[SMM Noticias Flash] La producción de sulfuro de litio de China aumenta; se espera que el crecimiento del cuarto trimestre se mantenga moderado

Publicado: Sep 7, 2026 18:34

China produjo 7,79 toneladas de sulfuro de litio de grado batería en agosto de 2026, un 3,6 % más intermensual y un 143 % más interanual. La producción de los primeros ocho meses de 2026 alcanzó 52,9 toneladas, superando las 34 toneladas producidas a nivel mundial en todo 2025. China representó aproximadamente el 95 % de la producción mundial de sulfuro de litio hasta agosto de 2026.

Se proyecta que la producción del cuarto trimestre de 2026 aumente a 9-10 toneladas mensuales, un incremento del 15-25 % respecto a las aproximadamente 8 toneladas mensuales del tercer trimestre, lo que elevaría la producción total de 2026 a unas 85-95 toneladas proyectadas.

El sulfuro de litio se utiliza como material de cátodo o precursor para baterías de alta densidad energética y como materia prima para electrolitos sólidos a base de sulfuro en baterías de estado sólido de próxima generación. Los principales fabricantes de baterías aún no han iniciado ciclos de adquisición a gran escala de electrolitos de sulfuro; se proyecta un despliegue comercial más amplio de baterías totalmente de estado sólido a base de sulfuro para 2028-2030. China completó su primera prueba de una batería totalmente de estado sólido a base de sulfuro a principios de agosto de 2026.

Se prevé que la demanda mundial de litio crezca más de un 11 % anual hasta 2031, impulsada por la adopción de vehículos eléctricos y el despliegue de sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS), según el Departamento de Industria, Ciencia y Recursos de Australia.

Andrada Mining (AIM:ATM) posee tres activos relacionados con el litio en Namibia: la mina de estaño Uis (19.700 hectáreas, con pegmatitas que contienen litio, estaño, tantalio y rubidio), el proyecto Lithium Ridge y el proyecto Brandberg West.

Q2 Metals (TSX-V:QTWO) posee el Proyecto de Litio Cisco en Quebec, Canadá, con un recurso de 270 millones de toneladas (Mt) al 1,36 % de Li₂O más un recurso restringido subterráneo de 24 Mt al 1,34 % de Li₂O. Un programa de perforación de verano de 2026 arrojó intersecciones de 60,8 m al 1,24 % de Li₂O, 213,8 m al 1,93 % de Li₂O y 403,7 m al 1,57 % de Li₂O.

 

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La cadena industrial se mantuvo en general en la depresión esta semana, con el tira y afloja entre vendedores y compradores y la caída de los costes dominando el mercado. Los precios del metal electrolítico se movieron lateralmente en torno a los 300.000 yuanes/tm, ya que las fundiciones mantuvieron los precios firmes mientras los compradores intermedios siguieron siendo cautelosos en sus compras. El diferencial entre oferta y demanda de productos intermedios se amplió aún más, con los mineros cotizando todavía a 19-20 dólares/libra, mientras que las intenciones de compra de los clientes intermedios habían caído a 15-16 dólares/libra, lo que mantuvo las transacciones persistentemente bloqueadas. Los materiales de sales y polvos siguieron viendo sus centros de precios bajo presión debido al debilitamiento de los costes de las materias primas y a la insuficiente demanda de uso final, y algunos operadores mostraron una mayor disposición a vender a precios bajos. Los coeficientes de pedido de los precursores de cátodos ternarios siguieron deprimidos, y los programas de producción de algunos productores nacionales se mantuvieron débiles. Los materiales de cátodos ternarios experimentaron una aceleración de los retrocesos de precios debido a la bajada de los precios de los productos químicos de litio y a las revisiones a la baja de los pedidos de uso final, y el programa de producción de China en septiembre se enfrentó a una presión a la baja, aunque los pedidos de alto contenido en níquel fuera de China siguieron comportándose bien. Los precios del LCO se mantuvieron temporalmente estables, pero el aprovisionamiento en temporada alta no alcanzó las expectativas y la recuperación general de la demanda siguió siendo lenta. En el frente político, los reguladores siguieron reforzando la mejora de la calidad de las baterías de potencia y la gestión de las condiciones de pago para los proveedores de automóviles, lo que contribuye a mejorar el entorno operativo a largo plazo de la cadena industrial.
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