Feuille de route de la batterie à semi-conducteurs de Joysun

Le 14 novembre 2025, selon les informations publiques de Longyuan Linwu, Hunan Jiusen New Energy Co., Ltd. a réussi la production à l’essai d’une batterie semi-solide (batterie solide-liquide) d’une densité énergétique de 320-370 Wh/kg.

Le 14 novembre 2025, selon les informations publiques de Longyuan Linwu, Hunan Jiusen New Energy Co., Ltd. a réussi la production à l’essai d’une batterie semi-solide (batterie solide-liquide) d’une densité énergétique de 320-370 Wh/kg.

Filières et caractéristiques des produits des batteries tout-solide et solide-liquide
La batterie solide-liquide atteint une densité énergétique de 320-370 Wh/kg et est applicable dans des scénarios tels que les drones, les produits numériques 3C, les véhicules low-speed, les deux-roues, voire les véhicules particuliers. Filière : voie des électrolytes composites, technologie nickel élevé + membrane d’électrolyte solide ultra-mince et nouveaux additifs. Sécurité : passe les conditions extrêmes telles que les tests de pénétration d’aiguille et de compression, sans fumée ni inflammation ; même lorsque la batterie est gravement endommagée par une aiguille d’acier, elle peut continuer à fournir de l’énergie de manière stable pendant une courte période. Les batteries tout-solide au sulfure devraient entrer en phase d’essai dans les véhicules particuliers d’ici fin 2025 ou au premier semestre 2026. Après l’achèvement des tests, l’installation officielle des batteries tout-solide dans les véhicules est prévue pour 2026. Plan de production en série des batteries tout-solide : la production de masse devrait être atteinte en 2027, avec le début des tests d’installation en 2026.

Filières des batteries : Batterie solide-liquide (batterie semi-solide) – électrolyte composite + anode en lithium métallique ; Batterie tout-solide – voie au sulfure.

Selon les projections de SMM, les expéditions de batteries tout-solide devraient atteindre 13,5 GWh d’ici 2028, tandis que les expéditions de batteries semi-solides sont prévues à 160 GWh. D’ici 2030, la demande mondiale de batteries lithium-ion est estimée à environ 2 800 GWh, avec des taux de croissance annuels composés de 2024 à 2030 pour la demande de batteries lithium-ion dans les véhicules électriques, le stockage d’énergie et l’électronique grand public d’environ 11 %, 27 % et 10 %, respectivement. Le taux de pénétration mondial des batteries tout-solide devrait être d’environ 0,1 % en 2025, et devrait atteindre environ 4 % pour les batteries tout-solide d’ici 2030. D’ici 2035, le taux de pénétration mondial des batteries tout-solide pourrait approcher 10 %.

**Note :** Pour plus de détails ou des demandes concernant le développement des batteries tout-solide, veuillez contacter :
Téléphone : 021-20707860 (ou WeChat : 13585549799)
Contact : Yang Chaoxing. Merci !