ยอดขายปลีกรวมของยานยนต์ในอินเดียแตะ 2.42 ล้านคันในเดือนสิงหาคม 2026 ซึ่งเป็นเดือนสิงหาคมที่ดีที่สุดเป็นประวัติการณ์ เติบโต 17.51% เมื่อเทียบปีต่อปี แต่ลดลง 6.48% เมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม การเพิ่มขึ้นรายปีส่วนใหญ่เป็นเพราะยอดขายปีที่แล้วต่ำ เนื่องจากผู้ซื้อชะลอการซื้อระหว่างรอการลดภาษี GST 2.0 ส่วนการลดลงรายเดือนเป็นเพียงการชะลอตัวตามปกติหลังตัวเลขสถิติของเดือนกรกฎาคม โดยการซื้อช่วงเทศกาลบางส่วน เช่น คเณศจตุรถี และโอนัม เลื่อนไปเป็นเดือนกันยายนปีนี้
ในจำนวนนี้ ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (PV) อยู่ที่ 402,398 คัน เพิ่มขึ้น 16.14% เมื่อเทียบปีต่อปี แต่ลดลง 3.40% เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน นอกจากนี้ ยานยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก (CNG ไฮบริด EV) แซงหน้ารถยนต์เบนซินเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์อินเดีย ด้วยส่วนแบ่ง 41.95% เทียบกับเบนซินที่ 40.85% เนื่องจากผู้ซื้อหันออกจากเบนซินมากขึ้นเรื่อย ๆ จากความประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้งาน และความกังวลต่อการเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิง E20
![[หลายภูมิภาคเพิ่มการสนับสนุนการบริโภคที่อยู่อาศัย]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/vhvTQ20251217171715.jpg)
![[การปิดเตาหลอมร้อนของอดีต ILVA อาจดันราคาเหล็กอิตาลีและอียูสูงขึ้น การนำเข้าสแล็บอาจเพิ่มขึ้น]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/hyiDc20251217171715.jpg)
![[เอสเอ็มเอ็ม สตีล] ราคาเหล็กแผ่นรีดร้อนอินโดนีเซียยังคงทรงตัว](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JAnHq20251217171716.jpg)
