[SMM 코발트 및 리튬 아침 회의 요약] 분리막 시장에서 매도자와 매수자 사이의 줄다리기, 단기간 가격 변동 가능성 낮아

리튬 광석:

이번 주 초 리튬 광석 가격은 전주 대비 계속 하락했다. 공급 측면에서, 채굴 업체들은 가격 양보에 여전히 소극적이었다. 최근 원가선 부근에 머무는 광석 가격에 직면하여, 판매 의지는 제한적이며 일정한 관망세가 있었다. 구매자 입장에서는 지속적으로 하락하는 탄산리튬 가격으로 인해 수용 가능한 광석 가격이 계속 낮아져 600~650달러/톤 수준까지 떨어졌다. 항만 재고 수준이 높은 점과 더불어, 채굴 업체들은 일부 판매 압력을 받아 가끔 620달러/톤 수준의 거래가 이루어졌다. 현재 상황에서 탄산리튬 가격 하락에 따라 리튬 광석 가격은 단기적으로 다소 하락할 것으로 예상된다.

탄산리튬:

이번 주 초 현물 탄산리튬 거래 중심 가격은 계속 낮아졌다. 수요 측면에서는, 추가 수요가 제한적이며 전반적으로 안정세가 유지되고 있다. 또한 고객 공급 및 장기 계약 물량의 높은 비중으로 인해, 하류 소재 공장들의 구매 의지는 상대적으로 약했다. 공급 측면에서는, 선물 시장의 소폭 반등이 제공하는 헤지 기회 속에서 일부 비통합 리튬 화학 공장들이 생산 재개나 증산 조짐을 보였다. 리튬 광석 가격의 지속적인 하락은 원가 지지도 약화시켜 탄산리튬 가격의 상승 동력을 잃게 했다. 변하지 않는 공급 과잉 상황에서, 탄산리튬 시장은 단기적으로 압박을 받으며 움직일 것이다.

수산화리튬:

이번 주 초 수산화리튬 가격은 계속 하락했다. 시장 심리 측면에서는, 대부분의 하류 구매자들이 수산화리튬 구매를 주로 장기 계약 및 고객 공급 물량에 의존하여 현물 주문은 거의 없었다. 공급 측면에서는, 최근 대부분 기업들의 생산 리듬이 비교적 안정적으로 유지되었다. 향후 시장에 대한 비관적 전망과 높은 재고 수준이 결합되어, 하류의 가격 압박에 대한 가격 양보 거부 자세가 다소 완화되면서 거래 할인 폭이 이전보다 소폭 낮아졌다. 탄산리튬 가격의 지속적인 하락과 함께, 수산화리튬 가격도 하락 압력을 받고 있다.

정제 코발트:

최근 정제 코발트 가격이 하락했다. 공급 측면에서는 제련소들이 계속 감산하고 있으며 아직 재고 소진 과정에 있다. 시세 측면에서 트레이더들의 호가는 선물 시장을 따라 소폭 하락했다. 수요 측면에서는 하류 구매자들이 여전히 필요에 따라 구매하는 리듬을 유지하고 있지만, 전반적으로 재고 수용 심리가 다소 개선되어 문의와 구매가 소폭 증가했다. 이번 주에는 포지션 롤오버가 마무리되면서 정제 코발트 선물 시장이 계속 변동할 것으로 예상된다.

중간재:

최근 코발트 중간재 가격은 안정세를 유지하고 있다. 시장에서 유통되는 재고는 여전히 트레이더 위주이며 호가는 보합세다. 수요 측면에서는 코발트 제품 가격 하락 속에서도 코발트 중간재 가격은 안정적이었다. 현재 호가는 하류 제조업체들이 예상하는 심리적 거래 가격보다 약간 높다. 하류 제조업체들의 재고 수용도가 낮고 여전히 관망세가 우세하다. 이번 주에는 코발트 중간재 가격이 소폭 약세를 보일 것으로 예상된다.

코발트염(황산코발트 및 염화코발트):

이번 주 현물 황산코발트 가격은 계속 하락했다. 공급 측면에서는 제련소와 재활용 공장의 황산코발트 현물 호가가 하락했으며 일부 저가 현물 거래가 발생했지만 여전히 대량 구매로 이어지지는 않았다. 수요 측면에서는 하류 제조업체들의 전반적인 구매 심리가 좋지 않으며 전반적인 비축 수요가 약하다. 또한 Co3O4 제조업체들은 초기에 일부 재고를 축적하여 단기적으로 Co3O4 판매가 다소 둔화되고 제조업체들의 구매 의향이 더욱 감소했다. 이번 주에는 현물 황산코발트 가격이 계속 약세를 보일 것으로 예상된다.

이번 주 초 염화코발트 가격이 소폭 하락했다. 공급 측면에서는 주요 제련소들의 가격이 견조하게 유지되었으며 저가 판매 사례는 거의 없었다. 그러나 일부 제련소는 심리에 소폭 엇갈림을 보이며 판매 의지가 더 강해져 저가 거래가 소수 발생했고, 이에 현물 시장 가격이 하락 압력을 받았다. 수요 측면에서는 하류 기업들이 대체로 관망세를 유지하며 주로 적기 조달을 진행하고 있어 시장 심리는 여전히 부진하다. 다만 원료의 지속적인 부족으로 시장의 강세 심리는 여전히 높다. 염화코발트 현물 가격은 고점에서 변동을 이어갈 것으로 예상된다.

코발트 염(Co3O4):

이번 주 초 Co3O4 가격은 소폭 하락했다. 공급 측면에서 제련소의 호가는 비교적 안정적이지만 판매 의지가 강화되었고, 판매를 미루는 사례는 줄었다. 수요 측면에서는 하류 LCO 양극재 업체들의 관망 심리가 강하며, 다수 주문이 초기 조달에서 이미 완료되어 재고가 누적되고 비축 의지도 낮아졌다. 따라서 이번 주 시장은 기존 주문 이행에 주력할 것으로 보이며, 전반적인 거래 분위기는 부진할 전망이다. 다만 원료 코발트 염 가격이 여전히 높은 수준이어서 Co3O4 현물 가격은 고가를 유지하되 하락 여지는 제한적일 것으로 예상된다.

황산니켈:

5월 26일 SMM 배터리급 황산니켈 지수 가격은 27,811위안/톤이었고, 배터리급 황산니켈 호가 범위는 27,760~28,270위안/톤이었으며, 평균 가격은 전주 대비 보합을 유지했다. 비용 측면에서 LME 니켈은 펀더멘털 요인으로 회귀하며 약세를 보였고, 이에 니켈염 제련소의 생산원가가 소폭 하락했다. 수요 측면에서는 6월 니켈염 수요가 전월 대비 전반적으로 강화될 것으로 예상된다. 최근 전구체 업체들의 니켈염 문의가 크게 늘었고 구매 의지도 강화됐다. 공급 측면에서는 일부 니켈염 제련소가 안정적인 호가를 유지한 반면, 일부는 수요 증가와 원료 재고 제한으로 호가 계수를 인상했다. 향후 다음 주는 전통적인 조달 기간이다. 6월 수요 회복과 니켈염의 비용 지지 등을 고려할 때, 다음 주 니켈염 가격은 다소 상승할 것으로 예상된다

삼원계 양극재 전구체:

월요일, 삼원계 양극재 전구체 시장에서 5계, 6계, 8계 제품 가격이 모두 소폭 하락했다. 원료 비용 측면에서 황산니켈과 황산망간 가격은 안정적이었으나 황산코발트 가격은 소폭 하락했다. 수요 측면에서는 대용량 전구체 시장 전반이 상대적으로 부진했으며, 일부 제조업체 간 주문 이전이 발생했지만 전체 수요 증가는 미미했다. 소용량 및 소비재급 전구체는 최근 주문량이 증가했으나 소비재 시장 규모가 작아 전체 시장 수요 견인 효과는 제한적이다. 또한 일부 하류 삼원계 양극재 공장들은 현재 전구체 완제품 재고가 비교적 충분하고 재고 소진 단계에 있어 급한 비축 수요가 없어 최근 거래 심리가 상대적으로 둔화되었다. 가격 측면에서는 단말 수요 약세로 인해 현재 삼원계 양극재 전구체의 할인 계수 인상이 어렵다. 월말이 다가오면서 양극재 제조업체들은 전통적인 비축 주기에 진입하고 있어 이번 주 시장 거래 심리는 긍정적으로 전환될 것으로 예상된다.

삼원계 양극재:

월요일, 삼원계 양극재 가격이 계속 하락했다. 원료 비용 측면에서 황산니켈과 황산망간 가격은 안정적이었고 황산코발트 가격은 소폭 하락했으며, 리튬 화학제품 가격도 여전히 비교적 뚜렷한 하락세를 보였다. 수요 측면에서는 대용량 신에너지차 시장이 일부 회복되었으며, 일부 차종의 판매 실적이 양호했다. 또한 일부 차종은 출시를 앞두고 사전 비축되어 삼원계 양극재 수요에 일정 부분 지지력을 제공했으나 전체 물량은 상대적으로 제한적이다. 소비재급 및 소용량 시장은 최근 특히 해외 시장 수요 호조로 주문이 증가했으나 소비재 시장 규모가 작아 전체 증가폭은 크지 않다. 최근 시장 거래 심리는 약세이며, 기본적으로 필요한 만큼만 재고를 비축하고 있다. 현재 6월 수요도 비교적 부진한 것으로 보인다. 가격 추세 측면에서, 황산니켈 가격은 앞으로도 견조할 것으로 예상되지만, 리튬 화합물은 여전히 하락 여지가 있습니다. 원자재 가격 변동의 영향으로 삼원계 양극재 가격은 추가 하락할 수 있습니다.

LFP:

이번 주 LFP 가격 하락세가 둔화되었으며, 전체적으로 약 365위안/톤 하락했는데, 이는 주로 탄산리튬 가격이 이번 주 약 1,450위안/톤 하락한 데 기인합니다. 시장 측면에서, 소재 공장'의 전반적인 생산은 이번 주 비교적 활발했으며, 상위권 소재 공장의 생산량이 회복되기 시작했지만, 일부 중견 소재 공장의 생산은 감소했습니다. 이는 주로 다운스트림 배터리 셀 공급망 구조 조정과 다운스트림 동력 주문이 소폭 감소한 데 기인합니다. 수요 측면에서는 ESS 수요가 지속적으로 개선되고 있습니다. 한편으로 미국이 대중국 관세를 인하했으며, 다운스트림 배터리 셀 공장들이 수출에 박차를 가하고 있어 주문이 소폭 증가했습니다. 가격 정산 측면에서는, 인산철 평균 가격이 4월에 소폭 상승 추세를 보였으며, 일부 LFP 공장들은 2분기 가공비 인상을 기대했지만, 다운스트림 배터리 셀 공장과의 협상 및 논의 후 실질적인 결과를 얻지 못했습니다. 그러나 현재 인산철 원자재 가격이 하락하기 시작했으므로, 5월 인산철 가격도 일정 부분 하락할 것이라는 전망도 있습니다. 게다가 일부 배터리 셀 공장이 6월에 입찰을 재개할 예정이어서, 그 이전에 가격 인상 가능성은 낮습니다. 이 두 가지 점을 고려할 때, SMM은 2분기 가공비 인상이 어려울 것으로 예상합니다.

인산철:

이번 주 인산철 가격은 원자재 측면에서 인산 가격이 소폭 하락한 반면, 공업용 암모늄 가격은 안정세를 보이면서 소폭 하락했습니다. 인산철 가격 하락은 주문 수요에 대한 부정적 전망의 영향을 크게 받아 가격 지지가 상대적으로 약합니다. LFP 가공 비용의 한계로 인해, 시장 전망이 좋지 않은 상황에서 저가 제품이 시장 점유율을 확보할 가능성이 더 큽니다. 따라서 고가 인산철의 주문 건수가 현저히 감소했습니다. 5월 말이 다가옴에 따라, 인산철은 점차 6월 주문 협상 기간에 돌입함과 동시에 하반기 주문도 준비할 것입니다. 6월에는 상장 기업들이 판매 촉진에 나서고, 하반기 주문 가격 협상에 대비해 제품 가격을 안정시켜야 할 것으로 예상됩니다.

LCO:

이번 주 LCO 시장은 하락 압력을 받았으며, 4.2V/4.4V/4.5V 제품의 주류 시세가 각각 215,000위안/톤, 220,000위안/톤, 231,000위안/톤으로 떨어졌습니다. 가격 조정은 주로 원자재 측면의 이중 압력에서 비롯되었습니다. 전지급 탄산리튬 가격은 계속 하락하고 있으며, Co3O4 가격도 구매 심리 약화로 소폭 내렸습니다. 공급 측면에서는 선두 기업들이 생산능력 확대를 통해 높은 생산량을 유지하고 있습니다. 수요 측면에서는 단말 제조사들이 '618' 판촉 행사를 준비하면서 배터리셀 공장의 조달 수요가 단계적으로 증가하고 있습니다. 주목할 점은 콩고민주공화국(DRC)의 광산 정책 변화로 인한 코발트 원자재 공급 불확실성이 LCO 양극재 제조사들의 출하 전략에 계속 영향을 미치고 있으며, 시장 출하는 비교적 신중한 상황을 유지하고 있다는 것입니다.

음극:

이번 주 인조흑연 가격은 안정세를 보였습니다. 비용 측면에서 그래파이트화 가공 서비스 비용이 하락했으며, 원료인 코크스 가격은 하류 수요 부진으로 지속 하락했습니다. 비용은 내렸지만 생산 지연으로 인해 아직 인조흑연 가격에 큰 영향을 미치지 못했습니다. 수급 측면에서는 관세 정책의 잦은 조정으로 산업 사슬 상하류 참여자들 사이에 관망 심리가 확산되면서 시장 거래 활동이 억제되었습니다. 전망을 보면 비용은 추가로 소폭 하락할 것으로 예상됩니다. 수급 측면에서 관세 정책 조정 후 90일 대기 기간 동안 하류 기업들은 잠재적 비용 상승을 피하기 위해 점진적으로 조달 수요를 확대할 수 있습니다. 그러나 공급은 여전히 비교적 충분할 것입니다. 따라서 향후 음극재 가격은 하락 추세를 나타낼 가능성이 있습니다.
이번 주 천연흑연의 비용 측면이나 수급 동향에는 큰 변화가 없었습니다. 그 결과 이번 기간 천연흑연 음극재 가격은 안정적으로 유지되었습니다. 전망으로 인조흑연과 천연흑연 음극재 간 제품 성능 및 사양의 기술 격차는 계속 좁혀지고 있습니다. 또한, 인조 흑연은 가격 경쟁력이 뛰어나 하류 기업들의 선호하는 조달 선택이 되고 있습니다. 따라서 관세 혜택으로 수요가 증가하더라도 천연 흑연 음극재 수요의 실제 증가는 제한적일 것입니다. 게다가 오랫동안 지속된 산업의 과잉 생산 문제는 근본적으로 해결되지 않았으며, 시장 공급 측면은 계속 풍부한 상태를 유지할 것입니다. 여러 요인이 중첩되면서 천연 흑연 음극재 가격은 앞으로도 하락 압력을 지속할 것으로 예상됩니다.

분리막:

이번 주 습식 분리막 가격은 안정세를 보이며, 5μm/7μm/9μm 제품의 주류 가격은 각각 1.35위안, 0.76위안, 0.74위안으로 조정되었습니다. 건식 분리막 가격은 이전에 소폭 상승했으며, 12μm/16μm 제품의 주류 가격은 0.45위안과 0.44위안에 도달했습니다. 수급 구조 측면에서 볼 때, 공급 측면에서는 분리막 산업의 확장 주기가 길어 이전 기간의 누적 생산 능력이 완전히 흡수되지 않아 시장의 공급 과잉 상황이 지속될 것입니다. 수요 측면에서는 하류 최종 수요 시장의 혜택을 받아 전지 기업들의 조달 주문이 꾸준히 증가하고 있습니다. 단기적으로 분리막 가격은 안정세를 유지하며 추가 변동 가능성은 적을 것으로 예상됩니다.

전해액

: 이번 주 전해액 가격은 하락했습니다. 원가 측면에서 핵심 원료인 LiPF6의 가격은 원가 하락과 수요 증가가 미미해 하락했습니다. 용매와 첨가제 가격도 소폭 하락하며 전해액 제조 원가가 전반적으로 감소했습니다. 수요 측면에서는 미국의 대중국 관세 철회에도 불구하고 이 정책 변화가 아직 전해액 시장 수요로 효과적으로 연결되지 않았습니다. 하류 고객들은 시장 전망에 대한 신중한 예측을 바탕으로 보수적인 생산 및 재고 전략을 유지하며 "필요할 때 구매" 원칙을 고수하고 있습니다. 이로 인해 시장 수요의 성장 동력이 계속 부족해 산업 사슬을 크게 부양하기 어렵습니다. 공급 측면에서는 업계 주요 기업들이 "판매에 따른 생산" 운영 모델을 지속적으로 심화하고 있습니다. 전해액 가격이 장기간 저조함에도 일부 기업들은 원가 통제와 손실 감소를 위해 지나치게 낮은 가격과 명백한 손실이 예상되는 주문을 적극적으로 피하고 있습니다. 그러나 업계 전체의 과잉 생산 문제가 두드러져 다른 기업들은 단기 손실을 감수하고 판매를 진행하며 이 기회에 시장 점유율을 확보하려 시도하고 있습니다. 전반적으로 단기간에 산업의 수급 관계가 실질적으로 개선되기 어렵고 시장을 자극할 강력한 호재가 부족합니다. 향후 전해액 가격은 완만한 하락세를 유지할 것으로 예상됩니다.

소듐 이온 배터리:

현재 기존 리튬 배터리 양극재 및 전지 기업들이 자체적인 새로운 소듐 이온 배터리 제품을 출시했으며, 소듐 이온 배터리 스타트업들은 산업화 과정을 가속화하고 있습니다. 소듐 이온 배터리 산업 사슬은 성숙도를 높이고 있으며 기술 경로의 차별화가 뚜렷해지고 있습니다. 제품 전시 측면에서 소듐 철 피로인산염(NFPP)이 주류 양극재 방향으로 부상하고 있습니다. 또한 새로운 고성능 제품이 지속적으로 출시되며 소듐 이온 배터리 산업 사슬은 성숙도를 가속화하고 기술 경로의 차별화가 더욱 두드러지고 있습니다.

재활용:

이번 주 리튬 화합물, 코발트 염 등 제품 가격은 계속 하락했으며, 니켈 염 가격은 기본적으로 안정세를 유지했습니다. 이번 주 3원계 블랙 매스, LCO 블랙 매스 등의 계수도 보통 수준을 유지했습니다. 3원계 블랙 매스를 예로 들면: 현재 3원계 극판 블랙 매스 계수는 74-76.5%, 3원계 배터리 블랙 매스 계수는 71-72.5%입니다. LFP 극판 블랙 매스의 리튬 포인트는 2,400-2,600위안/mtu, LFP 배터리 블랙 매스의 리튬 포인트는 2,100-2,250위안/mtu입니다. 공급 측면에서는 염 가격의 지속적 하락으로 분쇄 공장과 거래자들의 심리적 매도 가격이 다소 완화되었으며 일부 가격 인하도 있었습니다. 그러나 인하 폭은 여전히 염 가격 하락 속도보다 느립니다. 또한 일부 분쇄 공장들은 현재 분쇄 공정의 이익이 잉여 라인 아래로 떨어져 판매를 보류하며 후속 시장 회복을 기다리고 있습니다. 시장 거래는 부진하며 5월 조달량은 4월 대비 월간 기준 안정적이거나 소폭 감소할 것으로 예상됩니다. 수요 측면에서는 대부분의 습식 공장들이 니켈, 코발트, 리튬 염 가격의 지속적 하락 속에서 반정체 상태를 선택했습니다. 특히 LFP 습식 공장들은 외부에서 블랙 매스 구매 빈도를 크게 줄였거나 생산 라인을 유지보수 또는 감산을 위해 중단하기도 하며 기본 재고만 소비하고 있습니다. 후속 리튬 염 가격에 대한 시장의 비관적 전망으로 LFP 블랙 매스 구매에 신중을 기하고 있어 시장 거래가 매우 부진합니다. 원가 측면에서는 선도적인 통합 습식 공장을 제외하고 대부분의 습식 공장들의 이익은 여전히 잉여 라인 아래이며, 특히 LFP 습식 공장들은 리튬 염 가격 하락의 영향을 크게 받고 있습니다. 분쇄 공정의 이익은 습식 공정보다 약간 나은 수준이지만 일부 중소 규모 공장들의 분쇄 공정 이익은 계속 역전되고 있습니다.

하류 및 최종 수요:

이번 주 DC 측 배터리 캐빈 가격 변동은 비교적 적었습니다. 5MWh DC 측 배터리 캐빈의 평균 가격은 0.43위안/Wh이며, 3.44/3.77MWh DC 측 배터리 캐빈의 평균 가격은 0.438위안/Wh입니다. 136호 문서에 따른 증량 프로젝트의 전력망 전기요금 완전 시장화 시점이 다가오면서 각 성의 전력 시장 메커니즘에 에너지 저장 참여에 대한 세부 규칙이 잇따라 발표되고 있습니다. 각 성의 규칙이 최종 확정되기 전까지 소유자들은 대부분 관망 태도를 보이고 있습니다. 이번 주 에너지 저장 시장의 수급 패턴은 안정적이었으며 DC 측 배터리 캐빈 가격 변동은 최소화되었습니다. SMM은 단기적으로 DC 측 배터리 캐빈 가격이 소폭 변동할 가능성이 있다고 예상합니다.

5월 16일, 울란차부 시 차유중기 1,000MW/6,000MWh 전원 측 에너지 저장 프로젝트의 설계, 조달, 건설(EPC) 및 운영 유지보수(O&M) 입찰 결과가 발표되었습니다. 이 프로젝트는 내몽골 자치구 울란차부 시에 위치하며 규모는 1,000MW/6,000MWh입니다. 입찰자의 제안 가격은 62억 5,209만 9,970.35위안으로 환산 시 입찰 단가는 1.042위안/Wh입니다.

뉴스:    

[닝샤 루이인 리드 자원 재활용 조사: EV 판매 여전히 성장세 유지 예상] 닝샤 루이인은 전기차(EV)의 전반적 성장 추세가 여전히 조사 결과를 상회할 것으로 예상하며 판매도 여전히 증가할 것으로 전망합니다. 닝샤 루이인의 모델에서 은행은 현재 2024~2027년 글로벌 EV 판매의 연평균 복합 성장률(CAGR)을 17%(이전 전망 22%)로 예상하고 있으며, 이는 주로 미국 시장의 성장세 둔화 때문입니다. 은행은 글로벌 EV 보급률이 2025년 25%(이전 전망 26%), 2030년 41%(이전 전망 49%)로 상승할 것으로 예측합니다. (재경 통신)
[카나안 인텔리전스: 전액 출자 자회사, 충전소 협력 투자 건설 프로젝트 입찰 성공] 카나안 인텔리전스(300880.SZ)는 전액 출자 자회사 지아첸 지디안이 국가전력 허베이 전기차 회사의 2025 서비스 승인 프레임워크 협정 하 첫 공개 입찰 조달 FW-1 구역 패키지 1의 입찰자 중 하나로 선정되었다고 발표했습니다. 수주한 프로젝트는 충전소 협력 투자 건설입니다. 이 프로젝트는 회사의 영업 실적에 긍정적 영향을 미치고 브랜드 영향력을 제고할 것으로 예상됩니다. 그러나 계약이 아직 체결되지 않아 계약이 완전히 이행되지 않거나 종료될 위험이 있음에 유의해야 합니다. (재경 통신)
[볼보차 CEO: 관세 인상 부담 소비자에게 전가] 볼보차 최고경영자 하칸 사무엘손은 금요일 언론에 회사의 소비자들이 관세 관련 비용 증가의 대부분을 부담해야 할 것이라고 말했다. [UBS 조사: 전기차 판매 여전히 증가 전망] UBS는 전기차의 전반적인 성장 추세가 조사 결과보다 양호할 것으로 예상하며, 판매는 여전히 증가할 것으로 전망했다. UBS 모델에 따르면, 은행은 글로벌 전기차 판매의 2024~2027년 연평균 복합 성장률(CAGR)을 17%로 전망하고 있으며(이전 전망치 22%), 이는 주로 미국 시장의 성장 둔화 때문이다. 은행은 글로벌 전기차 보급률이 2025년 25%(이전 전망치 26%), 2030년에는 41%(이전 전망치 49%)로 상승할 것으로 전망했다. (차이롄프레스)
[카난 인텔리전스: 완전자회사, 충전소 협력 투자 건설 프로젝트 낙찰] 카난 인텔리전스(300880.SZ)는 완전자회사인 Jiachen Zhidian이 국가전력망 허베이전력 EV 회사의 2025년 서비스 권한 프레임워크 계약에 따른 첫 공개 조달 입찰에서 FW-1 구간 패키지 1의 낙찰자 중 하나로 선정되었다고 발표했다. 수주 프로젝트는 충전소 협력 투자 건설이다. 이 프로젝트는 회사의 경영 실적에 긍정적 영향을 미치고 브랜드 영향력을 높일 것으로 기대된다. 다만 계약이 아직 체결되지 않았으며, 계약이 완전히 이행되지 않거나 종료될 위험이 있다는 점에 유의해야 한다. (차이롄프레스)
[볼보차 CEO: 관세 인상 부담 소비자에게 전가] 볼보차 CEO 하칸 사무엘손은 금요일 언론에 회사의 소비자들이 관세 관련 비용 증가의 대부분을 부담해야 할 것이라고 말했다.

SMM 신에너지 연구팀

왕충 021-51666838

마루이 021-51595780

린쯔야 86-2151666902

펑디성 021-51666714

뤼옌린 021-20707875

저우즈청 021-51666711

왕쯔한 021-51666914

왕제 021-51595902

장허 021-20707850

장하오한 021-51666752

천보린 021-51666836

쉬멍치 021-20707868