[การปิดเตาหลอมร้อนของอดีต ILVA อาจดันราคาเหล็กอิตาลีและอียูสูงขึ้น การนำเข้าสแล็บอาจเพิ่มขึ้น]

เผยแพร่แล้ว: Sep 16, 2026 14:51

ศาลอุทธรณ์มิลานปฏิเสธคำร้องขอระงับการปิดโรงงานส่วนเตาหลอมของอดีตโรงงานเหล็ก ILVA ในเมืองตารันโต โดยคงกำหนดเส้นตายการปิดไว้ที่วันที่ 28 ตุลาคม วันที่ 16 กันยายนถือเป็นจุดปฏิบัติการสำคัญในการเริ่มกระบวนการปิดโรงงาน

การปิดโรงงานคาดว่าจะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อตลาดเหล็กทั้งในอิตาลีและตลาดเหล็กในสหภาพยุโรปโดยรวม โดยผู้ร่วมตลาดคาดว่าราคาจะปรับตัวสูงขึ้นเมื่ออุปทานตึงตัวขึ้น ผู้ส่งออกเหล็กรายใหญ่ระดับอาวุโสของอินเดียกล่าวว่า การลดกำลังการผลิตของอิตาลีจะเป็นปัจจัยหนุนราคาในภูมิภาค โดยผลกระทบมีแนวโน้มขยายออกไปนอกอิตาลีสู่ตลาดยุโรปในวงกว้าง

การสูญเสียกำลังการผลิตส่วนเตาหลอมยังอาจเพิ่มความต้องการนำเข้าเหล็กแท่งแบนเพื่อนำมาแปรรูปเป็นเหล็กแผ่นรีดร้อน เนื่องจากโรงงานต่างมองหาทางชดเชยอุปทานเหล็กที่หายไปบางส่วน ความต้องการนำเข้าเหล็กแท่งแบนที่สูงขึ้นและกิจกรรมการแปรรูปที่เพิ่มขึ้นจึงอาจกลายเป็นลักษณะสำคัญของตลาดอิตาลีเมื่อการปิดโรงงานดำเนินไป

อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ส่งออกอินเดีย ผลกระทบด้านปริมาณคาดว่าจะมีน้อยมากในระยะใกล้ ข้อจำกัดโควตาของสหภาพยุโรปยังคงจำกัดความสามารถของโรงงานอินเดียในการเพิ่มการส่งออกอย่างมีนัยสำคัญ แม้ว่าอุปทานในยุโรปจะตึงตัวขึ้นก็ตาม ผลกระทบที่เกี่ยวข้องมากกว่าสำหรับผู้ขายอินเดียจึงอยู่ที่ราคาเหล็กของอิตาลีและสหภาพยุโรปที่แข็งแกร่งขึ้น มากกว่าการเพิ่มขึ้นของปริมาณการส่งออกอย่างมีนัยสำคัญ

ความเห็นของตลาดยังคงเป็นขาขึ้นอย่างมั่นคงต่อราคาเหล็กของอิตาลีและสหภาพยุโรปหลังการปิดโรงงาน ขณะที่ความต้องการเหล็กแท่งแบนนำเข้าและการแปรรูปเป็นเหล็กแผ่นรีดร้อนคาดว่าจะเพิ่มขึ้น เนื่องจากตลาดพยายามชดเชยการผลิตในประเทศที่ลดลง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[เอสเอ็มเอ็ม สตีล] ราคาเหล็กแผ่นรีดร้อนอินโดนีเซียยังคงทรงตัว
36 นาทีที่แล้ว
[เอสเอ็มเอ็ม สตีล] ราคาเหล็กแผ่นรีดร้อนอินโดนีเซียยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[เอสเอ็มเอ็ม สตีล] ราคาเหล็กแผ่นรีดร้อนอินโดนีเซียยังคงทรงตัว
[เอสเอ็มเอ็ม สตีล] ราคาเหล็กแผ่นรีดร้อนอินโดนีเซียยังคงทรงตัว
[อินโดนีเซีย] หลังจากราคา HRC ปรับตัวขึ้นประมาณ 5 ดอลลาร์สหรัฐ/เมตริกตันเมื่อวันจันทร์ ขณะนี้ราคาถือว่าทรงตัวและไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ โดยยังคงอยู่ที่ประมาณ 525–530 ดอลลาร์สหรัฐ/เมตริกตัน FOB เนื่องจากอุปสงค์ที่ซบเซาอย่างสิ้นเชิง ประกอบกับระยะเวลาส่งมอบที่ยังค่อนข้างยาว (ประมาณเดือนธันวาคม) ราคาจึงยังคงเท่าเดิม นอกจากนี้ ขณะนี้แทบไม่มีคำสั่งซื้อเข้ามาเลย ผู้ซื้ออาจพยายามต่อรองราคาให้ต่ำลง แต่ยังคงรอดูสถานการณ์ ขณะที่โรงงาน HRC ยังไม่มีการดำเนินการใด ๆ หากไม่มีความเคลื่อนไหวใด ๆ เลย โดยเฉพาะด้านอุปสงค์ ราคาจะยังคงทรงตัวและไม่เปลี่ยนแปลงอย่างน้อยในสัปดาห์นี้
36 นาทีที่แล้ว
[ยอดขายปลีกรถยนต์ของอินเดียเพิ่มขึ้น 17.51% เมื่อเทียบรายปีในเดือนสิงหาคม]
36 นาทีที่แล้ว
[ยอดขายปลีกรถยนต์ของอินเดียเพิ่มขึ้น 17.51% เมื่อเทียบรายปีในเดือนสิงหาคม]
อ่านเพิ่มเติม
[ยอดขายปลีกรถยนต์ของอินเดียเพิ่มขึ้น 17.51% เมื่อเทียบรายปีในเดือนสิงหาคม]
[ยอดขายปลีกรถยนต์ของอินเดียเพิ่มขึ้น 17.51% เมื่อเทียบรายปีในเดือนสิงหาคม]
ยอดขายปลีกรวมของยานยนต์ในอินเดียแตะ 2.42 ล้านคันในเดือนสิงหาคม 2026 ซึ่งเป็นเดือนสิงหาคมที่ดีที่สุดเป็นประวัติการณ์ เติบโต 17.51% เมื่อเทียบปีต่อปี แต่ลดลง 6.48% เมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม การเพิ่มขึ้นรายปีส่วนใหญ่เป็นเพราะยอดขายปีที่แล้วต่ำ เนื่องจากผู้ซื้อชะลอการซื้อระหว่างรอการลดภาษี GST 2.0 ส่วนการลดลงรายเดือนเป็นเพียงการชะลอตัวตามปกติหลังตัวเลขสถิติของเดือนกรกฎาคม โดยการซื้อช่วงเทศกาลบางส่วน เช่น คเณศจตุรถี และโอนัม เลื่อนไปเป็นเดือนกันยายนปีนี้ ในจำนวนนี้ ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (PV) อยู่ที่ 402,398 คัน เพิ่มขึ้น 16.14% เมื่อเทียบปีต่อปี แต่ลดลง 3.40% เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน นอกจากนี้ ยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (CNG ไฮบริด EV) แซงหน้ารถยนต์เบนซินเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์อินเดีย ด้วยส่วนแบ่ง 41.95% เทียบกับเบนซินที่ 40.85% เนื่องจากผู้ซื้อหันออกจากเบนซินมากขึ้นเรื่อย ๆ จากความประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้งาน และความกังวลต่อการเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิง E20
36 นาทีที่แล้ว
อินโดนีเซียเปิดการสอบสวนการทุ่มตลาดเหล็กชุบสังกะสีนำเข้าจากจีน
51 นาทีที่แล้ว
อินโดนีเซียเปิดการสอบสวนการทุ่มตลาดเหล็กชุบสังกะสีนำเข้าจากจีน
อ่านเพิ่มเติม
อินโดนีเซียเปิดการสอบสวนการทุ่มตลาดเหล็กชุบสังกะสีนำเข้าจากจีน
อินโดนีเซียเปิดการสอบสวนการทุ่มตลาดเหล็กชุบสังกะสีนำเข้าจากจีน
คณะกรรมการต่อต้านการทุ่มตลาดอินโดนีเซีย (KADI) ได้เริ่มการไต่สวนการทุ่มตลาดเมื่อวันที่ 15 กันยายน สำหรับการนำเข้าเหล็กแผ่นเคลือบสังกะสี (BJLS) จากจีน ครอบคลุมพิกัดศุลกากร 7210.49.11, 7210.49.17, 7210.49.18, 7210.49.19, 7212.30.12, 7212.30.13, 7212.30.19, 7225.92.90 และ 7225.99.90 ตามหนังสือพิกัดอัตราศุลกากรอินโดนีเซียปี 2022 นางฟรีดา อาเดียตี ประธาน KADI กล่าวว่า การไต่สวนนี้สืบเนื่องมาจากคำร้องของ PT Tata Metal Lestari และ PT ArcelorMittal Nippon Steel Indonesia ในนามอุตสาหกรรมภายในประเทศ โดยมีหลักฐานเบื้องต้นชี้ว่าการนำเข้าจากจีนที่เพิ่มขึ้นก่อให้เกิดความเสียหายต่อผู้ผลิตในประเทศ ระหว่างวันที่ 1 มกราคม 2023 ถึง 31 ธันวาคม 2025 อินโดนีเซียนำเข้า BJLS จากทั่วโลก 2,562,407 ตัน โดย 2,075,801 ตัน (ประมาณ 81%) มาจากจีน การไต่สวนจะใช้เวลาสูงสุด 12 เดือน และอาจขยายเป็น 18 เดือนหากจำเป็น
51 นาทีที่แล้ว