Pasar Berjangka Berfluktuasi dan Menurun; Kebijakan Tarif Mungkin Membawa Dampak Positif [Analisis SMM]

Telah Terbit: Jan 24, 2025 16:33 (GMT+8)
[Analisis SMM: Pasar Berjangka Berfluktuasi dan Menurun, Kebijakan Tarif Mungkin Membawa Dampak Positif] Minggu ini, kontrak berjangka SS2503 yang paling banyak diperdagangkan menunjukkan tren penurunan secara keseluruhan. Harga pembukaan pada hari Senin adalah 13.310 yuan/mt, diikuti dengan penurunan tajam menjadi 12.955 yuan/mt. Setelah fluktuasi selama seminggu, harga kembali naik menjadi 12.975 yuan/mt pada hari Jumat dan akhirnya ditutup pada 13.040 yuan/mt.

Minggu ini, kontrak berjangka SS2503 yang paling banyak diperdagangkan menunjukkan tren menurun yang berfluktuasi. Harga pembukaan pada hari Senin adalah 13.310 yuan/mt, diikuti dengan penurunan tajam menjadi 12.955 yuan/mt. Setelah fluktuasi selama seminggu, harga kembali ke 12.975 yuan/mt pada hari Jumat dan akhirnya ditutup pada 13.040 yuan/mt.

Di sisi makro, menurut laporan dari Reuters dan Bloomberg, Presiden AS Trump menyatakan dalam wawancara dengan Fox News pada malam 23 Januari bahwa ia lebih memilih untuk tidak menaikkan tarif terhadap China tetapi menekankan bahwa tarif adalah "kekuatan besar." Pada Desember tahun lalu, Reuters melaporkan bahwa Federal Reserve New York juga percaya bahwa kenaikan tarif terhadap China merugikan perusahaan-perusahaan AS, terutama yang terlibat dalam perdagangan dengan China.

Secara fundamental, selain perusahaan milik negara dan beberapa pedagang yang menggabungkan operasi berjangka dan spot, sebagian besar pelaku pasar telah memulai liburan mereka minggu ini, menyebabkan sentimen pasar yang relatif dingin. Menjelang Tahun Baru Imlek, persediaan meningkat, ditambah dengan penurunan produksi pabrik baja pada Januari yang relatif kecil, menunjukkan bahwa peningkatan persediaan pasca-liburan mungkin akan berlanjut. Oleh karena itu, fundamental baja tahan karat saat ini biasa-biasa saja karena dampak liburan, dan diperkirakan pasar akan terus menghadapi pasokan yang kuat dan permintaan yang lemah setelah liburan. Situasi mungkin membaik setelah sebagian persediaan pasar dicerna. Berita positif terkait tarif secara makro dapat mendorong perdagangan elektronik setelah liburan.

》Klik untuk melihat harga historis spot baja tahan karat SMM

》Klik untuk melihat basis data rantai industri baja tahan karat SMM

 

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Pendaur ulang India mencari intervensi pemerintah atas usulan larangan ekspor limbah logam Uni Eropa]
25 menit yang lalu
[Pendaur ulang India mencari intervensi pemerintah atas usulan larangan ekspor limbah logam Uni Eropa]
Baca Selengkapnya
[Pendaur ulang India mencari intervensi pemerintah atas usulan larangan ekspor limbah logam Uni Eropa]
[Pendaur ulang India mencari intervensi pemerintah atas usulan larangan ekspor limbah logam Uni Eropa]
Asosiasi Industri Daur Ulang Material India (MRAI), yang mewakili pendaur ulang skala kecil dan menengah, telah mendesak kementerian perdagangan federal untuk turun tangan terkait rencana Uni Eropa melarang ekspor limbah logam ke India mulai Mei 2027. Kementerian Perdagangan dan Perindustrian menyatakan masih terus berkomunikasi dengan Uni Eropa. Komisi Eropa mengusulkan larangan tersebut pada 18 September, dengan alasan adanya logam berat beracun dalam skrap. India, sebagai pembeli skrap utama, memperoleh sekitar seperempat impor skrap logamnya dari Uni Eropa. Pada 2025/26, Uni Eropa memasok sekitar 20% impor skrap aluminium India, 22% skrap tembaga dan paduan tembaga, 20% skrap timbal, dan 40% skrap seng, menurut MRAI. MRAI memperingatkan biaya bahan baku yang lebih tinggi dan ketergantungan yang lebih besar pada logam primer, menyebut langkah tersebut sebagai proteksionisme sumber daya, dan meminta impor skrap bebas bea dalam kesepakatan perdagangan India-Uni Eropa yang dijadwalkan tahun ini.
25 menit yang lalu
Tarif baja dan aluminium AS menciptakan 'kelangkaan buatan' karena harga melampaui dua kali lipat rata-rata dunia
25 menit yang lalu
Tarif baja dan aluminium AS menciptakan 'kelangkaan buatan' karena harga melampaui dua kali lipat rata-rata dunia
Baca Selengkapnya
Tarif baja dan aluminium AS menciptakan 'kelangkaan buatan' karena harga melampaui dua kali lipat rata-rata dunia
Tarif baja dan aluminium AS menciptakan 'kelangkaan buatan' karena harga melampaui dua kali lipat rata-rata dunia
Kebijakan logam AS merupakan kasus 'kelangkaan buatan', menurut analisis PPI. Sejak 2018, tarif Pasal 232 telah naik menjadi 50% untuk baja dan aluminium, kini mencakup logam Kanada dan Meksiko serta tembaga setengah jadi. Harga menunjukkan kesenjangannya: baja AS rata-rata 758 dolar AS per ton pada Januari 2025 dibandingkan 456 dolar AS per ton secara global, mencapai 1.208 dolar AS per ton pada Juni 2026 versus 490 dolar AS per ton di seluruh dunia, sementara aluminium berada di kisaran 4.500 dolar AS per ton. Produksi nyaris tidak bergerak di angka 82 juta ton, di atas rata-rata 2019–2025 sebesar 81,3 juta ton tetapi di bawah norma 2010–2017 sebesar 84 juta ton. Konsumsi semu turun menjadi 95 juta ton, 9 juta ton di bawah rata-rata 2000–2017 sebesar 104 juta ton. Pangsa PDB manufaktur turun dari 3,1% pada 2017 menjadi 2,6% pada awal 2026, sementara harga mobil baru naik sekitar 2.000 dolar AS. PPI membandingkan hal ini dengan pendekatan program CHIPS era Biden senilai 54 miliar dolar AS.
25 menit yang lalu
[Analisis SMM] Catatan Kredit Daur Ulang Kapal: Apa Artinya bagi Pasar Baja dan Pemecahan Kapal India
6 jam yang lalu
[Analisis SMM] Catatan Kredit Daur Ulang Kapal: Apa Artinya bagi Pasar Baja dan Pemecahan Kapal India
Baca Selengkapnya
[Analisis SMM] Catatan Kredit Daur Ulang Kapal: Apa Artinya bagi Pasar Baja dan Pemecahan Kapal India
[Analisis SMM] Catatan Kredit Daur Ulang Kapal: Apa Artinya bagi Pasar Baja dan Pemecahan Kapal India
India kini memberikan "nota kredit" kepada pemilik kapal ketika mereka membongkar kapal tua di galangan resmi India. Kredit tersebut bernilai 40% dari nilai besi tua kapal, tetapi hanya dapat digunakan untuk membantu membayar kapal baru yang dibangun di India. Manfaatnya diberikan kepada pemilik kapal, bukan langsung kepada pendaur ulang. Hal ini mungkin mendatangkan lebih banyak kapal ke India, tetapi tidak dengan sendirinya menaikkan harga yang dibayarkan pendaur ulang. Harga yang dapat dibayar pendaur ulang bergantung pada pendapatan mereka dari menjual baja hasil daur ulang, sehingga harga baja domestik menjadi faktor terpenting.
6 jam yang lalu