Harga berjangka baja tahan karat, harga spot, dan bahan baku melemah secara bersamaan, keunggulan biaya scrap baja tahan karat tidak dapat mengimbangi perdagangan yang lemah [Ulasan Mingguan Pasar Scrap Baja Tahan Karat SMM]

Telah Terbit: Aug 21, 2026 16:09
[SMM Tinjauan Mingguan Pasar Scrap Baja Tahan Karat] Futures, Spot, dan Bahan Baku Baja Tahan Karat Melemah Bersamaan, Keunggulan Biaya Scrap Baja Tahan Karat Tidak Dapat Mengimbangi Transaksi yang Lemah Minggu ini, harga scrap baja tahan karat 304 (potongan) di China timur menurun, dengan kisaran penawaran 10.250-10.350 yuan/mt; harga scrap baja tahan karat 304 (potongan) di Foshan juga turun, dengan kisaran harga 10.150-10.450 yuan/mt. Dari perspektif biaya produksi bahan baku, biaya produksi baja tahan karat seluruhnya dari scrap baja tahan karat saat ini sekitar 14.426,56 yuan/mt, sementara biaya produksi menggunakan NPI kadar tinggi mencapai 14.885,76 yuan/mt, mempertahankan keunggulan selisih harga biaya tertentu di antara keduanya. Minggu ini, harga scrap baja tahan karat secara keseluruhan mengalami pelemahan. Futures SS tetap rendah secara persisten selama minggu ini, dan pola lemah di futures terus ditransmisikan ke pasar spot, mendorong harga produk jadi baja tahan karat secara keseluruhan mengalami stagnasi; bahan baku alternatif NPI kadar tinggi juga melemah dan menurun, membentuk pola lemah yang terkait di antara futures, spot, dan bahan baku. Hal ini secara langsung menekan harga scrap baja tahan karat, yang juga mengalami penurunan, dan pusat pasar secara keseluruhan terus bergeser ke bawah. Meskipun scrap baja tahan karat masih memiliki keunggulan ekonomi dibandingkan NPI kadar tinggi, dukungan biaya terbatas dan tidak dapat membalikkan tren lemah pasar. Secara keseluruhan, ekspektasi musim puncak dan peningkatan produksi sulit untuk mengimbangi berbagai tekanan bearish. Saat ini, pasar secara bertahap mendekati musim puncak tradisional September-Oktober, dan rencana produksi pabrik baja tahan karat pada bulan Agustus juga meningkat, secara teoritis memberikan dukungan untuk permintaan kaku scrap baja tahan karat. Namun, pada tahap ini, keuntungan peleburan pabrik baja tahan karat telah menyempit secara signifikan, keinginan mereka untuk membeli dan menimbun bahan baku umumnya lemah, ditambah dengan masalah faktur pajak yang ketat di industri...

 

Minggu ini, harga potongan sisa baja tahan karat 304 di China Timur turun, dengan kisaran penawaran 10.250-10.350 yuan/mt; di Foshan, harga potongan sisa baja tahan karat 304 juga menurun, dengan kisaran harga 10.150-10.450 yuan/mt. Dari analisis biaya produksi bahan baku, biaya produksi baja tahan karat seluruhnya dari sisa baja tahan karat saat ini sekitar 14.426,56 yuan/mt, sedangkan biaya produksi menggunakan seluruh NPI kelas tinggi mencapai 14.885,76 yuan/mt, dengan keduanya masih mempertahankan keunggulan selisih harga biaya tertentu.

Minggu ini, harga sisa baja tahan karat umumnya mengalami penurunan dalam kondisi lemah. Selama minggu ini, berjangka SS tetap rendah secara persisten, dan pola lemah di pasar berjangka terus menular ke pasar spot, menyeret harga produk jadi baja tahan karat umumnya lesu; bahan baku pengganti, NPI kelas tinggi, juga melemah secara sinkron, membentuk pola hubungan lemah antara pasar berjangka, pasar spot, dan bahan baku, secara langsung menekan harga sisa baja tahan karat minggu ini, dengan pusat harga keseluruhan pasar terus bergerak ke bawah. Meskipun sisa baja tahan karat masih memiliki keunggulan ekonomi dibandingkan NPI kelas tinggi, dukungan biaya terbatas dan tidak dapat membalikkan tren lemah pasar.

Secara keseluruhan, ekspektasi musim puncak dan peningkatan produksi sulit untuk mengimbangi banyak tekanan bearish. Saat ini, pasar secara bertahap mendekati periode konsumsi tradisional "musim puncak September-Oktober", dan produksi yang direncanakan dari pabrik baja tahan karat pada bulan Agustus juga meningkat, yang secara teoritis memberikan sedikit dukungan untuk sisa baja tahan karat. Namun, pada tahap ini, margin peleburan pabrik baja tahan karat telah menyempit secara signifikan, dan kesediaan mereka untuk membeli serta menimbun bahan baku umumnya lemah. Ditambah dengan masalah persisten faktur pajak yang ketat di industri, beberapa pabrik baja tahan karat bahkan telah menangguhkan tender pengadaan sisa baja tahan karat, yang menyebabkan transaksi pasar spot umumnya lesu dan kegagalan total dukungan permintaan yang kaku. Di bawah resonansi dari beberapa faktor bearish—perdagangan berjangka tingkat rendah, harga produk jadi yang melemah, pembelian pabrik baja yang hati-hati, dan transaksi pasar yang lesu—meskipun sisa baja tahan karat mempertahankan keunggulan selisih harga biaya, masih sulit untuk mengubah pola harga yang lesu. Dalam jangka pendek, pasar sisa baja tahan karat dapat terus berkonsolidasi dalam kondisi lemah.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Musim puncak mengecewakan dan pengendalian biaya mendorong penurunan harga, pabrik baja nirkarat terus melanjutkan pola terbalik [Analisis SMM]
4 Sep 2026 16:31
Musim puncak mengecewakan dan pengendalian biaya mendorong penurunan harga, pabrik baja nirkarat terus melanjutkan pola terbalik [Analisis SMM]
Baca Selengkapnya
Musim puncak mengecewakan dan pengendalian biaya mendorong penurunan harga, pabrik baja nirkarat terus melanjutkan pola terbalik [Analisis SMM]
Musim puncak mengecewakan dan pengendalian biaya mendorong penurunan harga, pabrik baja nirkarat terus melanjutkan pola terbalik [Analisis SMM]
[SMM Analysis] Peak Season Disappoints and Cost-Cutting Pressures Persist, Stainless Steel Mills Remain in Loss-Making Territory This week, stainless steel product prices and production costs pulled back in tandem, with stainless steel mills maintaining a cost-price loss-making position. Based on 304 cold-rolled calculations, the profit margin this week was -0.78% based on current raw material costs, and -2.16% based on inventory raw material costs. On the nickel raw material side, high-grade NPI prices continued to decline this week. The industry's anticipated demand recovery during the "September-October peak season" for stainless steel ultimately failed to materialize, with market confidence continuing to erode. Stainless steel prices slid further, and stainless steel mills found themselves in a cost-price loss-making position, significantly increasing their willingness to push for lower prices and control costs. Combined with downward revisions to September production schedules and ample raw material inventories built up earlier, overall purchasing sentiment remained subdued, further dragging down high-grade NPI prices. As of this Friday, the delivered duty-paid price of 10-12% grade Indonesian high-grade NPI in China fell by 8 yuan per nickel unit to 1,114 yuan per nickel unit. This week, stainless steel scrap prices consolidated with a downward bias. Both the futures market and the finished product market weakened, and with steel mills facing losses and actively pushing for lower purchase prices, scrap prices followed suit and declined. Although scrap itself has cost advantages, the "September peak season" demand ultimately failed to materialize, steel mill production schedules contracted, and market invoice shortages persisted, keeping overall trading sentiment in the doldrums. With multiple bearish factors converging, bottom support for prices continued to weaken, and stainless steel scrap prices are expected to remain in the doldrums in the short term. As of this Friday, the tax-exclusive price of mainstream 304 off-cuts in Shanghai fell by 200 yuan/mt to 10,100 yuan/mt. On the chrome raw material side...
4 Sep 2026 16:31
Keunggulan Biaya Gagal Menghentikan Penurunan; Harga Skrap Baja Tahan Karat Tertekan dan Mundur [Tinjauan Mingguan Pasar Skrap Baja Tahan Karat SMM]
4 Sep 2026 16:18
Keunggulan Biaya Gagal Menghentikan Penurunan; Harga Skrap Baja Tahan Karat Tertekan dan Mundur [Tinjauan Mingguan Pasar Skrap Baja Tahan Karat SMM]
Baca Selengkapnya
Keunggulan Biaya Gagal Menghentikan Penurunan; Harga Skrap Baja Tahan Karat Tertekan dan Mundur [Tinjauan Mingguan Pasar Skrap Baja Tahan Karat SMM]
Keunggulan Biaya Gagal Menghentikan Penurunan; Harga Skrap Baja Tahan Karat Tertekan dan Mundur [Tinjauan Mingguan Pasar Skrap Baja Tahan Karat SMM]
[SMM Tinjauan Mingguan Skrap Baja Tahan Karat] Keunggulan Biaya Gagal Menahan Penurunan, Harga Skrap Baja Tahan Karat Terkoreksi di Bawah Tekanan Minggu ini, harga skrap potongan baja tahan karat 304 di Tiongkok timur terkoreksi, dengan kisaran kuotasi 10.050-10.150 yuan/mt. Di Foshan, harga skrap potongan baja tahan karat 304 turun seiring, dengan kisaran harga 10.000-10.300 yuan/mt. Dari perspektif biaya bahan baku, biaya produksi baja tahan karat yang hanya menggunakan skrap baja tahan karat sekitar 14.185,33 yuan/mt, sementara biaya yang hanya menggunakan NPI kadar tinggi mencapai 14.730,06 yuan/mt. Keduanya masih mempertahankan selisih biaya yang besar, dan keunggulan substitusi skrap baja tahan karat tetap signifikan. Minggu ini, harga skrap baja tahan karat secara keseluruhan terkonsolidasi dan terkoreksi. Selama minggu berjalan, kontrak berjangka SS turun lebih lanjut dan mencapai titik terendah, dengan sentimen bearish yang terus menumpuk dan meluas ke pasar spot, menyeret harga spot produk jadi baja tahan karat ikut turun. Bahan baku substitusi NPI kadar tinggi juga diperdagangkan lesu, membentuk pola penurunan yang saling terkait di antara kontrak berjangka, produk jadi, dan bahan baku, sehingga sentimen pasar secara keseluruhan bearish. Meskipun skrap baja tahan karat masih memiliki keunggulan ekonomis yang besar dibandingkan NPI kadar tinggi, pabrik baja tahan karat saat ini menghadapi biaya produksi yang terbalik dan tekanan laba yang meningkat. Pabrik memiliki keinginan kuat untuk menawar harga bahan baku lebih rendah dan terus mendorong kuotasi skrap baja tahan karat lebih rendah, yang akhirnya menyebabkan harga skrap terkoreksi minggu ini. Secara keseluruhan, keunggulan substitusi biaya sulit untuk mengimbangi berbagai tekanan bearish dari fundamental. Meskipun pasar saat ini berada dalam musim puncak tradisional September-Oktober, konsumsi aktual pengguna akhir di hilir tetap lemah secara terus-menerus, dan ekspektasi pemulihan musim puncak sepenuhnya gagal terwujud, melemahkan kepercayaan pasar secara keseluruhan. Tertekan oleh permintaan, baja tahan karat...
4 Sep 2026 16:18
[SMM Analysis] Percepatan Penarikan Warrant yang Dikombinasikan dengan Permintaan Restocking Harga Rendah Menyebabkan Inventaris Baja Tahan Karat Berhenti Naik dan Menarik Kembali
4 Sep 2026 15:29
[SMM Analysis] Percepatan Penarikan Warrant yang Dikombinasikan dengan Permintaan Restocking Harga Rendah Menyebabkan Inventaris Baja Tahan Karat Berhenti Naik dan Menarik Kembali
Baca Selengkapnya
[SMM Analysis] Percepatan Penarikan Warrant yang Dikombinasikan dengan Permintaan Restocking Harga Rendah Menyebabkan Inventaris Baja Tahan Karat Berhenti Naik dan Menarik Kembali
[SMM Analysis] Percepatan Penarikan Warrant yang Dikombinasikan dengan Permintaan Restocking Harga Rendah Menyebabkan Inventaris Baja Tahan Karat Berhenti Naik dan Menarik Kembali
[SMM Analysis] Percepatan destocking warrant dikombinasikan dengan pengadaan just-in-time harga rendah mendorong inventaris baja tahan karat berhenti naik dan terkoreksi SMM, 3 September: Minggu ini, inventaris sosial baja tahan karat mengakhiri tren penumpukan inventaris sebelumnya, dengan level keseluruhan berhenti naik dan terkoreksi, seiring tekanan inventaris sedikit mereda. Total inventaris di dua pasar inti Wuxi dan Foshan sedikit menurun, turun dari 927.300 ton pada 27 Agustus 2026 menjadi 925.800 ton pada 3 September, turun 0,16% WoW. Titik tengah inventaris bergeser sedikit lebih rendah, dan tekanan dari akumulasi pasokan pasar sedikit terlepas. Minggu ini, laju pemulihan pasar baja tahan karat selama musim puncak masih lambat. Sinyal "musim puncak September-Oktober" tradisional berupa pemulihan permintaan terkonsentrasi belum muncul, dan permintaan pengguna akhir secara keseluruhan masih lemah. Selama minggu berjalan, SS futures terus merosot, dengan harga sempat menyentuh 13.695 yuan/ton. Pelemahan futures yang persisten mempercepat destocking inventaris warrant, menjadi pendorong inti di balik berhentinya penumpukan inventaris sosial minggu ini dan koreksi berikutnya. Di pasar spot, seiring futures terus menyentuh titik terendah, tekad pabrik baja untuk menahan harga secara bertahap melemah, dan harga spot terkoreksi. Meningkatnya ketersediaan kargo harga rendah secara efektif mengaktifkan sentimen pengadaan just-in-time pengguna akhir, melepaskan permintaan restocking harga rendah dan mendorong pemulihan bertahap dalam transaksi spot, dengan perbaikan marjinal dalam efisiensi destocking. Sementara itu, pedagang menunjukkan kesediaan lebih besar untuk menjual, mempercepat perputaran di segmen distribusi dan semakin membantu destocking inventaris. Secara keseluruhan, bottoming mendalam futures mendorong penurunan tajam inventaris warrant, harga spot rendah merangsang pengadaan just-in-time, dan sirkulasi pasar yang lebih cepat merupakan faktor inti di balik berhentinya penumpukan inventaris baja tahan karat minggu ini dan koreksi berikutnya. Pada tahap ini, permintaan musim puncak untuk baja tahan karat belum sepenuhnya membalikkan tren lemah, dengan pengguna akhir...
4 Sep 2026 15:29
Daftar untuk Lanjut Membaca
Dapatkan akses ke wawasan terkini tentang logam dan energi baru
Sudah memiliki akun?masuk di sini
Harga berjangka baja tahan karat, harga spot, dan bahan baku melemah secara bersamaan, keunggulan biaya scrap baja tahan karat tidak dapat mengimbangi perdagangan yang lemah [Ulasan Mingguan Pasar Scrap Baja Tahan Karat SMM] - Shanghai Metals Market (SMM)