BYD Responds after Being Reported to Chinese Authorities

Publicado: May 30, 2023 17:39 (GMT+8)
BYD stated on the interactive platform that BYD DM-i is a dual-motor series-parallel architecture designed based on the electric vehicle platform, which realises the decoupling (disconnection) of the engine and wheels. It said this technology is both reasonable and legal.

BYD stated on the interactive platform that BYD DM-i is a dual-motor series-parallel architecture designed based on the electric vehicle platform, which realises the decoupling (disconnection) of the engine and wheels. It said this technology is both reasonable and legal.

In EV mode, the engine can be started flexibly, and fuel vapour can be desorbed freely (pumping away the oil vapour in the carbon tank). Coupled with the collaborative strategy of multiple control units and in-depth research on the characteristics of carbon tanks, BYD has independently developed the fuel vapor emission control technology for atmospheric fuel tanks, which can meet the evaporative emission regulations and standards.

This technology realises that before the carbon tank is saturated, the PHEV will automatically start the engine even if the vehicle is used in EV mode for a long time, and the problem can be solved in about 4 minutes, without increasing fuel consumption or noise, and can also complete fuel vapour desorption, vehicle power generation and engine maintenance.

This technology is both reasonable and legal, the company said.

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Trabajadores representados por dos sindicatos en la mina de cobre Centinela de Antofagasta Minerals, en el norte de Chile, han votado abrumadoramente a favor de una huelga tras rechazar la última oferta de negociación colectiva de la empresa. Según informes de medios extranjeros, el 98,73 % de los afiliados votó a favor de la huelga, con la participación de todos los miembros habilitados. Los sindicatos Minera Esperanza y Distrito Centinela habían instado previamente a sus miembros a rechazar la propuesta de la empresa en medio de desacuerdos sobre los beneficios laborales. Los sindicatos han argumentado que Antofagasta Minerals se ha negado a discutir la equiparación de beneficios para los trabajadores independientemente de su afiliación sindical. Antofagasta Minerals no comenta sobre sus negociaciones colectivas en curso. A pesar de la votación, la huelga aún no ha comenzado. La empresa y los sindicatos deben ahora pasar por un proceso obligatorio de mediación gubernamental de cinco días antes de que los trabajadores puedan iniciar legalmente la huelga. El período de mediación puede extenderse otros cinco días si ambas partes están de acuerdo. Centinela es una importante operación de cobre en Chile y produjo 240.400 toneladas de cobre en 2025. Por lo tanto, el resultado del proceso de mediación será seguido de cerca por cualquier posible impacto en las operaciones y el suministro de cobre. La votación del 98,73 % a favor de la huelga representa una escalada en las negociaciones laborales en Centinela, pero no se ha informado de interrupciones en la producción de cobre en esta etapa. El período de mediación obligatoria brinda una oportunidad para que la empresa y los sindicatos lleguen a un acuerdo antes de que comience la acción industrial. Dada la producción de cobre de Centinela de 240.400 toneladas en 2025, una paralización prolongada podría generar incertidumbre adicional en el suministro, aunque la magnitud de cualquier posible impacto en la producción no puede estimarse hasta que comience una huelga y su duración sea más clara.
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