Tỷ lệ thâm nhập hệ thống hỗ trợ lái L2 mới trên xe du lịch nửa đầu năm tại Bắc Kinh đạt 77,5%, mẫu xe L3 sản xuất hàng loạt lần đầu tiên ra mắt.

Đã xuất bản: Jul 31, 2026 17:58
[Tỷ lệ thâm nhập hỗ trợ lái xe L2 trên xe du lịch mới tại Bắc Kinh nửa đầu năm đạt 77,5%, mẫu sản xuất hàng loạt L3 đầu tiên ra mắt] Tại Hội nghị bàn tròn truyền thông của Hội nghị Xe kết nối thông minh thế giới 2026, ông Su Guobin, Phó Giám đốc Sở Kinh tế và Công nghệ thông tin thành phố Bắc Kinh, đã giới thiệu: trong nửa đầu năm 2026, tỷ lệ thâm nhập của hệ thống hỗ trợ lái xe kết hợp cấp độ 2 trên xe du lịch mới của thành phố đạt 77,5%, cao hơn mức trung bình toàn quốc 70%; mẫu BAIC Arcfox Alpha S trở thành một trong những mẫu xe sản xuất hàng loạt lái tự động có điều kiện cấp độ L3 đầu tiên trên toàn quốc, đi đầu trong việc đạt được vận hành hợp pháp trên đường và triển khai thương mại lái tự động cấp cao; được hỗ trợ bởi khu trình diễn lái tự động cấp cao đầu tiên của cả nước, Bắc Kinh đã cấp lũy kế hơn 1.500 giấy phép thử nghiệm, với quãng đường thử nghiệm an toàn vượt quá 65 triệu km. Về hợp tác Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc, Bắc Kinh đang cùng Thiên Tân và Hà Bắc xây dựng cảng công nghệ và sinh thái xe năng lượng mới kết nối thông minh, đã thu hút hơn 200 doanh nghiệp trong chuỗi công nghiệp, trong đó 53 doanh nghiệp đã ký kết và đến định cư. Tiếp theo, Bắc Kinh sẽ tập trung vào bốn khía cạnh: công nghiệp hóa lái tự động cấp cao, xây dựng “Trí tuệ kép 4”, đột phá công nghệ cốt lõi và hợp tác công nghiệp Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc, để xây dựng cụm công nghiệp đẳng cấp thế giới.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Kế hoạch ngành công nghiệp xanh của MIIT (Kế hoạch 5 năm lần thứ 15)]
10 phút trước
[Kế hoạch ngành công nghiệp xanh của MIIT (Kế hoạch 5 năm lần thứ 15)]
Đọc thêm
[Kế hoạch ngành công nghiệp xanh của MIIT (Kế hoạch 5 năm lần thứ 15)]
[Kế hoạch ngành công nghiệp xanh của MIIT (Kế hoạch 5 năm lần thứ 15)]
Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin (MIIT) đã ban hành Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 về Phát triển Công nghiệp Xanh và Các‑bon Thấp, kêu gọi củng cố và nâng cấp các ngành công nghiệp cạnh tranh xanh. Kế hoạch đẩy nhanh việc lặp lại công nghệ và mở rộng kịch bản trong các lĩnh vực then chốt như xe năng lượng mới (NEV), thiết bị năng lượng mới và lưu trữ năng lượng kiểu mới; thúc đẩy các ứng dụng đổi mới của pin năng lượng thế hệ mới, chip cấp ô tô và hệ điều hành ô tô, và mở rộng triển khai xe tải NEV hạng nặng trong các tình huống bao gồm vận tải đường trục, logistics cự ly ngắn và trung bình, xây dựng đô thị, khai thác mỏ và hoạt động cảng; tăng đáng kể tỷ lệ sử dụng điện xanh trong sản xuất polysilicon, đột phá công nghệ thiết kế và chế tạo tuabin gió có độ tin cậy cao trong môi trường sa mạc – Gobi – đất hoang, độ cao lớn và biển sâu, và thúc đẩy ứng dụng tích hợp thiết bị lưu trữ điện gió – điện mặt trời phù hợp với điều kiện địa phương; đẩy nhanh phát triển các sản phẩm pin lithium dung lượng lớn, an toàn cao, phù hợp mọi khí hậu, tuổi thọ dài; mở rộng ứng dụng pin lithium hiệu năng cao vào các thiết bị tầm thấp, robot thông minh, tàu điện, máy móc xây dựng điện và máy móc nông nghiệp năng lượng mới; và mở rộng các ứng dụng lưu trữ năng lượng kiểu mới trong các lĩnh vực như phối hợp vận hành cung cấp điện và hỗ trợ ổn định lưới điện.
10 phút trước
【Phân tích SMM】 Lestored LFP đấu với Tái chế thủy luyện: Cuộc chiến thống trị rác thải pin năm 2026
11 phút trước
【Phân tích SMM】 Lestored LFP đấu với Tái chế thủy luyện: Cuộc chiến thống trị rác thải pin năm 2026
Đọc thêm
【Phân tích SMM】 Lestored LFP đấu với Tái chế thủy luyện: Cuộc chiến thống trị rác thải pin năm 2026
【Phân tích SMM】 Lestored LFP đấu với Tái chế thủy luyện: Cuộc chiến thống trị rác thải pin năm 2026
Vào năm 2026, khi công suất phục hồi của lithium iron phosphate (LFP) mở rộng từ 150–160 nghìn tấn lên 170–180 nghìn tấn, các công ty tái chế LFP thủy luyện truyền thống đang đối mặt với làn sóng tái định hình lợi nhuận và cục diện cạnh tranh do sự ganh đua giữa các lộ trình công nghệ khác nhau thúc đẩy.
11 phút trước
【Phân tích SMM】 Tái chế pin lithium đang đạt được đà: Các dự án lớn tăng tốc trên toàn quốc
13 phút trước
【Phân tích SMM】 Tái chế pin lithium đang đạt được đà: Các dự án lớn tăng tốc trên toàn quốc
Đọc thêm
【Phân tích SMM】 Tái chế pin lithium đang đạt được đà: Các dự án lớn tăng tốc trên toàn quốc
【Phân tích SMM】 Tái chế pin lithium đang đạt được đà: Các dự án lớn tăng tốc trên toàn quốc
Với sự phát triển bùng nổ của ngành công nghiệp xe năng lượng mới, làn sóng pin năng lượng đầu tiên của Trung Quốc đã bước vào giai đoạn thải hồi quy mô lớn. Gần đây, các dự án tái chế pin lithium đã được triển khai dồn dập tại nhiều khu vực trên cả nước, bao phủ mọi mắt xích trong chuỗi công nghiệp — từ tháo dỡ và nghiền đến thủy luyện kim, từ tái sử dụng bậc thang đến tái sinh vật liệu.
13 phút trước
[Tỷ lệ thâm nhập hỗ trợ lái xe L2 trên xe du lịch mới tại Bắc Kinh nửa - Shanghai Metals Market (SMM)