Musim puncak mengecewakan dan pengendalian biaya mendorong harga lebih rendah, pabrik baja nirkarat terus melanjutkan pola terbalik [Analisis SMM]

Telah Terbit: Sep 4, 2026 16:31
[SMM Analysis] Peak Season Disappoints and Cost-Cutting Pressures Persist, Stainless Steel Mills Remain in Loss-Making Territory This week, stainless steel product prices and production costs pulled back in tandem, with stainless steel mills maintaining a cost-price loss-making position. Based on 304 cold-rolled calculations, the profit margin this week was -0.78% based on current raw material costs, and -2.16% based on inventory raw material costs. On the nickel raw material side, high-grade NPI prices continued to decline this week. The industry's anticipated demand recovery during the "September-October peak season" for stainless steel ultimately failed to materialize, with market confidence continuing to erode. Stainless steel prices slid further, and stainless steel mills found themselves in a cost-price loss-making position, significantly increasing their willingness to push for lower prices and control costs. Combined with downward revisions to September production schedules and ample raw material inventories built up earlier, overall purchasing sentiment remained subdued, further dragging down high-grade NPI prices. As of this Friday, the delivered duty-paid price of 10-12% grade Indonesian high-grade NPI in China fell by 8 yuan per nickel unit to 1,114 yuan per nickel unit. This week, stainless steel scrap prices consolidated with a downward bias. Both the futures market and the finished product market weakened, and with steel mills facing losses and actively pushing for lower purchase prices, scrap prices followed suit and declined. Although scrap itself has cost advantages, the "September peak season" demand ultimately failed to materialize, steel mill production schedules contracted, and market invoice shortages persisted, keeping overall trading sentiment in the doldrums. With multiple bearish factors converging, bottom support for prices continued to weaken, and stainless steel scrap prices are expected to remain in the doldrums in the short term. As of this Friday, the tax-exclusive price of mainstream 304 off-cuts in Shanghai fell by 200 yuan/mt to 10,100 yuan/mt. On the chrome raw material side...

 

Pekan ini, harga produk baja nirkarat dan biaya produksi turun bersamaan, dengan pabrik baja nirkarat tetap berada dalam posisi rugi biaya-laba. Berdasarkan perhitungan cold-rolled 304, margin laba pekan ini adalah -0,78% menggunakan biaya bahan baku saat ini dan -2,16% menggunakan biaya bahan baku inventaris.

Di sisi bahan baku nikel, harga NPI kadar tinggi melanjutkan penurunannya pekan ini. Pemulihan permintaan yang diantisipasi industri selama "musim puncak September-Oktober" untuk baja nirkarat akhirnya gagal terwujud, dengan kepercayaan pasar terus terkikis dan harga baja nirkarat meluncur stabil. Pabrik baja nirkarat menghadapi kerugian, secara signifikan meningkatkan keinginan mereka untuk menekan harga lebih rendah dan mengendalikan biaya. Ditambah dengan revisi turun jadwal produksi September dan stok bahan baku awal yang melimpah, sentimen pembelian secara keseluruhan tetap lesu, semakin menyeret harga NPI kadar tinggi. Hingga Jumat ini, harga delivered duty-paid NPI kadar tinggi Indonesia kadar 10-12% di Tiongkok turun 8 yuan/unit nikel menjadi 1.114 yuan/unit nikel.

Harga skrap baja nirkarat terkonsolidasi dengan kecenderungan turun pekan ini. Pelemahan di pasar berjangka dan pasar produk jadi, ditambah kerugian pabrik baja dan pembelian dengan pemotongan harga proaktif, mendorong harga skrap lebih rendah. Meskipun skrap itu sendiri memiliki keunggulan biaya, permintaan "musim puncak September" akhirnya mengecewakan, jadwal produksi pabrik baja menyusut, dan faktur pajak yang ketat semakin meredam sentimen perdagangan secara keseluruhan. Di bawah tekanan berbagai faktor bearish, dukungan harga di dasar terus melemah, dan harga skrap baja nirkarat diperkirakan akan tetap lesu dalam waktu dekat. Hingga Jumat ini, off-cuts 304 arus utama di Shanghai turun 200 yuan/mt menjadi 10.100 yuan/mt, tidak termasuk pajak.

Di sisi bahan baku kromium, harga ferrochrome karbon tinggi sebagian besar stabil pekan ini. Pekan lalu, pabrik baja nirkarat utama berturut-turut mengumumkan harga pembelian tender September untuk ferrochrome karbon tinggi. Harga ferrochrome eceran saat ini sudah mendekati level tender pabrik baja, dan produsen ferrochrome di luar Mongolia Dalam telah jatuh ke dalam kerugian, menyisakan sedikit ruang untuk konsesi harga lebih lanjut. Meskipun pasokan ferokrom saat ini tidak ketat, penurunan harga lebih lanjut masih menghadapi resistensi yang cukup besar. Hingga Jumat ini, harga ferokrom karbon tinggi arus utama di Mongolia Dalam datar secara bulanan di 7.900 yuan/mt (kandungan logam 50%).

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Keunggulan Biaya Gagal Menghentikan Penurunan; Harga Skrap Baja Tahan Karat Tertekan dan Mundur [Tinjauan Mingguan Pasar Skrap Baja Tahan Karat SMM]
37 menit yang lalu
Keunggulan Biaya Gagal Menghentikan Penurunan; Harga Skrap Baja Tahan Karat Tertekan dan Mundur [Tinjauan Mingguan Pasar Skrap Baja Tahan Karat SMM]
Baca Selengkapnya
Keunggulan Biaya Gagal Menghentikan Penurunan; Harga Skrap Baja Tahan Karat Tertekan dan Mundur [Tinjauan Mingguan Pasar Skrap Baja Tahan Karat SMM]
Keunggulan Biaya Gagal Menghentikan Penurunan; Harga Skrap Baja Tahan Karat Tertekan dan Mundur [Tinjauan Mingguan Pasar Skrap Baja Tahan Karat SMM]
[SMM Tinjauan Mingguan Skrap Baja Tahan Karat] Keunggulan Biaya Gagal Menahan Penurunan, Harga Skrap Baja Tahan Karat Terkoreksi di Bawah Tekanan Minggu ini, harga skrap potongan baja tahan karat 304 di Tiongkok timur terkoreksi, dengan kisaran kuotasi 10.050-10.150 yuan/mt. Di Foshan, harga skrap potongan baja tahan karat 304 turun seiring, dengan kisaran harga 10.000-10.300 yuan/mt. Dari perspektif biaya bahan baku, biaya produksi baja tahan karat yang hanya menggunakan skrap baja tahan karat sekitar 14.185,33 yuan/mt, sementara biaya yang hanya menggunakan NPI kadar tinggi mencapai 14.730,06 yuan/mt. Keduanya masih mempertahankan selisih biaya yang besar, dan keunggulan substitusi skrap baja tahan karat tetap signifikan. Minggu ini, harga skrap baja tahan karat secara keseluruhan terkonsolidasi dan terkoreksi. Selama minggu berjalan, kontrak berjangka SS turun lebih lanjut dan mencapai titik terendah, dengan sentimen bearish yang terus menumpuk dan meluas ke pasar spot, menyeret harga spot produk jadi baja tahan karat ikut turun. Bahan baku substitusi NPI kadar tinggi juga diperdagangkan lesu, membentuk pola penurunan yang saling terkait di antara kontrak berjangka, produk jadi, dan bahan baku, sehingga sentimen pasar secara keseluruhan bearish. Meskipun skrap baja tahan karat masih memiliki keunggulan ekonomis yang besar dibandingkan NPI kadar tinggi, pabrik baja tahan karat saat ini menghadapi biaya produksi yang terbalik dan tekanan laba yang meningkat. Pabrik memiliki keinginan kuat untuk menawar harga bahan baku lebih rendah dan terus mendorong kuotasi skrap baja tahan karat lebih rendah, yang akhirnya menyebabkan harga skrap terkoreksi minggu ini. Secara keseluruhan, keunggulan substitusi biaya sulit untuk mengimbangi berbagai tekanan bearish dari fundamental. Meskipun pasar saat ini berada dalam musim puncak tradisional September-Oktober, konsumsi aktual pengguna akhir di hilir tetap lemah secara terus-menerus, dan ekspektasi pemulihan musim puncak sepenuhnya gagal terwujud, melemahkan kepercayaan pasar secara keseluruhan. Tertekan oleh permintaan, baja tahan karat...
37 menit yang lalu
[SMM Analysis] Percepatan Penarikan Warrant yang Dikombinasikan dengan Permintaan Restocking Harga Rendah Menyebabkan Inventaris Baja Tahan Karat Berhenti Naik dan Menarik Kembali
1 jam yang lalu
[SMM Analysis] Percepatan Penarikan Warrant yang Dikombinasikan dengan Permintaan Restocking Harga Rendah Menyebabkan Inventaris Baja Tahan Karat Berhenti Naik dan Menarik Kembali
Baca Selengkapnya
[SMM Analysis] Percepatan Penarikan Warrant yang Dikombinasikan dengan Permintaan Restocking Harga Rendah Menyebabkan Inventaris Baja Tahan Karat Berhenti Naik dan Menarik Kembali
[SMM Analysis] Percepatan Penarikan Warrant yang Dikombinasikan dengan Permintaan Restocking Harga Rendah Menyebabkan Inventaris Baja Tahan Karat Berhenti Naik dan Menarik Kembali
[SMM Analysis] Percepatan destocking warrant dikombinasikan dengan pengadaan just-in-time harga rendah mendorong inventaris baja tahan karat berhenti naik dan terkoreksi SMM, 3 September: Minggu ini, inventaris sosial baja tahan karat mengakhiri tren penumpukan inventaris sebelumnya, dengan level keseluruhan berhenti naik dan terkoreksi, seiring tekanan inventaris sedikit mereda. Total inventaris di dua pasar inti Wuxi dan Foshan sedikit menurun, turun dari 927.300 ton pada 27 Agustus 2026 menjadi 925.800 ton pada 3 September, turun 0,16% WoW. Titik tengah inventaris bergeser sedikit lebih rendah, dan tekanan dari akumulasi pasokan pasar sedikit terlepas. Minggu ini, laju pemulihan pasar baja tahan karat selama musim puncak masih lambat. Sinyal "musim puncak September-Oktober" tradisional berupa pemulihan permintaan terkonsentrasi belum muncul, dan permintaan pengguna akhir secara keseluruhan masih lemah. Selama minggu berjalan, SS futures terus merosot, dengan harga sempat menyentuh 13.695 yuan/ton. Pelemahan futures yang persisten mempercepat destocking inventaris warrant, menjadi pendorong inti di balik berhentinya penumpukan inventaris sosial minggu ini dan koreksi berikutnya. Di pasar spot, seiring futures terus menyentuh titik terendah, tekad pabrik baja untuk menahan harga secara bertahap melemah, dan harga spot terkoreksi. Meningkatnya ketersediaan kargo harga rendah secara efektif mengaktifkan sentimen pengadaan just-in-time pengguna akhir, melepaskan permintaan restocking harga rendah dan mendorong pemulihan bertahap dalam transaksi spot, dengan perbaikan marjinal dalam efisiensi destocking. Sementara itu, pedagang menunjukkan kesediaan lebih besar untuk menjual, mempercepat perputaran di segmen distribusi dan semakin membantu destocking inventaris. Secara keseluruhan, bottoming mendalam futures mendorong penurunan tajam inventaris warrant, harga spot rendah merangsang pengadaan just-in-time, dan sirkulasi pasar yang lebih cepat merupakan faktor inti di balik berhentinya penumpukan inventaris baja tahan karat minggu ini dan koreksi berikutnya. Pada tahap ini, permintaan musim puncak untuk baja tahan karat belum sepenuhnya membalikkan tren lemah, dengan pengguna akhir...
1 jam yang lalu
[SMM Tinjauan Harian Baja Antikarat] Rebound SS Futures Terbatas, Penurunan Spot Baja Antikarat Mereda tetapi Transaksi Tetap Biasa Saja
2 jam yang lalu
[SMM Tinjauan Harian Baja Antikarat] Rebound SS Futures Terbatas, Penurunan Spot Baja Antikarat Mereda tetapi Transaksi Tetap Biasa Saja
Baca Selengkapnya
[SMM Tinjauan Harian Baja Antikarat] Rebound SS Futures Terbatas, Penurunan Spot Baja Antikarat Mereda tetapi Transaksi Tetap Biasa Saja
[SMM Tinjauan Harian Baja Antikarat] Rebound SS Futures Terbatas, Penurunan Spot Baja Antikarat Mereda tetapi Transaksi Tetap Biasa Saja
[SMM Tinjauan Harian Baja Tahan Karat] Rebound SS Futures Terbatas; Penurunan Harga Spot Baja Tahan Karat Mereda namun Transaksi Tetap Biasa Saja Menurut SMM pada 4 September, SS futures, didukung oleh ekspektasi pemangkasan produksi di pabrik baja tahan karat dan stok sosial baja tahan karat yang stabil, mengalami pemulihan dan rebound lebih lanjut, meskipun kenaikan keseluruhan terbatas. Pada penutupan, kontrak SS yang paling banyak diperdagangkan ditutup pada 13.855 yuan/mt. Di pasar spot, didorong oleh rebound SS futures, pedagang spot baja tahan karat mempertahankan kuotasi stabil. Meskipun transaksi tetap biasa saja tanpa pemulihan signifikan, penurunan harga telah mereda. Kontrak SS futures paling banyak diperdagangkan. Pada pukul 10.15 pagi, SS2610 berada di 13.870 yuan/mt, naik 40 yuan/mt dari hari perdagangan sebelumnya. Premi spot untuk 304/2B di Wuxi berada di kisaran 450-800 yuan/mt. Di pasar spot, harga rata-rata koil canai dingin 201/2B di Wuxi datar; untuk koil canai dingin 304/2B dengan tepi mentah, harga rata-rata di Wuxi datar, dan harga rata-rata di Foshan datar; harga koil canai dingin 316L/2B di Wuxi datar; untuk koil canai panas 316L/NO.1, kuotasi di Wuxi datar; koil canai dingin 430/2B di Wuxi dan Foshan keduanya datar. Minggu ini, SS futures secara keseluruhan memperpanjang tren lemah dan mengalami penurunan lebih lanjut. Periode konsumsi tradisional "musim puncak September" telah resmi dimulai, tetapi ekspektasi pemulihan permintaan tidak terpenuhi, dan sentimen pasar berubah pesimis dan bearish. SS futures berada di bawah tekanan dan melemah, dengan titik terendah mingguan sempat turun di bawah 13.700 yuan/mt. Pusat valuasi pasar terus mundur, dengan sentimen bearish mendominasi. Pasar spot melemah seiring dengan futures, ...
2 jam yang lalu
Daftar untuk Lanjut Membaca
Dapatkan akses ke wawasan terkini tentang logam dan energi baru
Sudah memiliki akun?masuk di sini
Musim puncak mengecewakan dan pengendalian biaya mendorong harga lebih rendah, pabrik baja nirkarat terus melanjutkan pola terbalik [Analisis SMM] - Shanghai Metals Market (SMM)