[Pin Lithium: Sản phẩm pin hình trụ lớn của Envision AESC đã được đưa vào sản xuất hàng loạt]

Gotion High-Tech với hệ thống lưu trữ-sạc-hoán đổi di động Dianlala, cùng United Trucks thuộc Chery Commercial Vehicle, đã ra mắt giải pháp tích hợp xe-PV-lưu trữ-sạc-hoán đổi tại IAA Transportation 2026 ở Hanover vào ngày 14/9, và bàn giao tại chỗ chiếc xe tải nặng hoán đổi pin đầu tiên cho hành lang vận tải Âu-Phi. Hệ thống mô-đun cung cấp các bộ pin 430kWh+430kWh và hoán đổi trong 5 phút mà không cần trạm cố định, giao diện hoán đổi cho xe tải tuân theo tiêu chuẩn IEC 63066, nhắm đến các tuyến đường trục xuyên biên giới, khu logistics và tuyến tạm thời nhằm giảm bớt khó khăn về sạc cho xe tải nặng điện tại châu Âu và châu Phi.

Xuất khẩu xe năng lượng mới (NEV) của Hàn Quốc giảm mạnh trong tháng 8 do số ngày làm việc ít hơn và gián đoạn sản xuất, nhưng mức giảm 16,4% so với cùng kỳ vẫn nhẹ hơn mức giảm 26,9% của tổng xuất khẩu ô tô. Lũy kế 8 tháng đầu năm, xuất khẩu NEV vẫn tăng 21,2%, trong khi xuất khẩu xe điện chạy pin (BEV) tương đối vững vàng. Trọng tâm chính là liệu xuất khẩu có phục hồi khi sản xuất trở lại bình thường từ tháng 9 hay không.

[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình thể rắn polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân thể rắn được cấp] Ngày 17 tháng 9 năm 2026, Highpower Technology đã công bố bố cục pin thể rắn trong một cuộc khảo sát tổ chức. Công ty đang đồng thời phát triển ba lộ trình công nghệ chất điện phân thể rắn chính: polymer, oxide và sulphide. Năm 2026, công ty đã nộp bốn bằng sáng chế pin thể rắn cốt lõi, bao gồm chất điện phân thể rắn composite, màng chất điện phân thể rắn và chất điện phân polymer gel, tập trung vào phát triển pin thể rắn cho thiết bị đầu cuối I và các kịch bản robot.