【SMM 국내 분석: 마그네슘 금속 원자재 가격의 빈번한 변동, 마그네슘 가격의 소폭 변동 - 마그네슘 시장에 미치는 영향은 정확히 무엇인가?】

최근 마그네슘 시장에서는 페로실리콘, 석탄, 도로마이트 등 원자재 가격 상승 소식이 잦아지고 있습니다. 이 영향으로 주요 생산 지역의 마그네슘 공장들은 판매를 꺼려하며, 마그네슘 가격은 지속적으로 상승하고 있습니다. 그렇다면 원자재 가격 변동이 마그네슘에 어떤 영향을 미칠까요?
산시성 도로마이트가 다시 한 번 파란을 일으키며, 도로마이트 가격 상승으로 비용이 약간 증가했습니다.
최근 원소 마그네슘 제련에 필요한 주요 원자재인 오대 도로마이트의 견적 가격이 인상되었습니다. 1-3등급 물자의 가격은 1톤당 108위안으로, 전월 대비 30위안 상승했으며, 2-4등급 물자는 1톤당 138위안으로, 전월 대비 10위안 상승했습니다. 현재까지 오대 도로마이트의 견적 가격은 거의 1년 동안 지속된 하락세가 종료되었습니다.
4월 말부터 주요 생산 지역의 주요 도로마이트 제조업체들이 정기 점검을 시작했고, 일부 주요 생산 지역의 마그네슘 공장들은 안전 도로마이트 재고를 확보하기 시작했습니다. 마그네슘 공장들의 급한 구매로 인해 운송비가 일시적으로 상승했습니다. 주요 도로마이트 제조업체들은 충분한 도로마이트 재고를 보유하여 마그네슘 공장의 생산 소비를 공급할 수 있습니다. 최근 주요 도로마이트 광산들이 생산을 재개하면서 도로마이트 제조업체들의 재고는 낮은 수준으로 떨어졌습니다. 또한, 최근 주요 생산 지역의 마그네슘 공장들의 가동률이 증가하면서 도로마이트 소비도 증가했으며, 수요에 의해 도로마이트 가격이 약간 상승했습니다.
오대 지역의 도로마이트 가격 상승은 신푸 지역의 원소 마그네슘 제련의 이론적인 생산 비용을 높일 것입니다. 그러나 현재 마그네슘 공장의 도로마이트 안전 재고가 3~6개월 분량임을 고려하면, 오대 도로마이트 가격 상승이 현재 실제 마그네슘 인곳 생산 비용에 미치는 영향은 상대적으로 제한적입니다. 또한, 신푸 지역의 일부 마그네슘 공장들은 후베이와 내몽골 등 여러 성에서 도로마이트를 구매하여 도로마이트의 안전하고 안정적인 공급을 보장함으로써 특정 지역의 도로마이트 가격 상승의 영향을 줄입니다. 전체적으로 도로마이트가 마그네슘 인곳 생산 비용에 미치는 영향은 상대적으로 제한적입니다.
페로실리콘과 석탄의 가격이 강세를 보이며, 원소 마그네슘 제련의 생산 비용이 크게 증가했습니다.
반코크와 전력 비용은 안정적으로 유지되면서 페로실리콘 가격에 지지를 제공하고 있습니다. 또한 국경절 연휴를 앞두고 일부 철강 기업들이 재고 보충 필요성을 느끼면서 시장의 성수기 수요 기대감이 강화되어 페로실리콘 가격이 상승했습니다. 75# 페로실리콘의 도착 가격은 1톤당 5,900~5,950위안으로, 전주 대비 100위안 상승했습니다. 석탄 측면에서는, 최근 석탄 공급이 먼저 줄어들었다가 늘어났습니다. 과잉 생산 검사와 "9.3" 군사 퍼레이드 등의 요인으로 인해 석탄 공급이 제한되었으며, 석탄의 도착 가격은 전주 대비 약 50위안 상승했습니다. 원소 마그네슘 제련의 에너지 비용이 크게 증가했습니다. 반코크 부산물 가격 상승으로 석탄 비용을 효과적으로 분산시키겠지만, 반코크 가격 상승으로 인한 거래 감소와 매매 시차를 고려하면 에너지 비용은 여전히 상승 추세입니다.
후장
최근 마그네슘 가격은 바닥을 치고 안정되는 경향을 보이고 있습니다. 페로실리콘, 석탄, 도로마이트 등 원자재 가격이 최근 모두 상승했지만, 지난 주 대규모 주문 집중 발주를 고려하면, 하류 주문은 단기간의 공백기를 겪을 수 있으며, 마그네슘 시장은 수요 지지가 부족하여 마그네슘 가격 상승이 더 어려울 것입니다. 한편, 마그네슘 가격은 16,500위안까지 반복적으로 하락했지만 저항을 받았으며, 단기적으로 16,500위안 수준에서 강한 지지를 나타냈습니다. 전체적으로 단기적으로 마그네슘 시장은 좁은 범위 내에서 계속해서 변동할 것으로 예상되며, 마그네슘 가격은 상승이나 하락이 어려운 상황에 직면할 것입니다