The first batch of application demonstration catalogue of key new materials publishes magnesium alloy as a key application demonstration product

게시됨: Jan 11, 2022 15:27

In order to further do a good job in the pilot work of insurance compensation for the first batch of key new materials, on December 31, 2021, the Ministry of Industry and Information Technology issued the "demonstration guidance Catalog for the first batch of key New Materials Application (2021 Edition)", which will enter into force on January 1, 2022. The catalogue of demonstration guidance for the first batch of key New Materials (2019 Edition) (original (2019) No.254 of the Ministry of Industry and Information Technology) shall be abolished at the same time. Magnesium alloy wheels and high-performance magnesium alloy extruded materials continue to be listed as the first batch of application demonstration products of key new materials.

The Ministry of Industry and Information Technology issued the catalogue (2021 version) (draft for soliciting opinions) on October 29, 2021, and widely solicited opinions. According to the 2019 edition of the guidance catalogue, the magnesium materials listed in the application demonstration are still magnesium alloy wheels and magnesium alloy extrusions. However, there are some changes in the relevant expressions. The 2021 consultation edition defines the application field of magnesium alloy wheels as "energy-saving and new energy vehicles", while the application scope of the 2019 version is "automobile". The products supported by the 2019 version are "non-rare earth high performance magnesium alloy extruded materials", and the 2021 solicitation version is defined as "high performance magnesium alloy extruded materials". The scope of application has also been revised from "automotive, rail transit, aerospace" to "aerospace equipment, advanced rail transit equipment, energy-saving and new energy vehicles". The "large weight, high performance, wide width magnesium alloy coil" was included in the 2017 and 2018 versions, which was cancelled in the 2019 edition and this consultation version.

Unlike the 2021 draft, the official version removes restrictions on the application fields of the two magnesium alloy materials, meaning that products involving the two new materials can apply for the first batch of insurance compensation. Not limited to energy-efficient and new energy vehicles, all kinds of automotive magnesium alloy wheel projects are eligible to apply for insurance compensation support; magnesium alloy profiles can not only develop new products in aerospace equipment, advanced rail transit equipment, energy conservation and new energy vehicles, but also boldly open up application markets in building formwork, 3C products, bicycles, wheelchairs, outdoor products, household products, logistics and other diversified fields.

According to Dong Chunming, general manager of Shangqing Times Metal Information Consulting Co., Ltd., after the release of the consultation draft at the end of October 2021, a number of enterprises engaged in magnesium alloy processing and Shangjiang.com have proposed amendments to the Ministry of Industry and Information Technology, suggesting that the restrictions on the scope of application should be relaxed to encourage the development and application of a wider range of new magnesium alloy products. In this revision, the Ministry of Industry and Information Technology has fully listened to the suggestions of the relevant units of the magnesium industry, directly lifted the restrictions on the scope of application, and will provide more extensive policy support and financial support for the development and application of new magnesium alloy products. Perhaps, this part of the financial support funds may be limited, but the policy guidance is very clear, which plays a positive role in the development of the industrial chain. Build confidence for magnesium upstream and downstream enterprises in difficulties, and let more enterprises adhere to the road of independent development and industrial collaborative innovation.

The parts of the document relating to magnesium are as follows:

Magnesium material

1. Magnesium alloy hub

Performance requirements:

Meet the automotive industry standard (GB/T5334-2005 "passenger car wheel performance requirements and test methods" and GB/T15704-2012 "road vehicle light alloy wheel impact test method" SAEJ2530 German TUV standard).

two。 High performance magnesium alloy extruded material

Performance requirements:

(1) bars, longitudinal properties: tensile strength ≥ 320MPa, yield strength ≥ 300MPa, elongation ≥ 12%;

(2) complex profiles, longitudinal properties: tensile strength ≥ 300MPa, yield strength ≥ 250MPa, elongation ≥ 8%.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
마그네슘 시장, 석탄 가격 급등으로 하락세 깨져…생산업체 비용 부담 증가
3시간 전
마그네슘 시장, 석탄 가격 급등으로 하락세 깨져…생산업체 비용 부담 증가
더 보기
마그네슘 시장, 석탄 가격 급등으로 하락세 깨져…생산업체 비용 부담 증가
마그네슘 시장, 석탄 가격 급등으로 하락세 깨져…생산업체 비용 부담 증가
8월에 접어들면서 마그네슘 시장은 장기간의 교착 상태에 빠진 듯 보였다. 7월의 감산 호재가 사라지고 1차 마그네슘 공급은 꾸준히 회복되었다. 한편, 해외 여름 비수기와 국내 다이캐스팅 비수기가 겹치면서 하류 주문이 부족했고 구매 심리는 바닥을 쳤다.
3시간 전
석탄 급등이 마그네슘 시장에 불을 붙였다. 두 달간의 횡보 국면이 마침내 돌파됐으며, 감산과 재고 소진이 다음 랠리를 예고한다 [SMM 분석]
3시간 전
석탄 급등이 마그네슘 시장에 불을 붙였다. 두 달간의 횡보 국면이 마침내 돌파됐으며, 감산과 재고 소진이 다음 랠리를 예고한다 [SMM 분석]
더 보기
석탄 급등이 마그네슘 시장에 불을 붙였다. 두 달간의 횡보 국면이 마침내 돌파됐으며, 감산과 재고 소진이 다음 랠리를 예고한다 [SMM 분석]
석탄 급등이 마그네슘 시장에 불을 붙였다. 두 달간의 횡보 국면이 마침내 돌파됐으며, 감산과 재고 소진이 다음 랠리를 예고한다 [SMM 분석]
[SMM 마그네슘 시장 분석: 석탄 가격 급등이 마그네슘 시장에 불을 붙이다, 두 달간의 횡보 끝에 마침내 돌파, 감산과 재고 소진이 다음 랠리의 발판을 마련하다] 8월에 접어들면서 마그네슘 시장은 장기간의 교착 상태에 빠진 듯했다. 7월 감산에 따른 효과는 사라지고 1차 마그네슘 공급은 꾸준히 회복된 반면, 중국 외 지역의 여름 휴가와 국내 다이캐스팅 비수기가 겹치며 하류 주문은 드물었고 구매 심리는 빙점에 머물렀다. 수요와 공급이 모두 약세를 보이며 마그네슘 가격은 톤당 15,800~15,950위안의 좁은 범위에 단단히 고정되어 위아래로 움직일 여지가 거의 없었다. 8월 중하순에는 가격이 한때 톤당 15,750위안까지 하락하기도 했으며, 시장은 전반적으로 관망하는 분위기였다. 이미 두 달째 이어지고 있는 이 바닥권 횡보 국면이 언제 전환점을 맞이할지는 여전히 미지수였다.
3시간 전
비용 상승으로 마그네슘 가격 급등, 수요 부진으로 반등 지속 어려워 [SMM 마그네슘 주간 리뷰]
6시간 전
비용 상승으로 마그네슘 가격 급등, 수요 부진으로 반등 지속 어려워 [SMM 마그네슘 주간 리뷰]
더 보기
비용 상승으로 마그네슘 가격 급등, 수요 부진으로 반등 지속 어려워 [SMM 마그네슘 주간 리뷰]
비용 상승으로 마그네슘 가격 급등, 수요 부진으로 반등 지속 어려워 [SMM 마그네슘 주간 리뷰]
[SMM 마그네슘 주간 리뷰: 비용 상승이 마그네슘 가격 인상 견인, 약한 수요가 상승폭 제한] 이번 주 주요 생산지의 99.90% 마그네슘 잉곳 주류 호가는 16,050~16,150위안/톤으로 전주 대비 300위안/톤 상승했으며, FOB 가격은 2,280~2,380달러/톤, 평균 2,330달러/톤을 기록했다. 마그네슘 잉곳 가격은 주중 급등했는데, 이는 석탄 및 페로실리콘 비용 상승과 일부 해외 무역의 고가 재고 보충이 맞물린 결과다. 그러나 전반적인 시장은 여전히 공급 강세·수요 약세 양상을 보였으며, 고가 거래는 부진했고 주 후반에는 조정 신호가 나타났다. 해외 수요는 실질적인 회복세를 보이지 않았고, 시장은 탐색적 문의가 주를 이루었으며 실제 주문량은 제한적이었고, 구매자의 가격 인하 압박이 뚜렷해 거래는 한산했다. 하류 마그네슘 분말 및 마그네슘 합금 가격은 마그네슘 잉곳의 비용 상승에 연동해 올랐으나, 마그네슘 분말의 최종 수요는 여전히 약해 일부 기업은 감산 또는 가동 중단에 들어갔고 수출은 제약을 받았으며 재고는 증가했다. 마그네슘 합금 현물 재고는 충분했고 업계 경쟁이 치열했으며, 다이캐스팅 기업은 주문 부족과 가동률 하락으로 가공비가 압박을 받았다. 단기적으로 비용 지지와 약한 수요가 팽팽히 맞서면서 마그네슘 가격의 상승 동력은 약화되고 있으며, 시장은 다시 횡보 국면으로 돌아갈 가능성이 크다. 향후 국내외 주문 발표 여부를 면밀히 주시할 필요가 있다.
6시간 전