Ngày 10/7 Bình luận sáng Hợp kim Nhôm Đúc SMM
Hợp đồng tương lai: Hợp đồng hợp kim nhôm 2609 phiên đêm mở cửa ở mức 23.020 nhân dân tệ/tấn, giảm xuống mức thấp nhất phiên 22.910 nhân dân tệ/tấn, chạm mức cao nhất 23.085 nhân dân tệ/tấn, và đóng cửa ở mức 23.050 nhân dân tệ/tấn, tăng 80 nhân dân tệ/tấn, tương đương 0,35% so với giá thanh toán. Biên độ dao động trong phiên là 155 nhân dân tệ/tấn. Tổng khối lượng giao dịch phiên đêm đạt 2.847 lô, giảm 1.121 lô so với cùng kỳ phiên trước. Lượng mở đứng ở mức 19.075 lô, tăng nhẹ 58 lô. Diễn biến trong phiên giảm ban đầu trước khi củng cố tăng, sau đó tăng vọt lúc đóng cửa, kết thúc gần mức cao nhất phiên, duy trì trên giá trung bình theo khối lượng trong suốt phiên. Nến 4 giờ đóng cửa mang sắc xanh. Chỉ báo DKX duy trì sự thẳng hàng tăng, và RSI tăng vào vùng 75,44-86,22. Thị trường hợp đồng tương lai hiển thị mô hình tạo đáy, phe mua kiểm soát.
Chênh lệch giá giao ngay - tương lai hàng ngày: Theo dữ liệu SMM, vào ngày 9/7, giá giao ngay SMM ADC12 giao dịch ở mức chênh lệch lý thuyết … so với giá đóng cửa của hợp đồng tương lai hợp kim nhôm đúc được giao dịch nhiều nhất (AD2609) lúc 10:15 sáng.
Chứng chỉ lưu kho hàng ngày: Dữ liệu SHFE cho thấy vào ngày 9/7, tổng số chứng chỉ lưu kho đã đăng ký đối với hợp kim nhôm đúc đạt 22.485 tấn, giảm 242 tấn so với phiên giao dịch trước đó.
Cập nhật ngành: Theo dữ liệu từ CAAM, trong tháng 6, sản lượng và doanh số ô tô lần lượt đạt 2,76 triệu và 2,81 triệu chiếc, tăng 5,5% và 6,9% so với tháng trước, nhưng giảm 1,2% và 3,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Từ tháng 1 đến tháng 6, tổng sản lượng và doanh số ô tô đạt 14,993 triệu và 15,017 triệu chiếc, giảm lần lượt 4% và 4,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Xu hướng thị trường cho thấy ba sự phân kỳ chính: 1) Nhu cầu trong nước rõ ràng chịu áp lực, doanh số giảm hai chữ số; xuất khẩu tăng trưởng vượt kỳ vọng, hỗ trợ ổn định. 2) Thị trường xe khách hoạt động kém, giảm nhẹ; thị trường xe thương mại tiếp tục cải thiện, doanh số duy trì tăng trưởng. 3) Quá trình chuyển đổi động lực tăng trưởng của ngành tiếp tục, thị trường xe động cơ đốt trong truyền thống tiếp tục thu hẹp và xe năng lượng mới (NEV) duy trì tăng trưởng ổn định.
Phế liệu nhôm: Giá nhôm giao ngay A00 SMM đóng cửa ở mức 22.950 nhân dân tệ/tấn, giảm nhẹ 90 nhân dân tệ/tấn so với phiên giao dịch trước đó. Thị trường phế liệu nhôm nhìn chung diễn biến tương tự, một số khu vực giữ ổn định trong tâm lý chờ đợi. Về chênh lệch giá, ngày 9/7, chênh lệch giữa nhôm A00 và phế liệu nhôm đùn hỗn hợp không sơn tại Phật Sơn ở mức 2.011 nhân dân tệ/tấn, và chênh lệch giữa nhôm A00 với phế liệu nhôm tense cắt vụn ở mức 697 nhân dân tệ/tấn. Những mức chênh lệch này nhích nhẹ so với mức thấp lịch sử ghi nhận tuần trước nhưng vẫn rất thấp. Việc thắt chặt chính sách hóa đơn ngược đã tạo ra mức sàn, và lập luận phế liệu nhôm dễ tăng khó giảm vẫn còn nguyên. Tuần tới, thị trường phế liệu nhôm dự kiến tiếp tục đi ngang trong biên độ hẹp, chịu áp lực từ nhu cầu yếu nhưng được hỗ trợ bởi chi phí, với mức giá chủ đạo của phế liệu nhôm tense cắt vụn định giá theo hàm lượng nhôm dao động quanh 19.900-20.500 nhân dân tệ/tấn.
Kim loại Silicon: Tuần này, giá tương lai silicon kim loại giảm nhanh trước khi hồi phục nhẹ. Khối lượng mở của hợp đồng giao dịch nhiều nhất thay đổi đáng kể, đầu tiên tăng 67.000 lô rồi giảm 30.000 lô, làm gia tăng cuộc giằng co giữa phe mua và phe bán, mở rộng biên độ dao động. Về báo giá và giao dịch, các doanh nghiệp silicon nhìn chung giữ giá chào ổn định, với tâm lý giữ giá mạnh mẽ dưới áp lực thua lỗ. Các nhà giao dịch giao ngay - tương lai ghi nhận doanh số khá, xuất hàng trôi chảy, và chênh lệch giá giao ngay - tương lai tăng thêm 50-100 nhân dân tệ/tấn. Dư địa giảm giá bị hạn chế bởi hỗ trợ chi phí rõ ràng; tuy nhiên, cán cân cung cầu dư thừa vẫn không thay đổi, và bất kỳ xu hướng tăng nào cũng thiếu động lực cơ bản.
Thị trường ngoài Trung Quốc: Hôm qua, giá ADC12 ở nước ngoài duy trì ổn định trong khoảng 3.100-3.200 USD/tấn. Khi giá trong nước giảm nhẹ, lỗ nhập khẩu mở rộng đôi chút, với mức lỗ hiện tại ước tính khoảng 1.182 nhân dân tệ.
Tổng kết: Vào thứ Năm, báo giá thị trường ADC12 hầu hết ổn định, một số khu vực giảm nhẹ, và tâm lý chờ đợi càng gia tăng. Hôm qua, giá nhôm và tương lai hợp kim nhôm đúc giảm nhẹ. Một số doanh nghiệp chưa vội giảm giá theo mà chờ đợi hướng thị trường rõ ràng hơn, cho thấy nếu thị trường tiếp tục suy yếu, họ có thể sẽ điều chỉnh giảm giá bù. Trong khi đó, các đơn hàng hạ nguồn đã suy yếu kể từ tháng 7, hỗ trợ giao dịch không đủ và gây áp lực giảm giá nhất định. Hơn nữa, nguồn cung ADC12 nhập khẩu tăng gần đây đã làm giảm bớt kỳ vọng trước đó về nguồn cung nội địa thắt chặt, cũng làm suy yếu niềm tin giữ giá. Tuy nhiên, với chi phí phế liệu nhôm vẫn cho thấy sự phục hồi nhất định, hầu hết các doanh nghiệp vẫn duy trì lập trường ổn định và chờ đợi ở giai đoạn này. Trong ngắn hạn, giá ADC12 có khả năng tiếp tục dao động ngang trong biên độ hẹp.
[Tuyên bố từ chối trách nhiệm về nguồn dữ liệu: Tất cả dữ liệu ngoài thông tin công khai đều được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, trao đổi thị trường và các mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM's, chỉ để tham khảo và không cấu thành bất kỳ lời khuyên ra quyết định nào.]
![[Phân tích SMM] Đánh giá thị trường nhôm tái chế nước ngoài nửa đầu năm 2026 & Triển vọng nửa cuối năm: Nguồn cung hạ nhiệt, Nhu cầu dẫn dắt](https://imgqn.smm.cn/production/admin/votes/imageslvDRc20240314085754.png)

![Xung đột địa chính trị kết hợp với giảm tồn kho đẩy giá nhôm SHFE và LME tăng nhẹ trong ngắn hạn [SMM Aluminum Morning Briefing]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/yOYEC20251217171653.jpg)
