[Tinjauan Harian Kromium SMM] Permintaan Terbatas, Harga Menurun

Telah Terbit: Jun 09, 2026 14:30 (GMT+8)
[Tinjauan Harian Krom SMM: Permintaan Terbatas, Harga Turun] 9 Juni 2026 – Pasar ferokrom dan bijih krom mengalami sedikit fluktuasi...

Pada 9 Juni 2026, kuotasi ritel ferrokrom karbon tinggi melemah tipis, dengan harga di Mongolia Dalam 8.250-8.300 yuan/mt (kandungan logam 50%).

Pasar spot ferrokrom lesu sepanjang hari, tanpa dukungan untuk mempertahankan harga, karena produsen menurunkan kuotasi ritel mereka sebesar 50 yuan/mt (kandungan logam 50%). Sisi permintaan, baja tahan karat hilir telah memasuki musim sepi konsumsi tradisional, dengan permintaan pengguna akhir yang lemah. Laba pabrik baja menyusut, dan minat mereka untuk membeli bahan baku ferrokrom sangat rendah. Dampak positif harga tender Juni dari pabrik baja utama terbatas setelah dilakukan perpanjangan, sementara harga tender pabrik baja lainnya menurun dalam berbagai tingkatan akhir-akhir ini, menekan kepercayaan pasar dan menyebabkan kuotasi ritel terus merosot. Sisi biaya, harga bijih krom spot terus turun, dan dukungan biaya peleburan untuk ferrokrom agak melemah, semakin memperkuat kecenderungan produsen untuk menjual dengan harga lebih rendah. Pasar ferrokrom akan tetap tertekan dalam jangka pendek. Selain itu, surplus ferrokrom tidak akan mudah berkurang dengan cepat, terus membebani harga, dan pelaku pasar sebagian besar memiliki ekspektasi bearish terhadap tender pabrik baja bulan depan. Pasar ferrokrom diperkirakan akan bergerak mendatar dalam jangka pendek.

Bahan baku, pada 9 Juni 2026, kuotasi di Pelabuhan Tianjin untuk butiran halus Afrika Selatan 40-42%, bijih gumpalan Turki 40-42%, dan butiran halus Zimbabwe 48-50% tidak berubah dibandingkan hari perdagangan sebelumnya. Berdasarkan harga berjangka CIF, kuotasi terbaru untuk butiran halus Afrika Selatan 40-42% adalah $290/mt.

Pasar bijih krom lesu sepanjang hari, dengan harga yang beragam dan sedikit transaksi yang terealisasi. Pasar spot, stok pelabuhan untuk saat ini belum menunjukkan ruang penurunan, dan pedagang tetap berada di bawah tekanan jual yang terus-menerus, dengan kuotasi butiran halus Afrika Selatan terus menurun perlahan. Pabrik ferrokrom hilir menunjukkan minat beli yang terbatas. Meskipun pasokan bijih krom utama ketat, dukungan untuk mempertahankan harga tidak memadai karena permintaan keseluruhan yang lemah, dan kuotasi diturunkan. Pasar berjangka, tambang yang paling aktif diperdagangkan di luar China menawarkan $290/mt untuk butiran halus Afrika Selatan, tetapi pedagang menunjukkan sedikit antusiasme untuk membeli, kebanyakan menunggu perkembangan permintaan hilir dan putaran kuotasi berikutnya. Ekspektasi bearish cukup kuat, dan transaksi aktual tipis. Pembeli dan penjual sebagian besar terkunci dalam kebuntuan, dan pasar diperkirakan akan tetap bergerak sideways lemah dalam jangka pendek.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Pendaur ulang India mencari intervensi pemerintah atas usulan larangan ekspor limbah logam Uni Eropa]
1 jam yang lalu
[Pendaur ulang India mencari intervensi pemerintah atas usulan larangan ekspor limbah logam Uni Eropa]
Baca Selengkapnya
[Pendaur ulang India mencari intervensi pemerintah atas usulan larangan ekspor limbah logam Uni Eropa]
[Pendaur ulang India mencari intervensi pemerintah atas usulan larangan ekspor limbah logam Uni Eropa]
Asosiasi Industri Daur Ulang Material India (MRAI), yang mewakili pendaur ulang skala kecil dan menengah, telah mendesak kementerian perdagangan federal untuk turun tangan terkait rencana Uni Eropa melarang ekspor limbah logam ke India mulai Mei 2027. Kementerian Perdagangan dan Perindustrian menyatakan masih terus berkomunikasi dengan Uni Eropa. Komisi Eropa mengusulkan larangan tersebut pada 18 September, dengan alasan adanya logam berat beracun dalam skrap. India, sebagai pembeli skrap utama, memperoleh sekitar seperempat impor skrap logamnya dari Uni Eropa. Pada 2025/26, Uni Eropa memasok sekitar 20% impor skrap aluminium India, 22% skrap tembaga dan paduan tembaga, 20% skrap timbal, dan 40% skrap seng, menurut MRAI. MRAI memperingatkan biaya bahan baku yang lebih tinggi dan ketergantungan yang lebih besar pada logam primer, menyebut langkah tersebut sebagai proteksionisme sumber daya, dan meminta impor skrap bebas bea dalam kesepakatan perdagangan India-Uni Eropa yang dijadwalkan tahun ini.
1 jam yang lalu
Tarif baja dan aluminium AS menciptakan 'kelangkaan buatan' karena harga melampaui dua kali lipat rata-rata dunia
1 jam yang lalu
Tarif baja dan aluminium AS menciptakan 'kelangkaan buatan' karena harga melampaui dua kali lipat rata-rata dunia
Baca Selengkapnya
Tarif baja dan aluminium AS menciptakan 'kelangkaan buatan' karena harga melampaui dua kali lipat rata-rata dunia
Tarif baja dan aluminium AS menciptakan 'kelangkaan buatan' karena harga melampaui dua kali lipat rata-rata dunia
Kebijakan logam AS merupakan kasus 'kelangkaan buatan', menurut analisis PPI. Sejak 2018, tarif Pasal 232 telah naik menjadi 50% untuk baja dan aluminium, kini mencakup logam Kanada dan Meksiko serta tembaga setengah jadi. Harga menunjukkan kesenjangannya: baja AS rata-rata 758 dolar AS per ton pada Januari 2025 dibandingkan 456 dolar AS per ton secara global, mencapai 1.208 dolar AS per ton pada Juni 2026 versus 490 dolar AS per ton di seluruh dunia, sementara aluminium berada di kisaran 4.500 dolar AS per ton. Produksi nyaris tidak bergerak di angka 82 juta ton, di atas rata-rata 2019–2025 sebesar 81,3 juta ton tetapi di bawah norma 2010–2017 sebesar 84 juta ton. Konsumsi semu turun menjadi 95 juta ton, 9 juta ton di bawah rata-rata 2000–2017 sebesar 104 juta ton. Pangsa PDB manufaktur turun dari 3,1% pada 2017 menjadi 2,6% pada awal 2026, sementara harga mobil baru naik sekitar 2.000 dolar AS. PPI membandingkan hal ini dengan pendekatan program CHIPS era Biden senilai 54 miliar dolar AS.
1 jam yang lalu
[Analisis SMM] Catatan Kredit Daur Ulang Kapal: Apa Artinya bagi Pasar Baja dan Pemecahan Kapal India
7 jam yang lalu
[Analisis SMM] Catatan Kredit Daur Ulang Kapal: Apa Artinya bagi Pasar Baja dan Pemecahan Kapal India
Baca Selengkapnya
[Analisis SMM] Catatan Kredit Daur Ulang Kapal: Apa Artinya bagi Pasar Baja dan Pemecahan Kapal India
[Analisis SMM] Catatan Kredit Daur Ulang Kapal: Apa Artinya bagi Pasar Baja dan Pemecahan Kapal India
India kini memberikan "nota kredit" kepada pemilik kapal ketika mereka membongkar kapal tua di galangan resmi India. Kredit tersebut bernilai 40% dari nilai besi tua kapal, tetapi hanya dapat digunakan untuk membantu membayar kapal baru yang dibangun di India. Manfaatnya diberikan kepada pemilik kapal, bukan langsung kepada pendaur ulang. Hal ini mungkin mendatangkan lebih banyak kapal ke India, tetapi tidak dengan sendirinya menaikkan harga yang dibayarkan pendaur ulang. Harga yang dapat dibayar pendaur ulang bergantung pada pendapatan mereka dari menjual baja hasil daur ulang, sehingga harga baja domestik menjadi faktor terpenting.
7 jam yang lalu
Daftar untuk Lanjut Membaca
Dapatkan akses ke wawasan terkini tentang logam dan energi baru
Sudah memiliki akun?masuk di sini
[Tinjauan Harian Kromium SMM] Permintaan Terbatas, Harga Menurun - Shanghai Metals Market (SMM)