Le géant coréen sécurise 9 GWh de commandes de batteries LFP, avec environ 100 GWh de capacité déjà prévue aux États-Unis

Le 31 août, SK On a annoncé avoir signé le 27 août un contrat avec l'entreprise américaine de stockage d'énergie NeoVolta Power au campus SK On Gwanhun à Jongno-gu, Séoul, pour la fourniture de cellules de batterie destinées au stockage d'énergie.

Selon ce contrat, SK On fournira au total 9 GWh de cellules de batterie LFP de type poche à NeoVolta Power sur cinq ans, de 2027 à 2031. Ces cellules seront produites dans l'usine de SK On en Géorgie, aux États-Unis.

De plus, SK On a été retenu comme fournisseur principal de cellules pour les futurs produits de stockage d'énergie à base de batteries LFP de type poche de NeoVolta Power.

SK On a indiqué que cette commande lui permet de sécuriser un canal d'approvisionnement à long terme en batteries LFP pour le stockage d'énergie en Amérique du Nord, tout en espérant élargir sa clientèle locale sur le marché américain du stockage d'énergie en pleine croissance.

Les deux parties prévoient également de profiter de ce contrat pour élargir de manière globale leur coopération dans le domaine du stockage d'énergie.

SK On prévoit de signer un contrat distinct dans l'année pour fournir 9 GWh supplémentaires de cellules LFP pour le stockage d'énergie à NeoVolta Power via un modèle d'approvisionnement externalisé, tout en se procurant des produits finis dans lesquels elle possède des atouts particuliers dans le domaine des packs de batteries, approfondissant ainsi le partenariat stratégique entre les deux parties. D'ici là, l'échelle totale de coopération entre les deux parties devrait atteindre 18 GWh.

Selon les informations publiques, NeoVolta Power est un fabricant de systèmes de stockage d'énergie dont le siège se trouve à Pendergrass, en Géorgie, aux États-Unis, et une filiale de NeoVolta, une entreprise américaine de technologies énergétiques bien connue.

SK On a également bâti une solide base de capacités pour l'expansion de son activité de stockage d'énergie, avec une capacité totale d'environ 100 GWh aux États-Unis, incluant ses usines en propriété exclusive SK Battery America et SK On Tennessee, ainsi que HSBMA, sa coentreprise avec Hyundai Motor Group.

Battery Network a noté que SK On avait annoncé en décembre 2025 un accord avec Ford pour mettre fin à leur coentreprise BlueOval SK, les deux sociétés devant se partager les actifs.

BlueOval SK était une coentreprise créée par les deux parties en juillet 2022, par laquelle 11,4 milliards de dollars ont été investis pour construire trois usines de batteries de puissance au Tennessee et au Kentucky, aux États-Unis, avec une capacité annuelle totale prévue de 129 GWh.

Selon l'accord conclu entre les deux parties, les installations de production de BlueOval SK seront détenues et exploitées indépendamment par chaque entreprise. Plus précisément, Ford détiendra entièrement l'usine de batteries du Kentucky, tandis que l'usine de batteries du Tennessee sera entièrement détenue et exploitée par SK On.

SK On a déclaré à l'époque que cet ajustement commercial constituait une restructuration stratégique de son portefeuille d'actifs et de capacités. Après cet ajustement, l'entreprise peut réagir plus rapidement aux évolutions du marché, accélérer le déploiement de ses activités ESS en Amérique du Nord et renforcer l'efficacité de production et la compétitivité des coûts de son activité batteries.

Selon les dernières données d'installation publiées par le cabinet d'études sud-coréen SNE Research, les installations mondiales de batteries de puissance ont totalisé 608,5 GWh au premier semestre 2026, en hausse de 20 % sur un an. Parmi elles, les installations de SK On se sont élevées à 19 GWh, en baisse de 6,7 % sur un an, en raison de l'ajustement du rythme d'électrification de ses clients nord-américains et européens, sa part de marché tombant à 3,1 % et son classement reculant à la 8e place.