Pekan ini, harga potongan skrap baja tahan karat 304 di Tiongkok timur mengalami penurunan, dengan kisaran penawaran 10.050-10.150 yuan/mt; harga di wilayah Foshan ikut turun, dengan kisaran harga 10.000-10.300 yuan/mt. Dari perspektif biaya produksi bahan baku, biaya produksi baja tahan karat yang seluruhnya menggunakan skrap baja tahan karat saat ini sekitar 14.185,33 yuan/mt, sementara biaya yang hanya menggunakan NPI kadar tinggi mencapai 14.730,06 yuan/mt. Keduanya masih mempertahankan selisih biaya yang besar, dan keunggulan substitusi skrap baja tahan karat tetap signifikan.
Pekan ini, harga skrap baja tahan karat terkonsolidasi lebih rendah secara keseluruhan. Selama pekan ini, kontrak berjangka SS turun lebih lanjut dan mencapai titik terendah, dengan sentimen bearish yang terus terbentuk dan merembet ke pasar spot, menyeret harga spot produk jadi baja tahan karat turun juga; bahan baku substitusi NPI kadar tinggi juga tetap lesu. Kontrak berjangka, baja jadi, dan bahan baku membentuk pola penurunan yang sinkron, dan sentimen pasar secara keseluruhan bearish. Meskipun skrap baja tahan karat masih memiliki keunggulan ekonomis yang signifikan dibandingkan NPI kadar tinggi, pabrik baja tahan karat saat ini menghadapi kerugian dalam biaya produksi, dengan tekanan profitabilitas yang mengemuka. Pabrik memiliki keinginan kuat untuk menawar harga bahan baku dan terus menekan penawaran pasar skrap baja tahan karat, yang akhirnya menyebabkan harga skrap turun pekan ini.
Secara keseluruhan, keunggulan substitusi biaya tidak cukup untuk mengimbangi berbagai tekanan bearish dari fundamental. Meskipun pasar saat ini berada dalam "musim puncak September-Oktober" tradisional untuk konsumsi, konsumsi aktual pengguna akhir hilir tetap lemah secara terus-menerus, dan ekspektasi pemulihan musim puncak sepenuhnya gagal terwujud, melemahkan kepercayaan pasar secara keseluruhan. Tertekan oleh permintaan, jadwal produksi September pabrik baja tahan karat sedikit menurun, dan ekspektasi permintaan kaku untuk skrap baja tahan karat ikut melemah. Pada saat yang sama, masalah faktur pajak yang ketat di industri terus mengganggu pasar, semakin menekan aktivitas perdagangan dan likuiditas. Di bawah resonansi bearish gabungan dari pelemahan sinkron kontrak berjangka dan spot, permintaan musim puncak yang tidak sesuai ekspektasi, kerugian pabrik yang menyebabkan penekanan harga, melemahnya permintaan kaku, dan titik nyeri industri yang terus berlanjut, dukungan dasar untuk skrap secara bertahap melemah, dan harga skrap baja tahan karat diperkirakan akan tetap lesu dalam jangka pendek.
