Pin thể rắn Tháng 7 năm 2026 ： Tiêu chuẩn hóa chính sách + Dây chuyền sản xuất cấp trăm tấn + Pin bán rắn

Tháng 7 đánh dấu ba điểm uốn cho ngành pin thể rắn: ① Chính sách: Tiêu chuẩn quốc gia đầu tiên của Trung Quốc về pin thể rắn dùng cho xe (GB/T43568-2026) có hiệu lực, kèm theo miễn thuế tiêu thụ; ② Vật liệu: nhiều dây chuyền sản xuất sulfide quy mô trăm tấn bắt đầu vận hành thử trong quý 3, một hãng xe điện hàng đầu hoàn tất đấu thầu 1 tấn chất điện phân (giá trúng thầu dưới 2 triệu nhân dân tệ/tấn), báo hiệu sự chuyển dịch của ngành sang “giao dịch cấp tấn”; ③ Sản phẩm: SVOLT Energy đưa pin lai rắn-lỏng vào sản xuất hàng loạt trong quý 3, trong khi Ampace đạt công suất tối đa 2GWh cell + 2GWh pack. Dù pin hoàn toàn rắn vẫn đang trong giai đoạn kiểm định, kết quả 420Wh/kg của CATL và 500Wh/kg của Farasis nhấn mạnh lộ trình rõ ràng cho việc tích hợp vào xe từ năm 2027.

Mục lục:

I. Vật liệu: Đẩy mạnh sản xuất sulfide quy mô trăm tấn; sản lượng oxide hàng tháng đạt hơn 200 tấn.

II. Công nghệ: CATL 420Wh/kg, Farasis 500Wh/kg; SVOLT & Gotion sản xuất hàng loạt bán rắn.

III. Dự án: Ampace vận hành toàn chuỗi 2GWh cell + 2GWh pack; dự án 20.000 tấn lithium sulfide của Gotion khởi động.

IV. Tài chính: Heyuan Lithium-Ion gọi vốn vòng A trị giá hàng trăm triệu (do Xiaomi dẫn đầu); Furui mua lại Bosailisi trị giá 399,6 triệu nhân dân tệ.

V. Nước ngoài: Mitsubishi Chemical, Sumitomo Chemical, Factorial, ECOPROBM.

VI. Ý kiến: Quan điểm bi quan của Yang Hongxin về pin hoàn toàn rắn so với triển vọng lạc quan năm 2030 của SMM; đồng thuận thị trường ủng hộ bán rắn mở rộng quy mô ban đầu.

VII. Chính sách: Tiêu chuẩn quốc gia có hiệu lực từ 1/7; miễn thuế tiêu thụ có hiệu lực từ tháng 9; sáng kiến bốn vật liệu then chốt của MIIT.

Tháng 7 năm 2026, giá vật liệu pin thể rắn tiếp tục xu hướng giảm, khoảng cách giá giữa tuyến sulfide và oxide ngày càng nới rộng. Trong nửa đầu năm, ngành này bị chi phối bởi “xây dựng dây chuyền, vận hành thử và giao mẫu”. Sang tháng 7, các nhà sản xuất pin hạ nguồn đẩy nhanh sản xuất và R&D để chuẩn bị cho cột mốc tích hợp xe vào năm 2027.

Sản lượng lithium sulfide và chất điện phân sulfide tăng so với tháng 6, hoạt động mua sắm hạ nguồn sôi động. Trong tháng 7, một hãng xe năng lượng mới lớn đã đấu thầu 1 tấn chất điện phân sulfide với mức giá thấp nhất khả thi. Theo SMM, một công ty đã trúng thầu với giá dưới 2 triệu nhân dân tệ/tấn. Giá nguyên liệu thô giảm là động lực chính thúc đẩy tăng trưởng ngành pin thể rắn.

Sản lượng chất điện phân oxide hàng tháng vượt 200 tấn, chủ yếu được sử dụng trong pin bán rắn thông qua phủ màng ngăn và bổ sung vật liệu điện cực.

Xu hướng giá vật liệu chính tháng 7:

I. Vật liệu pin thể rắn
1. Chất điện ly
Chất điện ly sulfide: Dây chuyền hàng trăm tấn dự kiến vận hành vào Q3; điểm uốn về cung cấp số lượng lớn đang đến gần.

Tianci Materials: Chất điện ly rắn sulfide đang trong giai đoạn giao mẫu thí điểm quy mô kg và xác nhận khách hàng; dây chuyền thí điểm lithium sulfide và chất điện ly rắn sulfide 100 tấn/năm dự kiến vận hành vào Q3 2026. Công ty cũng đang phát triển chất điện ly rắn oxide (giai đoạn thí điểm nhỏ) và keo khung UV cho pin thể rắn (giao mẫu số lượng nhỏ).

Gotion High-Tech: Ngày 21/7, khởi động dự án vật liệu then chốt pin thể rắn 20.000 tấn/năm (An Khánh, An Huy)—dây chuyền sản xuất lithium sulfide tinh khiết cao quy mô 10.000 tấn thế giới's đầu tiên. Xây dựng thí điểm dự kiến hoàn thành cuối tháng 12/2026, sản xuất toàn diện vào 2027. Lithium sulfide tinh khiết cao chiếm 70%–80% chi phí chất điện ly sulfide, và Gotion đã đạt sản xuất ổn định độ tinh khiết 99,99%.

Huashang Zhongke: Vật liệu thí điểm lithium sulfide đã được Trung tâm Đổi mới Pin Điện Ô tô Quốc gia (được chứng nhận CNAS/CMA) kiểm nghiệm, đạt độ tinh khiết 99,95%. Đã xây dựng dây chuyền R&D thí điểm chất điện ly rắn sulfide 60 tấn/năm và là thành viên đóng góp cho tiêu chuẩn pin thể rắn quốc gia.

Tianqi Lithium: Dự án thí điểm lithium sulfide 50 tấn/năm tại Meishan, Tứ Xuyên đã khởi công. Sử dụng công nghệ khử dạng bùn tự phát triển ở 350°C, chi phí chỉ bằng ~60% trung bình ngành, độ tinh khiết 99,9%, 100% thiết bị nội địa.

Guanghua Technology: Sản phẩm lithium sulfide đã ra thị trường; năng lực sản xuất, xác nhận và đơn hàng đang tiến triển theo kế hoạch. Dự kiến mở rộng công suất lithium sulfide lên 3.000 tấn/năm vào 2026. Lưu ý SMM: Vui lòng theo dõi cập nhật tiến độ dự án.

Hongyuan Pharmaceutical: Đã nộp bằng sáng chế điều chế lithium sulfide (CN122403374A) sử dụng quy trình mới: carbon xốp thu được từ quá trình khử nước glucose/axit sulfuric đặc, sau đó nghiền bi với lithium sulfate và lithium hydroxide.

Capchem: Chất điện ly oxide đã đạt sản xuất và bán thương mại; dây chuyền quy mô nghìn tấn sẽ vận hành vào 2026. Chất điện ly sulfide/polymer đang cung cấp số lượng nhỏ; nắm giữ trên 30 bằng sáng chế chất điện ly rắn.

Jiuwu Hi-Tech: Chất điện ly rắn LATP đã được ứng dụng thành công trong pin túi 1Ah (NCM811 + cực dương graphite), vượt qua các bài kiểm tra lạm dụng quá sạc và quá xả khắc nghiệt theo GB38031-2020, không khói, lửa, nổ, phồng hay rò rỉ. Vật liệu được áp dụng qua công nghệ phủ màng ngăn.

Chất điện ly oxide: Tích hợp bán rắn trên xe đang tăng tốc; lượng xuất hàng tăng ổn định. Dữ liệu SMM cho thấy sản lượng chất điện ly oxide nửa đầu năm đạt ~1.380 tấn. Nửa cuối năm dự kiến đạt 2.000–2.500 tấn, nhờ điện tử tiêu dùng, xe hai bánh và các ứng dụng bán rắn khác—đưa tổng sản lượng cả năm lên ~3.400–3.900 tấn.

2. Cathode
GEM: Đạt được đột phá trên các lộ trình vật liệu cathode giàu niken, siêu giàu niken và giàu mangan gốc lithium, với các lô hàng cấp tấn trên tất cả các lộ trình. Công ty đã thành lập “Phòng thí nghiệm Chung Vật liệu Cathode Pin Thể rắn” với Đại học Công nghệ Đông Phương Ninh Ba và nhóm của Viện sĩ Sun Xueliang, tập trung vào chuỗi đầy đủ vật liệu cathode, biến đổi giao diện, lắp ráp tế bào và tái chế.

Sơn Đông Chuanglu: Đã hoàn thành xác nhận quy mô pilot cho toàn bộ dòng chất điện ly thể rắn và vật liệu cathode giàu mangan gốc lithium; độ ổn định hàng loạt và quy trình sản xuất hàng loạt đều đủ tiêu chuẩn. Dây chuyền cathode nghìn tấn đã bước vào giai đoạn sản xuất thử nghiệm.

Lợi thế chi phí của cathode giàu mangan gốc lithium: ~120.000 nhân dân tệ/tấn, thấp hơn rất nhiều so với NCM hàm lượng niken cao (~250.000/tấn) và LCO (~380.000/tấn) — giảm chi phí hơn 50%. Tiêu thụ lithium mỗi kWh thấp hơn 40%. Khi kết hợp với hệ thống thể rắn, có thể đạt mật độ năng lượng tế bào 450–600Wh/kg.

3. Anode
Furui Shares: Ngày 20/7 công bố kế hoạch chi 399,6 triệu nhân dân tệ mua lại 78,80% cổ phần của Bosailisi (Nam Kinh). Bosailisi đã hoàn thành xác nhận với Gotion và Yinrui và bước vào cung cấp số lượng lớn, công suất hàng năm khoảng 540 tấn.

Toyota: Ngày 22/7 đã công bố bằng sáng chế về chất kết dính composite đa lớp cho anode silicon-carbon (JP2026-123456A), có khả năng ức chế sự giãn nở của silicon tới 80% và đạt hiệu suất Coulombic chu kỳ đầu 91,5% — mục tiêu sản xuất hàng loạt pin thể rắn hoàn toàn vào năm 2027.

Furui Honggui: Đang lên kế hoạch cho dự án anode silicon-carbon CVD công suất 50.000 tấn/năm, hiện đang trong giai đoạn pilot.

4. Khác
Zhonglun New Materials: Màng BOPA dành cho pin thể rắn của công ty đang trong quá trình xác nhận mẫu và xúc tiến thị trường, chưa sản xuất hàng loạt. BOPA được sử dụng làm lớp ngoài của màng nhôm-nhựa cho tế bào dạng túi.

Huitian New Materials: Chất kết dính anode và keo dẫn nhiệt cho pin lithium của công ty có thể thích ứng cho các ứng dụng pin bán thể rắn, mặc dù việc giao hàng số lượng lớn cho khách hàng bán thể rắn vẫn chưa bắt đầu.

II. Công nghệ pin thể rắn
1. Phát triển Công nghệ
CATL: Tại hội nghị nhà cung cấp ngày 21 tháng 7, đã công bố rằng pin thể rắn cô đặc thế hệ thứ ba (cực âm NCM niken cao + cực dương silicon-carbon) đã đạt 420Wh/kg, >1.500 chu kỳ, và đã vượt qua các bài kiểm tra đâm đinh và hộp nóng 150°C—nhắm đến sản xuất hàng loạt vào quý 2 năm 2027. SMM lưu ý rằng các mốc thời gian sản phẩm lịch sử của công ty's có thể thay đổi.

Farasis Energy: Vào ngày 14 tháng 7, đã tiết lộ việc hoàn thành phát triển công nghệ pin toàn thể rắn sulfua thế hệ thứ hai, có cực âm NCM giàu mangan/niken cao + cực dương kim loại lithium với chức năng tự ngắt khi chạy quá nhiệt, mật độ năng lượng 500Wh/kg.

Zhongke Yuanben: Các cell xe cộ sulfua toàn thể rắn 2Ah của hãng đã vượt qua bài kiểm tra hộp nóng 220°C, giữ được >60 phút—không phồng, cháy, hay nổ. SMM lưu ý: các cell dung lượng nhỏ có độ khó kiểm tra thấp hơn; các cell sulfua dung lượng lớn 40–60Ah đối mặt với thách thức lớn hơn đáng kể.

SVOLT Energy: Pin lai lỏng-rắn niken trung bình của hãng sẽ đi vào sản xuất đại trà vào quý 3, với giao hàng năm 2026 >8.000 chiếc và >70.000 chiếc vào năm 2027. Mật độ năng lượng 245Wh/kg, tốc độ sạc đỉnh 6C, nhiệt độ kích hoạt chạy quá nhiệt nâng lên >350°C—~90% giảm nguy cơ cháy—với giá thành tương đương pin lỏng.

Gotion High-Tech: Các pin lai lỏng-rắn dòng G đã hoàn thành các bài kiểm tra khí hậu khắc nghiệt và an toàn 9 mục GB, sẵn sàng sản xuất. Cell prismatic 197Ah ở mức 300Wh/kg, hệ thống ở 235Wh/kg; đâm đinh 3mm không cháy; sạc nhanh 4C tăng 500km phạm vi trong 9 phút.

Viện Năng lượng Sinh học và Công nghệ Sinh học Thanh Đảo: Đề xuất chiến lược EICN với cực dương ASZ@Li và cực âm niken cao Ni90, hoàn thành quá trình sạc/xả trong 72 giây ở 55°C.

Phòng thí nghiệm Hồ Baima: Đã hoàn thành prototyping cell pin thể rắn boride dung lượng lớn 20Ah—400Wh/kg, >2.000 chu kỳ, chịu nhiệt 180°C, áp suất vận hành <5MPa—nhắm đến các thị trường bay tầm thấp, AI/robot tích hợp thân máy và 3C cao cấp. Phạm vi nhiệt độ rộng (-20°C đến 120°C), tăng thời gian bay của drone lên 30%–40% với cùng thể tích.

2. Sản phẩm
Ampace: Cơ sở sản xuất pin thể rắn tiên tiến 2 GWh tại An Huy đã hoàn tất tăng tốc công suất đạt công suất thiết kế — từ khởi công đến tăng tốc toàn bộ trong chưa đầy 3 tháng, tỷ lệ thành phẩm cell pin đạt 99,8%, sản phẩm dành cho xe máy điện cao cấp, xe máy điện hoán đổi pin, máy bay không người lái và robot. Đồng thời đưa vào vận hành cơ sở sản xuất bộ pin tiên tiến 2 GWh tại Vô Tích.

Docxs: Dây chuyền sản xuất pin thể rắn hoàn toàn quy mô GWh chính thức vận hành ở mức 350 Wh/kg; pin thể rắn hoàn toàn 500 Wh/kg đã hoàn tất kiểm định quy trình — mục tiêu sản xuất hàng loạt vào năm 2028; thiết kế pin Li-air 800 Wh/kg đã được xác nhận, hướng tới thương mại hóa vào năm 2030.

Sunwoda Mobility: Giai đoạn III Zhaozhuang đã khởi công xây dựng, quy hoạch 12 dây chuyền trong đó có 2 dây chuyền pin thể rắn — tổng công suất 120 GWh; pin thể rắn hoàn toàn polymer "Xin·Bixiao" 400 Wh/kg đã hoàn thành dây chuyền mẫu 0,2 GWh — mục tiêu xác nhận trên xe vào năm 2026.

Saike Power: Nền tảng sản xuất thông minh pin thể rắn hoàn toàn 0,1 GWh tại Nghi Tân dự kiến hoàn thành vào cuối năm — đây là dây chuyền thử nghiệm sản xuất thông minh pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên của Trung Quốc tập trung vào sản phẩm pin thể rắn sulfide, mở cho toàn ngành.

III. Các dự án pin thể rắn
Gotion Holdings (An Khánh, An Huy): Dự án vật liệu then chốt cho pin thể rắn công suất 20.000 tấn/năm đã được khởi động — dây chuyền sản xuất lithium sulfide độ tinh khiết cao quy mô vạn tấn đầu tiên trên thế giới; hoàn thành thử nghiệm vào cuối tháng 12 năm 2026, sản xuất toàn diện năm 2027.

Weilan New Energy (Khánh Dương, Cam Túc): Sản xuất bộ pin thể rắn 3 GWh & công viên logistics xe tải điện hạng nặng — tổng vốn đầu tư 1,5 tỷ nhân dân tệ. Nhà máy đóng gói pin dự kiến công suất hàng năm 3 GWh; công viên logistics xe tải hạng nặng hướng tới cho thuê/bán 3.000 xe tải điện mỗi năm.

Weilan New Energy (Hồ Châu, Chiết Giang): Công ty con liên doanh Zhejiang Weilan Digital Energy ra mắt, tham gia thị trường lưu trữ năng lượng AIDC (trung tâm dữ liệu AI) với giải pháp trọn gói.

Shandong Chuanglu (Tế Nam): Giai đoạn I tổng đầu tư 250 triệu nhân dân tệ: 6.000 tấn/năm cathode năng lượng cao + 150 tấn/năm chất điện phân thể rắn + dây chuyền thử nghiệm pin thể rắn hoàn toàn, kết hợp lộ trình hỗn hợp "sulfide + oxide + polymer".

Cơ sở thiết bị dây chuyền thử nghiệm sản xuất thông minh pin thể rắn hoàn toàn (Thiên Ninh, Thường Châu): Tổng đầu tư 550 triệu nhân dân tệ — xuất phát từ Viện Vật liệu & Hóa chất Đại học Giao thông Tây An, với quy trình "cán mỏng tại chỗ" độc quyền — đã bàn giao các dây chuyền thể rắn quy mô nhỏ và thử nghiệm cho CATL, Sunwoda, Dongfeng.

Samsung SDI (Hàn Quốc): Công bố khoản đầu tư 16 nghìn tỷ won (~88 tỷ nhân dân tệ) vào Ulsan đến năm 2040 cho pin thể rắn hoàn toàn, pin LFP cho ESS và pin natri-ion — cộng thêm 9 nghìn tỷ won cho Cheonan — tổng cộng 25 nghìn tỷ won.

IV. Huy động vốn & hợp tác pin thể rắn
Heyuan Lithium-Ion: Hoàn thành vòng gọi vốn Series A trị giá vài trăm triệu NDT do Xiaomi Yangtze River Fund dẫn dắt – với sự tham gia của China Reinsurance Fund, Chengdu Sci-Tech Innovation và Changjiang Green Water Fund. Nhà máy Xiantao đã xuất xưởng dây chuyền pin thể rắn đầu tiên ở miền Trung Trung Quốc; tổng số cell đã giao >1 triệu. Hợp tác chiến lược với Yunzhou Intelligence cho ứng dụng tàu không người lái.

Ganfeng Lithium Battery: Nhận khoản đầu tư cổ phần mới do Huawen Qingneng Fund thuộc CMC Capital đồng dẫn dắt.

Shen'an Lithium Energy: Hoàn thành vòng Pre-A gần 100 triệu NDT, có sự tham gia của Huaxu Fund (Tập đoàn Sany), Shengshi Investment và Changzhe Investment (Tập đoàn Jianlong) – tài trợ xây dựng dây chuyền 0,5GWh và mở rộng thị trường “trên không-vũ trụ-mặt đất-biển”.

Furui Shares: Mua lại 78,80% cổ phần Bosailisi (Nam Kinh) với giá 399,6 triệu NDT.

Jiangsu Yili Technology: Hoàn thành vòng Series A với Skyworth, Jieyi Investment và Yuanhang Precision – vốn đăng ký tăng 36%.

V. Tiến triển quốc tế
Factorial Energy (Mỹ): Ngày 29/7 công bố biên bản ghi nhớ không ràng buộc với SK On (Hàn Quốc) nhằm cùng đánh giá tính khả thi của công nghệ pin thể rắn FEST của Factorial. Trước đó đã nhận đơn hàng pin drone thương mại đầu tiên – thử nghiệm bay cho thấy thời gian bay tăng trên 30%.

Mitsubishi Chemical (Nhật Bản): Công bố khoản đầu tư khoảng 15 tỷ yên (~100 triệu USD) cho dây chuyền sản xuất chất điện phân rắn oxit mới tại Fukuoka – công suất 1.000 tấn/năm – hướng tới các hãng ô tô Nhật Bản và Hàn Quốc – đi vào sản xuất quý I/2028.

Sumitomo Chemical (Nhật Bản): Dự kiến bắt đầu sản xuất hàng loạt chất điện phân rắn halide vào năm tài chính 2028 – vật liệu gốc clo được coi là lựa chọn thay thế cho sulfide/oxit – được phát triển cùng các trường Đại học Kyoto và Tottori.

ECOPROBM (Hàn Quốc): Tiết lộ lộ trình vật liệu cốt lõi cho pin toàn rắn – bao gồm chất điện phân rắn, vật liệu catốt/anốt thế hệ mới và pin natri-ion. Dây chuyền thí điểm sulfide 40 tấn/năm hoạt động ổn định, đã được các nhà sản xuất pin hạ nguồn kiểm chứng.

Toyota (Nhật Bản): Công bố bằng sáng chế chất kết dính cực dương silicon-carbon – nhắm tới sản xuất hàng loạt pin toàn rắn năm 2027.

Samsung SDI (Hàn Quốc): Kế hoạch đầu tư 25 nghìn tỷ won cho pin thế hệ mới, bao gồm các cơ sở sản xuất pin toàn rắn.

VI. Tiếng nói trong ngành
Yang Hongxin (SVOLT Chủ tịch Năng lượng): Pin lai rắn-lỏng sẽ vẫn là xu hướng chủ đạo lâu dài; pin toàn bộ thể rắn sẽ không có sức cạnh tranh về chi phí ngay cả đến năm 2035. SMM không đồng tình, dự báo chi phí Wh của pin toàn bộ thể rắn sẽ giảm xuống dưới 1 Nhân dân tệ/Wh vào năm 2030–2031—ngang bằng với NCM hàm lượng niken cao hiện tại.

Wang Deping (Nhà khoa học trưởng FAW): Làm rõ hai quan niệm sai lầm lớn về pin toàn bộ thể rắn tại Diễn đàn Ô tô Trung Quốc 2026.

Quan điểm của SMM: (1) Pin toàn bộ thể rắn sẽ có sức cạnh tranh về chi phí vào năm 2030–2031 với mức <1 Nhân dân tệ/Wh. (2) Tiến độ sản xuất hàng loạt sản phẩm của CATL có thể thay đổi. (3) Pin toàn bộ thể rắn định dạng lớn 40–60Ah đối mặt với thách thức thử nghiệm nhiệt ở 220°C cao hơn đáng kể so với pin nhỏ 2Ah.

Nhận định của thị trường: Năm 2026 là năm khởi đầu cho sản xuất hàng loạt pin lai rắn-lỏng—với việc triển khai ưu tiên trong các phân khúc hiệu suất cao như phương tiện bay thấp và xe điện cao cấp. Xe sử dụng pin toàn bộ thể rắn được nhắm mục tiêu trình diễn vào năm 2027. Giai đoạn 2026–2028 sẽ là cửa sổ áp dụng pin bán rắn, trong khi pin toàn bộ thể rắn sẽ dần dần được đưa vào các mẫu xe cao cấp sau năm 2028.

VII. Chính sách & Quy định
Tiêu chuẩn quốc gia có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7: Tiêu chuẩn quốc gia đầu tiên của Trung Quốc về pin thể rắn dùng cho xe (GB/T43568-2026) đã có hiệu lực—định nghĩa pin toàn bộ thể rắn là có tỷ lệ khối lượng chất điện phân lỏng <5%. Tiêu chuẩn kiểm tra pin bán rắn và trạng thái cô đặc: tổn thất khối lượng <0,5% sau khi sấy chân không ở 120°C trong 6 giờ. Các thuật ngữ "bán rắn", "giả rắn", "rắn giả" bị cấm sử dụng trong tiếp thị sản phẩm.

Sáng kiến bốn vật liệu then chốt của MIIT (ngày 21 tháng 7): MIIT đã ban hành hướng dẫn chỉ định nghiên cứu và phát triển vật liệu cực dương, cực âm, chất điện phân và màng ngăn là ưu tiên "nâng cao năng lực cạnh tranh cốt lõi của ngành sản xuất". Các hướng cụ thể: cực dương niken cao coban thấp và giàu mangan gốc lithium; cực âm composite silic-cacbon và lithium kim loại; chất điện phân rắn và bán rắn; màng ngăn ướt siêu cường độ cao và tối ưu hóa giao diện màng thu dòng composite.

Lấy ý kiến về 10 tiêu chuẩn công nghiệp pin thể rắn (ngày 27–28 tháng 7): Nhóm công tác của MIIT đã tổ chức các cuộc họp lấy ý kiến cho 10 tiêu chuẩn pin thể rắn—do Viện Tiêu chuẩn hóa Điện tử Trung Quốc quản lý và soạn thảo.

Phân biệt thuế tiêu thụ pin (ngày 17 tháng 7): Thông báo chung của Bộ Tài chính/Tổng cục Hải quan/Cục Thuế Nhà nước—có hiệu lực từ ngày 1 tháng 9 năm 2026 đến ngày 31 tháng 12 năm 2028: pin thể rắn, pin natri-ion, pin nhiên liệu và pin quang điện được chỉ định được miễn thuế tiêu thụ. Pin lithium-ion trở lại chịu thuế: 2% từ tháng 9 năm 2026, tăng lên 4% từ tháng 9 năm 2027. Điều này tạo ra một khoảng thời gian chính sách có mục tiêu cho pin thể rắn.

Tóm tắt
Vào tháng 7 năm 2026, ngành pin thể rắn đạt ba cột mốc quan trọng: tiêu chuẩn hóa chính sách, sự tập trung vận hành các dây chuyền quy mô trăm tấn, và khởi đầu giao hàng thương mại quy mô lớn đối với pin bán rắn. Tiêu chuẩn quốc gia đã chấm dứt nhiều năm mơ hồ về định nghĩa; vật liệu sulfide chuyển từ giao dịch "quy mô kilôgam" sang "quy mô tấn"; và SVOLT Energy với việc sản xuất hàng loạt pin bán rắn trong quý 3 đã xác nhận bắt đầu giao hàng quy mô thực sự. Trong khi pin thể rắn hoàn toàn vẫn đang trong giai đoạn thẩm định, sự kết hợp của việc giảm chi phí vật liệu (lithium sulfide từ 2 triệu NDT/tấn → 1,5 triệu NDT/tấn), tiến bộ công nghệ (CATL 420Wh/kg, Farasis 500Wh/kg) và dòng vốn đầu tư (vòng Series A của Heyuan Lithium-Ion, khoản đầu tư 25 nghìn tỷ won của Samsung SDI) khiến mục tiêu trình diễn xe vào năm 2027 ngày càng trở nên khả thi.

**Lưu ý:** Để biết thêm chi tiết hoặc thắc mắc về phát triển pin thể rắn, vui lòng liên hệ:
Điện thoại: 021-20707860 (hoặc WeChat: 13585549799)
Liên hệ: Chaoxing Yang. Cảm ơn!