Chính phủ Hàn Quốc ưu tiên hỗ trợ pin natri-ion và pin thể rắn

[SMM Phân tích: Loạt bài Pin thể rắn thập kỷ tới, kỳ 9/9: Một đường đua hoàn toàn mới, không phải "phần tiếp theo đơn giản" của pin lithium lỏng] Quá trình công nghiệp hóa pin thể rắn không phải là "nhân rộng công suất + điều chỉnh kỹ thuật nhỏ" của pin lithium lỏng, mà là sự chuyển dịch mang tính hệ thống từ logic tài nguyên, logic hóa học và logic vật liệu sang logic bằng sáng chế. Sai lầm phổ biến nhất khi hiểu pin thể rắn qua khuôn khổ pin lithium lỏng là coi "công suất kế hoạch" là "nguồn cung hiệu quả", coi "lộ trình kỹ thuật" là "đáp án đã định", và coi "lợi thế tiên phong" là "chiến thắng cuối cùng".

Cơ sở sản xuất pin thể rắn 1GWh của Chunli New Energy tại huyện Hồ Khẩu, Giang Tây chính thức đi vào sản xuất vào ngày 29/9, đưa pin thể rắn hoàn toàn của công ty từ giai đoạn nghiên cứu phát triển sang sản xuất quy mô. Tại hội nghị ra mắt, công ty đã ký kết nhiều thỏa thuận cấp GWh, bao gồm quan hệ đối tác chiến lược lưu trữ năng lượng 10GWh và đơn hàng thiết bị lưu trữ 1GWh, cung cấp 200.000 sản phẩm hoán đổi pin tiêu chuẩn, thỏa thuận hợp tác trị giá 300 triệu nhân dân tệ, và quan hệ đối tác ở nước ngoài để cùng phát triển pin thể rắn hoàn toàn cho xe đạp điện.

[SMM Phân tích: Điểm lại ngành pin thể rắn trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh: Chính sách thúc đẩy mạnh mẽ nhưng tiến triển ngành còn chậm] Trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, ngành pin thể rắn cho thấy xu hướng "chính sách nóng, ngành chậm." Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 từ bảy bộ ngành đặt mục tiêu mở rộng quy mô pin thể rắn hoàn toàn vào năm 2030; dây chuyền sản xuất sulphide của Guoci đã hoàn thành, dây chuyền polymer cấp GWh của Chunli bắt đầu sản xuất, một dự án 100 GWh đã được ký kết, và bên ngoài Trung Quốc, hợp tác Samsung SDI/EcoPro và thử nghiệm thực tế trên xe của BMW đã có tiến triển. Tuy nhiên, vật liệu đang chứng kiến "sản lượng tăng, giá giảm," và việc chuyển từ sản xuất thí điểm sang sản xuất hàng loạt vẫn cần 2-3 năm, với việc giảm chi phí, tỷ lệ thành phẩm và xác nhận từ khách hàng vẫn là ba rào cản lớn chưa thể vượt qua.