Las importaciones de coque de petróleo de China registran un aumento en volumen y precio en abril de 2024, y se espera un mayor crecimiento de las importaciones en el segundo trimestre [Análisis de SMM]

Noticias de SMM el 22 de mayo:

Según los datos aduaneros, China importó 1,8231 millones de toneladas de coque de petróleo en abril de 2025, un aumento del 62,02% mensual y del 23% interanual. El precio de importación aproximado del coque de petróleo en abril fue de 188,40 dólares/tonelada, un aumento del 18,05% mensual y del 24,83% interanual. Las importaciones totales acumuladas de coque de petróleo en China para 2025 fueron de aproximadamente 5,3424 millones de toneladas, un aumento del 10,9% interanual.

En términos de fuentes de importación, los principales países/regiones de los que China importó coque de petróleo en abril de 2025 fueron Estados Unidos, Rusia y Arabia Saudita, con volúmenes de importación (participación en las importaciones) de 891.300 toneladas (49%), 243.200 toneladas (13%) y 163.900 toneladas (9%), respectivamente.

En términos de precios de importación, los precios de importación del coque de petróleo en abril de 2025 aumentaron principalmente, con un precio de importación de 188,40 dólares/tonelada, un aumento del 18,05% mensual. Hubo un total de 17 países/regiones de origen para las importaciones de coque de petróleo este mes, con 13 países que mostraron volúmenes de importación continuos. Entre ellos, los precios de importación de Argentina, Kazajstán y Brasil aumentaron significativamente, con un aumento máximo superior a 100 dólares/tonelada, mientras que los precios del coque de petróleo importado de Alemania y Azerbaiyán disminuyeron notablemente.

Después de entrar en el segundo trimestre, la escala de mantenimiento en las refinerías nacionales se expandió aún más, lo que provocó una disminución continua en el suministro de coque de petróleo. Sin embargo, a medida que los cargamentos enviados anteriormente llegaron a los puertos, el inventario de coque de petróleo en los puertos ha entrado en un ciclo de acumulación. El desempeño del lado de la demanda siguió siendo débil, y las empresas downstream carecían de impulso de compra. Junto con el impacto de las fricciones comerciales entre China y Estados Unidos, el ánimo de compra de los comerciantes se enfrió significativamente, y el mercado estuvo dominado por una atmósfera de espera y observación. En el frente de las importaciones, teniendo en cuenta los cronogramas de envío y la llegada concentrada de pedidos anteriores, SMM espera que las importaciones de coque de petróleo continúen mostrando una tendencia de crecimiento mensual en el segundo trimestre. Vale la pena señalar que, impulsados por las políticas anunciadas anteriormente, los comerciantes han acelerado el ritmo de envío del coque de petróleo importado de Estados Unidos para reducir los costos fiscales, un factor que puede impulsar aún más el aumento mensual de los volúmenes de importación.