Thượng Hải (Gasgoo)- Tại triển lãm IAA MOBILITY 2025 đang diễn ra, Phó Chủ tịch điều hành BYD Stella Li cho biết BYD đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất xe điện (EV) tại châu Âu trong vòng ba năm tới.
Động thái này nhằm đưa BYD tiến gần hơn với nhu cầu khu vực và tối ưu hóa chuỗi cung ứng, đặt mốc hoàn thành bản địa hóa toàn bộ quy trình sản xuất EV cho thị trường châu Âu vào năm 2028.
Bà Li lưu ý rằng BYD đang điều chỉnh hệ thống sản xuất theo tiêu chuẩn châu Âu. Nhà máy mới tại Hungary dự kiến đi vào hoạt động cuối năm nay, trong khi cơ sở khác ở Thổ Nhĩ Kỳ sẽ hoàn thành vào năm 2026. Các địa điểm này sẽ nâng cao khả năng đáp ứng nhanh nhu cầu khách hàng và cải thiện hiệu quả giao hàng trên toàn châu Âu.
Trong ngắn hạn, xe hybrid sạc điện (PHEV) sẽ là sản phẩm chủ lực của BYD tại châu Âu. Công ty dự kiến ra mắt 3-4 mẫu PHEV mới trong sáu tháng tới và kỳ vọng phân khúc này sẽ chiếm ưu thế trong 1-2 năm. BYD cũng có kế hoạch giới thiệu thương hiệu cao cấp YANGWANG tới người tiêu dùng châu Âu vào năm 2027.
Để hỗ trợ mở rộng, BYD đang đàm phán hợp tác với hàng trăm nhà cung cấp địa phương và dự kiến thiết lập hơn 1,000 điểm bán lẻ tại 32 quốc gia châu Âu trước cuối năm nay. Danh mục sản phẩm đã tăng trưởng mạnh với 13 mẫu xe hiện có tại châu Âu - tăng đáng kể so với hai năm trước.
Mẫu xe mới nhất gia nhập danh mục châu Âu của BYD là SEAL 6 DM-i TOURING với tầm hoạt động kết hợp lên tới 1,350 km.
Bà Li bổ sung rằng BYD tiếp tục ghi nhận mức tăng trưởng doanh số hai con số trong năm nay, với thị trường nước ngoài dự kiến là động lực chính của sự mở rộng vào năm 2025.

![Dữ liệu sản xuất và doanh số ô tô tháng 5 được công bố: Xe năng lượng mới chiếm ưu thế, xuất khẩu tăng vọt; Tiềm năng của thị trường ô tô tháng 6 ra sao? [SMM Special]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/WflOz20251217171659.jpg)

