등했고, 서광 주식은 상한가를 기록했다.