[Ulasan Harian Baja Tahan Karat SMM] Futures SS terus berkonsolidasi dalam posisi lemah, transaksi spot baja tahan karat harga rendah mengalami sedikit pemulihan

Seperti yang dilaporkan oleh SMM pada 24 Agustus, futures SS terus berkonsolidasi dalam nada yang lesu, memperpanjang tren pelemahan dari minggu lalu, dengan konsolidasi keseluruhan yang lemah dan rentang perdagangan terbatas. Pada penutupan, kontrak SS yang paling banyak diperdagangkan ditutup pada 14.215 yuan/mt. Di pasar spot, tren penurunan futures SS secara bertahap mereda, sementara nikel SHFE mengalami kenaikan sementara. Ditambah dengan sentimen pasar yang membaik menjelang musim puncak dan harga spot saat ini berada di level rendah, transaksi intraday pulih sedikit.

Kontrak futures SS yang paling banyak diperdagangkan. Pada pukul 10:15, SS2610 dikutip pada 14.260 yuan/mt, naik 55 yuan/mt dari hari perdagangan sebelumnya. Premi spot untuk 304/2B di Wuxi berkisar antara 410-610 yuan/mt. Di pasar spot, harga rata-rata cold-rolled 201/2B coil di Wuxi tetap stabil; cold-rolled 304/2B coil (mill edge) rata-rata naik 25 yuan/mt di Wuxi dan tetap stabil di Foshan; cold-rolled 316L/2B coil di Wuxi tetap stabil; hot-rolled 316L/NO.1 coil di Wuxi tetap stabil; cold-rolled 430/2B coil di Wuxi dan Foshan tetap stabil.

Pekan ini, futures baja tahan karat secara keseluruhan terkonsolidasi di level rendah. Sebelumnya, dipengaruhi oleh berita peningkatan kuota bijih nikel RKAB di Indonesia, futures SS anjlok tajam, menyeret valuasi pasar secara keseluruhan ke kisaran rendah. Pekan ini, didorong oleh pemulihan umum di logam non-ferrous, futures mengalami koreksi rebound bertahap, tetapi sentimen bearish sebelumnya belum sepenuhnya hilang, menyebabkan pemulihan yang lemah dan secara keseluruhan masih terkonsolidasi di level rendah, dengan kepercayaan bullish yang belum pulih sepenuhnya. Pasar spot mengikuti futures dengan nada lemah, dengan pusat harga sedikit turun. Pemanasan menjelang musim puncak tidak sesuai harapan, dan pola pelonggaran pasokan-permintaan terus menonjol. Saat pasar mendekati musim puncak tradisional September-Oktober, penimbunan stok pengguna akhir di muka berjalan lamban, dengan permintaan hilir tidak menunjukkan pemulihan yang substansial. Transaksi di lapangan tetap lemah, terutama didorong oleh kebutuhan ketat dan pembelian batch sporadis, tanpa dukungan pembelian terpusat yang berkelanjutan. Terpengaruh oleh futures level rendah, pesimisme pasar tetap ada, ditambah dengan kemauan pabrik baja untuk mempertahankan harga yang mulai mengendur, penawaran spot ditarik kembali, dan pusat harga pasar terus bergerak lebih rendah. Tekanan dari sisi pasokan semakin meningkat, dengan jadwal produksi pabrik baja pada Agustus yang naik secara bulanan dan pelepasan kapasitas industri yang semakin cepat. Di tengah lemahnya permintaan akhir yang terus berlanjut, tekanan pengurangan stok pada kargo pasar terus meningkat, mendorong kenaikan stok sosial baja tahan karat pekan ini, dengan tren akumulasi stok yang berlanjut dan kontradiksi pelonggaran pasokan-permintaan yang menonjol di akhir musim sepi. Sisi biaya dan laba memberikan dukungan dasar, secara efektif membatasi ruang penurunan harga spot. Pekan ini, harga produk jadi dan bahan baku baja tahan karat sama-sama menurun, tetapi penurunan harga produk jadi jauh lebih besar daripada bahan baku, menyebabkan penyempitan berkelanjutan pada selisih harga antara produk jadi dan bahan baku. Laba peleburan pabrik baja semakin tertekan, dan industri kini mendekati ambang kerugian. Dukungan biaya semakin menguat, memberikan lantai keras bagi harga spot, membatasi ruang penurunannya, dan pasar menunjukkan kelemahan namun tetap tangguh. Secara keseluruhan, pekan ini pasar baja tahan karat ditandai dengan pola tarik-ulur antara pemulihan rendah di pasar berjangka, harga spot yang melemah mengikuti berjangka, permintaan yang lesu selama pemanasan musim puncak, akumulasi stok akibat peningkatan pasokan, dan dukungan biaya yang mendekati kerugian sebagai penopang harga. Dalam jangka pendek, tidak adanya permintaan penimbunan pra-musim, rebound dalam jadwal produksi pabrik baja, dan akumulasi stok yang terus berlanjut merupakan faktor bearish inti, sehingga sulit bagi harga untuk keluar dari stagnasi. Namun, risiko kerugian biaya mulai muncul, dengan dukungan dasar yang semakin kuat, membatasi ruang penurunan yang dalam, dan pasar kemungkinan akan tetap dalam pola konsolidasi yang lemah. Fokus selanjutnya adalah pada keberlanjutan pemulihan SS berjangka, kecepatan penimbunan pra-musim di hilir, perubahan dalam jadwal produksi pabrik baja, pergeseran selisih harga antara bahan baku dan produk jadi, serta kemajuan akumulasi stok.