Sự khan hiếm nguyên liệu, cùng với nhu cầu giảm nhẹ, đã giữ tỷ lệ vận hành của các nhà sản xuất nhôm thứ cấp ở mức thấp trong tháng 7. [Phân tích SMM]

SMM, ngày 12 tháng 8:

Dữ liệu khảo sát tháng 7/2026:

Theo khảo sát của SMM, tỷ lệ vận hành của ngành công nghiệp nhôm thứ cấp Trung Quốc phục hồi nhẹ lên 34,6% trong tháng 7/2026, tăng 1,4 điểm phần trăm so với tháng 6, nhưng giảm 7,0 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái. Tỷ lệ vận hành của các doanh nghiệp hợp kim nhôm thứ cấp có diễn biến trái chiều, toàn ngành phục hồi khiêm tốn từ mức nền thấp.

Về phía nguyên liệu, tình trạng thiếu hụt phế liệu nhôm đạt chuẩn và hóa đơn vẫn là những yếu tố cốt lõi hạn chế sản xuất. Nhiều doanh nghiệp đối mặt với tình trạng thiếu hóa đơn và nguyên liệu do nguồn cung phế liệu nội địa đã bao gồm thuế eo hẹp hoặc giá nhập khẩu phế liệu nhôm đảo ngược, buộc phải cắt giảm sản lượng qua việc giảm sản xuất, ngừng hoạt động theo giai đoạn hoặc cắt giảm đơn hàng có phí gia công thấp. Mặc dù một số chính sách khu vực cho thấy sự nới lỏng nhẹ, hạn ngạch phát hành hóa đơn vẫn hạn chế, hỗ trợ yếu cho tỷ lệ vận hành. Trong khi đó, chênh lệch giá giữa nhôm A00 và ADC12 mở rộng vào đầu tháng 7, thúc đẩy một số doanh nghiệp tăng mua thỏi nhôm A00 để thay thế phế liệu nhôm, phần nào hỗ trợ sản xuất. Tuy nhiên, do chi phí cao và quy mô thay thế hạn chế, mức tăng sản lượng tổng thể khá nhỏ.

Về phía nhu cầu, tổng thể đơn hàng ở mức vừa phải trong tháng 7, nhưng nhu cầu suy yếu nhẹ vào nửa cuối tháng do nhiệt độ cao và các đợt cắt giảm liên quan đến ngày nghỉ ở hạ nguồn. Theo dữ liệu của CAAM, sản lượng và doanh số ô tô tháng 7 lần lượt đạt 2,573 triệu và 2,584 triệu chiếc, giảm 6,8% và 8,0% so với tháng trước, và giảm 0,7% và 0,3% so với cùng kỳ. Thị trường ô tô bước vào mùa thấp điểm truyền thống trong tháng 7, với lưu lượng khách hàng và đơn hàng sụt giảm tự nhiên. Cùng với việc nhu cầu được giải phóng sớm do các đợt đẩy mạnh bán hàng nửa năm, nhiệt độ cao kéo dài trên toàn quốc, và tác động của bão lũ ở một số khu vực đến doanh số bán hàng trực tiếp, thị trường cho thấy sự sụt giảm theo mùa so với tháng trước.

Tóm lại, ngành đã trải qua đợt cắt giảm sản lượng đáng kể trong tháng 5-6, khiến dư địa để tiếp tục siết sản lượng còn khá hạn chế. Đồng thời, nguồn cung nguyên liệu và tình hình đơn hàng cải thiện ở một số doanh nghiệp, thúc đẩy tỷ lệ vận hành chung tăng nhẹ trong tháng 7 từ mức nền thấp, dù vẫn yếu hơn đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái. Bước sang tháng 8, sản lượng hợp kim nhôm thứ cấp dự kiến nhìn chung duy trì ổn định ở mức thấp, thiếu cơ sở cho sự gia tăng sản xuất đáng kể. Về phía nguyên liệu, tình trạng khan hiếm phế liệu nhôm đạt chuẩn và vấn đề hóa đơn khó có thể cải thiện căn bản trong ngắn hạn. Dù một số chính sách khu vực đã được nới lỏng đôi chút, tác động cải thiện tổng cung sẽ vẫn hạn chế. Về phía nhu cầu, nửa đầu tháng 8 vẫn đang trong mùa thấp điểm do nhiệt độ cao, trong khi nửa cuối nhu cầu dự kiến cải thiện nhẹ nhờ đơn hàng liên quan đến ô tô khi kỳ nghỉ hè kết thúc. Nhìn chung, tỷ lệ vận hành ngành trong tháng 8 dự kiến ít thay đổi so với tháng 7. Sản lượng có thể phục hồi hạn chế ở một số doanh nghiệp có nguồn cung nguyên liệu cải thiện hoặc đơn hàng tốt hơn, nhưng toàn ngành chủ yếu sẽ vận hành ổn định ở mức thấp.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Mô tả dữ liệu: Khảo sát này bao trùm tổng công suất 13,11 triệu tấn.