SoC chuyên dụng LiDAR M-Core của RoboSense đạt chứng nhận AEC-Q100

Đã xuất bản: Nov 12, 2024 17:17
Nguồn: gasgoo
Nhà cung cấp giải pháp LiDAR thông minh RoboSense gần đây đã thông báo rằng chip M-Core SoC hoàn toàn tự phát triển của họ đã nhận được chứng nhận độ tin cậy cấp ô tô AEC-Q100 vào tháng 10.

Bắc Kinh (Gasgoo)- Nhà cung cấp giải pháp LiDAR thông minh RoboSense gần đây đã thông báo rằng chip M-Core SoC hoàn toàn tự phát triển của họ đã nhận được chứng nhận độ tin cậy cấp ô tô AEC-Q100 vào tháng 10, đánh dấu nó là chip SoC đầu tiên trên thế giới dành riêng cho LiDAR đạt tiêu chuẩn này.

Dự kiến ra mắt trên LiDAR MX siêu mỏng tầm trung đến tầm xa của RoboSense, MX được trang bị M-Core dự kiến sẽ đi vào sản xuất hàng loạt vào đầu năm 2025.

Chip M-Core, SoC tự phát triển đầu tiên của RoboSense, tích hợp các thành phần LiDAR thiết yếu—bao gồm kiểm soát phát xạ laser, xử lý tín hiệu, quản lý MEMS và chip DDR—vào một chip duy nhất. Nó quản lý các nhiệm vụ như kiểm soát phát xạ, kiểm soát quét, xử lý tín hiệu và tạo đám mây điểm, tăng cường khả năng xử lý dữ liệu, độ chính xác và chi tiết trong khi giảm kích thước bảng mạch xuống 50%. Sự thu nhỏ này cho phép các thiết bị LiDAR trở nên nhỏ gọn hơn.

LiDAR MX, được trang bị M-Core, có độ dày 25mm và tiêu thụ điện năng thấp hơn 40%, mở ra các khả năng tích hợp cabin mới. Mức độ tích hợp cao cũng giảm đáng kể chi phí sản xuất, làm cho công nghệ LiDAR trở nên dễ tiếp cận hơn trong các phân khúc xe khác nhau. Với MX, LiDAR sẽ ngày càng trở thành tiêu chuẩn trên các xe trong thị trường 200,000 nhân dân tệ và sẽ có sẵn như một tùy chọn trên các mẫu xe 150,000 nhân dân tệ, RoboSense cho biết.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Tháng 6 năm 2026, xuất khẩu liti cacbonat của Chile đạt 21.600 tấn và xuất khẩu liti sunfat đạt 14.900 tấn.
12 giờ trước
Tháng 6 năm 2026, xuất khẩu liti cacbonat của Chile đạt 21.600 tấn và xuất khẩu liti sunfat đạt 14.900 tấn.
Đọc thêm
Tháng 6 năm 2026, xuất khẩu liti cacbonat của Chile đạt 21.600 tấn và xuất khẩu liti sunfat đạt 14.900 tấn.
Tháng 6 năm 2026, xuất khẩu liti cacbonat của Chile đạt 21.600 tấn và xuất khẩu liti sunfat đạt 14.900 tấn.
[Xuất khẩu lithium carbonate của Chile trong tháng 6 năm 2026 đạt 21.600 tấn, và xuất khẩu lithium sulfate đạt 14.900 tấn] Theo dữ liệu xuất khẩu hải quan từ Chile, tổng xuất khẩu lithium carbonate của Chile trong tháng 6 năm 2026 đạt 21.600 tấn, tăng 12,75% so với tháng trước và tăng 47,56% so với cùng kỳ. Trong đó, xuất khẩu sang Trung Quốc đạt 15.095 tấn, tăng 10,98% so với tháng trước và tăng 47,61% so với cùng kỳ; sang Hàn Quốc, 3.763 tấn, tăng 10,92% so với tháng trước và tăng 24,77% so với cùng kỳ; và sang Nhật Bản, 1.569 tấn, tăng 218,78% so với tháng trước và tăng 278,03% so với cùng kỳ. Trong tháng 6 năm 2026, tổng xuất khẩu lithium sulfate của Chile đạt 14.900 tấn, toàn bộ sang Trung Quốc, tăng 5,21% so với tháng trước và tăng 94,44% so với cùng kỳ.
12 giờ trước
[Pin Lithium: Sản phẩm pin hình trụ lớn của Envision AESC đã được đưa vào sản xuất hàng loạt]
8 Jul 2026 16:03
[Pin Lithium: Sản phẩm pin hình trụ lớn của Envision AESC đã được đưa vào sản xuất hàng loạt]
Đọc thêm
[Pin Lithium: Sản phẩm pin hình trụ lớn của Envision AESC đã được đưa vào sản xuất hàng loạt]
[Pin Lithium: Sản phẩm pin hình trụ lớn của Envision AESC đã được đưa vào sản xuất hàng loạt]
Theo báo cáo truyền thông ngày 7 tháng 7, sản phẩm pin trụ lớn 46120 của Envision AESC đã bắt đầu sản xuất hàng loạt tại các nhà máy ở Thương Châu và Giang Âm, Vô Tích. Những viên pin này sẽ cung cấp cho nhiều mẫu xe trên nền tảng thuần điện Neue Klasse của BMW. Mẫu xe thuần điện iX5 hoàn toàn mới vừa được BMW ra mắt toàn cầu là chiếc xe đầu tiên được trang bị những sản phẩm pin này. Theo các nguồn tin thân cận, ngoài iX5, các sản phẩm trụ lớn dòng 46 của Envision AESC cũng sẽ cung cấp cho các mẫu X3, X6, X7 và các mẫu xe khác trên nền tảng Neue Klasse của BMW.
8 Jul 2026 16:03
[Ô tô: Toyota Sẽ Chuyển Sản Xuất Xe Bán Tải Từ Nhà Máy Ở Mexico Sang Texas]
8 Jul 2026 16:02
[Ô tô: Toyota Sẽ Chuyển Sản Xuất Xe Bán Tải Từ Nhà Máy Ở Mexico Sang Texas]
Đọc thêm
[Ô tô: Toyota Sẽ Chuyển Sản Xuất Xe Bán Tải Từ Nhà Máy Ở Mexico Sang Texas]
[Ô tô: Toyota Sẽ Chuyển Sản Xuất Xe Bán Tải Từ Nhà Máy Ở Mexico Sang Texas]
Vào ngày 7 tháng 7, Toyota Motor Corporation chuyển dây chuyền sản xuất xe bán tải hạng trung Tacoma từ nhà máy ở Mexico sang San Antonio, nằm trong kế hoạch nâng cấp trị giá 3,6 tỷ USD cho nhà máy Texas. Hãng sẽ xây dựng thêm một dây chuyền sản xuất thứ hai tại nhà máy San Antonio, tạo ra khoảng 2.000 việc làm mới vào năm 2030. Nhà máy này hiện chủ yếu sản xuất xe bán tải cỡ lớn và SUV. Việc mở rộng nhà máy San Antonio sẽ tăng gấp đôi quy mô cơ sở lên khoảng 5 triệu feet vuông. Kể từ khi khởi công cách đây 23 năm, tổng vốn đầu tư của Toyota tại địa điểm này sẽ đạt 8,3 tỷ USD.
8 Jul 2026 16:02
SoC chuyên dụng LiDAR M-Core của RoboSense đạt chứng nhận AEC-Q100 - Shanghai Metals Market (SMM)