Ganfeng Lithium vận chuyển lô đầu tiên của tinh quặng lithium từ dự án Goulamina ở Mali về Trung Quốc

Đã xuất bản: Jun 29, 2025 21:01
Nguồn: gasgoo
Vào tối ngày 24 tháng 6 theo giờ địa phương, Công ty Lithium Ganfeng (Ganfeng) đã đánh dấu một cột mốc quan trọng khi lô hàng đầu tiên của tinh quặng lithium từ dự án Goulamina ở Mali lên đường sang Trung Quốc.

Thượng Hải (Gasgoo)- Vào tối ngày 24 tháng 6 theo giờ địa phương, Ganfeng Lithium ("Ganfeng") đã đánh dấu một cột mốc quan trọng khi lô hàng đầu tiên của tinh quặng lithium từ dự án Goulamina ở Mali được vận chuyển đi Trung Quốc. Hàng hóa được tải tại khu mỏ và vận chuyển bằng đường bộ đến cảng xuất khẩu, dự kiến sẽ đến cảng Trung Quốc vào đầu tháng 8. Những chiếc xe tải đầu tiên đã đến cảng vào ngày 7 tháng 5.

Dự án Goulamina, nằm ở Mali, Tây Phi, có trữ lượng quặng đã được chứng minh là 211 triệu tấn. Giai đoạn I của dự án, bắt đầu sản xuất vào năm 2024, có công suất hàng năm dự kiến là 506.000 tấn tinh quặng lithium. Đây là dự án lithium đầu tiên của Ganfeng ở châu Phi được phát triển và vận hành độc lập.

Lô hàng đầu tiên này không chỉ là một bước đột phá đối với Ganfeng mà còn là lần xuất khẩu tinh quặng lithium đầu tiên từ Tây Phi của công ty. Nó đánh dấu sự chuyển tiếp từ giai đoạn xây dựng sang sản xuất thương mại của Ganfeng trong phát triển tài nguyên ở châu Phi, nâng cao khả năng cung cấp các sản phẩm lithium chất lượng cao trên toàn cầu của công ty và đóng góp vào sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp năng lượng mới toàn cầu.

Trong lịch sử, nguồn cung lithium toàn cầu đã tương đối tập trung, khiến thị trường dễ bị tổn thương. Trong những năm gần đây, khi ngành công nghiệp pin lithium đã rút ngắn chu kỳ lưu kho, nhu cầu về sự ổn định của chuỗi cung ứng đã trở nên cấp thiết hơn.

Để đáp ứng, Ganfeng đã mở rộng dấu ấn tài nguyên toàn cầu của mình từ năm 2011. Các cơ sở sản xuất hoạt động của công ty hiện nay trải rộng trên Mali, Úc, Argentina và Trung Quốc, với danh mục đầu tư tài nguyên đa dạng bao gồm spodumene, nước muối và lepidolite. Mạng lưới cung ứng ngày càng đa dạng này đang củng cố khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng nguyên liệu thô của Ganfeng.

Để kết hợp tài nguyên thượng nguồn với công suất sản xuất hạ nguồn, Ganfeng tiếp tục tìm kiếm các tài sản tài nguyên chất lượng cao và các dự án liên quan trên toàn cầu. Trên mặt trận hoạt động, công ty đã xây dựng các nhà máy điện quang điện và hệ thống lưu trữ năng lượng để đảm bảo nguồn cung điện xanh chi phí thấp ổn định cho các hoạt động khai thác mỏ của mình. Công ty cũng đã áp dụng công nghệ DLE (khai thác lithium trực tiếp), hệ thống tái chế nước và đã chủ động triển khai các sáng kiến tái chế pin để đảm bảo khai thác lithium bền vững và giảm tác động môi trường.

Ngoài ra, bằng cách triển khai các nền tảng kỹ thuật số và thiết bị thông minh, Ganfeng cho biết họ đã cải thiện khả năng hiển thị và dự báo chuỗi cung ứng, cho phép giảm thiểu rủi ro và quản lý hàng tồn kho chính xác hơn.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Dữ liệu sản xuất và doanh số ô tô tháng 5 được công bố: Xe năng lượng mới chiếm ưu thế, xuất khẩu tăng vọt; Tiềm năng của thị trường ô tô tháng 6 ra sao? [SMM Special]
2 giờ trước
Dữ liệu sản xuất và doanh số ô tô tháng 5 được công bố: Xe năng lượng mới chiếm ưu thế, xuất khẩu tăng vọt; Tiềm năng của thị trường ô tô tháng 6 ra sao? [SMM Special]
Đọc thêm
Dữ liệu sản xuất và doanh số ô tô tháng 5 được công bố: Xe năng lượng mới chiếm ưu thế, xuất khẩu tăng vọt; Tiềm năng của thị trường ô tô tháng 6 ra sao? [SMM Special]
Dữ liệu sản xuất và doanh số ô tô tháng 5 được công bố: Xe năng lượng mới chiếm ưu thế, xuất khẩu tăng vọt; Tiềm năng của thị trường ô tô tháng 6 ra sao? [SMM Special]
2 giờ trước
Tianjin CIMC Logistics Trân Trọng Kính Mời Quý Vị Đến Dự Hội Nghị Thượng Đỉnh Chuỗi Cung Ứng Ô Tô Đông Nam Á AASC 2026 Lần Thứ 3
11 Jun 2026 14:54
Tianjin CIMC Logistics Trân Trọng Kính Mời Quý Vị Đến Dự Hội Nghị Thượng Đỉnh Chuỗi Cung Ứng Ô Tô Đông Nam Á AASC 2026 Lần Thứ 3
Đọc thêm
Tianjin CIMC Logistics Trân Trọng Kính Mời Quý Vị Đến Dự Hội Nghị Thượng Đỉnh Chuỗi Cung Ứng Ô Tô Đông Nam Á AASC 2026 Lần Thứ 3
Tianjin CIMC Logistics Trân Trọng Kính Mời Quý Vị Đến Dự Hội Nghị Thượng Đỉnh Chuỗi Cung Ứng Ô Tô Đông Nam Á AASC 2026 Lần Thứ 3
11 Jun 2026 14:54
[SMM Tin Tóm tắt: Tháng 5, sản lượng và doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc tăng trưởng hai con số so với cùng kỳ]
11 Jun 2026 09:38
[SMM Tin Tóm tắt: Tháng 5, sản lượng và doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc tăng trưởng hai con số so với cùng kỳ]
Đọc thêm
[SMM Tin Tóm tắt: Tháng 5, sản lượng và doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc tăng trưởng hai con số so với cùng kỳ]
[SMM Tin Tóm tắt: Tháng 5, sản lượng và doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc tăng trưởng hai con số so với cùng kỳ]
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) ngày 10 công bố số liệu cho thấy, trong tháng 5 năm 2026, thị trường xe năng lượng mới (NEV) của Trung Quốc ổn định và phục hồi, sản lượng và doanh số lần lượt đạt 1,554 triệu và 1,496 triệu chiếc, tăng 22,4% và 14,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Tỷ lệ doanh số NEV trong tổng doanh số bán xe mới tiếp tục tăng lên 56,9%. Tháng 5, sản lượng và doanh số ô tô Trung Quốc đạt 2,616 triệu và 2,629 triệu chiếc, tăng so với tháng trước, giảm nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng mức giảm tiếp tục thu hẹp. Tính chung 5 tháng đầu năm, tổng sản lượng và doanh số ô tô đạt 12,235 triệu và 12,207 triệu chiếc, trong đó sản lượng và doanh số NEV đạt 5,841 triệu và 5,802 triệu chiếc, tăng lần lượt 2,5% và 3,5% so với cùng kỳ.
11 Jun 2026 09:38
Ganfeng Lithium vận chuyển lô đầu tiên của tinh quặng lithium từ dự án Goulamina ở Mali về Trung Quốc - Shanghai Metals Market (SMM)