Shanghai (Gasgoo)- En mars 2025, le volume d'installation des batteries de traction en Chine a atteint cinquante-six virgule six gigawattheures, marquant une hausse de soixante-deux virgule trois pour cent par rapport au mois précédent et une augmentation de soixante et un virgule huit pour cent en glissement annuel, selon l'Alliance chinoise pour l'innovation industrielle des batteries de traction automobile ("CAPBIIA").
Parmi celles-ci, les batteries au fer phosphate de lithium (LFP) ont représenté la part du lion, avec quarante-six virgule six gigawattheures installés, soit quatre-vingt-deux virgule trois pour cent du total, ce qui représente une augmentation mensuelle de soixante-trois virgule neuf pour cent et une progression de quatre-vingt-dix-sept pour cent en glissement annuel. En revanche, les batteries lithium ternaires ont enregistré dix gigawattheures d'installations, représentant dix-sept virgule sept pour cent du total, avec une croissance mensuelle de cinquante-cinq virgule deux pour cent mais une baisse de onze virgule six pour cent en glissement annuel.
Au total, quarante et un fabricants de batteries de traction ont eu leurs produits installés dans les véhicules électriques (VE) en mars, soit deux de plus qu'au même mois de l'année précédente. Les trois premiers, les cinq premiers et les dix premiers fabricants de batteries ont contribué respectivement à quarante virgule cinq gigawattheures, quarante-cinq virgule six gigawattheures et cinquante-deux virgule cinq gigawattheures, représentant soixante-dix-sept virgule dix-sept pour cent, quatre-vingts virgule six pour cent et quatre-vingt-douze virgule neuf pour cent du volume total d'installation. La part des dix premiers a diminué de trois virgule un points de pourcentage par rapport à l'année précédente, suggérant une légère augmentation de la diversité du marché.
De janvier à mars, le volume cumulé d'installations de batteries de traction en Chine a atteint cent trente virgule deux gigawattheures, en hausse de cinquante-deux virgule huit pour cent en glissement annuel. Les batteries LFP ont dominé avec cent cinq virgule deux gigawattheures, soit quatre-vingts virgule huit pour cent du total, en hausse de quatre-vingt-treize virgule six pour cent par rapport à la même période de l'année précédente. En revanche, les batteries ternaires ont vu leur volume d'installation chuter à vingt-cinq gigawattheures, en baisse de dix-neuf pour cent en glissement annuel, représentant dix-neuf virgule deux pour cent du total.
Au premier trimestre, quarante-six fabricants de batteries en Chine ont fourni des produits pour les VE, soit quatre de plus que la même période de l'année précédente. Les trois premiers, cinq premiers et dix premiers fournisseurs ont livré respectivement quatre-vingt-quinze virgule quatre gigawattheures, cent sept virgule quatre gigawattheures et cent vingt et un virgule sept gigawattheures, représentant soixante-treize virgule trois pour cent, quatre-vingt-deux virgule cinq pour cent et quatre-vingt-treize virgule cinq pour cent des installations totales.
En mars, la production combinée de batteries de traction et d'autres types de batteries a atteint cent dix-huit virgule trois gigawattheures, en hausse de dix-huit pour cent par rapport au mois précédent et de cinquante-quatre virgule trois pour cent par rapport à l'année précédente.
Au cours des trois premiers mois de l'année, la production totale de batteries a atteint trois cent vingt-six virgule trois gigawattheures, en hausse de soixante-quatorze virgule neuf pour cent en glissement annuel.
Les ventes de batteries en mars ont grimpé à cent quinze virgule quatre gigawattheures, en hausse de vingt-huit virgule trois pour cent par rapport à février et de soixante-quatre virgule neuf pour cent en glissement annuel. Parmi celles-ci, les ventes de batteries de traction se sont établies à quatre-vingt-sept virgule cinq gigawattheures, soit soixante-quinze virgule huit pour cent des ventes totales, en hausse de trente virgule sept pour cent par rapport au mois précédent et de quarante-six virgule neuf pour cent en glissement annuel.
Sur la période de janvier à mars, les ventes cumulées de batteries ont atteint deux cent quatre-vingt-cinq virgule huit gigawattheures, en hausse de soixante-treize virgule sept pour cent en glissement annuel. Les batteries de traction ont contribué à deux cent dix-sept virgule trois gigawattheures, soit soixante-dix pour cent du total, avec des ventes en hausse de cinquante et un virgule trois pour cent en glissement annuel.
Les exportations de batteries ont totalisé vingt-trois virgule zéro gigawattheures en mars, en hausse de huit virgule huit pour cent par rapport au mois précédent et de soixante-quinze virgule trois pour cent en glissement annuel, représentant dix-neuf virgule neuf pour cent des ventes mensuelles totales. Parmi celles-ci, les exportations de batteries de traction ont atteint treize virgule neuf gigawattheures (soixante et un virgule cinq pour cent des exportations totales), en hausse de huit virgule six pour cent par rapport à février et de onze virgule trois pour cent par rapport à l'année précédente.
Cumulativement, la Chine a exporté soixante et un virgule cinq gigawattheures de batteries au premier trimestre, en hausse de quatre-vingt-onze virgule deux pour cent par rapport à la même période de l'année précédente, représentant vingt et un virgule cinq pour cent des ventes totales de batteries. Les batteries de traction ont représenté trente-sept virgule huit gigawattheures (soixante et un virgule quatre pour cent des exportations), en hausse de vingt et un virgule cinq pour cent en glissement annuel, tandis que les exportations d'autres batteries ont bondi à vingt-trois virgule sept gigawattheures, représentant trente-huit virgule six pour cent des exportations totales.
