[ยอดขายปลีกรถยนต์ของอินเดียเพิ่มขึ้น 17.51% เมื่อเทียบรายปีในเดือนสิงหาคม]

เผยแพร่แล้ว: Sep 16, 2026 14:36

ยอดขายปลีกรวมของยานยนต์ในอินเดียแตะ 2.42 ล้านคันในเดือนสิงหาคม 2026 ซึ่งเป็นเดือนสิงหาคมที่ดีที่สุดเป็นประวัติการณ์ เติบโต 17.51% เมื่อเทียบปีต่อปี แต่ลดลง 6.48% เมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม การเพิ่มขึ้นรายปีส่วนใหญ่เป็นเพราะยอดขายปีที่แล้วต่ำ เนื่องจากผู้ซื้อชะลอการซื้อระหว่างรอการลดภาษี GST 2.0 ส่วนการลดลงรายเดือนเป็นเพียงการชะลอตัวตามปกติหลังตัวเลขสถิติของเดือนกรกฎาคม โดยการซื้อช่วงเทศกาลบางส่วน เช่น คเณศจตุรถี และโอนัม เลื่อนไปเป็นเดือนกันยายนปีนี้

ในจำนวนนี้ ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (PV) อยู่ที่ 402,398 คัน เพิ่มขึ้น 16.14% เมื่อเทียบปีต่อปี แต่ลดลง 3.40% เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน นอกจากนี้ ยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (CNG ไฮบริด EV) แซงหน้ารถยนต์เบนซินเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์อินเดีย ด้วยส่วนแบ่ง 41.95% เทียบกับเบนซินที่ 40.85% เนื่องจากผู้ซื้อหันออกจากเบนซินมากขึ้นเรื่อย ๆ จากความประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้งาน และความกังวลต่อการเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิง E20

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[หลายภูมิภาคเพิ่มการสนับสนุนการบริโภคที่อยู่อาศัย]
6 นาทีที่แล้ว
[หลายภูมิภาคเพิ่มการสนับสนุนการบริโภคที่อยู่อาศัย]
อ่านเพิ่มเติม
[หลายภูมิภาคเพิ่มการสนับสนุนการบริโภคที่อยู่อาศัย]
[หลายภูมิภาคเพิ่มการสนับสนุนการบริโภคที่อยู่อาศัย]
ตั้งแต่เดือนกันยายนเป็นต้นมา หลายภูมิภาคได้ออกมาตรการสนับสนุนการบริโภคที่อยู่อาศัย โดยเปิดตัวนโยบายต่างๆ เช่น เงินอุดหนุนการซื้อบ้านที่ปรับให้เหมาะกับสภาพท้องถิ่น เพื่อช่วยรักษาเสถียรภาพของตลาดอสังหาริมทรัพย์ หลี่อวี่เจีย หัวหน้านักวิจัยจากศูนย์วิจัยนโยบายที่อยู่อาศัยมณฑลกวางตุ้ง กล่าวว่า ตั้งแต่เดือนกันยายนเป็นต้นมา นโยบายอสังหาริมทรัพย์ที่ออกในแต่ละภูมิภาคได้ทำงานทั้งจากด้านอุปทานและอุปสงค์ เสริมสร้างการควบคุมการเติบโต ขณะเดียวกัน มาตรการสนับสนุนต่างๆ ได้เปลี่ยนจากแรงจูงใจแบบกว้างไปสู่แรงจูงใจแบบเจาะจงและการสนับสนุนแบบมุ่งเป้า ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการที่อยู่อาศัยสำหรับผู้มีความสามารถและที่อยู่อาศัยเพื่อการปรับปรุงคุณภาพอย่างแม่นยำ ในระยะสั้น นโยบายสนับสนุนการบริโภคที่อยู่อาศัยที่ออกในแต่ละภูมิภาคช่วยกระตุ้นสภาพคล่องของตลาด ในมุมมองของหลี่อวี่เจีย เงินอุดหนุนการแลกเปลี่ยนบ้านและการลดเกณฑ์สินเชื่อเปิดห่วงโซ่การเปลี่ยนบ้านระหว่างบ้านมือสองกับบ้านใหม่โดยตรง และคาดว่าจะผลักดันให้ปริมาณการซื้อขายในเมืองหลักฟื้นตัวเป็นช่วงๆ ในช่วงฤดูท่องเที่ยวเดือนกันยายน-ตุลาคม
6 นาทีที่แล้ว
[การปิดเตาหลอมร้อนของอดีต ILVA อาจดันราคาเหล็กอิตาลีและอียูสูงขึ้น การนำเข้าสแล็บอาจเพิ่มขึ้น]
31 นาทีที่แล้ว
[การปิดเตาหลอมร้อนของอดีต ILVA อาจดันราคาเหล็กอิตาลีและอียูสูงขึ้น การนำเข้าสแล็บอาจเพิ่มขึ้น]
อ่านเพิ่มเติม
[การปิดเตาหลอมร้อนของอดีต ILVA อาจดันราคาเหล็กอิตาลีและอียูสูงขึ้น การนำเข้าสแล็บอาจเพิ่มขึ้น]
[การปิดเตาหลอมร้อนของอดีต ILVA อาจดันราคาเหล็กอิตาลีและอียูสูงขึ้น การนำเข้าสแล็บอาจเพิ่มขึ้น]
ศาลอุทธรณ์มิลานปฏิเสธคำร้องขอระงับการปิดโรงงานส่วนเตาหลอมของอดีตโรงงานเหล็ก ILVA ในเมืองตารันโต โดยคงกำหนดเส้นตายการปิดไว้ที่วันที่ 28 ตุลาคม วันที่ 16 กันยายนถือเป็นจุดปฏิบัติการสำคัญในการเริ่มกระบวนการปิดโรงงาน การปิดโรงงานคาดว่าจะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อตลาดเหล็กทั้งในอิตาลีและตลาดเหล็กในสหภาพยุโรปโดยรวม โดยผู้ร่วมตลาดคาดว่าราคาจะปรับตัวสูงขึ้นเมื่ออุปทานตึงตัวขึ้น ผู้ส่งออกเหล็กรายใหญ่ระดับอาวุโสของอินเดียกล่าวว่า การลดกำลังการผลิตของอิตาลีจะเป็นปัจจัยหนุนราคาในภูมิภาค โดยผลกระทบมีแนวโน้มขยายออกไปนอกอิตาลีสู่ตลาดยุโรปในวงกว้าง การสูญเสียกำลังการผลิตส่วนเตาหลอมยังอาจเพิ่มความต้องการนำเข้าเหล็กแท่งแบนเพื่อนำมาแปรรูปเป็นเหล็กแผ่นรีดร้อน เนื่องจากโรงงานต่างมองหาทางชดเชยอุปทานเหล็กที่หายไปบางส่วน ความต้องการนำเข้าเหล็กแท่งแบนที่สูงขึ้นและกิจกรรมการแปรรูปที่เพิ่มขึ้นจึงอาจกลายเป็นลักษณะสำคัญของตลาดอิตาลีเมื่อการปิดโรงงานดำเนินไป อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ส่งออกอินเดีย ผลกระทบด้านปริมาณคาดว่าจะมีน้อยมากในระยะใกล้ ข้อจำกัดโควตาของสหภาพยุโรปยังคงจำกัดความสามารถของโรงงานอินเดียในการเพิ่มการส่งออกอย่างมีนัยสำคัญ แม้ว่าอุปทานในยุโรปจะตึงตัวขึ้นก็ตาม ผลกระทบที่เกี่ยวข้องมากกว่าสำหรับผู้ขายอินเดียจึงอยู่ที่ราคาเหล็กของอิตาลีและสหภาพยุโรปที่แข็งแกร่งขึ้น มากกว่าการเพิ่มขึ้นของปริมาณการส่งออกอย่างมีนัยสำคัญ ความเห็นของตลาดยังคงเป็นขาขึ้นอย่างมั่นคงต่อราคาเหล็กของอิตาลีและสหภาพยุโรปหลังการปิดโรงงาน ขณะที่ความต้องการเหล็กแท่งแบนนำเข้าและการแปรรูปเป็นเหล็กแผ่นรีดร้อนคาดว่าจะเพิ่มขึ้น เนื่องจากตลาดพยายามชดเชยการผลิตในประเทศที่ลดลง
31 นาทีที่แล้ว
[เอสเอ็มเอ็ม สตีล] ราคาเหล็กแผ่นรีดร้อนอินโดนีเซียยังคงทรงตัว
46 นาทีที่แล้ว
[เอสเอ็มเอ็ม สตีล] ราคาเหล็กแผ่นรีดร้อนอินโดนีเซียยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[เอสเอ็มเอ็ม สตีล] ราคาเหล็กแผ่นรีดร้อนอินโดนีเซียยังคงทรงตัว
[เอสเอ็มเอ็ม สตีล] ราคาเหล็กแผ่นรีดร้อนอินโดนีเซียยังคงทรงตัว
[อินโดนีเซีย] หลังจากราคา HRC ปรับตัวขึ้นประมาณ 5 ดอลลาร์สหรัฐ/เมตริกตันเมื่อวันจันทร์ ขณะนี้ราคาถือว่าทรงตัวและไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ โดยยังคงอยู่ที่ประมาณ 525–530 ดอลลาร์สหรัฐ/เมตริกตัน FOB เนื่องจากอุปสงค์ที่ซบเซาอย่างสิ้นเชิง ประกอบกับระยะเวลาส่งมอบที่ยังค่อนข้างยาว (ประมาณเดือนธันวาคม) ราคาจึงยังคงเท่าเดิม นอกจากนี้ ขณะนี้แทบไม่มีคำสั่งซื้อเข้ามาเลย ผู้ซื้ออาจพยายามต่อรองราคาให้ต่ำลง แต่ยังคงรอดูสถานการณ์ ขณะที่โรงงาน HRC ยังไม่มีการดำเนินการใด ๆ หากไม่มีความเคลื่อนไหวใด ๆ เลย โดยเฉพาะด้านอุปสงค์ ราคาจะยังคงทรงตัวและไม่เปลี่ยนแปลงอย่างน้อยในสัปดาห์นี้
46 นาทีที่แล้ว
ยอดขายปลีกรวมของยานยนต์ในอินเดียแตะ 2.42 ล้านคันในเดือนสิงหาคม 2026 ซึ - Shanghai Metals Market (SMM)